都会人「車通勤って謎」に対する田舎在住者のアンサーが痛快すぎる
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同じ日本でも、都市部と地方（とくに田舎）では暮らし方が大きく異なる。通勤方法は、そのうちの1つだろう。
「はてな匿名ダイアリー」に投稿された「都内住みからすると車通勤ってのがよく分からん」というエントリーが注目を集めている。
■疲れた心身で運転ってできるものなの？
東京都在住の投稿者は率直な疑問を持っているよう。それは「一日働いて、多少なりとも疲れた体と頭で車を運転するの？ あぶなくない？」というものだ。
また、「今日は飲んで帰りたいなあ」と思い立ったときどうしているのかという疑問もあるよう。
■「超快適」「酒は帰って飲む」
これらの疑問に対し、田舎在住と見られる他のネットユーザーからは「快適」との声が多く集まることに。その理由は…
・ちょう快適だよ。小腹がすいてるからお菓子食べたり、好きな曲かけて歌ったり、ラジオ聞いて笑ったりしながら運転してる。田舎者からすると逆に満員電車で他人に遠慮しながら移動してる方が辛くねって思うけど
・事故のリスクはあるけど車の方がずっと楽。普段は電車で行くところを駐車場を予約して車で行き来したら疲労度が全く違った。トラバで言われてるようにプライベート空間なのが大きいかな
というものだ。たしかに都会の満員電車でパーソナルなスペースを確保するのは難しく、言うまでもなく飲食や大きな声で歌う行為はマナー違反だ。その点、自動車内では自分の時間を過ごせるだろう。
また、田舎ならではな交通事情、立地事情からの答えも。
・田舎では車で30分の所も電車では2時間かかるんだよ
・費用面で地方の人を集約する仕事は郊外を選ぶ企業は多いのよ。物流とか。んでバスを出しても朝晩だけ15分に一本(接続する電車は30分に一本)残業したらバスがなくなる、って環境なら車選ぶわなと
・飲んで帰るという選択肢は会社の周りに店がないのでそもそも存在しない。会社の周りに店がないほどに田舎だから車通勤なのだ
「会社の近くにそもそも店がない」というのは都会生まれ都会育ちの人にはなかなか理解しにくいかもしれないが、選択肢がそもそもなければ「飲んで帰りたいな」とは思わず、自然と家で飲むことを選ぶようになるだろう。
■運転にリスクはあるが「痴漢冤罪は？」の声
また、疲れた状態で運転することについては、以下のような声が。
・疲れてたら車の中で休めばいい。無理に運転するのだけはやめよう
・居眠り運転って、みんなが思ってるより多いよ。報道されない事故が多い
当たり前といえば当たり前だが、リスクは決してゼロではないようだ。ただ、一方で…
・事故リスクもあるけど痴漢冤罪のリスクはないからの
という声も。落ち着かない満員電車生活を過ごしている都会生活者の人にとっては、ある意味納得なのではないか。
https://sirabee.com/2018/05/20/20161625580/ >>391
地方都市って都心部より外側のほうが道路混むので言うほど快適じゃなかったりする。
しかも職場が郊外だとほぼ確実にバス通勤になる。
バスは時間のムラが大きくて、15分遅れてきたり所要時間が15分余分にかかったり、その両方だったりで辛いぞ。 >>429
うーん、運転めんどくさいし、一歩間違えると交通事故だから気を使う
嫁がどうしても必要だというから車は持ってるんだけど、俺自身はたまにしか乗らない 会社の工場が車社会の場所だったけど、建物と車の間以外は歩かなくなる。
歩いて5分のコンビニでも絶対歩かない。 >>451
インドの満員電車をバラエティ番組で流して笑ってる場合じゃないわな 田舎の子は
東京の電車通勤=満員電車
