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【軽自動車唯一のFRレイアウトも健在！】スズキジムニーが20年振りフルモデルチェンジ！2018年7月発売
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0001名無しさん＠涙目です。(北海道) [US]
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2018/06/18(月) 20:35:17.49ID:UMRkDK1i0●?PLT(13500)

スズキ ジムニーがいよいよフルモデルチェンジ

スズキは、軽自動車「ジムニー」と乗用車「ジムニーシエラ」を20年ぶりにフルモデルチェンジし、2018年7月に発売する。発売に先立ち、新型ジムニーのティザーサイトが公開された。

1970年に登場した初代ジムニーは、軽自動車唯一の4WDオフローダーとして独自の地位を築いてきた。現行モデル（3代目）は1998年10月に発売。
スタイリッシュなデザインと快適性の向上に加え、ジムニーならではの悪路走破性もさらに進化。20年という長きにわたって多くのユーザーに愛されてきた。

世界でも類を見ない小型4WDオフローダーのジムニーは、現在までに、世界での累計販売台数285万台を達成。地球上のありとあらゆる道なき道で、今も活躍を続けている。

＞＞これが新型ジムニーだ！ジムニーとジムニーシエラの画像を見る
歴代ジムニーのDNAを継承しつつ、最新技術も搭載
スズキ 新型ジムニー／ジムニーシエラ

今回公開された4代目となる新型ジムニー／ジムニーシエラは、歴代ジムニーのDNAを継承しつつ、最新のテクノロジーも注ぎ込まれた。

これまで以上に頑丈なラダーフレーム構造にエンジンを縦置きしたFRレイアウトを引き続き採用。副変速機付きパートタイム4WDや3リンクリジッドサスペンションも健在だ。

一方で、最新のテクノロジーとして、単眼カメラとレーザーレーダーで危険を回避する「デュアルセンサーブレーキサポート」が搭載されたのは大きなニュースだ。
ジムニーとしては初の自動ブレーキ採用で、予防安全性能はグンと上がった
https://autoc-one.jp/news/5002267/

内装も外装もちょっとオシャレになった新型ジムニー
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/images/article/201806/15152232347_aedd_o.jpg
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/images/article/201806/15152217962_bf53_o.jpg
0055名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2018/06/18(月) 21:34:23.39ID:Q/BtJhBR0
オートマとか頭に糞が詰まってんのかすすき
0056名無しさん＠涙目です。(三重県) [CA]
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2018/06/18(月) 21:35:54.18ID:Na+sq3zQ0
公道の動く障害物ｗ
0057名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2018/06/18(月) 21:36:08.51ID:OLeUv9+70
>>51
ジャダーはしっかりメンテしてれば出ない
ジャダージャダー言ってるのはメンテサボってる（ケチってる）奴
だと数年前ジムニーを買おうと思ってたときに軽自動車板のスレで読んだ
0058名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [ﾆﾀﾞ]
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2018/06/18(月) 21:36:31.82ID:ASoVKuHJ0
>>1が死にますように
0059名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [CN]
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2018/06/18(月) 21:39:13.69ID:GD/0knFo0
マツダコネクト搭載じゃな
そうじゃなきゃ魅力半減
0060名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2018/06/18(月) 21:39:33.42ID:FHMjCGtx0
これはシミー現象起きないのかな
0061名無しさん＠涙目です。(catv?) [ﾇｺ]
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2018/06/18(月) 21:41:14.05ID:HxIS1BRq0
カプチーノも作れば良いのに
0063名無しさん＠涙目です。(庭) [NP]
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2018/06/18(月) 21:47:02.94ID:OnVfU1bx0
フィアットパンダ4×4乗りの俺に死角はないな
0064名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [US]
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2018/06/18(月) 21:48:03.88ID:4PefOBrZ0
　
アベは緊急性も必要性もないのになぜ今ジムニーをフルモデルチェンジしようとするのか？

