政府「自動運転の事故は所有者の責任とする」
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損害保険各社は任意で加入する自動車保険について、自動運転車の対人事故も補償の対象とする方針を固めた。
政府が自動運転中の車の事故は原則として所有者に賠償責任を負わせ、加入が義務の自動車損害賠償責任保険（自賠責）で相手の被害を補償する方針を決めたため、民間の任意保険もこれに沿う形となる見通しだ。
政府は自動運転車が普及し始める２０２０〜２５年に向け、法整備や規制の方向性を示す「自動運転に係る制度整備大綱」を３月末にまとめ、自動運転中の車の事故に一般の自動車と同様、自賠責を活用できることを確認した。
自賠責は事故で相手を死傷させた場合に保険金が支払われ、賠償額を賄えない場合に任意保険で不足金をカバーする仕組みであるため、「任意保険の賠償のあり方も自賠責に適合させる」（大手損保）方針。
損保各社は自動運転関連の制度整備に先行して、主力の自動車保険に自動運転の主に物損を対象にした特約を無料でつけた商品を、昨年から今年にかけて相次ぎ発売している。
対人事故への補償のあり方が明確になったことで、今後は自動運転の商用化の動向なども見極めつつ、保険の内容見直しなどの対応を検討していく。
自動運転、対人事故も補償へ 政府方針に損保各社、追随の見通し
https://www.sankeibiz.jp/business/news/180517/bse1805170500003-n1.htm 
原則というところが微妙だな
アップデートしてないとかを視野に入れてるんかな >>6
アップデートが常に正しいなら良いんだけどなぁ こんな不具合満載な状態で、2020年には公道を走り出すのか
自動運転車に無関係の一般ドライバーが何人も事故で命を落とすことだろう
あなおとろしや ますます車を所有する意味がなくなるな
絶対に借りたほうが良い >>12
その場合、責任を負うべき所有者とは、車検証に記載された使用者になる
これは現行法でも一緒 自動運転装置だけでどんだけコストアップすんの
所有者責任ならそんな装置のいらねぇから安くしろ こんな話が杞憂に終わるぐらい自動運転で事故が減ればいいんだけどね 保険会社がメーカーと組んで車の購入費用に含まれてる自動車保険（加入期間＝保証期間）を抱き合わせ販売して
事故ったらメーカーと保険屋が補償すればいいじゃないの
保険きれたら動かなくなるのでディーラーで車検うけて保険も更新するように囲い込み >>20
義務化されてないんだし自動運転付いてなきゃその分安いだろ 盗難車が自動運転で人身事故起こしたら
盗まれた奴は交通刑務所へ(´･ω･`) 人に貸せなくなるな。まぁ車なんて人に貸すものじゃないけどな 自動運転で自転車はねて死なせた海外のニュースあったじゃん？
あれがどこそこで起こるのに誰が乗るんだよ
3DテレビとかVRのノリで開発してるようにしか思えない
絶対に普及しない >>23
鍵をつけっぱなしにしていてコンビニに駐めてたら盗まれたというなら所有者
鍵をかけてガレージに入れシャッターを閉めていたのに盗まれたという場合は
責任を負う必要なし >>40
自動運転の技術はほぼアメリカの独占になるからたぶん日本車のせいにはならない 「新しいアップデートがあります！」
「新しいアップデートがあります！」
「新しいアップデートがあります！」
「新しいアップデートがあります！」
「新しいアップデートがあります！」
「新しいアップデートがあります！」
(ヽ´ω`) 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>22
WSJには、テスラの公道実験は所有者も街を歩く人も全員がモルモット
って載ってたよ(´・ω・｀) 所有者の責任ってことは自賠責が効くってことだろ
当たり前の話 多数の事故を個人の責任にしておいて十数年後にメーカーが欠陥を認めるってところまで見えた 事故が起きたら、取り敢えず保険で賄う
