都会人「車通勤って謎」に対する田舎在住者のアンサーが痛快すぎる
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同じ日本でも、都市部と地方（とくに田舎）では暮らし方が大きく異なる。通勤方法は、そのうちの1つだろう。
「はてな匿名ダイアリー」に投稿された「都内住みからすると車通勤ってのがよく分からん」というエントリーが注目を集めている。
■疲れた心身で運転ってできるものなの？
東京都在住の投稿者は率直な疑問を持っているよう。それは「一日働いて、多少なりとも疲れた体と頭で車を運転するの？ あぶなくない？」というものだ。
また、「今日は飲んで帰りたいなあ」と思い立ったときどうしているのかという疑問もあるよう。
■「超快適」「酒は帰って飲む」
これらの疑問に対し、田舎在住と見られる他のネットユーザーからは「快適」との声が多く集まることに。その理由は…
・ちょう快適だよ。小腹がすいてるからお菓子食べたり、好きな曲かけて歌ったり、ラジオ聞いて笑ったりしながら運転してる。田舎者からすると逆に満員電車で他人に遠慮しながら移動してる方が辛くねって思うけど
・事故のリスクはあるけど車の方がずっと楽。普段は電車で行くところを駐車場を予約して車で行き来したら疲労度が全く違った。トラバで言われてるようにプライベート空間なのが大きいかな
というものだ。たしかに都会の満員電車でパーソナルなスペースを確保するのは難しく、言うまでもなく飲食や大きな声で歌う行為はマナー違反だ。その点、自動車内では自分の時間を過ごせるだろう。
また、田舎ならではな交通事情、立地事情からの答えも。
・田舎では車で30分の所も電車では2時間かかるんだよ
・費用面で地方の人を集約する仕事は郊外を選ぶ企業は多いのよ。物流とか。んでバスを出しても朝晩だけ15分に一本(接続する電車は30分に一本)残業したらバスがなくなる、って環境なら車選ぶわなと
・飲んで帰るという選択肢は会社の周りに店がないのでそもそも存在しない。会社の周りに店がないほどに田舎だから車通勤なのだ
「会社の近くにそもそも店がない」というのは都会生まれ都会育ちの人にはなかなか理解しにくいかもしれないが、選択肢がそもそもなければ「飲んで帰りたいな」とは思わず、自然と家で飲むことを選ぶようになるだろう。
■運転にリスクはあるが「痴漢冤罪は？」の声
また、疲れた状態で運転することについては、以下のような声が。
・疲れてたら車の中で休めばいい。無理に運転するのだけはやめよう
・居眠り運転って、みんなが思ってるより多いよ。報道されない事故が多い
当たり前といえば当たり前だが、リスクは決してゼロではないようだ。ただ、一方で…
・事故リスクもあるけど痴漢冤罪のリスクはないからの
という声も。落ち着かない満員電車生活を過ごしている都会生活者の人にとっては、ある意味納得なのではないか。
https://sirabee.com/2018/05/20/20161625580/ >>233
左のオイサンが楽しそうで和んだわ
都会で働く人は偉い >>498
仮にそこに電車が開通してもおよそ誰も乗らないと思うぞ
だからそこに線路や駅がないんだけどね 疲れた眠いと思ったら止めて寝たらいい
と思ってたら眠くなってパチ屋の駐車場に止めて寝たら５時間寝てた
起きた時の風景がまるで違ってた 車通勤は車通勤で非常識なドライバーとか赤信号で路側帯から抜きにかかる軽車両やバイクにイライラするけど、満員電車みたいに直接不快じゃないな… >>2
都内で車通勤出来る身分の人が１番勝ち組でしょ。武蔵小杉なんて都内山の手からしたら川崎国の田舎だしあんなとこで車も持てない人は田舎ですんだ方が幸せだぞ >>462
前の車のナンバーが見えるくらいの車間距離だと右、左の車がウィンカー出しつつ寄ってくるよブレーキパカパカになるしめんどい
基本はテールトゥノーズ
これが安全であり基本なんだ前走車のスリップストリームに入る感じかな実際に燃費も良くなる
ジャンクションで右からの合流で三車線跨いで500メーター先で高速を降りるとしよう
これが日々出来ていないと困難なんだよ。全く説明になっていないと思うが まあ、分かりあえない話だから仕方ないんだけどな
満員電車には乗りたくないけど、うちは始発駅なのでたいてい座れるからありがたい >>533
そういう話をしてもなあ
