【画像あり】日産、新作のGT-Rを公開する もうこれで文句ないだろ…
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>>81
Y31ターボで6、7はいくけど…
NAなら8は出るよ
Y34で4km/LっつーのはRB25四駆ターボかVQのチューニングしたヤツだろ |゚Д゚)ノ 昔はMTしか無かったGTRも、今はATしか無いんだよな
|゚Д゚)ノ ゆとり仕様って感じ 足回りてビルシュタインなんだな、センサーだらけのワケわからんのが着いてると思ってたわ 出来損ないのシボレーみたなデザイン、ちょっと違うんだよなー 電動式パーキングブレーキじゃなくてサイドブレーキでちゃんと出してきた点のみ評価出来る。
電動式なんかスポーツカーじゃねー。 1800万くらいだろうが、これくらいだすならポルシェいったほうがよくね 1870万する現行nismoバージョンもそこそこ見るからなあ
まあ3000万くらいで出しときゃいいんじゃね(適当 >>136
意外と乗り心地良くて静かだから脚としても優秀だよ
もちろん燃費はひどいが >>114
デュラルとか今の人達は誰も知らないだろゲームオタクハゲ! >>92
原価ならそんなもんだろ
ハンドルなんて30円くらいじゃね? リトラクタブルライトかヘッドライトにシャッターがカシャカシャ〜って閉まる的な
動くギミックを付けてくれ >>98
おまいの愛車はチョンダイクーペだからGTRもNSXも関係ないだろw サスがビルシュタインとかブレーキがブレンボとか
技術のニッサンはどうしちゃったんだよ 現行のデザインを引き継ぐもシャープになった印象だね
この情報以外で気になるのは価格と車重かね? >>153
ブレンボのブレーキはR-32時代からだろ もう馬力規制はないんか?速度100キロ規制しとけよ 大人4人乗れてゴルフバッグ積めるだろうな?
そうじゃ無いとGTRとは認めない 自信ないのか?
もっと全体ハッキリしてる写真出せよ
内装は… もっとよく出来んのか? >>161
これまでのモデルチェンジからしたら変えた方だと思うよw
なんでカッコよくもないこのデザインにこだわるのか知らんけど
何故かフルモデルチェンジを嫌がる日産が考えるモデルチェンジがこれなんだろうw
俺に言わせるとスカイラインの外見の魂はテールの丸眼だけでいいんだけどなw これは1台だけのプロトタイプだよ
市販車は相変わらず古臭い 変形してオフロードモードになるとかにしたら売れると思うけどな >>128
MTだからGT-R乗り換え続けてたのに。
ATならもうレクサス乗るよ。
ガッカリ >>156
いや、だからブレンボやビルシュタインを超える技術は日本にはないのかよ
カヤバは何してるんだ? オッサンになってきたので、そろそろスポーツカーと思っていたのだけれど
オマイラ的にGT-RとNSXどっちをオススメする?
外車はいらんw >>178
(東京都)ならどうせガレージの肥やしがオチだろうなあ・・
一桁上がるがホンダジェットはどうだ? あまり新しさを感じないな
マイナーチェンジみたい
トヨタと違って保守的だな >>178
俺もGT-Rだと思う
市販車で公道を走るレギュレーションの中で、天候や状況に合わせた最高水準の性能はGT-Rだと思うよ
何をやりたいか?によって車の選択は変わるけれども
NSXに出来て、GTRに出来ないことは無いが、その逆はあるという事だろう ボディのヤレ難さで比べてもGT-Rの方がNSXより上 居住性に至ってはG-TRとNSXでは比較にならない! >>185
全幅2m近くて、700psオーバーのクルマで公道走るって?
だいたい中年や壮年がそんなクルマで何をやりたいんだよ アストンマーチンぽくなってきてダメだな
もっと個性出せよ >>192
中年だって壮年だって余裕
飽くまで紳士的に、しかし時には少し手荒に乗り熟す >>166
これNISMOだから普通に売られるだろ >>192
お前は車で何をやりたいの?
俺はどんな道路状況でも安心して運転できる高性能でハイパワーの車の方が優れていると言っている
GT-Rには、雪の路面でスリップを起こさないためのテストを重ねられて作られた優れた足回りの制御システムがある
こういう技術の構築や制御システムの進化こそがGT-Rの真骨頂なんだよ
運転技術がそれほど優れてなくてもこれほど安全な車は他になかろうw |゚Д゚)ノ こんなATでいいってんなら漏れならクラウンでも買うわ
|゚Д゚)ノ 軽のエンジン積んだセブンの方がよほど楽しいだろうし もう日本製ってイメージ悪いからルノーGTRって売り出した方がいいんじゃね? >>198
全然違うだろう
もうメンテ大変だから手放すわ >>192
年に1〜2回の温泉旅行に決まってるだろw
普通のサラリーマンがスポーツカーに乗れるのは
子供が独立して金銭的に余裕のでる50才過ぎから、肉体的衰えのでる60才後半までの少しの間しか無い
このチャンスを逃してはいけない ゴーンのリストラで技術者が大量に辞めたので、実質上作っているのは、GTRだけです。
後はエンジンが三菱でOEMで外見と組み立てをやっているだけです。 >>199
壮年のおいさんが余裕こいてスーパーカーをユルユル乗り回してるってのはかっこいいよな
コンビニ特攻にだけは気を付けてな♪ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています