神戸市「六甲アイランドの衰退が止まらない…」 中心施設から全テナント撤退
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神戸市東灘区の人工島・六甲アイランド（六アイ）の大型複合施設「神戸ファッションプラザ」の商業棟から、最後のテナントの食品スーパーが
撤退することが１４日、分かった。所有者側のトラブルでエレベーターなどが停止している状況という。六アイは今年で街開きから３０年を迎えたが、
市は同施設を中心に島の発展を目指してきただけに、「街の活性化は非常に厳しい状況になった」と頭を抱えている。
同施設は平成９年開業。大型映画館を擁する１０階建ての商業棟のほか、美術館やホテルなどを併設し、全盛期には多くの市民でにぎわった。
しかし、商業棟は利用者が伸びずに店舗の撤退が相次ぎ、今年４月からは１階のスーパーが唯一のテナントとなっていた。
民間企業や市がそれぞれの施設の所有権を持ち、商業棟は昨年１２月から「合同会社神戸ファッションプラザ」（東京）が所有。関係者によると、
同社は管理委託料を滞納しており、今年５月２２日に棟内の全エレベーターとエスカレーターが停止した。スーパーにとっては、地下駐車場や
最寄り駅からの動線を止められたことになるため、同社に書面で何度も対応を要請したが返答はないという。
スーパー側は「今後さらに利用者に不便をかける恐れがある」として、７月３日で閉店することを決めた。
現在、人口約２万人の六アイにスーパーは２店舗しかなく、閉店後は１店舗のみになる。
一方、同施設の管理組合に加わる市も所有会社と連絡が取れず、正確な事態を把握できていないという。市は官民一体で六アイを盛り上げようと、
テナント誘致を要望してきたが実現には至らず、「所有が民間会社なので市が対応するにも限界がある。もはやどうしようもない」とあきらめの声が上がる。
市の担当者は「市有地の空き区画に商業施設を誘致することなどを含め、新たな振興策を検討するしかない」とする。
https://www.sankeibiz.jp/macro/news/180614/mca1806141321022-n1.htm １回だけこの島に行った事が有る、
湾岸から神戸線に乗り継ぐのに住吉浜で下りそこなった時だけど。 そもそも、六甲ライナーの始発駅のあるJR住吉に新快速が止まらないのが大きい。 住吉に六甲ライナーの駅あったんだ
何度も行ってるのにシーアくらいしかしらなかった 魚崎もマイナーだよな
夢物語だか
ポートライナーとロッコーライナーをハーバーハイウェイの下通して繋げたらいいと思うんだ
ポートライナーを新神戸まで延伸する前に 関東なんでよくわからんが、横浜のみなとみらいみたいなモンか？ ポートアイランドが栄えてるってのも幻想だけどな。
固定資産税9割引きや家賃半額市が負担の滅茶苦茶なダンピングして企業集めてるだけ。
神戸市全域でで麻薬中毒患者みたいに補助金で企業繋ぎとめるのが常態化しててまともな
市場経済じゃなくなってるん。 >>444
北九州の門司に似てる
もしくは川崎の池上町 >>5
ちょっと調べてみたけど、社長は大久保在住の木村さんですやん。
日本人ですよ。 >>449
ポートアイランドも少子高齢化が激しくて人口減少してる >>103
中国企業に転売かな
そして中国人の島に あの二つの埋立地は交通の便が悪すぎる
横に広げればいいのになんで孤島にしたんだか ウエス○3番街のマンションの値下がりは
かなりなものです 残念ながら今の六甲アイランドに住む魅力は殆どありません 六アイの小学校の生徒数多いって聞いたから人口は多いんじゃないの？ 固定資産税9割り引きってマジかよw
企業に儲けさせて市民には重税強いてるのか 人口は多いどころか段々増えてる。
新マンションもどんどん建設されている。
しかし、島の中に店舗やレストランは
ほとんどない。 >>464
車まで外から客来る形が取れなかったのが痛いな。
イオンモール神戸南みたいなのがあればまだマシだったろうに。 >>447
それで集まってるなら大成功だろ
首都圏みたいに黙ってても企業が集まる訳じゃ無いし、
企業が集まらず空き地のままなら固定資産税も糞も無い
何言ってんだお前 >>456
降りてすぐのとこだいぶきれいに片付いたな >>467
高層の公営住宅に変化しただけで住んでる住民は一緒やで >>447
いかにも一極集中の恩恵に預かってぬるま湯で育ってる東京人の言いそうな事ですわ
地方がどれだけ苦労して企業や工場集めてると思ってんだ
どこも土地は無償、補助金積んでも集まらないのが普通だよアホ 青森とか鳥取とか土地代はタダみたいな誘致やっても人が住まないからな
神戸はまだマシな方か >>470
アクタ賃貸人気みたいだね
バラックに住んでた人が分譲で入ってるとおもうと怖いわ >>464
なんで六アイ選ぶんだろ？
車があればなんとでもなる？ 夢工場・・六アイだからねっ!
