F-35 Lightning II通算300機目ロールアウト。採用国も多いし今世紀のベストセラー機確定だな
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米国の航空機製造「ロッキード・マーティン社」は今月６月すでに３００機の第５世代ステルス戦闘機のF-35 ライトニング IIを製造したことを明らかにした。
最新の完成品はユタ州の米空軍に納品されている。航空宇宙関連ニュースのフライトグローバルが報じた。
ロッキード・マーティン社の発表では、現段階で製造ラインから出来上がっているのはF-35Aが１９７機、F-35Bが７５機、F-35Cが２８機の合計１９７機の合計３００機。
いずれも米国内およびパートナー国からの受注品。
F-35 ライトニング IIのフライトトレーニングを受けたのは操縦士が６２０人、副操縦士が５６００人。トレーニング用の飛行時間は１４万時間を超えた。
３種の戦闘機の製造費用は第１世代と比較すると４０％以上のカットに成功している。
次の３００機の製造は２０２０年末までに行われる予定。「ロッキード・マーティン社」は昨２０１７年、６６機を製造。今年は９１機、２０２３年からは年間１６０機の製造を目指す。
https://jp.sputniknews.com/us/201806154997202/
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この素晴らしい機体の製造に携われて光栄に思います。
って言いたいな。 バグ修正のアップデートの度にロッキードマーティンにお金入るビジネスモデルらしいな
金払うの嫌ならバグのままで乗れば？
勝手にソフトウェア手を入れたらライセンス違反な？ってことらしい C型は基本的にアメリカ海軍にしか需要が無いから厳しいところだな・・・(´ω`) >>11
正規空母での運用前提の機種だったのか
知識不足すまん Ａは名機と呼ばれるだろう
Ｂはそこそこ評価される
Ｃは糞機と呼ばれるだろう >>11
つかあんな別物でアメリカしか使わないものＦ−３５と呼んで開発費に上乗せするなって言いたい >>3
まったく興味なくてもコメントしなければいけないの？
仕事とはいえたいへんだねw >>15
別物ってCじゃないの？
AとCってそんなに差があるの？ >>17
色使いがダサダサだな
映画なら黄色い脚立類をピッカピカのスチールにしたり
緑色の本体養生シートを紫とか白にしそう >>11
C型に百歩譲って、翼面積の増大や構造強化はいい
操縦翼面が一枚板から上下分割の2種類に変更って、それもう別の機体でよくね
操縦プログラムほとんど新設計になっちまうじゃねーか！
そら「スパホでいいでしょ」って言われるわけだよ
素直にB型つかっときゃいいのにｗ >>11
逆だろ
ｃのコストを多国籍に売れるAに乗っけてる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
