中国人「なんで日本人は新幹線に乗る時安全検査をしないの？」
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2018年6月10日、環球時報は、日本の新幹線車内で殺傷事件が発生したことを伝えた。
記事は、「日本メディアによると、9日夜10時ごろ、新横浜と小田原間を走行していた東京発新大阪行きの
東海道新幹線の車内で、男が刃物で乗客を切り付け、死傷者が出た。新幹線は小田原駅で緊急停車し、
駆けつけた神奈川県警の警察官によって男は逮捕された」と伝えた。
神奈川県警によると、乗客3人が首などを切り付けられ、病院に搬送されたが30代の男性1人が死亡した。
20代の女性2人は意識があり、入院したが軽傷という。
このニュースに対し、中国のネットユーザーから「どうやって安全検査をすり抜けたんだ？恐ろしいな」
「日本には安全検査がないのか？」などの疑問の声が寄せられた。中国の高速鉄道では、X線検査や
ボディーチェックなどの安全検査しっかり行われているからだろう。
この疑問に対し、「最近日本に行ってきたが、日本は電車でも安全検査がないんだ」「日本は地下鉄でも
安全検査をしないし、そのことを誇らしく思っているんだよ。過去に地下鉄サリン事件があったというのに」との回答が寄せられた。
そのためか、「安全検査をしないなんてちょっとひどすぎるだろ」「安全検査がないなんて恐ろしいな」「日本はなんて恐ろしい所だ。
やっぱり中国の方が安全」などのコメントが寄せられ、中国のような安全検査が必要との意見が多かった。（翻訳・編集/山中）
https://www.recordchina.co.jp/b611302-s0-c30-d0062.html はあ？
ゼニがかかるやんけ
収益第一じゃボケ
JR東海 この記事は補足説明が要るだろ。
中国の鉄道は日本とだいぶ違う。
・切符購入時に身分証が必要。切符にID番号が記載される。
・駅に入る時に荷物検査と身分証の確認がある。
・列車別改札で発車数十分前に改札が行われ、切符と身分証の確認がある。
・こんな手続きがあるので、駅には発車1時間前には着いている必要がある。
正直、国内線の飛行機の同等かそれ以上に面倒な乗り物なのが中国の鉄道。 >>28
フィリピンならスーパーマーケットでも手荷物検査有るよ
銃社会だからね >>88
ですよねー
人の移動を管理してる国と日本では前提条件が違うよね こういうのは途上国の方が厳しいな。
インドは地下鉄はおろかマクドナルドでも手荷物検査があった。 今は中国の方が進んでるからな
日本は昔のやり方を惰性で続けている老害国 神戸製鋼
スバル
川崎重工
日産
東洋ゴム
てるみくらぶw
パッと思いつくのだけでこれだけ
中国のこと笑えません
深センの地下鉄でx線検査常時だな
香港は無いのに 善人なのが前提だからなぁ
しかし中国でサリン事件が覚えられてるとは思わなかった >>4
悪しき慣習だよなあ
どいつもこいつもこんな感じで俺が声あげたら
じゃあおまえがやれ！でやったらやったで色々ケチつけてきやがる
ホントクソだわ まじでやれよ
テロの格好の場になってんだろ
飛行機ではチェックするのに電車ではしないっておかしいわ そんなこといったら一般の電車でこういう事件がおこったらどうするの？ >>106
地下鉄だけ？
地方にいく列車はやってないの？ >>102
なんでかって言ったらそれは新幹線では首相官邸に突っ込んだりできないからだろうな
そのために航空法で検査する権利が与えられてるんだろうねぇ
法的には政治的軍事的に問題が起こらないところではする必要はないと考えているんだろうな
まぁ政治家先生様は自分に危害が及ぶところには全力で権力振りかざすけど市民のことなんて知らねぇよ（笑）ってことなんでしょうねぇ >>107
1番短距離の地下鉄であんねんから全部あるに決まってるやろ
アホすぎてキモい でも電車に必要かと言うと必要は無いんじゃないか
