車カス「は、走ってる間にバンパーが落ちるかもしれんし。。」車カスの間で封筒の綴じ紐みたのが人気
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貼るだけで雰囲気はガラリ！ クイックリリースファスナーを身近に
https://carview.yahoo.co.jp/news/goods/20180521-10311697-carview/
ドリフトなどでは定番のクイックリリースファスナーが、カスタム界でも話題になっている。従来はバンパーへの穴開け加工が必要だったのが、誰でも簡単に装着できるというのだ。
その名も『穴開け不要! ダミークイックリリースファスナー』。
なんとも潔いネーミングのパーツは”なんちゃって”とはいえ、貼るだけで走りのムードをグッと高めることが可能となった。
ドリフトなどの競技車が、バンパーをすぐに外せるように、またはバンパーの脱落防止のために使われていたクリックリリースファスナー。
カスタムの世界でもUSDM系で注目を浴び、レーシー系メイクのファッションアイコン的な存在になっている。
しかし、バンパーへの穴開け加工が必須だったため、「興味はあってもハードルが高い…」と諦めていた人も多いハズだ。
『穴開け不要! ダミークイックリリースファスナー』は、両面テープで貼るだけでOK。 アルミ合金＋ステンレスビス＋ラバーバンドという構成で、ルックスも超リアルに仕上げられている。
直径は約2.4cmとなり、本体4個とブラックのラバーバンドが2個という構成（キャンペーンにつきレッド2本も付属／2018年5月現在）。 本体カラーは、ボディカラーやアクセントカラーに応じて選べる全6色を設定する。
ラバーバンドの使い方は、ねじってクロスさせるか、ストレートにかけるかはお好みで。
自分なりのアレンジで遊んじゃおう！ 穴開け不要! ダミークイックリリースファスナー ¥1,998 □キット内容：本体4個、ラバーバンド(ブラック)2個 □カラー：レッド、ブルー、ブラック、ゴールド、グリーン、グラファイト
https://amd.c.yimg.jp/im_siggTxvAfhQuQvCNbTV9EAg28w---x900-y600-q90-exp3h-pril/amd/20180521-10311697-carview-000-1-view.jpg
https://amd.c.yimg.jp/im_sigg7hOGTHnuYeXRigDdGpes4g---x900-y600-q90-exp3h-pril/amd/20180521-10311697-carview-001-1-view.jpg
https://askul.c.yimg.jp/img/product/3L1/1684984_3L1.jpg >>31
コピー品だったのはまずいがキャリパーカバーとしては別にいいんじゃね
まぁキャリパーカバーって時点で完全に無駄だが車ってそういうものだしな >>21
シールだろうがボルト止めだろうが高さ5mmを超えるとR2.5mm以上の曲率半径が必要 >>36
「ブレンボ」という一級ブランド品のロゴを入れたら流石にあかんだろｗ 他人からどう見られてるとか本人は微塵も気にしてない(´・ω・`)
脳内では常に都合の良い世界しか見てないからな(´・ω・`) >>44
トヨタとホンダは、こういう機能しない飾りが好きだよね >>17
何故タイラップでイケると思ったか聞いてみたい…
山でもげたマフラーバンド代わりにタイラップ何重にも巻いて普通に走って帰った友人は天才だと思った… ダミーボンピン
キャリパーカバーブレンボタイプ
ドラムブレーキディスクカバー
ダミークイックリリースファスナー
これフル装備した軽自動車いたらスゲェわ 昔、シャコタン乗ってて、コンビニから出るときにエアロが地面こすってはずれたことがあった
その時は、針金でくくりつけて走ったわ
針金はええぞー、頑丈やし曲がるし、水にも強い、車には欠かせない応急部品や
紐は、ゆるいし水に弱い、耐久性もない 結束バンドで留めてるの見たことが有る。
これは飾りか。 >>62
だからその針金よりタイラップのが優れてるだろ百姓 お勉強出来ないからDQNなのに、道具を正しく使えるわけがない ダミーオイルクーラーとかと一緒だな
オイルホース風なチューブがLEDでピカピカ光ってダミー感を隠そうともしない潔さ >>69