だから選択肢ないっていってるわけでね 30分運転するのすら疲れるペーパードライバーとクルマ好きとじゃ平行線だわな いい大学に入って東京本社の大企業入って都心部の本社に通勤するのが日本の典型的な勝ち組モデルだからな
そこでのし上がって運転手付きの待遇得るまでは辛抱ってことか つーかね、田舎はそんな頻繁に電車がこないんだよ(´；ω；｀)
ま、混雑の中通勤するのやだしね 都内ならバイク通勤だな！冬場地獄だけどねwwでも電車より遥かにましかな要するに人それぞれ価値観の違いだよね まあ通勤電車が７０キロぐらいの時代ならそうかもしらんが
俺の乗ってる通勤電車は１２０キロで新大阪まで行く
ちょっとガマンすればいい話 >>538
街の仲間たちに仲良くしてもらって下さい。
ご冥福をお祈りします。 >>544
はい外国人に仕切られている時点でもうそれは無いです。
役員以上は外部採用です。 >>498
都会で車通勤してる人って金持ちの方が割合多くない？
それこそ電車通勤の方が仕方無くじゃないか？ >>478
なるほどねぇ
>>469に比べてリアル感が半端ないな >>546
冬寒い＋晴れ→がまん
冬寒い＋雨→無理 うちんとこはこうだ
車 50分
バイク 35分
チャリ 60分
電車 30分＋バス40分＋待ち時間だの移動だのがあるのでもっとかかる まあ、田舎でも信号待ちとか局地的に混むと
自転車のが早かったりするけど >>546
冬でも
20分以内なら余裕
30分以内なら我慢
それ以上は無理！ >>550
いやいや、田舎だと車がないとどうにもならない
買いたくなくても買わないと仕事にいけない
実家の親なんてそろそろ車をやめてほしいんだけど、なかなかやめてくれなくて困っている
買い物にもいけないとかいわれてしまうんだ >>542
ウチは地方都市で電車も車もどちらも可能だけど、
車が圧倒的に多い
電車の奴は車を持ってない新人とかぐらい。そいつらも車を買ったら大概車通勤になる
なんで両方可能で選べる環境なら車が多数派になるよ >>553
バイクでも定速でまっすぐ走ってると
普通に寝れるぞ スレチだがこの勢いで聞きたい。
金曜、申請書類に対して、部長から自分の直属の上司づてにお叱りを受けたんだ。
自分が聞いたのは部長が帰った後だった。明日月曜、挨拶するついでに謝るべきか否か皆ならどうする？ 都会の電車通勤時間てだいたいどれくらいなもんなの？
同じ時間使うなら絶対車通勤のがいいんだけど >>538
マジレス大阪でするなよ長生きできないぞ >>558
俺は選べたら絶対電車w
実家で選べないのは残念だ >>550
うちは外資で役員以上はグローバル本社から来てるやつらだがみんな車通勤だな。なんせ住宅も会社の補助で白金や高輪だしなんせ恵まれてる。
日本人は満員電車で消耗w 地方で社有車通勤だが会社から車で5分の距離にあるんで気楽だな
時間あるときは歩いても行けるし 大阪市内徒歩5分通勤。
満員電車とか考えられんわ。 珍しいと思うが俺は地方都市に住んでいてその日の気分次第で車通勤も電車通勤も出来る
車なら往復１時間、電車なら往復４５分、コストはほぼ一緒
この条件で基本的には快適な車で通ってる
ちょっと寝坊したり、雨降ってたり、飲み会がある時だけ電車を使う >>560
下道ならストップ&ゴーが多いからそんな寝ることないが…
まあ俺の場合だけどね >>251
大阪は貧民が市内に住んで金持ちは郊外の北摂に住んで車持ちだが >>531
同感だけど毎日異常なほどの乗車率の乗り物で長時間移動してる人は今一度人生見つめ直した方が健全だと思う
日本人として本気で心配してるよ
家族がどうの会社がどうのは言い訳だわ >>2
埼玉暮らしだけど満員電車通勤の意味がわかんない
明日も乗らなきゃ埼京線
もう今から鬱今日も休みたい
>>537
一番の勝ち組は都内でチャリ通だよ
頑張れば歩ける範囲の住宅街に住んでるやつな
車なんて駐車場料金バカバカしいし
そもそも通れない道は思ったよりあるし
加えて思ったより道混むし
代々木住みで渋谷に通ってた頃最高だったもん
でも家を買う金はなかった負け組のオレ >>568
確かに外人増えた割に電車通勤してる奴少ないよな
上流外人は車 底辺はチャリか徒歩が多いかも 俺は武蔵小山から高輪の会社まで原2通勤で快適だわ
もう東急にはのれませんw >>574信号待ちでも寝れるぞ！
まぁそんな状態でバイクを乗ることは
恐らく今後はないだろうけどw >>564
