「武蔵小杉のタワマンなんて買わなきゃよかった…」 過酷な生活で後悔する住民たち
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首都圏では近年、常にどこかのエリアでタワマンが建っており、湾岸エリアにいたっては、どこを見ても大規模な建設現場という状況だ。
しかし、今、タワマンの供給過剰が叫ばれ、中国人投資家も投げ売りし始めたという噂も聞こえてくる。一方、住人たちも購入前は予測だに
できなかった数々の問題に直面していた――悲劇の現場を徹底リポート！
「買わなきゃよかった！」住民から聞こえる数々の悲鳴
朝7時45分――。JR武蔵小杉駅の新南改札の外には、すでに200mほどの行列ができていた。彼らが目指す横須賀線ホームへと続く
エスカレーターに乗るには、5つの自動改札のうち、左端の1台をくぐらなくてはならない。
この10年、雨後の筍のようにタワーマンションが建設されている神奈川県川崎市の武蔵小杉周辺では、人口が予想以上に増大しており、
通勤ラッシュ時の駅のキャパオーバーが問題となっている。神奈川県の県勢要覧によれば、同駅（JRのみ）の1日の平均乗車人員は
6年間で3割増となっているが、拡張工事は行われていない。
同地の新築タワーマンションに2年前に入居した峯山健太さん（仮名・36歳／会社員）も毎朝、横須賀線で出勤している。
「混雑は日を追うごとにひどくなっている印象です。人身事故でダイヤが乱れると、ホーム上は押すな押すなの地獄絵図。
駅構内への入場制限がかかることもしばしばで、始業時刻の30分前に到着するように家を出ている。会社がある品川まで10分ということで
武蔵小杉を選んだのに、通勤に40分かかっている。購入前に何度も足を運びましたが、いずれも休日の昼間だったので、想定外でした。
夏に子供が生まれるんですが、保育園も絶望的。産休明けに妻は会社を辞めないといけないかもしれず、そうするとローン返済計画も狂う。
後悔しかない……」
全文
https://nikkan-spa.jp/1476567 >>544
大阪方面の阪急と京阪はそこそこ混んでるし
空いてるのは地下鉄東西線か近鉄くらいじゃないの？ >>562
湘南新宿ラインが止まるから品川まで15分、だからなぁ
品川までだと自転車で一時間超えるぐらいかな >>584
あの界隈の戸建て、多摩川の堤防よりも屋根が低くなかったっけ・・・？ >>576
ブレーメン通りもそんなたいしたもんじゃないやん
食べ物屋さん多いのは良いけど(´・ω・`) >>543
買える程度稼いできて出直してね
>>559
ドアホはお前。長周期で高層建築にダメージ行くほどの規模が生じた場合を考えろよ。 本社勤務の時に上司が買ったなぁ
ここじゃないけど通勤はマジで大変そうだった
震災の時は最悪だったみたい
自分は社宅扱いのマンションだったから近かったしこういうのわからないけどさ
まぁとにかく何でこんなに人がいるんだよってぐらいいるからしょうがないよなぁ >>576
小杉は道路の便が無茶苦茶悪いやんｗ
かろうじて電車だと不自由しないってだけやでｗ
ホームの混雑がないとしてな タワマンなんて到底買えない23区の隅っこに借地一戸建ての下町っ子のオイラ低見の見物(^q^) 東京における不動産失敗談はさもしい人達の心を満たすようで毎回人気ですなぁ 通勤でストレス溜めてる人達かわいそ〜
僕ちゃん職場まで徒歩5分圏内の戸建て住まいだから生活にゆとりがあって幸せ >>591
ん？誰がタワマン程度のゴミ買えないって？
ただ情弱の低脳以外はゴミに金は払わないだよなぁ〜 >>533
それとブランドな、武蔵小杉に集まる連中もそのブランドに集まる様なもんだし >>78
でもあいつら横須賀線側にあるサイゼリヤで晩飯食ってるぜ >>372
これ、いつも13号走ってるとビビるけど、何なのw 糞価のゴミ虫がう●子とカルトキッズを連れてマンションを購入でマウント取って他人を誹謗中傷してたのにぃ〜。
あとは借金抱えて仕事も辞めてネットでキチゲェーみたいに誹謗中傷してろ糞価のゴミ虫どもぉwww
THE UNKO STOKER GAKKAY IS NUTSPUSSY
THEY SAID IF YOU CAST A SPELL KIMMTAMANKO
YOU'LL BE HAPPY. GEKYO GAKYO GEKYO
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/koumei/1487939583/2 他人を妬むことしか出来ないからおまえらそんなんなんだぞ(´・ω・`) >>598
