【朗報】ダイハツの女性向けの軽自動車が目標の3倍売れる
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■【新車】ダイハツ・ミラ・トコットが発売1か月で月販目標の3倍を受注。子離れ層やシニアからも好評
シンプルな内・外装や、衝突回避支援システム「スマートアシストⅢ」など充実装備、JC08モード燃費29.8km/Lという燃費性能などが魅力のミラ・トコット。発売1か月での累計受注台数は、月販目標台数3000台の3倍となる約9,000台となっています。
（中略）
購入層は、メインターゲットの若年女性はもちろん、子離れやシニアなど幅広い年齢層から支持されているそう。こうしたシンプル（ビジネスライクではなく）な軽自動車が求められているのが分かります。
(引用元：clicccar.com)
https://lineblog.me/harukazechan/archives/924406.html >>67
下も相当多いだろうな
軽はほんと水増ししすぎ >>18
年間生産数の３倍って、つまり３年待ちってこと？
冗談でしょ 男性向けのも作ってくれよ
ミラ・ノリスとかミラ・ブロンソンみたいな強そうなやつ >>18
年間だろ
予想が低かっただけでぜんぜん売れてないだろ >>72
シエラは発売直前から1年待ちだったからこんなもんかもね。 ここ最近のν速はネット慣れしてない奴が多いな
専門板でも出ない工夫のない煽りが多い
夏休みだからか？ >>67
まんこどもそんなミエミエの工作でも十分騙せるからな ミラジーノの新型はもう出ないかなあ
ミラの派生車では、あれが一番良かった >>32
初代ジーノから新型ジムニーに乗り換えるわ >>87
え…
正規ディーラではじめて現物見たときアルト？何故？
と思った >>90
ガンダムみたいなデザイン多いじゃんね
日本車
ガンダムみたいな自動車は
やっぱ子供っぽい >>32
イイね、でもこれ当時最先端を目指したから
今レトロに感じるんだよ、コレに寄せるのは違うと思う。 トコットは久しぶり良いデザインだと思ったよ
フロント回りがシンプルだけど個性がある 普通に男も乗れるデザインだな
かわいいの押し売りみたいじゃなくていい >>1
リンク押したら変な人のブログに行くんだけど >>96
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町工場？ ココットRSでお前ら掌クルやろ
CMはリアル藤木でいいぞもっとやれ 衝突回避とかパノラマモニターとか、安心、安全に振っててコンセプト判りやすいな
初心者もだけどジジババも対象でええやろ >>25
年間予想の月換算で初月だからそんなもんなんじゃない？ どうでもいいがBMWのミニによりOMWのミニが出来が良かったよな ダイハツはスズキに対抗してランクルっぽい軽を作ればいいのにな >>27
子供にいくら保険かけたの？
新型タント出るまでの保険料きつそうだな >>18
普通の構造と違うから大量生産は難しいのかもな >>116
それもあるかもしれんけど、一時的にラインと人間増やしても
需要を先食いになると、また人減らさないといけない。 わざと当初予定を低くして売れてる雰囲気を出すやり方 三菱のiみたいに
女性向けの皮を被った変態仕様なら考えんでもないが…… この車買ったら吉岡里帆みたくなれると思ってるからな >>18
ジムニーシエラとジムニーって車重もあんま変わらないし、値段も20万くらいしかかわらないのに、パワフルで皆シエラ買えばいいのに。
軽のメリットあんまり無いだろ？ 販売数予想ができない無能の証明やん
ワザと目標の◯倍と宣伝に使いたいなら別だよ 家族でこのCMを見ながらカッコ悪い絶対売れないって言った所ｗ ススキは不細工だから DQN女以外には人気がないw
まあ俺はススキは好きだけど
ほんとはデザインあんまてか全然すかんw
俺が好きなのは官能的な2サイクルサウンド奏でてたアルト47万円しかないw CMがウケてるんだろうな
40歳独身の俺も、少し心が動く ジムニはダメだろな いい車だけど万人には買われない ジムニとスクラムトラックがバッティングすんだよな
ジムニ高いしスクラムで事足りるわてなるし >>32
まともなタマが有るうちにミラジーノ買うべきななぁ キャリートラックの雪路走破能力は凄まじいからな
片側一車線センターラインに残ってる雪の山も乗り越えてゆくし
ちょっと無理だろなモコモコに積もって雪の坂道でも余裕で登ってく ホンダの軽トラはホイールベースがながい
フロントタイヤが
足元についてる
どんな感じなんだろう？
他の軽トラは尻の下にフロントタイヤがある ダイハツ社内のま～んが我儘言ってこんなのできたらいいな～ってノリで作らせたクルマだっけ？ 高いなぁと思ったけど、販売店でイースと見比べると納得
イースは価格差以上に安っぽく感じてしまうわ >>92
他が先進的なデザインを目指すなら逆にレトロを目指すのもありだろう
新しくレトロデザインジーノ1000を出してくれたら買うわ >>32
中身だけ最新にしてガワはまんまこれで出してもいいわ >>32
トラバントか
確かボディが紙製とか何とか 目標の３倍だ
９０００台だ
鈴木ワゴンＲより売れていないだろ スズキはすぐにオイル下がりするからな
ダイハツかホンダかっとけよ >>147
それよりもジムニー発売に合わせるようにタフワイルドというグレードを出したスズキがわからん >>147
ジムニーは乗り心地最悪だし実用的じゃない
街中走るだけならハスラーのほうが便利だろ 女は実用的かつ可愛い車を好むからだよ
馬力なんか60馬力ありゃいい
まぁ、俺はBNR34 GT-R VまたはMスペック nurが好きだ
GT-Rニスモより遅いけど、速けりゃいいわけでもないんだよ
ポルシェだって人気あるのは918スパイダー(608馬力)とか911 GT2 RS(700馬力)より、
911 GT3 RS(527馬力)やカレラ4(370馬力)などの方が人気だろ？ >>141
それで大売れなのだから才能あるじゃないか 中古の軽の走行距離は信用できないうえに新車と比べて30万違うのなら
ローンで組んでも支払い変わらないという理由で新車のほうは売れている まあほとんどの女はカワイイかそうでないかでしか物事判断できないからな >>156
1行目のその下全く関係無くてワロタｗｗｗ トコット良いよねついでにオッサンが乗ってても恥ずかしくない軽出してよ
軽トラとかじゃないオシャレなオッサン軽自動車 スレざっと読んだがジムニーやスイスポ推しのおっさんが発狂してんのな
時代は安い維持費・燃費・安全性能・オサレ感だからな
走る楽しさだの高級感だのFRだの言ってんのは50代以上の世代かDQNだけだからなぁ >>165
あれオッサン乗ってたら悲しくない？
まだジムニーの方が ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