元々工場人工都市だから、居住区はオマケ・・ 六甲ライナーとポートライナーの乗り入れを一方的に六アイ住人が断った
無駄な神戸新交通の運賃高騰を招いた責任もあるしなっ
自業自得・・六アイは向陽町一軒家地区とタワマン住人以外は人に在らずだしなぁ・・ 東灘の醜い神戸住人は以外の神戸住人に愛想尽かされてるから・・ >>481
当時、六アイ住人が、ポーアイの低所得層住人を差別して乗り切れすると
風紀が乱れると、市に住民訴訟する勢いで、乗り入れ拒否して、六アイライナーとポーアイライナー
分離経営させた。
当時の神戸新聞に掲載されてます。 >>482もとい
当時、六アイ住人が、ポーアイの低所得層住人を差別して乗り入れすると
風紀が乱れると、市に住民訴訟する勢いで、乗り入れ拒否して、六アイライナーとポーアイライナー
分離経営させた。
当時の神戸新聞に掲載されてます。 後の、神戸新交通の地下鉄など高額運賃の元に成ったよね。 地下鉄海岸線の赤字で市政身動き取れなくなってるだろ。 地下鉄湾岸線はホンマいらんかったな
ワールドカップ開催に合わせて作ったけど、臨時バスで十分だったわ >>72
神戸市は、大企業相手だろうと超絶に高飛車。
六甲アイランドに限らず、あちこちでテナント料を釣り上げて、
「嫌やったら出て行ってええねんで」って感じで交渉してくる。 神戸からヤクザや犯罪者を一掃したら再び繁栄するって >>489
神戸市は職員からして態度デカいのが多いもんな
兵庫県よりもはるかに態度デカい 神戸市の王子動物園のパンダの件だけど、神戸市はなんで中国に対して土下座外交してんの？弱みでも握られてるの？ そもそも、市場規模が限られてる中でそこじゃないと買えないって訳じゃないなら島外から人が来ない
必然的に島内だけの市場規模になるから、そりゃ血みどろの市場の喰いあい
市場規模から売り上げも計算できるから、損益分岐点を下回るような事態になれば速攻撤退するのは当たり前
今までよく持ったって方だよ
へ足すりゃ開店から一ヶ月で撤退するなんて何処の商業施設でもある事だからね >>159
なつかしいね、ポートピアランドで始めてデートした気分
六甲山にも行ったわ
あー昭和にかえりてーーー
なんなんだよ平成って、 >>427
終わってた西神は区役所移転再開と文化ホール新築、阪急不のマンション建設
阪急の梅田直通乗り入れでワンチャン出て来たでｗ 神戸市民よう分からんな
あんな埋め立て地なんか何が良いんだろ
山の中を車で何十分も走った何も無いなんちゃら台とかそこそこな値段するし
スーパーもコンビニも無い住宅街とか住めんわ その六アイに住んでる２万人なにしてんの？近所の店舗無くなったら困るの自分たちじゃん
わざわざ橋とか渡って買い物してるくらいなら地元店で購入して活性化させればいいじゃん 住人はいるんだから業務スーパーとかラムーとかの安いスーパーのでかいのができたらいいのに？ >>473
そこじゃないけど駅前のタワーが建った時、に地区の人が抽選に当たったって言ってたから優先的に住んでると思う。 >>489
関電「市役所より高いビル建てるよー」
神戸市「おいやめろ」
関電「はい」 パンダもおらんようになって六アイもゴーストタウンに
神戸はアカンなあ 島の中にスーパーとかないの？そんなに住人いるのに
歪だなあ 俺も不思議だわ
あそこバンバン新しいマンション建ってんじゃん
住民はみんな通販しかやらない引き籠りなの？
だったらなんか怖いわ・・・999の働きたくない星のエピソードみたい >>493
生まれた赤ちゃん2回も殺してるからだろw
能無し動物園 たしかに不思議。
島の住民はじわじわと増えてるのに
店とかはじわじわ減ってきてる。
住民は一体どうやって生活してるんだろ？？？ ここで空気の読めない馬鹿が「滋賀すげえ」のコピペを貼る
と思ったら既に貼られていたか・・・ 増えてるのは現役世帯だから、いまや共稼ぎも多いし、普通に島外で買い物して帰ってくるって感じなんじゃね？ 神戸市民やけど１０年ぶりに行ってみるわ
タリーズでお茶してくる 人口30万以上の都市(★:東北 ☆:九州)
福岡 ：153万 九州1位☆
仙台 ：108万 東北1位★
北九州：95万 九州2位☆
熊本 ：74万 九州3位☆
鹿児島：60万 九州4位☆
大分 ：48万 九州5位☆
長崎 ：43万 九州6位☆
宮崎 ：40万 九州7位☆
郡山 ：33万 東北2位★
いわき：32万 東北3位★
秋田 ：31万 東北4位★
久留米 ：30万 九州8位☆
盛岡 ：30万 東北5位★
宮城県 2,324,650人
福島県 1,924,697人
青森県 1,305,396人
岩手県 1,271,640人
山形県 1,121,606人
