琉球新報「自衛隊機が那覇空港でパンクし滑走路塞いだ。自衛隊は空港から出てけ！」
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＜社説＞自衛隊機トラブル 民間専用化するしかない
またしても自衛隊機のトラブルによって那覇空港が一時、機能不全に陥った。
航空自衛隊那覇基地所属・Ｅ２Ｃ早期警戒機のタイヤが着陸後にパンクしたため、17日午後５時38分から午後７時19分まで１時間41分にわたって滑走路が閉鎖されたのである。
18日にかけて、民間機63便が欠航や出発地へのＵターン、目的地の変更、遅延を余儀なくされ、少なくとも乗客９７００人に影響が出た。
根本原因は、乗降客が年間２千万人を超え、ただでさえ過密化している那覇空港を、民間機と自衛隊機が共用している点にある。
軍民共用が続く限り同様のトラブルを完全になくすことはできない。人命にかかわる大事故が起きてからでは遅い。民間専用化を強く望む。
国土交通省の資料によると、２０１２年度に７万３３０５回だった着陸回数が、16年度には８万３１８９回となり、４年間で１万回も増えた。
離陸を含めた発着回数は16万６千回以上だ。羽田、成田、福岡、関西国際に次いで５番目に多い。
那覇空港の滑走路処理容量とされる年間13万５千回を大きく上回っており、綱渡りの運用を強いられている。建設中の第２滑走路の利用が始まれば、少しは緩和されるが、抜本的な解決には程遠い。
海外便をはじめ民間機の就航が増えたことに加え、自衛隊の機能が強化されていることが滑走路の過密化に拍車を掛けている。
Ｅ２Ｃ早期警戒機は「空飛ぶ司令部」の機能を持ち、14年に配備された。
この間、Ｆ15戦闘機も増強されている。民間専用化とは逆の方向に進んでいるのは遺憾に堪えない。
https://ryukyushimpo.jp/editorial/entry-764134.html
続きます >>1続き
これまでにも、自衛隊機のトラブルはたびたびあった。タイヤのパンクは05年、08年、10年、13年にも起きている。
17年１月には、Ｆ15戦闘機のタイヤが脱落した。同年７月には戦闘機の前脚部分にある着陸灯のガラスが破損した。そのたびに滑走路が閉鎖されている。
今年６月14日には２機のＦ15戦闘機が停止位置を越えて滑走路に進入し、降下中だった民間機の着陸許可が取り消された。
事故につながりかねない「重大インシデント」として、国土交通省が運輸安全委員会の事故調査官を派遣したばかりだ。
自衛隊の安全管理はどうなっているのか。原因を究明し再発防止策を徹底してもらいたい。それができないのなら、飛行を自粛すべきだ。
離島県の沖縄は県外との行き来を専ら航空輸送に依存している。空の玄関口の安全が確保されているかどうかは県民にとって死活問題だ。
こうもトラブルが度重なると、沖縄経済を支える観光産業へのダメージも甚大になる。
予期せぬ空港での足止めや延泊は、楽しいはずの沖縄旅行を台無しにする。誰もが安心して快適に利用できる空港にしてほしい。
おしまい ここめっちゃ海を埋めてるんだけど辺野古はダメなのになんで？ 完全同意
日本政府は沖縄の意見を聞け
那覇空港は完全民間専用にしろ
早辺野古辺りに米軍と自衛隊共用滑走路作ってそっちへ移動しろ
今すぐやれ
民意を無視するな じゃあよく問題起こしてるアシアナ航空機は日本の空港から出ていけって言えるのかよ ネトウヨは頭の悪いパヨクが罹かるハシカのようなもの
卒業してまともな保守主義者になることもなければ
まともな保守主義者に元ネトウヨが存在することもない
なるのは生まれ付き頭の悪い元パヨクと未来のパヨクだけ しょーがない要望に答えて航空自衛隊専用基地を作ろう
地元の強い要望じゃしゃーないつれーわー（棒 ＞民間専用化を強く望む。
じゃぁ民間エリア縮小化して、自衛隊専用空港追加するしかねぇなぁ 大体那覇空港って沖縄が金出したの？
たかる事しか出来ないコジキが シナの度重なる領空侵犯のせいで空自のスクランブル発進の回数が冷戦期より増加してるから、それに比例してトラブルも増えるのは仕方ない
文句はシナに言え おまえらパヨクは道路塞いでるじゃん
出てけよ(´･ω･`) >>1
支那共産党の工作機関で国賊、非国民のお前が日本から出て行け 米軍だけでなく自衛隊も追い出そうとか頭湧いているよね 中共マスゴミ＝流新、沖タイ、赤旗、解放、前進、朝日死ね 沖縄で何かあっても自衛隊の助けは受けるなよ
そしてそのまま死んでいけ >>11
そうそう
新しい自衛隊専用の基地を作らないちとね
ただでさえ、スクランブルのときに中華航空がわざと滑走路を塞いで邪魔をする危険があるし 空自の整備能力が最近かなり落ちてるからな