別に人混みが発生するのは電車だけじゃねえし >>110
ウソついてんじゃねーぞ
春節の帰省ラッシュ時とかどーすんだよ 無職やニートに第一次産業の強制就労させるくらいの政策を実行しないといけないレベル 社会信用システムで底辺や前科者は公共交通機関使えないんやろ？
パヨの皆さんが逆に困ると思うがまあそういう国が理想なのだろう >>113
ニートやホームレスなど纏めて何処かの外人部隊にでも売り飛ばせば良い。 中共は国民を守るつもりで検査しているわけじゃないだろ >>111
どちらかと言うと人混みが発生する施設を管理する人間には
その人達の安全を守る義務が発生すると思うけど
それを守るだけの権利がなければその責任は問えないんだろうな
もし鉄道会社に荷物検査の権利が与えられてたら鉄道会社も一部責任を問われるのかもね ドイツ鉄道なんて持ち物検査どころかキセルし放題だぞ >>1
そんな検査してたら中国朝鮮は１人も日本に入れませんよ？ 飛行機で手荷物検査があるのは万一の場合に墜落して大惨事になるから
新幹線は線路の上を走ってるからその場で止めるなり次の駅へ行くなりすればいいだけ >>1
すんません・・・・これからは安全検査するようにします バスで事件が起きてたら→バス乗車時に検査しろ
野球場で事件が起きてたら→入場時に検査しろ
映画館で事件が起きてたら→・・・
もはやキリがない
本当にアホかと思う 少なくとも指定席を予約した人以外はその号車には入れないように
という動きになるのかな？
今回の現場になった１編成はもう使わないのかな？？ でも……
確かに日本人って、根拠なくして、安全と信じているから安全なんだ
って、思っているフシがありますよね
実際は、国民の安全を守るべき警察は無能で
限り無く怠惰・悪質な税金泥棒集団でしかないのに
コレは、憲法九条がもたらした弊害です
亡くなられた方が、せめて特殊警棒とか、護身スプレーでも持っていたら
コンナ惨たらしい結果に、ならなかったのにと思いますね 日本のインフラは基本的に性善説に基づいてるからな
刃物を持ったキチガイが新幹線に乗り込んでくるなんて想定外 新幹線でやらなかったらその辺の人混みでやっただけだろw
アホかよ 中国の全員x線検査はやりすぎ
しかも係員は本当にちゃんと見てるの？って気もして
信用ならない あっち内紛とかテロおきてもおかしくないような国やからやろ
事件ですむような国ではそこまで危機感はない 中国の高速鉄道は駅入ったら空港の荷物検査みたいなのあるじゃん あらゆる面で日本は中国に劣る国になってしまった
悲しいけどこれが現実なんです… 安全検査は無理でも今の技術なら各車内にカメラつけて
不審人物を認識して車掌に通報するシステムくらいはできるよな でも新幹線と在来線って距離とスピードが違うだけで本質的に変わらないじゃん。山の手線でも手荷物検査するつもりか？ 新幹線は乗務員少ないのが問題だわ
しかもこの前焼身自殺した時は運転士も車掌も
まだ新卒の気も抜けないような若者だったし
もっとしっかりした判断できるおじさんを乗せるべきだわ 新幹線でできなくなったら他の人込みでやるだけだよな 中国が正しいは
移民が来るんだから、それなりの受け入れ準備が必要 中国に行ったことがある人間なら思うはずだが
あっちは人材不足は全く問題ないってことよ。
いくらでも人がいる中国と日本を一緒にするのはどうかと思う >>84
日本は安全だからなー
どこでも危険水域な国とは違うだろ やるべきは新幹線の安全検査じゃなくて、既知外を野放しにしないコトだろ？ >>145
確かにそうだと思うが、国際化がいろんな面で進んでくれば
そうも言ってられなくなるんだろうな これは別に新幹線特有の問題に起因してないからあんま意味ないと思うけど >>88
中国が国民に点数をつけて劣等国民は鉄道移動も出来なくするとか言ってたけど、
