【画像あり】日産、新作のGT-Rを公開する もうこれで文句ないだろ…
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>>206
仕方ない
パワーが有りすぎて
普通の人がMTでラフに扱うと
駆動系壊すのよ 720馬力ってマジかｗ 一昔前は280馬力が自主規制の上限だったのにｗ >>1
めっちゃかっこいいやん
これで出して欲しい >>54
良いか悪いかは抜きにして、こんくらいブチ切れたデザインの車出せよ！ どうせ2000万超えだろ、もはや庶民には手が出ない
今思うとR32ぐらいが一番良かったな >>238
あーこれこないだ見てきた
あれだったんだな 現行とほとんど一緒ですが・・・。
なんで、日本車のデザインはダメなんだろう。
居住性とか快適性にこだわり過ぎでは？
性能は世界に負けてないのに、残念。 >>238
これは東京モーターショーに出してたコンセプトカーでしょうｗ
これを市販は出来ないわｗ タテ目風のライトがなぁ、どうせならもっと絞り込んでリトラクタブルにしてほしかったわ
買えないけど 何代か前のフェアレディ感をずっと引きずってるな、なんでなんだろ？ >>252
それを言うならフェアレディはずっとプアマンズポルシェだからポルシェ感でしょｗ >>247
ベースはR35だよ50周年記念でイタルデザインとのコラボ
ランボルギーニをデザインしてた人でもベース車両までは変えようがない GTRがバックミラーに映ると、取合えず一般車線に逃げるよ てか車幅2メートルかよw
こんなの日本じゃ無理だな >>18
ナイト2000はトランザムだからポンティアックだなだからフォードじゃなくGM
今のダウンサイジングとかいうドイツみたいな詐欺車じゃなくて排気量7000ccくらいあって
いかにもアメ車って感じのクルマだったな >>247
ぼくがかんがえたすーぱーかーがいいの？僕ちゃん？ >>270
タイヤ切らないと外せないとは聞いたが本当なのかな
でも仮にそうだと取り付けられないよな 見た目は前よりマシになったな。
でもアホみたいな値段するんだろ？ (´･ω･`)おいくらですか？貯金8桁後半あります。買えますか >>5
今の500万て数年前の200万位の価値しかないだろ。 リアの「NISSAN」エンブレムを取れよ
この究極にダサいエンブレムを付けた時点でどれだけ優れた車でも全て糞に成り下がるわ
自動車歴史上これだけダサいエンブレムは見たことがないわ >>54
ケツのデザインが70年代のアニメに出てきそうwwww 現行モデルベースで内外装共にここまで変えられるならすげーな >>5
筑波走行会まる1日で100万かかる。(走行会仲間情報)
ミニサだとお安いが似合わない。
一例:オイル交換(メーカー指示)
エンジンオイルが140℃を超えた場合はトランスミッションとディファレンシャルオイル双方の、すみやかな交換が必要です。(30万円)
ちなみに筑波2000だと140℃を超え、筑波1000だと超えない。超えない場合はエンジンオイル交換のみなので3万円で済む。ただし1.5万キロないし1年でのフル交換が必要。 で、なんぼ馬力出んの？ 最近の駅ぞチックカーの相場は700馬力くらいだけど 走行系もNISMOチューンだから最低でも3000万はすると思う >>107
去年出す予定だったけど車格に合うライン持ってなかったから止めたんだったな 35初期型を産み出すのが一番大変だっただろうに
そこからマイナーチェンジで価格は倍とか何だろうね このまま出るわけじゃねーんだろ？
スバルみたいになんの？ エンジン、プラットホームは乗用車流用で
メーカーチューニングしたスポーツカーがいいのに ヤバい！日本車で久々にほしいと思ってしまった
まぁ買えないけど 未だにフルモデルチェンジしないで
ここまで注目されるって凄いな もうwindows10みたいにフルモデルチェンジはしないの？ 値段聞いて腰抜かした…
頭文字Dの中里くんって、凄いお金持ちだったのね…(´･ω･`)
https://i.imgur.com/dWNR3tq.jpg どうせ一般人なんか買えないんだからもっと尖っても良かったなと思う
まだおとなしすぎる デザイン画はいつもカッコイイが実車はダサくなる仕様death なんか
機動戦士ガンダム的なデザインだな
時代遅れ
もっと可愛い感じが今の流行だろ こういう男の隠れ家的なデザインの時代じゃない
キティちゃんみたいなデザインで行こう >>267
あいつらはたとえウンコでも金色でブランドタグがついてりゃ高額で買う >>225
ヴィトンとのコラボモデルで先に発表したのは日産だからマツダがパクリって言われても仕方がない >>239
|ﾟДﾟ)ノ そんなたわごと信じてんのかよ >>311
そこなんだよなあ・・
まあいろいろあるんだろうけどさ R32なんて500万円で買えたおじさん「R32なんて500万円で買えた。最近のクルマ高杉」 ゴーンに一つお礼を言えるとしたら、ガラパゴススポーツのGTRをワールドワイドなスポーツカーに変えてくれたってことだよな
30年前のR32GTRにすら世界中のマニアが群がる始末だもんな 内装はいいね
マッスルカーみたいなエクステリアとボディーサイズが… 32、33、34Rの一部マニア人気はグランツーリスモの影響だろ
35R関係無い >>326
ゴーンさんがR-34まで作ってた
村山工場を真如円に売り飛ばして
我が県の上三川工場製のXVLを
スカイラインつーことしなかったら
今の状況はなかったかもねえ >>312
Godzillaのニックネームを廃れさすわけにいかないからな
今後何回モデルチェンジを繰り返そうと顔つきは変わんないよ パワーユニット700ps＋アシストモーター160psあたりでファイナルエディションにして欲しいね
こんなんもういらんだろ >>321
そういうメンタリティの人間が乗っても事故らないよう
ガチガチにバイワイヤ制御されてる
免許取り立て兄ちゃんが乗る可能性あるしな >>332
そのエンジンをミッドに載せたハイパーカーを市販すればトヨタの市販するハイパーカーに対抗できるな
WECにも出られるぞ >>285
そういう事すると、タイヤとパッド、ブレーキフルードも交換な ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