秋田県 1,021,508人
福岡県 5,092,990人
熊本県 1,785,742人
鹿児島 1,659,854人
長崎県 1,375,802人
大分県 1,164,416人
宮崎県 1,107,606人
佐賀県 830,053人 全国20万以上都市（四捨五入）2016 2.1
【北海道地方】 札幌市 194万 旭川市 35万 函館市 27万
【東北地方】 仙台市 108万 いわき 35万 郡山市 34万 秋田市 32万 盛岡市 30万 福島市 29万 青森市 29万 山形市 25万 八戸市 23万
【関東地方】 特別区 926万 横浜市 372万 川崎市 147万 さいたま 127万 千葉市 97万 相模原 72万 船橋市 62万 八王子 58万 川口市 58万 宇都宮 52万
松戸市 48万 市川市 48万 町田市 43万 藤沢市 42万 横須賀 41万 柏市 41万 高崎市 37万 川越市 35万 所沢市 34万 前橋市 34万
越谷市 34万 市原市 27万 水戸市 27万 府中市 26万 平塚市 26万 草加市 25万 茅ヶ崎市 24万 春日部 23万 大和市 23万 調布市 23万
つくば 23万 厚木市 22万 上尾市 22万 太田市 22万 伊勢崎 21万 西東京 20万 熊谷市 20万
【中部地方（北陸）】 新潟市 81万 金沢市 47万 富山市 42万 長岡市 27万 福井市 27万 上越市 20万 >>518
【中部地方（東海+内陸）】 名古屋 230万 浜松市 80万 静岡市 70万 豊田市 42万 岐阜市 41万 長野市 38万 一宮市 38万 岡崎 38万 豊橋市 37万 四日市 31万 春日井 31万 津市 28万 富士市 25万 松本市 24万 鈴鹿市 20万 沼津市 20万
【関西地方】 大阪市 269万人 神戸市 154万 京都市 147万 堺市 84万 姫路市 54万 東大阪 50万 西宮市 49万 尼崎市 45万
枚方市 40万 豊中市 39万 和歌山 36万 吹田市 38万 奈良市 36万 高槻市 36万 大津市 34万 明石市 29万
茨木市 28万 八尾市 27万 加古川 27万 寝屋川 24万 宝塚市 23万 伊丹市 20万
【中国地方】 広島市 119万人 岡山市 72万 倉敷市 48万 福山市 46万 下関市 27万 呉市 23万 松江市 21万 山口市 20万
【四国地方】 松山市 52万 高松市 42万 高知市 34万 徳島市 26万
【九州・沖縄地方】 福岡市 154万人 北九州 96万 熊本市 74万 鹿児島 60万 大分市 48万 長崎市 43万 宮崎市 40万 那覇市 32万 久留米 30万 佐世保 25万 佐賀市 24万 火葬場作れ
渦森だったか住吉川上流の火葬場は老朽化しすぎ MOVIX六甲にスタートレック：叛乱を観に行った
その一回だけだな
三木住みだけど 阪神タイガースの外国人選手は六アイに住んでるんじゃないの？ 自分が聞いた話だと、
住民はいるし需要もある
ただテナント料がクソ高くてペイしない
ってさ 明石の人口島は上手く行ってぽいが
知らないが
陸と近いし 島の外から人集められる商業施設を市が主導で話しつけるくらい力量ないんかいなあ。 神戸市政がそんな力量あったら最初からこんなことにはなってない
三宮周辺なんか空きテナントだらけなのに市役所だけはめちゃ豪華だからな
あれ見て萎える人は多い
そりゃどんどん転出しますわ 神戸でマンション探してて芦屋浜団地見に行ったことあるけど、
すぐにヤバい雰囲気が分かったわ
芦屋なのにあそこだけ隔離されてんだよな
凄い殺伐としてた >>528
芦屋市民でナマポ受給者が居てるてマジですか？ 埋立地の人工島どうしで格差があんの？
上の方でそんなカキコあるけど
どんなヒエラルキーなん？ >>530
産業誘致に成功したのと失敗したのとだろう 神戸の町ってさ、なんか空気がどよーんとしてない？
神戸駅前ですら、三宮ですら他県の人間にいわせたら感じる。
なんか風水でもあるいんじゃないの？
震災があったからの印象じゃないとおもうんだけども。
空気がなんかよどんでる。
平地がすくないからかもしれんけど。
海がある街なのに、なんか空気が思いんだよなあ。 逆に幕張とかは空気がカラっとしててよどんでない。
神戸に住むってのは無理だわ。
なんか空気がよどんでる 尼崎から姫路までぜんぶ空気がよどんでるよな。
兵庫県ってところ自体か？ >>529
芦屋を悪し谷と書けばどんな場所か理解できると思う。 >>535
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