その強がり背伸びはちょっとかっこ悪い
東京人かもしれないけど精神的には田舎者だね 何かいちいちタワマンがどうのこうのって
ホント日本人って陰湿だよなｗｗｗｗｗ
陰湿大国ニッポンｗｗｗｗ >>590
だよね。
あの界隈の公立校、しないさせない越境入学を地で行くのに
タワマン住まいのスイーツ層はどこに子弟を通わせるのだろうね。 23区西側の方だとプロ市民が多くて日照権が云々と騒ぐせいか
逆に高い建物あんまり立たないという >>2
2年前に武蔵小杉にマンション買うようなやつだもん
地方出身にとっての勝ち組の象徴だもん
人と同じじゃなきゃ安心できない >>598
その程度でいいから買えるようになってから出直してね。 糞価のキ●タマ●コ会館でも買ってろキチゲェーどもぉw
THE UNKO STOKER GAKKAY IS NUTSPUSSY
THEY SAID IF YOU CAST A SPELL KIMMTAMANKO
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http://itest.5ch.net/test/read.cgi/koumei/1487939583/2 >>589
いや、駅が混むという話な
多摩川が反乱するのはもちっと上流な
東京と川崎と同じ地名があるあたり >>525
どうしても東京に住みたい人は赤羽だな
喫茶店も色々あるし楽しい街だ 東海の工場はどこも人手不足
やる気ある都心の人が来れば簡単に一戸建て買えるんだけど
やっぱ都心が良いんだろうなぁ >>587
いあ、通勤にストレス無いぶんそっちのが充実した人生かも。。。 >>594
そういう風に言われるとマイカル本牧と実に対照的だねｗ タワマンの屋上からグライダーにでも乗っていけばいいんじゃね >>311
武蔵小杉よりはマシだよ。もうすぐ駄目になるけど、目黒線の始発だし。東横線合わせると都心の地下鉄三路線に乗り入れだ。
東側に住めば、横須賀線（湘南新宿ライン、上野東京ライン）の新川崎も選べる。 >>605
妬んでねぇーよ、コスパ考えたら六本木とか銀座の戸建買うんだよ。
武蔵小杉は川崎国やんwww 俺は東船橋に一戸建てを買ってはや10年
当時3200万くらいで買ったが今やたら値上がりして当時と同じ条件だと5000万超えだとよ
物価も賃金も上昇してないのにおかしくねえか >>556
どんなタワマンでも大規模修繕1回目は何とかなる
問題は住民の半数以上が入れ替わった築25年の2回目
エルザタワーの中古価格大暴落してるし2回目は絶対に無理
不動産屋の友人がタワマンはでっかい墓標って言ってたわ
一緒に朽ち果てるのも良いかもだけど >>626
いや流石に金持ってても全域商用地みたいな所には戸建買わないと思うぞ 政府はお情けで、都営浅草線を西馬込〜武蔵小杉まで延伸してあげようよ。
もしくは中原街道に地下鉄新線でも。
小杉に新幹線駅を作るのも分散対策になるかも。 >>619
埼玉は人口増加率関東でもかなり高いんだろ
単なる東北からの移住需要じゃなくて、土地が安いというのも理由なんだろうか
地図で見ると埼玉って鉄道沿線以外は結構田畑多いが、実際はかなり開発が進んでいるのか？ >>614
頭金500万で残り3500万を30年ローンで一ヶ月に10万ずつ支払うんやなwww
会社の役員クラスやん >>210
おれみたいな貧乏人は、外観写真と間取り図見ただけで失禁しちゃうよ >>630
子持ちなら都内がベスト
神奈川は子育て関連の福祉サービスは東京より格段に落ちる
地方から上京した人はあまり知らないらしく
実際に神奈川県に家を買って後悔するパターンが多し これからオリンピックが終わったら平成不況以上の死人を羨むような地獄が待っている >>637
1ヶ月のローン支払いが10万で役員って、、、、
格差社会はここまで来たか 一方俺は川を挟んで余裕の車通勤
カッペ土人ざまあwwwwwwwwwwwwwww 所詮、川崎市中原区じゃんで終了じゃね？
胡散臭い地域だし
武蔵小杉って言うから、わけわかんないのが群がるわけで
川崎市中原区 多摩川近辺
そんだけだよ >637 ３０年ローン＼(^O^)／、 審査通るんか？ まさに転勤を機に売り払ったオレが来ましたよ
買って３年でも値段落ちなかったのは儲けもの >>1
改札入るまでに200ｍって下手したら住んでるマンションより遠いヤツいるんじゃね？ リッチモンドとスーパーホテルは( ・∀・)ｲｲ!!
