アウディ会長、排ガス不正問題で逮捕 ドイツ検察当局発表
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【6月18日 AFP】（更新）ドイツ検察当局は18日、同国の自動車大手フォルクスワーゲン（VW）の排ガス不正問題、
いわゆる「ディーゼルゲート」事件に関連し、傘下の高級車部門アウディ（Audi）のルパート・シュタドラー（Rupert Stadler）会長を
逮捕したと発表した。
ミュンヘン（Munich）検察当局は先週、不正ソフトを搭載したディーゼル車が欧州内で販売されることに関連した詐欺と
文書偽造の疑いでシュタドラー氏の自宅を捜索。その1週間後に逮捕されるという劇的な展開となった。
検察側は、同氏の逮捕は「証拠隠蔽（いんぺい）の恐れ」を根拠に正当化されると説明した。
アウディはAFPに対し、会長逮捕の事実を認めたものの、それ以上の詳細の公表は差し控えるとしている。
VWは2015年、排ガス検査を欺くことを狙った「ディフィートデバイス（無効化装置）」を、世界全体で計1100万台におよぶ
車両に搭載したことを認めた。これに端を発したこのディーゼルゲート事件をめぐる逮捕者の中で、シュタドラー会長は
最高クラスの地位にある。(c)AFP
http://www.afpbb.com/articles/-/3178973 スバル・日産・三菱はなんで逮捕されないん(´･ω･｀)？ ざまああああああああああああああｗｗｗｗｗｗｗっわ ボッシュの本丸放置の時点で言い訳っぽいやり方
車の引き取りも認めてないし ルマンスレでトヨタ叩いてるやつみとるか〜？w
あと数年は参戦するとかほざいといて逃亡！w 僕は常々日本のマスコミは残念だと思う。
トヨタがやれ１０００万台行くとか行かないとか。
トヨタは車を売っているのではなく、白物家電を売っているだけだ。
ドイツ車に見られる本当の車というものを作っていない。
今、世界の潮流は完全にディーゼルエンジンになっていることすらしらないのではないだろうか。
走りの楽しさ、そして移動手段としての車のクオリティ、それを保っているのはドイツ車以外に正直、ない。
トヨタが欧州のディーゼル規制に対応できないゆえにハイブリッドというおもちゃで
なんとか対応しているのが実情だが、日本のマスコミはそれは報じない。
僕たちのような自動車評論家が『本物』というものを伝えていくのが使命だと感じている は？それだけで許される問題じゃないだろ
この国家規模の不正で得た利益を全て返還しろよ
そして肺疾患の子供の医療費と破壊した環境の分を全額負担しろ
さらに他の車会社が本来売れていたであろう分の賠償金を支払わせろよ 安倍がいる限り何したって不起訴になるからな
そりゃ不正だらけになるわ アウディ「敵無しのカテゴリで金の力で無双してたけど飽きたからやめるね」 通勤にA1 1.4 スポーツバック使ってるけど、スイフトハイブリッドでいい気がしてきた
スイフトハイブリッドは標準グレードでもハンドル皮だしシートヒーターあるしオーディオもまずまず
コスパ良すぎるわ
デザインがクソダサい以外には欠点がない >>16
流石メーカーから金もらって余所を貶す雉は言うことが違う この問題ドイツ5社の結託で起こした問題だろ
まだまだ逮捕していかないとダメだろ 日本は法律ではなく感情や馴れ合いで善悪を決めてるから(笑) ここまで悪どい事をやって大荒れでドイツ車自体が欠陥車なのにモータースポーツに出ている余裕なんて無いわなw >>26
それ法曹と警察官ぐらいだから。あとはマスコミ村の中 >>3
排ガスが運送車両法基準値以上だったなんて不正あったか日本で？？ >>22
あれスイフト乗りのクズ運転ってことわざがあるくらいドクズオーナーが多いよね 安倍関係無いのにアベガーアベガー連呼の虫並の知能パヨク虫はここでもレス乞食してんのか 東京がディーゼル規制して一年もしないうちに空気が一気に綺麗になったのがわかるくらいの効果出てたのに、クリーンディーゼル()主流になって十数年もずっと環境問題出っぱなしのEUでおかしいと思う奴は居なかったのかね >>31
某メーカーであったと思う。東京都のサイトに掲載されてるじゃないか？ >>20
日本はディーゼルエンジンのゴミ捨て場ですね、わかります。 いいなー、検察組織のある国は
日本にも検察組織がほしいわ ベンツ、VWグループと全部同じ手口なんだから黒幕はボッシュだろうに全力忖度するんだろうな
ディーゼル以外にもあの直噴ターボガソリンも同じ不正やってるんだろう
実測すると日本メーカーの数倍PM出してるとか絶対におかしいわ 日本のハイブリッド真似できなくて時代はクリーンディーゼル！と言ってみたもののディーゼルでも完敗
いや時代は電気！ハイブリッド時代遅れ！と言い出すも… ちょっとググってきたけど日本の３メーカーも基準値超えしたのって民間の企業がやった実走行テストでメルセデスとBMWもひっかかってるが
どこぞのTV局みたいにやらせじゃないのか もちろんBOSCHも悪いんだがそれを実車に装着する事をOKしてしまった自動車メーカーが責任を負わなければならないはず
流れとしてまず検察から自動車メーカーが罰を受け、その後自動車メーカーからBOSCHが罰を受ける