って思い込んでるから笑えるw 勤務地が超一等地って、会社はプラスのように語るけど
超絶マイナスだからな
クソ時間かけて通うか、クソ高い家賃かけるかの二択になる 都会でフレックス使って混んでない電車で通勤してるけどな
帰りもやや遅めだからラッシュってほど混まない
車どころか免許すら持ってないけど 大声で歌えるのは本当にストレス解消になる
行きは歌う気分にもなれないし明るくて恥ずかしいのだけど >>443
車間2mってほぼ尻ピタだよ？
車一台分の車間ってだいたい5〜6mぐらいだ
車の前後2mに物置いて運転席から見たら意味わかるよ >>428
前車が後ろを気にしている場合は、車1台分の４〜５メーターは空けますよ。
まったく気にしていないトラックやタクシーでは、思いっきり短め。
まぁMTなので、殆どエンブレだけで済んじゃう段数を、洗濯しちゃうだけなんですけどねれ。 残業で遅くなる時は職場近くのビジホに泊まるから無問題
丁度その日の残業代がビジホ＋晩酌代に消える感じだけど
ボッチだから痛くも痒くもない、むしろ翌日はゆったり通勤できていい気分転換 都会の車通勤は場所によっては渋滞で全く時間読めないから結局は満員電車が安定になるんだよな
俺は原付で20分位で雨だとカッパ着てる >>2
田舎住まいがぎゅうぎゅうに押し込められている満員電車を見ると、生きるために仕方なくやる以外の理由で満員電車なんか乗りたくなくなる
きっと満員電車に詰まってる人は生きるために仕方なく乗ってるんだろうと思う
満員電車になるほど、生きるために仕方なく満員電車に乗る人がいるのだ 運転手付き経験するとあれが最強だわ
当たり前だけど運転する必要もないし飲んで帰るのも自由
満員電車とかブルーカラーの乗り物だろ
そんな感じ 大阪都心のオフィス街と飲食店街の混ざった街の自社ビルで2フロアをクリニック、3フロアを自宅にしてるおれは割と快適な生活をしてる。
田舎や住宅街と違って、夜間にインターホン鳴らされる事もないし。 東京の友達も車で通勤してるただ俺と違うのは、車の値段が一桁ちがう ちなみに俺は535i >>466
Googleの所要時間予測は結構あてになると思ってる
Google Home置いてあるなら「会社までの所要時間を教えて」だけでリアルタイム情報聞けるし >>453
選択肢があって敢えて電車なら理解できるよ
ただ公共交通機関しか選択肢ない人たちが自己催眠でも掛けたかのように電車が快適安全♪とか言ってるのは奴隷根性まるだしで違和感しかない お前ら電車通勤っていうと満員電車しか知らんのな
ガラガラの電車での移動は快適さで言えば余裕で車を凌駕するぞ 満員電車とか現代の奴隷船に毎日揺られてイライラしながら生きる人生なんて俺はやだね >>469
爺ちゃんと婆ちゃんと父ちゃんが運転手使ってたけど
飲むときは先に帰してタクシー使ってたたな
運転手にも家族もあるしプライベートもあるんだから当たり前っちゃ当たり前だわな 車持つ必要の無いくらい都心で生まれ育ってる人は少ないだろ〜
田舎から抜け出したくて学校や会社をわざわざ都心へ選んだ自称都心の人ばっか。 中央線や総武線乗った時は死ぬかと思ったわ
触ってねえのに睨みつけるブタ女とかおったし
電車とかもう乗る気にならんわ 都会は通勤に１時間とかかかるのにビックリ。田舎は車で5分や10分で着く所あるのに。朝から満員電車に揺られ大変だなと思う。 どちらかと言えば俺はバイク派だけど
通勤時間帯とはいえどそこそこ流れてないか？都内の大動脈は？ >>478
うまれながらのブルジョワってやっぱりすごいな >>476
空いてる電車であろうと車の快適度には到底及ばない >>486
ないない
ボケーっとしてるだけで目的地に着く至福をお前は知らんのだろ 問題先送りの一極集中が原因だろ
