【画像あり】日産、新作のGT-Rを公開する もうこれで文句ないだろ…
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内装はいいね
マッスルカーみたいなエクステリアとボディーサイズが… 32、33、34Rの一部マニア人気はグランツーリスモの影響だろ
35R関係無い >>326
ゴーンさんがR-34まで作ってた
村山工場を真如円に売り飛ばして
我が県の上三川工場製のXVLを
スカイラインつーことしなかったら
今の状況はなかったかもねえ >>312
Godzillaのニックネームを廃れさすわけにいかないからな
今後何回モデルチェンジを繰り返そうと顔つきは変わんないよ パワーユニット700ps+アシストモーター160psあたりでファイナルエディションにして欲しいね
こんなんもういらんだろ >>321
そういうメンタリティの人間が乗っても事故らないよう
ガチガチにバイワイヤ制御されてる
免許取り立て兄ちゃんが乗る可能性あるしな >>332
そのエンジンをミッドに載せたハイパーカーを市販すればトヨタの市販するハイパーカーに対抗できるな
WECにも出られるぞ >>285
そういう事すると、タイヤとパッド、ブレーキフルードも交換な >>308
いやいや中里は元々S13ターボ海苔だったが無理して事故って中古のRに乗り換えた
エンペラーの須藤もS13ターボで高橋兄に負けて中古ランエボ >>47
テールランプは◎◎ ◎◎でなきゃスカイラインじゃない。 2000万円でGTRか…
V6ターボで速いんだろうけど美しさや華やかさが無いな
モータースポーツを意識してるからそんなのいらないのかな?w
LCの方が良い スポーツカーと言えばスタリオンみたいなのがかっこいいのになぁ。 羊の皮をかぶった狼路線のGT−Rてもう今後でないの? ブライアン「GTRよりスープラ…」
ドク「v8 だろ あとニトロ」 結局ハイブリッドは出さないのか?
ターボ+モータアシストで最速になるって聞いたぞ
企画だけだったのかな? >>362
これはモデルチェンジとは違うしな
まぁ、次期モデル自体が凍結されたって話もあるが、どうなんだろうな いかにも中東ターゲットって感じ
和風テイストバージョンも欲しいわな 年とったらこういった車に興味無くなってきた。
名古屋ナンバーとしては上限時速150キロ位まででいいから全域超キビキビ走るクルマがいい。 ベース車両が1900万円ならこれは3000万円くらいかな サラリーマンが貯金して買う車ではないから
お金持ちの家に生まれた人が買う車 マーチベースでGTRの廉価版作ってくれよ価格は300万で >>371
300万円だと、FF、150馬力、CVTと予想。 >>371
ヴィッツGRMNが400万くらいだろ
+4WDで450万以上だな >>371
オーテックA30って超限定車を普通に売ってくれるだけでいいのにね ナイトライダーは2000も3000も5.4Lだでよ 前よりましだな
でもデザインは好評だったエッセンスベースにすりゃいいのに 日本車っていつの間にかすげえかっこ悪くなっちゃったな
アメリカ車と対照的だわ 4ドアセダンででポルシェをぶち抜くっていう初心はどこに行ったんだろうな Eパワーは全域トルクが太いぞ
Eパワーはダメダメな日産の唯一の希望だろうよ スカイラインって名前おかしいだらう。車なのになんで航空路線やねん。 >>396
GTRに求めれてるのはこーいうのじゃないと思う
最近の流行りに迎合していてむしろ没個性 >>20
鍵になる人が定年で台湾の自動車会社行っちゃったからね。 >>405
誰もお前の車なんて見てないから好きなの買え >>404
同価格でGTRより速いポルシェってそうそうないぞ。
この「速い」ってのがGTR唯一の価値観でもある。 テールランプ以外はいい感じ
>>54
一生深海に篭っていてください 何かマツダっぽい
レクサス、スバル、日産はマツダのマネばっかりするから嫌い 型式はV36なのかな?どうせならハイブリッドで出して欲しいな。
で、途中で上手く動作しなかったのでFFにしました、で行こう。 オーテックが作ってた33GT-Rのセダンのヤツ、買っておけばよかったなぁ。 個人的に「とにかく値段の割にめっさ速いの作りました」ってR-35のコンセプト好きだけど
そろそろR-36作ってもいいよな >>416
いやR-35で打ち切りなんだよ、GTRは >>416
日産新型GT-R フルモデルチェンジせず販売終了へ?
https://car-geek.com/nissan-GTR-new-FMC
欧州のランボやフェラーリからルノーへクレームがきてるらしい
自分たちより性能がいいスポーツカーをつくるなと ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています