沖タイ阿部岳記者｢辺野古の渋滞は工事車両増加が大きな要因。抗議行動を非難するな｣
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沖縄県名護市辺野古の新基地建設工事が進むにつれて米軍キャンプ・シュワブゲート前の渋滞が激しくなり、路線バスも迂回（うかい）する事態になっている。
抗議行動への非難が聞かれるが、現場で観察すると工事車両の増加がより大きな要因になっているようにみえる。（北部報道部・阿部岳）
沖縄防衛局による資材の搬入は大体午前９時、正午、午後３時の１日３回。市民数十人から百数十人が座り込み、県警機動隊が強制排除する。埋め立て用の砕石を積んだダンプや生コン車など、国道３２９号の那覇向け車線に長蛇の列ができる。
沖縄バスは５月２１日からの平日、７７番名護東線の那覇向け路線でこの時間帯に現場を通る３便の迂回運行を始めた。
「第二辺野古」など周辺の４バス停を通らないルートになる。
担当者は「３０分ほどの遅れが出て、後ろの便にも影響している。乗客の利便性と安全性確保を考えた」と説明する。
渋滞に巻き込まれたバスの車内で高齢者が「病院に間に合わない」と運転手に訴えたことや、中南部のバス停で待つ乗客からの苦情電話があったという。
「住民は迷惑」
「皆さんの座り込みで渋滞が発生しています」。ゲート前で強制排除する際、警察官や防衛局職員が市民に繰り返し告げる。
パトカーもマイクを使って一般車両に同じ内容を伝えている。
県警交通企画課は「違法な座り込みで車両が入れず、国道に滞留することが渋滞の主な原因だ」との見解を示す。
辺野古区の住民にも「反対運動をするにしても住民に迷惑を掛けないでほしい」（７０代男性）という意見がある。市役所にも苦情が寄せられており、渡具知武豊市長が山田聡名護署長に電話で改善を要請した。
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/264769
http://www.okinawatimes.co.jp/mwimgs/d/7/-/img_d7214b86eeb8dde266d12fc15d497144232584.jpg
続きます 工事車両のせいにするな、シナチョン
そもそもお前らがキチガイ活動するから工事も長引いてるんじゃろが 直接、パヨクを潰しにいくんで
試合で使ってください(´･ω･`) お前らが原因だろう
地元民もマジ迷惑してるんだけど
立ち小便とかコンビニでトイレ待ちとか
https://i.imgur.com/L5p2qK1.jpg >>1続き
「運動を攻撃」
抗議行動の側はどう考えているのか。リーダーの一人、県統一連の瀬長和男事務局長は「渋滞は一度に１００台もの工事車両が殺到している影響の方が大きい。違法工事で原因をつくっておきながら、やむにやまれぬ私たちの運動を攻撃している」と反発する。
確かに工事車両は増えている。
工事が始まった２０１４年当初は１日１０台程度だったが、今年２月の名護市長選翌日に３００台を突破。
現在は最多で３９４台に達している。砕石を大量に使う護岸建設の加速も関係しているとみられる。
工事車両増加と渋滞との関係について見解を尋ねると、防衛局は直接答えなかった。
「通勤時間帯を避けて車両を出入りさせるなど、周辺住民の生活環境への影響を少なくするよう努力している」とだけ述べた。
現場で時間測定 渋滞を検証
渋滞の実態を現場で調べた。５月２６日の土曜日。午後３時前、工事車両８８台がゲート前にやって来た。
座り込みのためすぐに基地内に入れず、目測で１キロ以上の渋滞ができる。
市民は約７０人で、機動隊が強制排除するまでに約１０分。
その後、全長７メートル以上あるダンプや生コン車がゆっくりゲートに入っていくため、渋滞が解消したのはさらに約２０分後だった。
工事車両より多い９２台の一般車両が巻き込まれた。
いら立たしそうに急加速して現場を離れる人、路線バスの車内から抗議の市民に手を振る乗客もいた。
座り込み人数や搬入台数にもよるが、強制排除の時間に比べ、車列が入っていくのに２倍程度の時間かかるのが通例になっている。
おしまい
阿部 岳（あべ たかし）
沖縄タイムス社北部報道部長
１９７４年東京都生まれ。
上智大学外国語学部卒。９７年沖縄タイムス社入社、政経部県政担当、社会部基地担当、フリーキャップなどを経て現職。
著書 国家の暴力 現場記者が見た「高江165日」の真実（朝日新聞出版）。
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/70787
http://i.imgur.com/BaZ4ma7.jpg 地域住民が抗議活動のせいだと言ってるけど沖縄県民の声は無視か 沖縄でこのキチガイ阿部岳がいたらめーごーさーしていい DNAくらい提出しろよ
放火殺人犯として完全にマークされてるぞ 読んでて意味が分からないんだが
無法者の犯罪者どもがトラックの出はいりするタイミングを見計らって邪魔をした
その結果トラックがたまって渋滞が発生してバスが遅れて迷惑している
全部工事車両のせいで犯罪者は悪くない！
こういうこと？ 中韓人は日本を乗っ取るに当たって、できれば最終的に在日米軍がいない方が良い。
米軍がいても内政まではほぼ乗っ取れるんだが、本国としてはやはり軍を日本に置きたい。
日本人の大半は移民に国を乗っ取られても気にしない。
アメリカは日本が中韓系の国になっても本国と断絶してるならやはり気にしない。
日本人が滅亡しようが知ったことではない。
ただ実際は中韓系のコネクションは本国とガッツリ完璧に地続きなので、アメリカは現状を問題視しており、日本の権力構造で衝突が起きている。 ゲートがフリーなら88台も並んで出発するわけ無いだろ。あんたらを歩道に運んで閉じ込めてる間にひと続きで入るからでしょアホか阿部 工事車両を妨害するパヨク老人や個人的検閲をするアホのせいだろ >>17
そういうことらしいな
この腐れ反日犯罪者どもは狭い路肩に駐車はするわ、人の土地にまで車を駐車するわ、勝手に検問をし始めるわでタチが悪いんだ 工事車両止めてるくせに何言ってんだよ
何度轢き◯そうと思ったことか
しかも座ってる奴らを見ただけで睨んでくるしよ
通る度に嫌な気分になるわ 全員逮捕して座り込みがない状態にしないと工事車両が増えた影響は不明。
まずは全員逮捕しろよ。 ロックアウトしなければ止まること無く入っていくダンプを強制停止させて
再スタートした88台が通過するまで20分かかった！てアホなのかこの記者は
１分で４台通過しとるやないか >>29
DNA提供拒否したことでその疑惑が深まったわけよ 真の地元民がこの記事読んでどう思うかなんかこのアホには想像出来ないんだろうな >>9
あほか？
違法な抗議活動でトラック止めなきゃ、順次入場で大した渋滞起きないだろ
下らん理由で10分止めた結果の、解消に20分、計30分迷惑かけてる >>32
ちなみにコイツも名護市民
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/258249
工事邪魔するためだったら地元住民が犠牲になってもやむを得ないと思ってるのは間違いないね 犬つれた唾吐きジジイが米軍車両止めてる動画見てみろアホ記者
確実にジジイのせいで渋滞ができているだろうが >>34
ネトウヨがくしゃみをする→パヨクが発狂する→発狂したパヨクがトラックを止める→渋滞がおこる
多分こんな感じ いまどき渋滞の基本についても知らない奴が新聞記者なんて名乗っているのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
