SUVブーム終了のお知らせ 俺は初めから言っていた！！
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軽のシェアが4割に迫る。SUVは急減
ハッチバックの市場シェアが拡大、SUVは急減
4月の新車販売は、最需要期である3月の盛り上がりの煽りを受け、台数は大幅に減少。これをボディタイプ別に見ると、前月からシェアが拡大したグループとそうでないグループに分かれた。
大きく拡大したのはハッチバック市場で、市場シェアは前月から5ポイントも増加。ハッチバック市場は直近で新型車の投入はなかったが、
アクアが改良を受け、再び注目を集めたことがシェア拡大に貢献したようだ。逆にSUV市場は4ポイント以上も減少しており、好調だった販売にブレーキがかかった。
4月のもうひとつの特徴は、軽乗用車が前年比で大幅に伸長したこと。その勢いは新車販売全体を底上げしたほど。
特に「ホンダ N-BOX」はこの時期に約2万台を販売し、全体の需要の減少などどこ吹く風といった感じの売れ行きを見せた。
なお4月の新車市場全体は3月比で45％減少したため、前月からの減少幅がこの45％という数値を下回っているか上回っているかが売れ行きを探る目安となる。それでは順に詳細を見ていこう。
https://carview.yahoo.co.jp/article/market/20180604-20103953-carview/
https://cvimg01cv.c.yimg.jp/cvmaterials/materialUp/2018/439/bloc_0602.jpg >>246
それはただ単にミニバンブームに乗っかった人って団塊ジュニアとかだからだろ？
そいつらが今40歳ぐらいだっけ？子育てに一段落したから無駄に広いミニバンもいらなくなってとかそういう話だと思う >>250
どこまで顧客がバカなのか実験してるんだと思う 都内で死角だらけのSUV乗るのなんて人殺しになる可能性跳ね上がるからな 女の体格なら軽で充分だろとは思う
同じく背がちっこいSUV乗りも見苦しい
俺は乗り降りが辛いから軽やセダンはムリ >>250
人は自分が知らないカテゴリを知ろうとしてお金を払う
企業の戦略としては間違ってないと思う、悲しいけどな 古めのジムニーが欲しい。
一番欲しいのはY30ワゴン。 クロスオーバーとかも意味わからん
やはりハッチバックがいいよね
普段使いできて自転車とかも乗せられるしGolfとかいいなあ カッコイイ
パジェロ、ジムニー、デリカ、ランクル200、ラッシュビーゴ
ダサい
ヴェゼル、ハリアー、CHR、エクストレイル、CX5 >>264
大昔にも書いた記憶は忘れてないけど、俺は千葉好きだけどな
誰かがスレをたててくれないと20も30ものレスも出来ない、ありがとう千葉 >>194
・バンパーのミリ波センサー部分に雪や泥が付着すると自動ブレーキもACCも動作しない
・ACCに制限速度認識機能が無いので前に車がいなくなると最大100km/hまで急加速する
・4WDモデルは燃料タンク容量25L
・マルチビューモニターが装着できないので子供を巻き込む危険性が高い
・サーキュレーターがないのでこれからの時期は後部座席に冷風が届かない
・現代の自動車としては燃費が悪いので今後原油価格が高騰するにつれ家計を圧迫する >>195
20年来スキー行ってて最近は山スキーで除雪終点まで行ってたりするけどFFで立ち往生したことはないよ
確かに4駆ならもっと楽だろうなってシーンはそこそこあったけど
但しタイヤはかなり重要 >>244
SUVに乗ったら彼女が出来て宝くじも当たりました >>269
早朝にゲレンデ到着とか駐車場に車がたくさんいると除雪車が入ってこれないから駐車場の除雪が間に合ってないと
デフロック出来る車は何の問題もなしに出られるから
ゲレンデでよくハマってるのは、2駆のハイエースだな、ハイエースとかサマースポーツウインタースポーツに使う人多いから
雪山では坂道でハマる代名詞になってるな >>250
俺はこういう新しいジャンルの車好きだよ
数年後にはこういうのが増えてきて主流になりそうだし >>278
おまえそれミニバンが流行った時にも言ってたよな
次に軽自動車が流行ってもそれをわざわざ言うのか 1個前のエスクードはいいと思うけど全然受けなかったな
パジェロイオも最後GDI止めたやつそのまま継続販売して欲しかった
動くシーラカンス言われてもいいんだよ、こういう車は >>270
レンタカーで2日半乗ったがもっさり感が酷かったな
デリカのディーゼルはトルクがあるとのことだったが、アクセルのレスポンスの悪さと煩さに気を取られたせいか全く良さが分からんかったわ
悪路を走らないと良さが分からんのかな >>279
2.3Lのディーゼルターボとかハイエースの足元に及ばないレベルだな
ああいう、巨体を動かすには排気量ないと何にもできないね >>280
間違えましたすみません
>>276でした リンカーンナビゲーターが本気で欲しい
燃費とか関係ない
あの無駄にでかい車体で走りたい >>256