これが元請けと下請けの関係だ >>35
ドイツは国が公害訴訟で突き上げられた結果、官産が完全に対立した状態になって
自治体レベルで「売るのは勝手だがディーゼルでうちの道路は一切走行するなよ」って状態になってる
まさにチックが会見でススをぶち撒いてパフォーマンスをした20年前の日本
ドイツの幸運は、訴訟大国アメリカが日本と同様にクリーンディーゼルに無関心だった事に尽きる
中途半端に売っていたら今頃集団訴訟で会社が２つほど無くなってる なんだかんだで技術ないところは48Vハイブリッドでなんとかしのいでいくしかないだろうね。 次はベンツとBMW だな
日本車で十分なのにわざわざ見栄はってドイツ車買う奴等のバカっぷりがよくわかる >>48
アメリカでは販売した違法ディーゼル全部買い戻してるからな
https://youtu.be/H5eFRse0prU
35万台なんて全盛期のプリウスの1年間の国内販売台数レベルだから
他国でも同じことやってたら完全に終わってた 中世ジャップとは格の違いを見せつけられたな
盗電､三菱自動車､日産､スバルの社長はドイツだったら起訴されてるだろうな >>51
はぇ〜、それでも35万台売ってるのか！！
それでも訴訟にならないのは強いなあ、タカタなんて一瞬で吹っ飛んだのに
アメリップはドイツ人に甘い 欧州ディーゼルはウンコ垂れ流しエンジン
マツダのディーゼルはウンコ我慢エンジン グルのプロレスで株価下げて自社株買い
それがドイツ >>32
MINIよりマシだとは思うが、スイフトイエローのスイスポはロクな運転せんな |ﾟДﾟ)ノ 国ぐるみでやってたんじゃねえの？
|ﾟДﾟ)ノ ﾎﾞﾛｸｿの子会社社長で尻尾切りって都合よすぎだろ
|ﾟДﾟ)ノ 大気汚染どうすんだよ ボッシュートの関係者が見逃されてるのはおかしいんじゃないかと思う なんでアウディの会長しか逮捕されないの？
ドイツ自動車メーカーの社長全員ブタ箱行きだろ？ ハイブリッドの台頭に国ぐるみでクリーンディーゼルなんてやってたわけだが次はダウンサイジングとフルEV
充電インフラの規格勝負になるわけだが、日本は勝てないなあ こんなドイツ車をバカみたいな高価格でありがたがってる日本人て・・・
カモすぎんだろ >>67
あと、ドイツ各社は中国に工場持ってるよねえ。
日本に入ってきてないのかすごく気になる。 >>69
VWもベンツもBMWも右ハンドルは南アフリカ製だった >>51
スクラップせずにアメリカ国内に何か所かに分けて並べて保管してるんだってな。
探したら写真が出てくるはず。 賄賂が足らんかったんか・・・・・・てかベンツくんはまだかー(´・ω・｀) ドイツのディーゼル不正は国策だからな
こういうニュースも少しでも話題にならない用に
ワールドカップ期間中に進めて流す、姑息な連中だわ メルケルが首相になった2007年に始まってるんだから
メルケルが首謀者でEUぐるみの謀略なんだろ 日本は大手企業と役人、議員にメチャクチャ甘々だが、欧米は企業犯罪にきっちり対応するな。 アウディもやってたんか
まあ同じグループだし当然か 最近はこれがらみでレースから撤退してTVやネットでCM流しまくってるの？ >>16
恥ずかしくて最後まで読めない (*/ω＼*) >>84
フォーミュラEは最高速度がサーキットなら素人でも出せる速度ってのが人気イマイチな原因かね？F1やルマンの最高スピードはプロしか乗りこなせない400km/h近くなのに >>85
EVメーカーが内燃のレースに出ない様に、内燃の既得権を持つ
既存メーカーは基本的にはコンサバティブで
政治的に早くEVに移行したいドイツや内燃では太刀打ち
出来ない中華企業が開拓する分野になる
更にはEVの特性の問題
構造がシンプル過ぎるから大手が本気で競い合ったら早急に
技術的に飽和して横並びのワンメイク状態になる事が予想され
凌ぎを削って勝ち抜き、他との差別化をアピールしたい
マニュファクチャには物足りない土俵とも言われている 本丸のボッシュもドイツ国会議員もEU外交官も一切出てこずトカゲの尻尾切りですねえｗ
EU内の排ガス測定法までドイツが関与してインチキしてたのにね
ひどい話だわ >>25
アメリカで日本製の精度の高い測定器を使ったらバレた ディーゼル賛美してた日本の自動車評論家どもはどう言い訳するの？ 鳴り物入りのEVですら、ディーゼルで詐欺やった連中が
代わりに持ち出してきたものだしな。
数十年かけて移行するならわかるが、１０年やそこらでは先ず無理だし、
言葉だけはまともなことを言いたがる欧州人には最高に甘い餌だよ。 石原さんは好かんけどあれで流れが変わったのは事実だわな 日本人を皆殺しにしろでおなじみのアウディでございます モリカケ問題もこれぐらい社会に影響のある問題なら国会で1年以上かけて追及しても良いんだけどね。
ま、この排ガス不正問題は一企業で収まらないだろ。
ドイツ車にしかクリア出来ないような無茶な規制をかけて他国の自動車を排除してきた国やＥＵ全体にも波及すると思う。 RS1 の新型出たら欲しいけど、ウィンカーは流れるようにしてくださいね
あとオーディオの質もさすがに純正でももうちょっといいよにしてね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
