新型カローラスポーツのタイヤにBSの「ECOPIA」が採用!!スポーツ車にエコタイヤ!クソワロタw
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ブリヂストンは、トヨタ自動車が6月26日に発売した、新型ハッチバック『カローラスポーツ』の新車装着タイヤとして、「ECOPIA」の納入を開始した。
装着タイヤパタンは「ECOPIA EP150」、タイヤサイズは195/65R15 91H。
ブリヂストンによると、ECOPIA EP150は、カローラスポーツの低燃費と操縦安定性、乗り心地の実現にあたり、重要な役割を果たしているという。
ブリヂストンのECOPIAシリーズは、安全性能や操縦性能、乗り心地などタイヤに求められる諸性能を高次元で維持しながら、転がり抵抗の低減を追求したタイヤブランドだ。
ブリヂストン「ECOPIA」がトヨタ カローラスポーツ に新車装着
https://response.jp/article/2018/06/30/311406.html >>380
なんか同一人物くさいけど
まあ馬鹿の相手してもしょうがないよね
消えるわ ハンコックとかニダタイヤじゃなくて良かった(´・ω・`) >>33
今日はあいてるから起きたらハローワークに行くんだぞそこで仕事を斡旋してもらえる エコタイヤて何?
ヴューロ303履いてるけどこれはエコタイヤじゃないの? 俺もエコピアNH100買ったけど乗り心地はスタッドレスみたいだ
でも峠道のコーナーは意外に踏ん張る 標準でノンスリ付いてるのか?
そうでもなきゃエコで十分
トラコンやらの電子デバイスてんこ盛りなんだろ? 安コンパクトだけど、新車装着のトランザからプレイズに今度交換するけど、性能って同じなんかな?
タイヤサイズが特殊だから銘柄があんまり選べないしバカ高いし... スポーツカーじゃなくスポーティ風味な外見した実用車だから >>30
ナンカン・ケンダは
あれ?通勤用ならこれでいいかな?別に・・・って思えちゃうアジアンタイヤだよ >>374
アベンシスにPS4履いてるけどグリップと乗り心地のバランスが良いすごく気に入ってる 他人のタイヤのブランドとか見てるのか?なんて気持ち悪い >>8
ハイクラスな車はポテンザだよw
エコタイヤとかやっぱランク低い扱いなんだなーって思う よく「トヨタはクソだけどカローラだけはガチ」って書かれるけど、それ嘘だぞ
昔のカローラはそういう感じもあったけど最近のトヨタはそういうの無いです。
強いて言うなら1代限りで終わった様な車種はガチっぽい車がある >>293
200系のクラアスとか酷いぞ
18インチ無理に履いてるせいで乗り心地がクッソ悪いんだぜ
ユーザーもユーザーで「スポーティ」だなんてあれで満足するんだから酷い。固いだけだぞあんなの 「ECOPIA」って、低グレード車の標準タイヤなんだろ。 スイスポって標準で何履いてるの?
ポテンザとか履いてそう >>408
エコピア結構高いよ
最近はクラウンやレクサスのセダンなんてエコピアにしてる人多いしな
一番の売れ筋らしい 低グレードや安車ではグッドイヤーが一番人気らしいね >>411
そのクラス買うような奴がエコピアって
意外とケチなのか背伸びしてるのか… >>411
BSのHPで調べたが、195/65R15で\18,570/本なんだ。
レグノの同サイズより2000円しか安くない。 225/45/R18 とかだから安い店でも4本で10万は超えるもんなぁ
エコピア自体は良いタイヤだよ
セダンやミニバンならこういう選択肢は悪くないと思う
つーかスポーツ性のあるタイヤと比べるのは完全に違うしね
個人的にはヨコハマのブルーアースRV02お勧めだけどね
BSのエコピアより少し安い程度だけどそこそこには良くて雨の日強い
だけど普通の人はタイヤの事なんてほっとんど知識ないから
クラウンやレクサスとかの人は勧められるままにエコピアばかりになるし
アルヴェルやハリアーとかの層はグッドイヤーが凄い売れてるのがまぁ現実
それ以下の場合はアジアンも多いみたいね マスコミとトヨタに踊らされた奴は負け
そういう世の中 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています