ホンダ「若者向けの車中泊カー作ったから買ってください。若者でも手の届く126万円〜でMTもあります」
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ホンダ、運転席以外はフラットに。新型軽貨物車「N-VAN（エヌバン）」は6速MT・CVTとも126万7920円〜
7月13日発売。軽バン初のセンターピラーレス「ダブルビッグ大開口」
本田技研工業は、軽貨物自動車の新型「N-VAN（エヌバン）」を7月13日に発売する。価格は126万7920円〜179万9280円。
N-VANは全モデルが自家用として登録可能な4ナンバー軽貨物車となり、5ナンバー軽乗用車と比べて軽自動車税の負担が
軽減される。また、初回車検と2回目以降の車検の有効期間は共に2年間。
ホンダの軽バンに初採用となる安全運転支援システム「Honda SENSING（ホンダ センシング）」を標準装備。「衝突軽減ブレーキ（SMBS）」
「歩行者事故低減ステアリング」「先行車発進お知らせ機能」「標識認識機能」「路外逸脱制御機能」をMT車を含む全タイプに採用し、AT車は
「誤発進抑制機能」「ACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）」「LKAS（車線維持支援システム）」「後方誤発進抑制機能」を備えるとともに、
＋STYLEでは「オートハイビーム」も装備される。
リアシートダイブダウン時の荷室長（2名乗車時/助手席側）は1510mmで、助手席とリアシートをダイブダウンした時の最大スペース長は2635mm
（＋STYLE COOLでUSBオーディオ装着車の助手席・リアシートダイブダウン時は2560mm）となる。荷室幅（4名乗車時）は1390mm（＋STYLE COOLは1325mm）、
荷室高は1365mm（＋STYLE COOLは1260mm）で、380×310×280mm（長さ×幅×高さ）の段ボール箱を71個、447×364×315mm（長さ×幅×高さ）
のビールケースを40個搭載可能とした。
インテリアでは、新型N-VANの特徴である広大な荷室空間を便利に使える純正アクセサリーとして、大型で長尺物の積載を便利にする「ラゲッジアシストポール」、
ラゲッジスペースを2段に分けて使用でき、ラゲッジ用とリア用を組み合わせることで車中泊も可能にする「マルチボード」＜ラゲッジ用/リア用＞、車両のバッテリー
を使わずに家電製品を車内で使用できる「外部電源入カキット」など、純正ならではの装着性で使い勝手のよさを実現したアイテムを新発売。
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1131/693/001_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1131693.html 車中泊を考えるとプリウスみたいなハイブリッドエンジンは大量に電機貯められるので有利なのかなと思う。
夜中ずっとエアコンや扇風機付けててもあまりアイドリングうるさくないだろうし。
プリウスは後部座席畳めばフルフラットな空間が出来るみたいなので、あれは隠れた車中泊向きカーなのかも。 >>16
アルファードは車中泊向きじゃない
あれは大衆型リムジン 事故ったら確実に死ぬって言う奴
どんな交通事情の国に住んでいるんだろう >>40
「ママー、あの車すごくゆれてて中から変な声がするよー」
「しっ、見ちゃいけません」 >>721
お前のポンコツ中古車より、よっぽど安全装備付いてるよ
お前が公道を走ることのほうが社会的害悪ｗ >>723
グローバルCセグハッチと、ゴミ軽貨物を比較てｗ
どんだけ劣等感持ってんだよ >>211
車名うますぎワロタ
元はアルシオーネSVXね 事故ったらのタラれば言い出せば、なんでも危ないんだがなｗ
相手が10tトラックだったら、乗用車なんぞぺちゃんこだわ。
普通車は軽傷で軽なら重傷以上という都合のいい事故だけ想定してるだけ。
危ないなんて言うなら歩行含めて出歩くなよ >>716
そりゃ戦車とかでもなけりゃどんな車でもクリティカルヒットだな まず若者が車中泊しないだろ。
キャンプやパーベキューもしない世代だぞ。 シートをガチャガチャ動かすのって面倒臭くてやらなくなるよな
後ろに布団敷きっぱなしの方が楽でいいわ インドのタタみたいに新車10万で買える自動車を作れとは言わないが
せめて50万を割るようにはしろ >>731
車界の若者ってターゲットは30〜なんだろうな
20代にはキャンプとかきっと響かない 普通車すら買えない貧困層って、なにして生きてるの？ けどさー、
家族風呂って結構な確率でヤってんでしょ？
そんな湯船入りたくないわ
…と一緒でコレ乗ってるヤツに乗せてもらいたくないわ。
ニヤニヤしてまうで >>743
車詳しくないけど、整備のおっちゃんがそれ言ってた
良く分かれんけど >>634
これバイクはシートベルトしなくていいの？ https://www.youtube.com/watch?v=Umi2d7Zm5Ww
これリアシートに人乗せるの諦めたほうがよさそうだな