バブル世代の上役はちゃんとしっかりやれと言うだけで整備能力維持のための配慮なんて全然しないし
ゆとり整備員は何も覚える気力ないし
稼働率の数値目標報告のために帳簿改ざんまでする始末 自衛隊は軍隊じゃ無いので
民間専用空港にしても自衛隊は使える理屈にならない？ >>9
ネトウヨやめなきゃいいじゃん
パヨクはクズで反日だもん 一方パヨクは道路を塞いで、住民の生活道路を封鎖した 人民解放軍の戦闘機は大歓迎しそうな輩
明確な反日工作員が何でもし放題の国が平和なのか 鬼畜米兵を倒せ！凧を上げろ！LEDを照射しろ！
大日本帝国魂が残る島オキナワ むしろ民間機が出てけよ
普天間飛行場を民間機専用にしようぜ この空港しょっちゅうパンク事故あるんだな
安全管理大丈夫なのか不安 >>25
いやいやｗ
米軍ルートそんなでかくないから 排他的だな
平和平和と声高に言うなら米軍とも自衛隊とも平和的に接したらどうですか >>1
ペ ト ウ ヨ
1 粘着すること「でしか」マウントをとれないペトペト体質
2 強きわ助け弱きをくじく、まさにペット体質
3 ペドっぽいアニメアイコンの多さ あきれるよな沖縄原人には
仲間内では問題起こしてもいいんだよね？ｗ
よそ者が問題起こすと容赦なく叩く、だから見捨てられたんだよｗｗｗ >>6
那覇空港の滑走路増設やろ？
あのあたりも珊瑚沢山あるのにグッシャリ…
ほんと、辺野古で騒いでいる奴は別目的があるんだなぁ
と思ったわ パンクを起こす自衛隊も問題だが、左翼メディアには賢さが求められる。 >>19
横に新滑走路作ってるからそれでなんとかなるんじゃない？ 自衛隊を中国韓国に置き換えてみれば？
お前のその言いがかりがどういうことか分かるんじゃないか >>56
滑走路に問題無ければ
中国軍の領空接近が増えて
F-15の稼働数上げ老朽化させる作戦だろ
最新鋭F-35の調達兵器化するよりF-15の老朽化が早い 自衛隊が那覇にいる必要ないだろう
本島北の方ガラガラなんだからそちらに移動しる！ >>9
ネトウヨの起源まで自分たちにしたいのか
この欲張りさんめ 本来もっと叩かれるべき自衛隊や米軍の事件事故が
パヨクの批判が極端過ぎて逆に擁護される風潮あるよな 併用空港なんてカスだからな
ちょって狭いけど普天間に移転したほうが良いだろ >>6
中国人が沖縄沖のサンゴ乱獲してもダンマリだったんだから、環境保護なんてどうでもいいのよ 沖縄人は人民解放軍しか自分たちの軍隊としては認めないから仕方ないよね 本島北部は神聖だから開発しないと言ってたけど
沖縄県が開発する気だからなぁ
どうなるんだろうね？ 文面だけなら民間用と軍用空港は分けろって主張だろ？
そこは理解できるぞ
でもその為の軍用空港を作ろうとしたら発狂して反対するだろ しょうがないからスクランブル専用のカタパルトを作ろうか、それでいいよね？ 同意
いい加減どこかを埋め立てて自衛隊と米軍専用滑走路造れ 元々海軍の飛行場だったんだし、民間機が普天間基地跡地にでも行けばいい
伊丹や福岡の例もあるし、民間空港なら市街地に近くても文句ないだろ
普天間なら実家から空港まで近くなるしｗｗｗ こんな批判が罷り通るなら、大韓航空の飛行機がトラブル起こしたら、韓国人は出てけと言ってもゆるされるのか？ 前輪と左主脚の2本がパンク
さて、これは整備不良でありうる事でしょうか
あ や す ぃ >>67
こういう自衛隊米軍の事件事故は全て許されるみたいなガイジも出てくるしな 第2滑走路はオープンパラレルだろ
少しは緩和されるとかさらっと嘘吐いてるけど普通に余力出るから むしろクローズドパラレルしか作れず、板付の自衛隊も利用する福岡空港の方が酷い
本土かわいそう…ってならないのがゆすりたかりの名人たる所以 アシアナとか設備に接触してぶっこわしてたよね？どこの空港か忘れたけど
こいつらも追い出さないと 琉球新報、とんでもない沖縄極右野郎だな。狭量な排外主義者。 米軍、、辺野古移転
那覇空港、、普天間基地に移転
これで解決だな そっかー大変だねー
じゃあもっといっぱい滑走路建設しなきゃねー 自衛隊の那覇基地を空港として民間が間借りしてるんだけど
沖縄の新聞がまさか知らないとは言わないよな？ 逆だろ?
民間滑走路を別に作れよ
こっちは空自基地の滑走路だ 沖縄県が急ぐなら自費で民間飛行場を作るしか無いのではないか。
年間3000億以上の補助を受けているんだから何とかなるだろう。
埋め立て、土地収用で今までの政治姿勢とは矛盾が発生しそうだが。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
