ハーレーダビッドソンの老舗ディーラー「村山モータース」破産
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「東京」（株）村山モータース（資本金5000万円、渋谷区幡ヶ谷1-7-5、代表矢部泰幸氏）は、
7月18日に東京地裁より破産手続き開始決定を受けた。
当社は、1953年（昭和28年）8月に設立。ハーレーダビッドソンジャパンが国内の総代理店となる前から、
ハーレーダビッドソンについては並行輸入を行い、近年はハーレーダビッドソンの正規販売代理店として
オートバイを主体に関連グッズの販売や車検整備などのサービスを手がけていた。
業界内では有数の老舗であり、オートバイマニアの間での知名度も高く、ピークとなる92年7月期には
年売上高約24億2600万円を計上していた。
しかし、オートバイ市場が縮小するなか需要の減少が続き、2017年7月期の年売上高は約3億7600万円に落ち込んでいた。
横浜、八王子の店舗を閉鎖するなどリストラを進めたが、毎期欠損計上が続いていた。
イベントの開催や会員組織の活発化などで業況回復を図ったものの奏功せず、今回の措置となった。
負債は2017年7月期末時点で約1億4600万円。
ハーレーの良さはドドドってキャブ車の音がだったけど 今は全てインジェクションだからな
他のバイクと変わらなくなった >>201
買えねえ嫉妬か？見苦しいな貧乏野郎
無様に転んで死ねよ(笑) オサレさん → スポスタ
ダサオヤジ → ビッグツイン
同じハーレーでもユーザー層が全然違うんだよね ドカドカティはともかく、ハーレィデイビッドさんは直営の性器ディーラーに食われまくりやろうな レピオって初めて聞いたけどウチの県のディーラーもいつの間にかレピオになってたわ >>23
アメリカだとハーレーって呼ばないんだって？ R153の道の駅とかハレ珍の溜まり場だわ
くっそ五月蝿えからさっさと死んで欲しい ハーレーダビッドソン新宿のホムペがスカスカになっとるけど、まだ生きてるな ハーレイデイビッドさんのmotorcycleは本物なんだよ、水冷ヘッドになったり、燃料噴射になったりしても
見えてる部分ほとんど樹脂のペラいバイクじゃない ＼ /
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ひどい商売してたらしいね >>169
最近の電制バイクでそれは言えなくなったよ >>169
だってすぐ壊れるからパーツ供給止まったらメーカー存続の危機じゃん？？ >>4
日本国内で4大メーカーのどれより売れてんだが >>218
昔はともかく今はピアジオジャパンがあるから成川みたいなぼったくりのクソ店は無くなった方が世のためだわ >>221
最近バイク乗ってるの50過ぎのお爺ちゃんばかりらしいまあそうなるわな 現行モデルのABS付きだろうと、レトロフィットassyが出てくるだろうし
ハーレィ本社が生きてる限り、戦後のモデルは永遠に乗り続けられるだろう、多分
むしろ本社が死んでも勝手にパーツを作り続ける者が現れるレベル >>206
コレな、でもスポスタじゃSRでいいかってなる現実 取引先の取締役やってるおっさんが「昔からの憧れでした」ってソフテイルかなんか買って乗り回してるな
身長180cm体重80㎏の筋肉粒々な古武道やってるおっさんだけど
一方こちらは年取るごとに大型からちびちびと体力に合わせて小さいバイクに換えていって今は250ccの
モタードだわ
「一緒にツーリング行きましょ」って言われたって、高速乗ったら置いてかれるし峠入ったら付いて来れない
だろうから社交辞令として受け取って流してるわ だが、ハーレィなのにインディアンな750のヤツ、アイツはダメだ >>95
俺も。一時ディーラーで48やiron見たときはアイフルに駆け込もうかと思ったよ。
今はパワーとバンク角とタンク容量の無さと、二人乗りにするのに、また金掛かるの知って少し冷めたけど。 スポスタ1200はいいかなと思った
でもカワサキバルカンなら70万であったんだよなw ハーレー最近は旧型の部品は純正では出なくなったよ。リジスポあたりはほんとひどい。
まあドラッグとかで社外OEM品が出るから国産よりはいいんだけどさ。 >>1
ハーレーってアメリカじゃ貧者のバイクと呼ばれてるくらいに安くて出来が悪いのに
日本に持ってきたら値段倍以上に跳ね上がってんだよね
団塊世代くらいしか喜んで買わんだろ 庭先で国産リッターSSの上位グレード（宝物））を磨いてたら
近所のオッちゃんが○○さんバイク好きなの？じゃあいつかはハーレーとか乗りたいんだ？
っていうから
いつかはっていうか、このバイクのほうがあんな鉄の塊のガラクタより値段が高いし
ハーレーが好きなバカとバイクが好きな人は全く別の人種だから眼中にもありません。って
教えてあげた。 ドカはまだ大丈夫かな
でもMVアグスタという負債と一緒だから心配 傷口広がる前に自主廃業ってところかな
壊れにくくなって修理で儲け出せなくなったとかかもね 有名店だと他店からの車両を嫌がるからな…
メンテが大変だ。 >>248