政府の無策のつけが痛勤電車 >>470
ならなぜ鉄道がなくならないのか説明してみな トンキンの基本は共有
貧困層の基本も共有
住まいはマンションで共有
交通は電車で共有
放射能も共有
効率的に飼育されてるブロイラーには最適なシステム 東西線ユーザーだけどギチギチ満員状態だと逆に半分寝れるようになったわ プライベート空間の車が気楽で快適。
電車？無理無理。
総武線と総武線快速で2年間東京駅まで通勤したが、ゴミゴミし過ぎて耐えきれんかったわ。 >>436
田舎の人は仕方なく車通勤してると思うけどなあ
俺も田舎出身なのでよく分かる
選択肢がない >>492
両方経験あるわ
電車はどこまでいってもプライベート空間じゃないから
1人になれる車には敵わんよ 満員電車で通勤したらそれだけで一日の体力使ってまうわ >>172
結婚したらその自宅でさえプライベート空間は無いけどな >>500
あんたは車でいいんじゃないか？
俺はお抱え運転手もいないし、車の運転にはリスクがあるんで電車を使う >>492
お前の会社と自宅の前に電車は止まってくれるの？ トンキンのもっとスゴいのは梅毒まで共有w
梅毒王国
マン汁がセシウム汚染されてるから放射性梅毒 金と時間が自由になるなら満員電車なんか乗らないわな
どう考えても車通勤の勝ち >>507
うちは残念ながらそうではないが、そういう家や会社は結構あるだろ >>500
車で完全にプライベート空間が確保されるって発想が俺にはないわ
前後や対向車線には常に他の車がいるし出勤時間が登校時間と重なると子供がバンバン自転車飛ばしてる お互い様よな、こっちからしたら車無しの通勤や生活のほうが謎だわ >>492
それ思考停止って言うんだよ
通勤時間暇ならなんかしろよボケるぞw >>2
あれは都民の俺からしても異常
東京に住むにしてもラッシュだけは避けろ
あれは精神病院 どこに行くのも地下鉄で育ったから電車の混雑はそんなに苦痛じゃないし
乗車時間も長くても15分程度なのでプライベート空間をどうこう気にする
こともないかな
終電終わってもタクシーでも1500〜3000円くらいで帰れるから車は大きな
ものを郊外に買いに行く時用で週6は家の駐車場から動くことはない 都心住みの友人は運転手付きのベンツで通勤してるがなw
質問者が底辺なんだろ 車通勤はいいぞー。
今の時期は、窓開けて蛙と一緒に大合唱できる。ゲロゲロぐわ〜♪ >>509
基本的にはクルマの勝ちだけど
トンキンって女との密着通勤をごほうびにされてきたから
一概には言えない
性欲満たすのは大きなご褒美だよ 心ある柔道整復師が、接骨院整骨院業界の不正の実情を暴露！
ここに来る詐欺銃声があらゆる屁理屈をつけて隠そうとする真実がここでわかる！
「やる夫で学ぶ柔道整復師」
http://jbbs.livedoor.jp/otaku/12973/storage/1314273420.html
http://jbbs.livedoor.jp/otaku/12973/storage/1317394861.html
http://jbbs.livedoor.jp/otaku/12973/storage/1318762560.html
わかりやすいアスキーアートで説明されているので、ほとんどの柔道整復師がやっている不正請求詐欺の実態がよくわかります。
ここに書かれている真実があまりにも的を得ていて、詐欺ができなくなることを恐れた詐欺銃声どもが躍起になって否定します。
詐欺銃声の実態を知って詐欺銃声どもの詐欺をやめさせて、大切な保険の財源を守りましょう！ >>511
そんなの慣れとしかいいようがない
毎日乗ってればことさら神経使わなくても自然と注意喚起や安全予測なんて出来るようになる
