大黒ふ頭でドリフトやってた糞ガキの車カスども17人を逮捕。クソ漫画の影響か。
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横浜の“聖地”で「ドリフト走行」繰り返す １７人を逮捕・書類送検 神奈川県警
7/9(月) 18:24配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180709-00000547-san-soci
乗用車で集団暴走を繰り返したとして、神奈川県警交通捜査課は道路交通法違反（共同危険行為）の容疑で、アルバイトの福井啓太容疑者（２３）＝東京都練馬区貫井＝ら１７人を逮捕・書類送検した。全員容疑を認めている。
逮捕・書類送検容疑は平成２９年５月２０日午前０時２０分ごろから３時１０分ごろにかけて、横浜市鶴見区大黒ふ頭の市道で、乗用車を連ねて車体を滑らせながら交差点を通過したり、車線を転回したりする「ドリフト走行」を繰り返したとしている。
福井容疑者らは夜間に一部が閉鎖される市道の約７００メートルの区間を周回しながら暴走を行っていた。同課によると、現場はドリフトを取り上げた漫画などにも登場。マニアの間では“聖地”として知られ、犯行時は「ギャラリー」と呼ばれる見物人も約２００人いたという。 スポーツカーなんて全く見なくなったのに、かなりの池沼なんだろうな… 東京のカッペはわざわざ神奈川にくんなよゴミ
勝手に事故って死ねよ ノンスリップデフ入れればおばちゃんでも出来る
豆な 若い頃ドリフトやってたらミラー削っちゃって泣いたなぁ こんなん迷惑度で言ったら珍走やら首都高でレースやってるのに比べたらハナクソみたいなもんじゃね ドリフトとパワースライドの違いもわからないスレはここですか？
そうですか！！ >>78
ロード乗りみたいなのがフラフラなダンシングで車道側にはみ出したり戻ったりしながら加速する ベイブリッジが出来る前のバイクブームだった時
元スカイウォークの入り口の旧S字を毎晩のようにバイクで走ってたわ
あの時走ってた人達は、今はどうしてるのかな… >>64
お前車持ってないだろ。
マフラーに水抜き穴あるんだけど 土曜深夜の湾岸線とかとんでもないスピードで飛ばすやついるよな 昔のfcが現役の頃の奴らはマジ上手かったな。
鬼キャンより昔な。 走り屋ってだいたい見た目が陰キャなのなんでなん？w 公営サーキット作ってやれよ！
他の国だと半日15ドルだぞ！
ガキだから金なくて山や埠頭にいくんだろ？
遊び場所提供するのが大人じゃん？ >>11
高速ドリフトって楽しみ方だね
競艇の先頭の船がターンマーク回るみたいなライン 俺もグレてたとき兄貴に峠下り全開で走られて無理心中する気なんかってビビったもんだわ >>102
つまり金のないガキがやる遊びではないってことだな >>104
86とかだと下りでしかドリフト出来んしな
キンコンキンコン言ってた？ >>8
あそこは警察より港湾関係者の方が怖い
独自のパトライト無しの白黒の車検切れてそうな車で巡回してる
乗ってるお方はニュースで出る捕まった暴力団関係者より強面 >>37
アマゾン プライム会員だから この前 ビーバップハイスクールのアニメとこれ観たわ >>2
カスタムカー番組を見てると、海外に輸出されたドリフトカー文化が逆輸入されてるっぽい
>>11
バーンアウトさせながら
ドーナッツ描くだけで楽しいらしい >>14
車なんて免許が無くても買えるし未成年でも買える
免許を一生取れなくする方が効果大だろう 科学的にドリフトが早くコース走れるみたいな理論あんの？よくわからんから詳しい人いたら解説してほしい >>106
ダイバクショウってカタカナで書き込みシタマエ 12年前の記事w
初日の出暴走に振り回される…神奈川県警 2006.1.3
暴走車は大黒ふ頭を降り、鶴見警察署連絡所の目の前で約1時間にわたるルーレット走行を繰り返した。
暴走する車両は常時5台ほどだが、周辺の乗用車も含めると10数台はいた。