オラが街のアグスタDラー消えたでしかし ハレジャパンはDラー資格のハードルを毎度毎度あげすぎ
どんだけ改装工事させりゃ気が済むのか 金持ちが買っても数はたかが知れてるしこういうのは中間層が分厚くないと成り立たないだろうな
オレも余裕があったら欲しい バイクも高くなったからなぁ
トライアンフのタイガーなんて誰が買うんだって値段だし 乗り物、洋服、酒とか嗜好品の会社はどんどん潰れるだろうね 村山モータース八王子で買って23年
買って数年したら、八王子撤退！ 連絡なし！
なんだよーひでーな。これなら他で購入すれば良かったと思ったもんだ。
ただ村山モータースって言ったら老舗で・・倒産なんて・・
時代なのかな・・ 海外バイクのおかげで大型バイク教習所で獲れるようになったもんだぞ
感謝せんと
昔は限定解除は一発試験だけだったし つか村山っつったらドカだろ？
あのMマーク勝手に貼られてかっこ悪かったけど 今は法律や条例も含めてほんとにバイク乗るメリットない、バイク復活させたかったら路駐自由にすればいい >>205
アッタマ悪そうなレスだなw
さすがハレ珍w
テメェのオンボロ糞バイクなんかより、ずっと高いぞw
ハレ珍を邪魔と思うことはあっても、嫉妬した事はいちどもないわw
どんだけ自意識過剰なんだよw
まぁ、チンタラチンタラ乗ってろよ、
カーブもろくに曲がれない欠陥バイクもどきになw 村山でドカ買った数年後にスポーツスターに乗り換えたんだけど
担当セールスの人が同じだった
ドカ時代は真面目そうでスッキリした印象だったんだけど
ハーレーの時はヒゲを蓄えてワイルドになってた ミニバイクでも駐車するスペースないのにあのデカ物をどこに止めるんだよ問題
後下手な車よりバイクが高い 自分で弄れる人には楽しいバイクなんだけだなぁ
あ、EVOまでの話しな ハーレーに憧れるおっさん世代には行き渡って新車が売れなくなったんかね？ >>264
商品に合わせて風貌も変える真面目な営業さんだなｗ 国産乗りは見上げるにしろ見下すにしろハーレーを特別視し過ぎや
ただのバイクだぞ
つか国産だって7台乗ってきてるし今も持ってるし国産が機械として良いバイクだってのは百も承知 試乗会にハーレーのコーナーあったから乗ってみたが、曲がらないわ、乗り心地悪いわで、何がそんなに人気なのかわからんかった。
しょっちゅうトラブルで止まってたし。
元々、アメリカンに興味ないてのもあるけど、ひたすら直線で爆音鳴らせば楽しいのかな >>267
普通エボ以降とショベル以前で分けない？ >>234
本庄ホテルヴィラか！懐かしい
ようつべで見つけて泣けた 田舎の高校生時代、帰り道にあったバイク屋のウィンドウ越しに見つめていたハーレー
それから幾年月‥
今では立派なGクラス乗り >>275
まぁ、そうだね
でもエボまでは独特のポンコツ感があるけど
ツインカム88以降は本当に普通の良いエンジンになっちゃったからねぇ……
あと気軽に自分でいじれなくなっちゃったのも大きいと思う >>278
俺も同感、TCは触って面白みがあるモーターではなかったな
私的にはリアルタイムのEVOが一番好き >>278
おれ高速二人乗りオーケーになってからエボからツインカムのツアラーに乗り換えたわ。
やっぱタンデムしてキャンプ道具積んでのパッシングレーン流せる速度はエボだときつい。 ドカティの頭金払って１週間後に夜逃げされた時は泣いた、ケニーズ死ね。(´・ω・`) >>270
ハーレー日本向け限定｢陸王モデル｣でもだしてりゃなあ オフ、リッターSS、ネイキッド、ツアラーとか2stも含めて一通り乗ってきて次何乗ろうかと考えた時に毛嫌いしてたハーレーをネタも含めて買ったわ
そしたら思いの他楽しくてカスタムにもハマりこのバイクが一番長く乗ってるな
もうサーキットや峠を攻める歳でも無いしこれが最後のバイクになるかも >>102
わざわざ書き込みする理由がわからないけど、かなり頭悪い方でしょ？ >>284
ケニーズ懐かしいな
MH買おうとしたが、あまりにも乗り手を選ぶからやめたわ
始動がキックしかなく、重くて難儀した >>288
簡単なメンテが自分でやれるなら国産と比べても高く無いよ
パーツは社外品も豊富にあるしオクでも流通量が多い
SSとかタイヤ代がべらぼうな金額になったりするけどそれに比べると全然安い
ただ、インチ工具を揃えなきゃならんからイニシャルがかかるけど スポスタ以外はツーリングマップルの紫の道は諦めた方がいい
阿蘇や北海道のひたすらストレートが続く中を走るなら最高なんだろうが
乗りやすさで言えばマグナやドラスタ、欧州クルーザーの方が上 客にエンジン音聞かすためにふかして
隣家に突撃したアウディ栗東って店移転したのか少しだけずっと気になってる >>296
買った時に結構立派な工具セットが付いてきたから
日常的なメンテナンスはこれで十分だわ いまだにキュービックインチなんて言ってるからからだろ。
道具揃えていじるの面倒臭いんだよ。 >>299
そうそう、年代によって立派な工具が付いてたけど昨年くらいから工具は付かなくなったらしい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