たまーに乗る人の方が不慣れだから疲れるだらうね 以前阪神間に住んで和泉まで通勤してた
交通費は電車代が全額出てたから電車で通ったけど
専用の駐車場が3000円だったから車通勤してみたら
快適過ぎて会社が遠過ぎるから転職を考えてたのをやめてしまった
どうせ酒も飲まないし
今は田舎に引っ込んで車通勤の毎日
電車通勤なんてもう一生したくない 自動車通勤したいとは思わないけど
電車は確かにストレス多いな
おかしな人間もいるし 二回乗り換え一時間の俺からしたらお前ら楽しすぎ
やばいぞ 流れてれば60〜80km/h、場合によっては100km/h前後で走る首都高で
車間2mしかないのは普通に煽り運転だよ
運転席から見て2mと感じたなら実際は3m以上空いてるはず
視覚的感覚と実測値の差が意識できない人は尚のこと車間詰めちゃダメ >>516
１０年単位だとほとんどが没落する自営は一時のご褒美 通勤時なんて車でも快適とは言いがたいから都内は満員だろうが電車一択
車通勤は運転手付きで乗れる立場になってからでいい若しくは通勤先が下り方面 >>233
左のオイサンが楽しそうで和んだわ
都会で働く人は偉い >>498
仮にそこに電車が開通してもおよそ誰も乗らないと思うぞ
だからそこに線路や駅がないんだけどね 疲れた眠いと思ったら止めて寝たらいい
と思ってたら眠くなってパチ屋の駐車場に止めて寝たら５時間寝てた
起きた時の風景がまるで違ってた 車通勤は車通勤で非常識なドライバーとか赤信号で路側帯から抜きにかかる軽車両やバイクにイライラするけど、満員電車みたいに直接不快じゃないな… >>2
都内で車通勤出来る身分の人が１番勝ち組でしょ。武蔵小杉なんて都内山の手からしたら川崎国の田舎だしあんなとこで車も持てない人は田舎ですんだ方が幸せだぞ >>462
前の車のナンバーが見えるくらいの車間距離だと右、左の車がウィンカー出しつつ寄ってくるよブレーキパカパカになるしめんどい
基本はテールトゥノーズ
これが安全であり基本なんだ前走車のスリップストリームに入る感じかな実際に燃費も良くなる
ジャンクションで右からの合流で三車線跨いで500メーター先で高速を降りるとしよう
これが日々出来ていないと困難なんだよ。全く説明になっていないと思うが まあ、分かりあえない話だから仕方ないんだけどな
満員電車には乗りたくないけど、うちは始発駅なのでたいてい座れるからありがたい >>533
そういう話をしてもなあ
だから選択肢ないっていってるわけでね 30分運転するのすら疲れるペーパードライバーとクルマ好きとじゃ平行線だわな いい大学に入って東京本社の大企業入って都心部の本社に通勤するのが日本の典型的な勝ち組モデルだからな
そこでのし上がって運転手付きの待遇得るまでは辛抱ってことか つーかね、田舎はそんな頻繁に電車がこないんだよ(´；ω；｀)
ま、混雑の中通勤するのやだしね 都内ならバイク通勤だな！冬場地獄だけどねwwでも電車より遥かにましかな要するに人それぞれ価値観の違いだよね まあ通勤電車が７０キロぐらいの時代ならそうかもしらんが
俺の乗ってる通勤電車は１２０キロで新大阪まで行く
ちょっとガマンすればいい話 >>538
街の仲間たちに仲良くしてもらって下さい。
ご冥福をお祈りします。 >>544
はい外国人に仕切られている時点でもうそれは無いです。
役員以上は外部採用です。 >>498
都会で車通勤してる人って金持ちの方が割合多くない？
それこそ電車通勤の方が仕方無くじゃないか？ >>478
なるほどねぇ
>>469に比べてリアル感が半端ないな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