毎回この写真持ち出すやついるけどダミーマフラーに見える？
位置的にもマフラーにしてはおかしいし、周りにメッキ系パーツついてるのでそれの一環にしか見えないんだけど
銀色ならマフラーって思考なのけ？ ボルト締めじゃなくタイラップにする事で、バンパーぶつけた時に簡単に切れて外れて衝撃逃がして、バンパーの破損を防ぐ
が本来の目的だろ？幼稚な見た目チューンは辞めろ馬鹿 >>1
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位置的におかしいかっつったら、そんなことはないんじゃない？
バンパーの真ん中からダミーじゃないマフラーを生やしてるクルマなんてたくさんあるよ。 >>72
察しろよ、ホンダを叩かれたからスズキガーって言ってるだけだろ
誰が見ても位置的にただのメッキの装飾でマフラーになんか見えない、それでも微塵もかっこ良さはないけどな
どうせそいつはN-BOXでも乗ってるんだろう 復元可能な両面テープだけど、ここだけ紫外線にあたらなくて剥がしたら
ダミークイックリリースファスナーのあとは 畳の色がそこだけ若いわってなりそう >>17
某国立の自動車部出身の自動車会社社畜だけど、
粉々になったエアロをタイラップでフランケンみたいにしてた程度かな
>>62
安物パチもんのFRPエアロの場合は、針金だと先にFRPが負けて破損する
衝撃をいなす程度にやや緩めにタイラップで留めておくと
タイラップもエアロも長持ちする なにこれ?
コンテナの封印?
ボンピンでさえ ラジコンのポリカボディかよって笑われるのに
こんなもん付けてどうするん?
トヨタアルミテープの方がマシじゃね? >>75
テールランプの真下なんてありえない気がするけど最近は多いのか？
熱に排気汚れにと普通は設置しないと思うんだけど タイラップでバンパーぶら下げてる180sxとかたまに見た バイクのフレームスライダーみたいに公道だとかえって危なかったりはしないの？ >>54
それも相当バカだけどなw
ガムテと針金を何故積んでないし 昔オートバックスでダミーの車幅センサー(バンパーに付ける丸ぽっち)売ってんのを見たのを思い出した ドリだったら男は黙ってバンパーレスじゃねーの？
最近そういうの見ないよね >>62
針金は便利だよねタイロッド折れたて予備積んでなかった時針金で固定して家まで帰った バンパー交換だけで済む事故でも、本体までやられるやんw バカだなこれつけてる奴
コンと衝撃受けたらハズれて吸収してるのに
こんなん付けたら割れるぞ パチ屋でよくブレンボ見るなーと思ったらあれダミーかよ！！ >>29
そういえば俺のポスト付きの車は赤色してるな
郵政マークでも入れれば良いだろうか >>97
>>98
ダミーキャリパーごと回ると勘違いしてのレスかと思ったんだけど違うの？ 人それぞれ
好きにして乗りゃいいよ
アルミのカナードみたいな人殺しそうなのでさえなければ >>116
あの頃のＲＶ車に乗ってる連中はそれを付けなきゃいけない掟でもあったんだろうかってレベルで付けてたな ダミーパトライトの蓋
ダミーダイバーシティアンテナ
ダミーTLアンテナ
ダミー警光灯 >>116
カンガルーバーな
RVアピールするには目立つので好評だったんじゃないのかな
鹿飛び出すような地方は実際に役に立つかもだけど >>119
いま深夜の山道走ってると、鹿の数が半端ないから
日本でこそ有用かもな。カンガルーバー >>66
タイラップは溶けんだよ
ペーパーは黙ってろ 針金やタイラップの機能美がカッコいいんだよな
わざわざ見えるところに既製のパーツ付けるのはちょっとな 最近の車、歩行者保護のためにすぐ外れるようになってるからね。
樹脂のピンが劣化して、何個か外れたわ。 >>107
これはスペーサーに目がいってしまうわ
ハブボルト短すぎてあぶねえなって印象 わい、車でリアバンパータイラップ止めだったし
バイクのカウルもタイラップ止めだった
もろちん、タイラップはダイソーな >>69
新型というか現行NSXのフロントバンパー下のグリル部分は
ハニカム模様で穴が開いてないな なんちゃってエアインテーク仕様 >>31
フロントにそれ付けて
リアにダミーディスク付けてる奴は恥の極み ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