自宅から最寄駅まで徒歩5分→地下鉄御堂筋線10分乗車→徒歩2分で到着
子どもは地下鉄御堂筋線3分乗車→谷町線1分乗車→徒歩3分で到着
車で行くと混むからこの2〜3倍かかる >>580
疲労に注意だな
まぁ肉体労働とかやってなけりゃ大丈夫だとは思うがｗ これからの季節は女の子見るの楽しいから電車通勤にする 車通勤の方が今は10分以内だから楽だが、片道45分超えたらたぶん毎日は嫌だなと思う
疲れと危険度が増す どこらへんが痛快なのかわからん
臭いやつさえ居なきゃか電車はかなり快適だぞ
カッペは赤の他人気にしすぎ 会社まで電車で数駅２０分以内。バスでもちんたら３０分
ってとこに住んでれば車通勤なんて考えられん。
田舎の3000万以下の持ち家でヒィヒィいいながら東上線とか乗ってくる
ド底辺リーマンがほざくだけだろ？？？？
遠いから満員電車がつらいんだろ？
しかも電車が空いてる早めに出てコーヒー飲んでから出社すれば死ぬほど快適だぞ >>578
埼京線にはたくさん外国人乗ってるよ
意外に白いのも乗ってる
日本人含めうざったいやつが多い
あれなんでなの？
東京行く電車と新宿行く電車の民度違いすぎでつらい チャリはパンクが怖いｗ
まぁ何にでもリスクはあるわな てな訳で通勤はマスクを着けてフルフェイスでバイクが最強な訳だ
チャリは排気ガスの人間フィルター
空気清浄機みたいな物だと気が付いたから俺は辞めた
そして、渋滞の中ではアドVが白バイをも凌ぐスピードスターな訳なのだよ情弱の諸君！
俺は風になる >>570
大阪は職住近接が多いよね。チャリ通も多い。
昼休みに自宅に帰る奴も居てたり。
うちも子供が小さい時は昼休みに公園でピクニックしたり、オープンテラスが気持ち良いお店でランチしたりしてた。 >>594
それはブルーカラーの外人。下請けや請け負いが多い。
白人でもイタリアとかスペインの貧民 >>600
近すぎると緊急の際すぐ呼び出される危険大 >>599
あー確かに
そんな感じ
概ねアジア中近東みたいの多いしな
埼京線乗ってる日本人の変なノリの人はなんなの？あれ
まじ東京方面帰りたい
戻してくれないならもうこの会社辞めたい 毎日車乗るのが楽しいから1時間の運転が
全く苦じゃないんだけど
これってかなり得してるよな 車通勤だが、疲れてる時
どうやって帰宅したのか記憶にない
自動運転してる >>602
なんか馴れ馴れしい会社のやつが帰りに寄りたがったりもあるよ
近すぎても面倒なんだよな 車の取得に要する費用や維持費なんかは駐車場以外都会と田舎で一緒だよな。
田舎は金持ちなんだな >>602
そんなの今出掛けてるって言えばOKでしょ PCX欲しいわ
今の1100cc降りて買うかなって考えてるｗ 都会の電車通勤にはこれっぽっちも憧れないが呑み場所の選択肢の多さには憧れる >>603
無理してでも都内の城東地区か城南地区住め
やっぱり東京の衛星都市（川崎、さいたま等）は民度が低すぎるからね 車通勤のメリットは通勤経路の毎日ランダムに変更できること
その結果特売のスーパーに立ち寄れる
電車だと駅前スーパーしか無理 >>604
同じく近江八幡に住んでいた同僚が車好きで大阪まで車通勤していたよ >>609
家を買っても借りても田舎は安い
その分、車に回す >>613
民度つーかさいたまはなんか人が冷たいで(´･ω･｀) 車通勤なら好きな音楽を大音量で流して歌ったり電話で話したりも出来るからな
電車では周りに気を遣わないといけない >>621
さいたまは所詮都心のベッドタウンだから元は地方民で繋がり皆無だからね >>617
うちの親もそんな感じだわ
5年で20万キロ走ってるし
俺は県内だけど お前らどういうところに住んでるの？それによるな
おれは芦屋市の人口島。家の向いはヨットハーバー >>618
バイクの代行できないかな？あったら使う 田舎は田舎で車に頼りすぎなのもどうかと思うが
100m先のコンビニに車でいく奴とか普通にいるし。歩けよと 地方住みだけど
車はリスクあるし疲れるから運転したくない 子どもを保育園に通わせる時は
車通勤の方が楽だよね
通える範囲も広くなるし
電車通勤の場合
自宅と駅の間の保育園じゃないと
通うのが少し大変 都内住みからすると車通勤ってのがよく分からんｗ (地方出身者） ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
