【超朗報】125ccバイクが乗れるAT小型免許 最短2日で取得可能に
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AT小型免許の教習短縮、7月開始へ!!
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180703-00010002-webym-moto&;p=1
ポイント
●1日の技能教習の上限を1時限引き上げる（最大4時限に）
●1日4時限の技能教習を行う場合、50分の休憩時間を置く
●普通自動車免許等保有者に限る
警察庁が道路交通法施行規則を改正し、オートマ（AT）小型限定の普通2輪免許（125cc以下）の教習にかかる日数を
現在の最短3日から2日に短縮する予定なのは、本誌6月号で既報の通り。4月9日～5月8日の期間、一般からパブリックコメントを募集し、
その結果が明らかになった。そして7月内にも新たな教習制度が開始されることになりそうだ。パブコメとして寄せられた意見は、全78件。
この数はかなり多く、注目度の高さが窺える。賛成の意見のほか、1日4時限の技能教習が可能になることから「教習生の理解度に問題がある」などの
反対意見もあった。だが、警察庁では、調査研究と実験教習の結果、安全性や教習効果への影響はないものと認められたとコメントしている。 >>122
バイク購入に免許のコピーは必要無いです
8台乗り継いでるから確かです >>122
昔カブの90でも止められたわ
あいつら本当にバカ
ナンバーの色も知らない位だからフロントの白いライン何ソレ状態だと思う 都内はバイク置場少なすぎる上に高い
初期費用3万の月1万かかるけど少なすぎるから
常に満車状態 消防法の関係で５０ｃｃ以下じゃないとダメなんじゃなかったけ。
嘘かもしれんがｗ >>121
高速は125cc以上で中型から
小型限定では高速に乗れない
原付から小型に変える利点でよく言われるのは
２人乗り、時速60km、二段階右折不要 >>4
同じ考えだったが
乗って意見が変わった
ちなみに面白いのはMTの方です >>125
>>130
ありがとう、そうかアカンのか。。。
どうせ乗るなら遠出できるように高速乗れるものがいいと思ってたから楽しみだったんだが、なかなかハードルが高いな。 その辺のおばちゃんがピンクナンバー乗ってると本当に免許持ってんのかなって思っちゃう 結局あんまり意味の無い改革だったな
これじゃ大して販売伸びないだろよ >>133
高速150ccからは嘘です
125ccからです
原付2種は125cc未満です
ゆとりは以上未満を分かってないので注意してください 都内の駐輪場も50cc以下が圧倒的だから、使いずらい 車両は免許なくても買えるよ原付きのナンバー管理は地方自治体（市）という
公道で乗るかはまた別の管轄という 取りに行ってみ
殆どが普通二輪と大型二輪取りに来てるで
そんななか原付みたいなスクーターで練習するんやでw >>6
教習2日
2日目の早朝に教習終わりそのまま朝にに卒検、その日の昼に免許センターで併記手続きにって学校が出てくるはず >>139
90Kmくらいは出るから
怖い乗り物なんです
（上り坂は、すげー遅い） なんで警察の一存で、好き勝手に自動車運転免許の取得制度が変更できるのか。許認可権限が大きすぎないか 最近なら夜間で大型取っちゃった方がいいんじゃねえのかかる費用はそんな変わらなくねえ 超小型モビリティの方を何とかしろよ。遅いんじゃボケ！ >>144
各省庁権限がありすぎて不正が横行してます
例：文科省の助成金裏口事件 >>122
しれっと、そういう嘘をつくやつ、大嫌い。 去年50過ぎて大型取って旦那とツーリングでカーブ曲がりきれずに死亡
死ぬ時は死ぬんだよな
https://e-maman.jp/life/katazuke/3352/ 免許なしからAT小型免許取得は＞1でいいと思う
しかしこれからはエンジン車は50ｃｃ以下は廃止
代わりに電動バイクを30ｋｍ/h制限なしにして「新原１」として普通免許に付ける
普通免許所持者は学科１ｈ実技２ｈを有料（6000円程度）でAT小型免許取得可とする
これ位の手間と費用を惜しむヤツは電動バイクでいいでしょ
そして半ヘル禁止←これ重要 免許以外のデメリットはこのくらいか
50以上駐輪場のカベ
125以上保険のカベ
250以上車検のカベ 乗りたい奴はもう免許取ってるだろ？緩和しても増える人数は微増と思う
オマケ免許を原一から原二に緩和したら事故る人が激増だと思う >>14
俺も駐禁嫌ってバイク降りたよ
ひやひやしながらバイク停めてどっか行くのは嫌だしな >>152
ファミリーバイク特約なアレは良かったわXR100の時つけてた
最近保険屋が車と250の保険の分見直してくれてだいぶん割引してくれようになったけど同じ会社のじゃないとな 都内の近場を１日で何十ヶ所も回るって状況なら最強の乗り物なんだけど
仕事以外ではそんな状況あんまない 普通免許で乗れるようになると思って待ってた人、残念だったね バイクは歩道に駐車していい事にしろよ
バイクが白線の駐車スペースに一台で停めることは無駄だろ コイツみたいなマニュアルスクーター出ないかな
今は個人輸入に近い形だから手が出しにくい
ttps://news.webike.net/2018/01/17/95144/ 限定解除を教習所で簡単に取れるようにしてから中高年の大型バイク事故って相当増えたんじゃね？