その後の事故調査で、所有者以外の何者かに原因があると判明すれば、その何者かが倍賞する
それだけの事だろ 高速とか渋滞は自動運転にまかせてゲームできるようになったら嬉しい 自分で改造でもしてない限りメーカーに責任取らせなくちゃ怖くて乗れないわ >>47
自賠責の目的は被害者の救済だから、
乗ってみ、乗ってみ、と知人に貸して、無免許の知人が通行人を轢き殺した場合、
自賠責は被害者に支払われるが、保険会社が所有者に求償権を行使して、
賠償請求をしてくるので、アウト メーカも行政も責任とる気無いんだからこうなるよなｗ
つか、未だに行政罰や刑事罰の責任について語れないなんて
メーカーも行政も免許やドライバーがいらないクルマなんて出来ないと思ってるってことさｗ >>58
自分が買わなくても、誰かが買って、そんなのが街中をうろうろし出すんだから、たちが悪い 日本だけとりのこされて終わりか
米中はメーカー責任にしてくるだろ カーシェアリングの契約書に「自動運転時は利用者が全責任を負います」って一言入れればいいだけの話だろ あと5年や7年で完全自動運転が実現するとは思えないが、もし実現したら車は所有せずに配車サービスを利用する
所有してるわけでもなく運転してるわけでもないから、人を轢き殺そうが何しようが自分の責任ではない
自賠責も任意保険も必要ない
まあ、間接的に負担することにはなるんだろうけど、民事刑事の訴訟に巻き込まれることはなくなる 自動運転中の車に接触して軽い打撲になる
車はそのまま走行したらひき逃げは誰の責任？
たぶん確実に止まると思うけどさ >>9
人間が運転するより遥かに優秀だから
保険屋もむしろ推奨したいくらいなんだよ ジジイババアよりはマシどころか、町中の車を見てる限り人間が運転するより遥かにマシだろうな 自動運転「歩行者天国には対応していませんでした」とか怖いな またトラック野郎の自動運転は無理の大合唱が始まるな そのうち自動運転中でもハンドルを握れって言いだすょ 現在の自動運転は人間より優秀なのはwaymoで証明済み。 追突防止装置とかは保険が安くなるが、これは逆にすごく高くなりそうだな メーカーは責任取りませぇん
自動運転ついてもつかなくても車両価格は同じでぇす 俺が高齢で運転不安になる頃までには実用化してほしいわ 全体として事故率は低下するが、個人の能力に関わらず事故を起こす可能性がある社会。
と
自動運転を導入せず、事故率は高いままだが自分の運転で事故れる社会。
実際、納得できねえ！っていうおっさんは出てきそう。 なんで人間は毎日何人も殺し放題なのに
自動運転は一人接触しただけで凍結しろの大合唱になるの？ >>65
自動運転車はカメラやレーダーで膨大な情報を得てる
そのログを見れば、事故原因を詳細に分析できる
ウソなんてすぐ見破れるのよ 自動運転の責任を何処に問うかは難しいな
自動運転の使用の選択がユーザーにあるなら運転者
自動運転が義務化なら国もしくはメーカーじゃないの パソコンやソフトで起きた損害は自己責任だろ。嫌なら使うなと。 >>83
日本人の場合は自動運転車が走っているのを見たことない人が多くてよく知らないから不安だし、自分の運転に自信があったりするし(職業ドライバーや長距離車通勤する人に多い)、あとは数字に弱かったりする。 目的地を入力するのに時間がかかるから手動運転だな
買い物など5ヶ所も行くのに入力にイライラしちまう まぁそうなるだろうけど日本で出せるのかこれ？
安全が確立された物じゃないと日本人は買わないぞ
所有者責任となればなおさら まだ夢みてるのか
実現できるのは猪の方が多いような土田舎だけだよ
心配すんな
技術的にできても現実のトラヒックが理解出来ないやつらが夢見てるんだろな 自動車って自動の車って意味なのになんで今まで手動だったんだよ手動車じゃんか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