中国は鉄道乗るにもここまで管理されてるんだな。 そもそも中国人は精神科に通院歴があったら
国内で高速鉄道や飛行機乗れないと思う
切符買うときにidカード必要だから >>146
国際化とか意味不明
これは中国鉄道がガラパゴスなだけだろ。 たしかに
パスポートや身分証明証の提示とX線検査ぐらいは当たり前にやって欲しいわ >>153
合法・違法にかかわらず外国人が増えれば、テロリストや犯罪者の
混在が増えるってことを言いたかった 高速鉄道でやらなきゃいかん理由がな
んなこといってたら高速バスもそうだし電車もやる必要でてくるだろし
線引き難しいんじゃね まずはグリーン車の客室入口に保安検査場をつけよう。
安全優先の人はグリーン車で。乗れればOKな人は自由席で。
乗車後に保安検査する形なら発車に手間取ることも無いはず。 >>158
そもそもグリーン車は車掌室の近くだから
何かあったらすぐ車掌が飛んでくるぞ 本当は安全検査したほうが良いけどそれだと客を捌けないんでしょ >>159
グリーン車の客室スペースに凶器が持ち込まれていないことが安心感として大事。
グリーン車の魅力アップにも繋がる。 新幹線はこの先改札機でなんらかのチェック機能は付きそうだよね >>162
リニア新幹線でつくっぽいけど、なかなか前倒しにはできないんじゃないの？ >>161
国会議員を始めグリーン車はVIPが割と乗ってるから
手荷物検査をすぐ導入とはいかんだろうけど
巡回は増えてそうではあるなあ 1000人くらい乗る列車が3分間隔で発車するんだから無理なんじゃないか 何百人が乗ると思ってんだよ
1人に1分かけてたら乗客300人でも5時間だぞ
チェック所10倍にしても乗るまでに30分もかかんだぞ
それを新幹線全駅に？？一人でも見逃したら全責任かぶらされるし
しかもこれ新幹線だけの話じゃすまないからなJRも私鉄もやらないとおかしいって話になるし ホームは長いから検査ゲートは沢山並べられそうではある
新幹線の全長400ｍとして、幅1ｍの全自動ゲートを400機並べれば
1人1分掛かったとしても1000人を3分でさばける
乗車率200％でも5分 中国なんか毎日列車内で殴り合いしてるだろ
中国のネット動画にも出ていただろ >>28
あるよ
鞄や手荷物はX線通さないと中に入れない 新幹線の中で灯油かぶって焼身自殺した人もいたよね。
火を消そうとした女性が犠牲者になった。
手荷物検査をやってるってだけで、
犯行に及ばない人も出てくるとは思うけど、
どうなんだろう？ 駅に入るたびにX線検査やるからめんどいわ
武警そこらにいてうぜえ 新宿古着屋ワタナベのようなキチガイがいる以上は安全検査は必須でしょうねダイバクショウ
ついでにチケット発行時に身元調査と性格検査もしといた方がいいですダイバクショウ 航空機みたいな厳しいチェックは駅員も乗客も面倒だからやらないに越したことはないよね 一部のキチガイのために不便を強いられるのは嫌だな
どうせ俺が一番運の悪い奴にはならないだろうし現状維持でいいよ ＞X線検査
被曝するのやだなー
飛行機でもやるんだよなー
何回も乗ってると被爆でガン死するんじゃないの？ >>166
>>176
新幹線、何分おきに発車しているのか？
東海道新幹線は数分ごとに発車している。
列車に何人乗っているか？ 16両編成だったかな？ 1300人らしい。
一日の乗客数、新幹線全体で何万人になるか？ 100万人？
これほどの数の乗客の手荷物検査？ どうやってやるの？ 意味が分からん。キリねえだろ。皆が家出るだけで検査しなきゃならんようになるわ。 犯罪発生率が極めて少ないので、やる必要がないから
多い、または増加傾向と思うやつは
警視庁発表の統計見てからもう一度考えてみよう 性悪説か性善説か
残念だが中国人の意見に同意だね
凶悪犯罪（主に在日）の犯罪増えてるし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