家族持ってる奴は間違っても買うな スーパーで食材買って車内で調理して酒飲んで寝るだけの動画に憧れて延々と見てた時期があったわ 立膝で上体を起こせる高さがあるなら、
その移動式ベッドルームは役にたつだろう。 ホンダの何が嫌かと言えば、「お前らDQNはこんなの好きそうだよなｗｗｗ」みたいな、釣り針がミエミエのデザインがな。
だからあえてダイハツとか少しダサい職人のオッサン風のクルマを選んでしまったりする訳 >>751
まあ商用車って宣伝してるからな。
ということは自家用で買う必要ないな。
明らかに乗り心地おかしそうだよね。 >>763
ネッツトヨタで売ってたヴェルルファイアとかBBとかね >>764
だな
アホンダはちゃんとマーケティングしなかったからそういう層を逃して落ちた 500万のヴェルファイアを買うトヨタ乗りのDQNと120万の軽貨物を買うホンダ乗りのDQNか >>762
うん。スズキはプロじゃないとムリ。しょっちゅう故障、ってか他の国産メーカーだと壊れないような所が壊れるから、自分で部品調達＆修理できないと使い物にならない。 >>768
例えばどんな部品？
元整備士だけど日産寺いたので他メーカーそんなに詳しく無いので教えてちょ いやーこういうの良いよな〜
ヴェゼルやとなかなかできないんだよね >>768
構造欠陥のリコール祭りホンダよりも、使用環境の過酷なインドでめちゃ売れのスズキの方が品質は数段上だな
二輪は確かにホンダの方が良いが ホンダのバイクはエンジンオイルが乳化し易く
新車でもお高いオイル入れとかないと1年以内に腰下OHが必要な事態になるよね 若いのは車中泊なんかしない、本当の貧民はヒッピー化するだろ >>717
それPHV
家電使用を前提に設計されてる
メーカーも避難の際には活用してねと売り込んでる
普通のはそこまでの電池容量ないよ走るのでギリ >>736
お前ら貧民はいくらにしても高い高い喚いて買わないから切り捨てでいいだろ >>461
軽なんかそもそも走る棺桶だからと開き直ってんだろ
これは助手席側に人を乗せる前提にはなってないが、
DAIGOが宣伝してる車なんて家族で乗ろう的な宣伝じゃん
あんなの夫の運転者だけ助かって嫁と子供死亡とかそんなだろ これそんなに、いい車なのか？
スズキのエブリと比べて 取り敢えず、今車中昼寝してきた。
エアコンかけて、セブンの白くまくん食べて、テレビ見てネットしてたらウトウト。 普通にエブリイの方が良いデザインだよな荷室も広いし VANに6MTてバカなのか？
しかもターボ車にはMTなしとか >>787
S660用の6MTがあったので流用しただけ
従来の5MTは設計古いし、S660専用にしとくのは勿体ないって理由らしい >>789
どうでもいいけどS660改良すればええのに これ売れたら他も安い車出して追随するのかな
売れて欲しいが >>790
そんなに売れない車だしなー
やるだけ無駄とホンダ自身が思ってそう >>793
他は軽貨物のラインナップあるしわざわざ狭いのを出すとは思えない エンジンかけっぱなしで寝てると、居眠り運転してる夢見て体がビクッとなって全然まともに寝れない 車板の車中泊スレにいるマナー厨は、エンジンかけっぱなしで寝るなんて言語道断とか言ってるけど
まわりがエンジン回してんだったら別にいいよな
何より暑すぎて死ぬだろ >>800
暑い時期にエンジンだよりでエアコン使うようなニワカは黙ってろって事だろ
単独稼働のシステム構築するか夏場は無理に車中泊しないこと 自車のエンジン音はある程度は遮音されているが
隣の車のエンジン音が横からくる事は考慮されてないし
ドアのガラス等からの音の大きさとか
こういうことを分かってないニワカ車中箔者がとても迷惑。
あと、トイレにいく度にドアをバターンてやるヤツとか
オートスライドドアのピーピー音を鳴らすヤツとか >>806
いやもう、駐車場でそんなこと気にするんだったら
誰もいないどっかの山奥で一人で車中泊やれよって言いたくなるわ エアコンぐらいみんなつければいいし。自分の考えだけで苦行してるバカがそれを他人にも押し付けようとする。それが貧乏人が正義を気取る終わってる車中泊の世界。 >>800
こういうことを言うヤツは
１台でもエンジンかけてるだけで
勝手に免罪符にして
俺だけじゃないって喚き散らす。 >>806
面倒くさすぎﾜﾛﾀ
もう普通に旅館なりホテル泊まれよww >>806
もう外に出るなよ
ずっと引きこもってろカスは >>806
わかる
家でも蛍光灯のジー音や冷蔵庫やエアコンの音で眠れないよな
耳栓しても耳の中でサーッと血液の流れる音がして止めてやりたくなるんだよね うるさいし、ゴミは出すし、いたずらに駐車スペースを使うしで、車中泊乞食のマナーの悪さから車中泊禁止にする道の駅とか増えてるね 車中泊を禁止している道の駅も増えてるし、NEXCOもSAPAは休憩を目的としていて限られた駐車台数から長時間駐車を禁止している
合法的に車中泊出来る場所なんて本来ない >>766
基本的にホンダ買うのって低所得層の社会の底辺だよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