この是非をきっちり考えなくてはいけませんねー。
　
　
0065名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [US]
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2018/06/18(月) 21:51:29.56ID:Isd/8XvK0
ラーダニーヴァ乗りの俺に資格はないな
0066名無しさん＠涙目です。(空) [VN]
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2018/06/18(月) 22:06:56.99ID:dU50nFOI0
ダサいなぁ 昔のデザインで中身だけ変えろよ
0068名無しさん＠涙目です。(空) [VN]
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2018/06/18(月) 22:08:30.81ID:dU50nFOI0
>>40
ほんと デザイン褒めてるのおかしいよね 昔の方がよっぽどいい
0069名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2018/06/18(月) 22:09:44.36ID:ch+ZFJzY0
ほすぃー
0070名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [ﾆﾀﾞ]
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2018/06/18(月) 22:13:40.22ID:ke/XhOKc0
今更トランスファーレバーだと？
ノークラッチで入るのか？
0071名無しさん＠涙目です。(茸) [IN]
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2018/06/18(月) 22:16:13.01ID:+Dsa1q860
お前らジムニースレ立てすぎだろ
0072名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [CN]
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2018/06/18(月) 22:16:18.89ID:RJJTwvtn0
レバー式のほうが慣れてる
0073名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [ﾆﾀﾞ]
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2018/06/18(月) 22:30:08.00ID:ke/XhOKc0
>>71
スズキ自販の佐藤です。
あとはわかってますよね？
0074名無しさん＠涙目です。(dion軍) [US]
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2018/06/18(月) 22:31:43.17ID:veTlOKfI0
むむむ、これはかっこいい…
0077名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US]
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2018/06/18(月) 23:04:37.18ID:wKmZYt/20
オープントップは後ほどね(^J^)
0078名無しさん＠涙目です。(庭) [ID]
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2018/06/18(月) 23:08:45.78ID:7I4HHjZn0
>>1
インパネのスイッチ類がいいな
0080名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2018/06/18(月) 23:22:00.19ID:8hOik4OG0
シエラ買おうかな。
0082名無しさん＠涙目です。(dion軍) [US]
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2018/06/19(火) 00:05:44.64ID:qp5t2fsf0
幌車はあるの？
0084名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [CN]
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2018/06/19(火) 00:28:58.88ID:buPY3+fC0
ちょっと高級車チックな外観になったな
ジムニーの本質は作業車だろ
0089名無しさん＠涙目です。(香港) [US]
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2018/06/19(火) 02:46:32.38ID:OGLn2/wP0
小さいゲレンデじゃん
0090名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2018/06/19(火) 03:44:38.09ID:E8pos2n30
ロビンマスクの方が良かった
0093名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [CN]
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2018/06/19(火) 07:31:36.94ID:50PvJNPT0
平成14年製のエスクードはラダーフレーム・トランスファーレバーがついていて13年乗った
その間にトランスファーレバーがボタンになってたのな
0094名無しさん＠涙目です。(東京都) [CN]
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2018/06/19(火) 07:44:41.73ID:lStS5QIT0
世界中で売れそう
0096名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [ﾆﾀﾞ]
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2018/06/19(火) 10:28:57.57ID:s42ATWMI0
急に現れる雪道にボタン式4WDは使い勝手が良かったけど。
レバーはどうなんだろうか？
0097名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [CN]
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2018/06/19(火) 10:47:57.92ID:50PvJNPT0
4Lに入れないなら変わらないんじゃないの？
0101名無しさん＠涙目です。(芋) [JP]
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2018/06/19(火) 13:27:04.65ID:Rnk07Bab0
>>98
オートフリーハブ愛用だが、今時のジムニーはどんなシステムなんだろ？
0102名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾇｺ]
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2018/06/19(火) 16:36:11.73ID:gNiF1CJ90
>>8
キャリイもだ！デブ
0103名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾇｺ]
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2018/06/19(火) 16:38:01.77ID:gNiF1CJ90
>>45
オレが指示した。
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