免許取得のハードル下げるのは良い事だと思うけど、適正の見極めはきちんとして欲しいな。 原付みたいに普通運転免許に自動で付帯させて乗れるようにすればいいのにな
金出して免許取りに行くのが嫌な層が多い中、取得まで一日短縮したとして、どんなだけ需要が掘り起こせると思ってんの？ >>2
路駐してても禁止区域以外は駐禁切られないって話は生きてるのかな？ 最短2日は教習時間のみときちんと表現しないのは良くないな 駐輪できないのに売れるわけねーだろ
趣味で乗るなら大型買いますよ 駐輪出来ないとか言うけど最近は二輪に対して緩くなっていない？
ウチの近所はバイクが良く来る観光地だけど車の路駐は毎日取り締まっててバイクの路駐は完全スルーされてる 車一台分で都心部で1時間200円最大8000円もぼったくれるのに、そのスペースを3台分に別けて1台１日最大300円×3台にする馬鹿はおりませんw
国は全くそこのインフラ整備を考えてないw >>174
排気量で語るから分からんくなるんじゃね原付二種までダメでそれ以上ってことだろ125以上でで正解なんだけど
そんなバイクはあんましない前だと200ぐらいからしか見かけんかったし最近は知らんが高速乗る気はしねえな >>176
♪
気分次第で攻めないで涙がでちゃう。 >>174
排気量は全部以下だよ
0.1ccでも超えたらアウトだから49ccや124ccなだけ >>172
125からだよ
市販車の125ccは実際のところ
125ccに若干満たない排気量に設定されてる
125ccを超えている場合にはピンクナンバーではなく
白ナンバーになる
高速もOK 車の方がいいよ。雨の日しんどいよ。事故したら大変だよ。車にしときな。 >>182
125ccぴったりに設計して作ったら、バラツキでアウト。 >>185
でもそれで軽自動車ならブーブー言うんでしょ >>183
125cc以下は通行出来ない
つまり125ccはダメという事だが？ 国内に有名メーカーを抱えながら全く国内用に売る整備が出来ていないのは政府の怠慢以外何者でもない でも高速では125cc未満は通行できないになっている。 >>180
クラッチ操作不要なら、AT限定で運転出来る。 >>195
未満と以下の違いわかってるのか？
125cc以下は通行出来ない
つまり125ccも無理 実際125のスクーターめちゃ便利なんだよな。近所の買い物とかこれで十分。 >>184
というのは誤解
かたておち
【片手落ち】
注意が全体にゆきわたらず、片方に対する配慮が欠けていること。 中免持ってるけど125のスクーターだったら寧ろ免許いらんと思う
正直原付の方が危ない やべ今のうちにGN125買っておかないと無くなるな >>50
っていうか役所然り土曜日は月１か隔週でやってくれよっていうな…… 原2を軽トラに積んで旅する俺が来ましたよ
高速道路とバイパスは軽トラに積載移動し
しまなみ海道やフェリーは安い原2で走る
これまじ最強なんだが
タワー式パーキングしかないビジホだと
どちらも駐車不可なのが難点 取得費のお値段いくらよ
三万なら嬉しいけど
7万はするだろ？
それなら中免取るわ >>205
しまなみ海道やフェリーの時は軽どうすんだよ >>206
あ…w
ご指摘ありがとう(ﾉ´∀｀*) >>207
無理して取らなくていいよ
あまり取得を容易にするとバカスクブームの再来みたいになりそうで
中古の数増えて値段が下がるのは考えられるけど
ロンスイメッキパーツ爆音マフラーばかり増えそうでそれも期待できないしな >>194
トヨタの圧力ですもの仕方ないよ
車かバイクどちらか選べの選択をしたのさ バイクは夏暑くて冬寒い
信号で停まったときの汗はハンパネー
おいらの薄毛の原因がフルフェイスと分かってからバイクに乗ってない。 >>208
おまえのそのガジェットは書込み専用か？
頭とGoogle使って探してみろよ
田舎だと1日最大300円なんて駐車場がザラ
関空でさえ泉佐野市には1日300円の繰り返し駐車場がザラにある 都内だと駐輪場がないコンビニで買い物してて、あやうく駐禁とられそうに
なったからな。あの駐禁取り締まるバカなんとかしろよ。
宅急便の車が道路に止めて配達行こうとするときにビルの影に隠れてたやつもいたな。
運ちゃんにすぐ教えてあげて大丈夫だったが。 取りやすい小型取ってバイクの楽しさに目覚めてくれりゃ、また後日大型取りに来てくれて教習所も少しは潤うな
かくいう私も普通二輪取った後に大型取りに行った身でしてね >>136
必死に懇願して二輪オートマ限定免許なんて作るアホ業界のやることだからね >>212
スキンヘッドの俺は心置きなくメット被ってる
チャリカスだけど… 免許取得可能を簡易化する前に2種原停められる駐輪場増やすのが先やろ >>2
だな。
結局、バイクの駐車違反を熱心に取締はじめてから乗り手も減った。 >>215
そのうち俺みたいに原付二種に戻ってくるよ なんかさ125ATくらい普通車免許でのせてやればいいと思うんだけど
こんな事いうと危ないとか免許持ってるやつと不公平とかいうやつ出てくるよな
バイクの運転なんて乗りたいやつならすぐ乗れるよ慣れ慣れ
単車乗ってるやつならわかるはず >>222
大型は消耗品からなにから維持費がとんでもなく高いのと重いデカイでめんどくさくなるんよね
90バーディとかでもバイクとしての楽しさはあるし、自分の中の線が切れると乗れなくなる
まだ乗ってるけどさ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