デリ呼びまくりｗ >>638
不動産屋も立地のいい売れそうな土地見つけて必死に売りさばいてるんだろう
元々多摩川沿いに工場があって鉄道はと言えば、すぐ近くを南武線と貨物線併用の横須賀線
があるから利便性は悪くないしな
東京も中央区や千代田区、港区なんかで都心回帰が進んでいるというが、庶民にはやっぱり手が付けられないのかね >>643
ワイは一ヶ月に10万取られたら生活ムーリーw >>78
ケンミンのくせにそんな無駄なプライド持っとんのかwww >>635
浅草線は延伸出来るならしてあげたらいいよね。どうせ、西馬込方面は盲腸線になってるんだから。 >>649
地価上がって嬉々として引っ越したんでない。
ある意味勝ち組 タワマン住み＝情弱が広告に騙されて養分になってる
でおｋ？ 武蔵小杉に一度でも行けばマンションしかない事が分かるし
それじゃ生活が不便な事だろうと言うくらいは分かるはず
それでも尚、こんな所にマンション買う奴は情報弱者と言うか思考力が弱いな 埼玉からの路線も混んでいるんだろ？
東京への通勤ってどの路線がいちばんいいの？ >>652
でもあそこRight-onとABCマートがなくて意外と不便(´・д・｀) >>529
多摩川行けばイイのに。まあ東京側は東急他デベのせいで河川敷囲い込まれちゃったから川崎側しかないけどね ブリリア目黒買ったけどめっちゃ快適やぞ
４０平米で１億円するが かぼちゃの馬車と一緒で不動産関係よく調べずに買っちゃうんだよな
額高いんだからもう少し調べるということをしたほうがいい >>668
東京の通勤事情はよく知らんけど郊外路線はほぼ全線ババ混みなんだろうな
神奈川は人口多いし、埼玉千葉方面は並行路線が少なめだからかなり混みそう
やっぱり銀座線みたいな相互直通せず、なおかつ短距離な路線が混みにくいんだろう 40年後には高齢者住宅、廃墟みたいになるのは明らか 10万円のパソコン買う時は、いろいろ調べてかなりリサーチするのに、8千万のタワマンはなんでリサーチ適当なんだって話よ 来る来ると言われている首都直下型大地震が
おんどれらにﾄﾄﾞﾒを刺す！ >>664
うーん、今日も空気がうまいw
あらやまけしからんw 東京の主要な駅に通うとした場合、もっともコスパのいい駅はどこだろうな？
電車代は会社が払ってくれるとして。
東京の西側は全滅だよな、多分
飯山満駅（東葉高速）・・・一応直通で大手町行ける。都心東側なら1時間足らず。駅前からして何もない、殺して埋められそうな夜は怖い場所。
南船橋（京葉）・・・天候により真っ先に止まる。東京駅まで近いが、東京駅の乗り換えは地獄。
木更津（バス）・・・電車ですらない。しかし距離の割には早く東京に着く。しかし東京以外は行きにくいのが難。
逆にダメなのが本八幡や津田沼。始発駅だったりアクセスが良いのがもう知れ渡っていて土地が異常に高い いつの間にかid真っ赤になってる
>>672
最近は郊外の一戸建てが多いような住宅地がじわじわ衰退して、都心のタワマンに住むのがトレンドらしいぞ
とはいっても子持ちかつ貧乏だとタワマンなんて無理だろうが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