赤色灯の回る連絡所は無人で、制止する警察官はだれもいない。
その後、テレビ局の取材クルーの車両を追うようにやってきたパトカー数台が、見物する駐車車両を排除することで、暴走行為は収束したが、
神奈川県警の年末年始警戒がパーキングエリアを封鎖するだけという惰性に陥っていたことは否定できない。
深夜の警戒には莫大な予算が必要だ。しかも有料道路の施設封鎖となれば利用者にとっても実害を伴う。
封鎖と追放だけで暴走対策が解決するのか。
取締り当局だけでなく道路管理者や自治体、メーカーを含めて対策を考える時期にある。
https://s.response.jp/article/2006/01/03/77914.html
20年以上こうやって舐められ続けて来た神奈川県警鶴見署
交番（連絡所）に警官いても眼の前でやるドリフトには指くわえて見守ってるだけ そういや大阪南港でもまだやってんの？20年前はお盛んだったけど 昔横に乗せてもらったら焦げ臭いわ横Gで酔うわで散々だった 公道でやんなや
ちゃんと金払ってサーキットでやりゃ文句ないわ
人に迷惑かけずに事故って死んでほしい ドリフト野郎は勝手に死ぬからいいが
大黒で音ガンガン流して溜まってる奴ら
どうにかしてくれよ
あんなバカデカイスピーカー
なんの目的でつけてんだよ
音聞きたいなら窓閉めてやれ >>115
ダートじゃね
プロがみんなやってるし
って俺も良く知らんけどw ドリフトはやってみたいけどパワースライドは全く興味ない >>28
免許がー言ってて笑える
こんなの再び免許与えるなよ これでしげのが変な漫画辞めればアホ文化もなくなるだろう 若さがあってよろしい
ただ金出し合ってちゃんとしたとこ借りてやれ >>19
wrc観るとなあ
下手くそがその辺でやるなよとは思うけど 首都高の大黒パーキングエリアなら昔、行ってみたことはあった
そういう連中がいっぱい居たな 20年くらい前の地元の埠頭は楽しかったな
多いときは1度に5台くらいがクルクル回ってて白煙と焼けたタイヤの臭いが漂ってた
週末にはラーメンの屋台（軽トラ）も来てたしイベントみたいだった
車のローンと維持費で毎月10万円くらい飛んでたけどあの頃に戻りたい ごめんなさい
20年前くらいドリフトイベントのスタッフで飯食ってました 20年ほど前の青海でよく見かけた
スリップ事故で巻き込まれて死んだ見物人がいたな >>147
引かなくてもできる
ヒント
ドリフトのキッカケ作り その１．クラッチ蹴り
ドリフトのキッカケ作り その２．サイドブレーキ
ドリフトのキッカケ作り その３．フットブレーキ（ブレーキングドリフト）
ドリフトのキッカケ作り その４．パワースライド
ドリフトのキッカケ作り その５．フェイントモーション 交機の走行練習見てみろよ。
あいつら全部グリップでせっまいコースはしりまわるんやで。
d1とかマジで児戯だわ。 みなさんの書き込みを読むと時代が同じくらいだね
その頃はたくさんいたからかな
台場あたりの首都高でも事故死が多かった >>19
やると楽しいよ
見るとそうでもない
サーキットじゃないと思いっきりできないと思うんだけど おおおおおお？
マジか。ドリフト族ってまだいんのか？ >>2
いまどきこんな暴走行為してる奴らなんてオッサンだけだと思ってた
昨日も近くの高速から多数の爆音聞こえたが、山陽道路の悲惨な画像見てオッサンがヤンチャできるだけマシかと目をつぶってたのに ネジ外れてるから
抜け道作ってやらないと 一般道でやり出すぞ 20年くらい前苫小牧の埠頭封鎖されて切符切られたな >>169
アホかよ
元々埠頭の一般道で始まって
埠頭が夜間閉鎖するようになったんだよ
で首都高に流れてきたんだよ この手の車オタって学生時代パッとせん奴多いよな
社会人デビューみたいなんばっかり 実際ドリフトって速くも安定もしないし消耗激しいだけだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