対向車見ててハンドルの上に顔がちょこんと出てるだけなのはかっこ悪いな >>285
こういう、この車は重いだろうってう根拠のない発想が
ミニバン遅いって勘違いにつながるんだろうな レンジローバーの反省
砂漠のロールスロイスを目指した事
初代のままの精神だったらものすごく魅力的な実用車だったとシュタイン・ヘフナーCEO いまこそギャランスポーツ(5ドアだがリアはハッチ)の出番だろ >>269
すれ違いに苦労する新雪の細い道の上り坂で対向車が来て止まってしまったときと
タイヤでツルツルに磨かれた上り坂（せいぜい9%の勾配）はヤバかった
特に後者は走ったままスリップして減速してしまう
タイヤが安物だったせいかもしれないが 新型はちんちくりんだし、4はまだ高いから
いま「ディスカバリー3」の中古を探している
4000ccなんだけど4009ccと記載され税金が高い
という日本では不遇の不人気車。
だけどあのカクカクは20年乗れる 見た目だとXVがいいんだけど今の車としてはあまりにも燃費が悪すぎてCHRになった 興味本位でボケっとしてと諸元表見てたけど、デリカD5ってディーゼルターボなのに148馬力しかないの？ FRベース、エンジン縦置き。これ以外はただの車高が高いセダン セダンのボディにsuvのシャーシ付けたみたいな変なの売ってるからこうなるんやで >>297
この板でも、車はトルクトルクと言われて久しいけど
それトヨタのハイブリッド車の売れ筋が130馬力しかないから
そいつらの弁解と同じにしか見えないんだけど おれはそれでもランクル乗りたいけどな見た目無骨でカッコイイ >>283
所有してるけど
都内でも運転はしやすい、あとは駐車場の幅次第 ハリアーに興味がない俺も新型RAV4に興味がないといえば嘘になる NHKはスポーツ多目的車って言ってたけど、最近SUVに変わった >>53
来世はオフセット衝突実験の人形に生まれ変われ 輸入車はもうこりごりだしおもちゃの軽なんぞ端から眼中なし
そしてSUVはもはや時代遅れ
で、迷いなくセダンのカムリ買ったわ
通勤往復60kmの俺にとってあの安定性と静粛性、そして実燃費リッター24キロは秀逸 Ｓスポーツとは言うけど
Ｕ嘘みたいに遅い
Ｖビークル どこぞの田舎で悪路を走るってならまだしも
街中であれはアホかと思ってたわ
年寄り子供は乗り降りし難いし
作られた流行りに乗っかってる奴は大抵馬鹿 >>250
bmwのx6から始まったこのカタチ、さすがに見慣れはしたものの未だに不自然だと思えてしまう EK9シビックRとかプジョー206みたいなハッチバックもっとだしてほしい（キモオタ） ブーム終了したのにCR-V復活させるのかホンダ
馬鹿なんじゃね 見た目と燃費と街乗り走行性能、安全性能だったらMAZDAだな 世界的にはブームのままだし何の問題もないな
日本メーカーが5年くらい前から日本人になめた値付け始めて新車離れが加速している印象
アメリカの3割増しで売るとかやってることがヒュンダイと変わらねえ 軽はイヤだSUVはイヤだって
じゃあお前らなんなら乗りたいんだよ(´・ω・`) >>328
＋ (~)
-＝≡ γ´⌒｀ヽ
＋ {i:i:i:i:i:i:i:i:}
. -＝≡ (´・ω・｀∩
＋ -＝（ つ┯ノ
-＝≡ヽ:::::::：/ノ
-＝≡ （＿）/
-＝ (◎)￣）） >>278
パジェロイオはコンパクトで車体の見切りも良くて取り回しすげー良かった
ジムニーやパジェロミニなんかの軽に比べて遠征も行きやすいし渓流釣りに最高だった
見た目も結構良かった 無駄に45度登坂性能とか普通のSUVに付いてるのは三菱だけだもんな
オイル循環系がポンコツのスバルは確か30度位だっけ？
まぁシティユースでしか使わないんだし悪路性能とか要らん機能求める必要も無いんだけどね ホンダのなんたらてヤツ、デザインが古い、９０年代みたいだ
ＣＭの曲でモダンに見せてたけど、CH-Rと並ぶと１時代古い
このクルマのデザイナートップの世代交代が必要
いや、たぶん若いんだろうけど、致命的にセンスがある時代でとまってる
ま、こんなとこに書いても無駄だが そのSUVもハッチバックも無いのにFCVを普及させようとしてるアホな企業があるらしい N-BOXかそれ以外って勢いで
新型N-BOXが増えてるのかよく見かける >>124
車高が高いと運転が便利だよ
都会みたいにスピード出さないなら尚更
ただ見える分だけ強引な運転する奴がおおいけどね 最近、ワゴンの車高を上げてSUVにしてる車種が多いけどあれは何なの？
フェンダーやサイドアンダースカートが塗装されてない黒や茶色って営業車みたいでダサい
ちゃんと塗装して色を合わせるか最初から専用設計しろよ ミニバンだらけになって車が好きな人減ったなぁとしみじみ ベゼル馬鹿売れでホルホルしてたのになんだこのスレタイは 高級四駆ブームはあったけどSUVブームなんて無かったやろ 中古の30万の軽買って四年ごとに乗り換えるのがお得 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
