車カス「夜間の信号待ちでライトを消すのはマナー」
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「ライト消灯」はマナーなのか？ 夜間の信号待ち、一部に残る慣習
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180509-00010000-norimono-bus_all
夜の交差点で信号待ちをしている車列に、ヘッドライトを消しているクルマを見かけることがあります。
【写真】昼間も常に自動点灯、アウディのデイタイムランニングライト
こうした慣習は特に大都市でみられるようですが、交通ルールに照らすと正しいものではなく、停車中もヘッドライト点灯の義務があります。
東京都世田谷区の自動車学校、フジドライビングスクールの田中さんは、「道路交通法では、夜間の道路にあるときは常にヘッドライトを含む灯火をつけなければならないと定めていますので、教習ではヘッドライトを消すようには教えていません」と話します。
このような慣習はどのようにして広がったのでしょうか。引き続き田中さんに聞きました。
――信号待ちでヘッドライトを消す慣習は昔からあったのでしょうか？
交差点で停車している時に消灯する慣習は、かつて東京などの大都市で多くのクルマに見られましたが、もとはタクシー業界から生まれたものと聞いています。
昔のクルマはアイドリング状態での発電能力が低く、さまざまな機器を積んでいるタクシーはバッテリーが上がりやすかったのです。そこで、ヘッドライトをこまめに消してバッテリーの消耗を抑えていたようです。
そうした慣習が一般にも広がったと考えられますが、現在のクルマは発電やバッテリーの性能が向上していますので、交差点でライトを点けっぱなしにしてもバッテリーが上がることはありません。
また、交差点でヘッドライトを消す慣習には、もうひとつ「対向車のドライバーがまぶしいと感じるから」というマナー上の理由もあるようです。
ライトを消すと、自分の位置をアピールできない
――交差点でヘッドライトを消灯すると、安全面でどんな問題があるのでしょうか？
ヘッドライトを消していると自分の位置を周りにアピールできないのが問題です。
特に、交差点の左右から曲がってくるクルマから見えづらくなるため、事故に巻き込まれる可能性が高くなるのです。また、信号が青に変わって発車する時に、ヘッドライトの点灯を忘れてしまう恐れもあります。 ハンドルの横にスイッチあるから面倒くさいんだよ
手元に付けろよ 消したいけど原付だからライトスイッチが無いお
みんな眩しくてゴメンだお 昔のタクシーはメッキバンパーが多かったから
タクシーの後ろに止まるとライトの反射が眩しいから消してた
最近のはカラーバンパーだから消さない
タクシーの運ちゃんが言ってた >>369
広い国道や明るい繁華街は別として
暗い裏道とかは対向車が来た時以外はハイビームにしないと
黒っぽい服を着てる人なんか直前まで見えないことがあるんだよ >>348
HIDにしてるドアホはすれ違いざまに石投げられても仕方ないと思う >>241
>停止車の目の前に歩行者がいる場合
歩行者は移動してるんだから停止車の前にジッとしてるワケじゃなく当然見えてる段階があるだろ
歩行者が渡ってる時に右折すんなボケ >>377
そんな道でハイビームじゃないと危険だと思うスピード出すなら免許返納した方がいいよ
都区内の話してんだぞ、そんな漆黒の闇なんて見たことない >>367
車検のときはどうすんの？
外すとか無効にできるの？ 交差点に傾斜付いてて対向車が眩しいときは消すけど、
普通のフラットな交差点で消すのは馬鹿 漆黒の闇地域はややこしくなるから書き込むな
自動販売機やコンビニの窓に虫が集ってる地域も論外 交差点って雨水が溜まらないように中央が盛り上げてあるもんじゃないの 補助ランプにはフォグ、ドライビング、スポットなどがあって照射範囲の違いで分かれてる。フォグランプは霧の時に役に立つけど霧専用という訳ではない。 こないだフロントの吸気口全面がハイビームのLEDで埋め尽くされてるDQN車が高速走ってた。
周囲一面が明るくてリアルに未知との遭遇みたいだったわ。
バカってなんで光るもの好きなんだろうな。 >>387
何故写真を撮って見せてくれなかったんだ >>268
右折時の接触で接触相手のライト眩しかったからって事でしょ
嘘じゃん ライトとバッテリーを節約するために俺は消すけど。
信号青のあと、つけ忘れることはたまにある。スモールのまま走ったら警報ならすシステムがあればいいんだけど。 >>387
ガキはピカピカ光って大きな音が出るオモチャが
ダイスキだろ？
それと同じ。 >>335
100円ショップの度無しブルーライト減光メガネ 停止線のあたりに傾斜がついていて、ロービームだと対向車線で同じよ
うに信号待ちしてる車をまともに照らしてしまう交差点があって、そう
いうところでは消灯するようにしてるけど、他では点けっぱなしだなあ。 つけ忘れてそのまま走る馬鹿ばかり
青になった瞬間に暗闇から一転点灯されたら余計幻惑すんだよしね 乗車前点検なんてやってるやついないだろ？そういうことだw 横断歩道のある交差点へ左折で入ろうとしたら
対向車のライトで歩行者の蒸発現象が起こってて
右から来た歩行者を危うく轢きかけたことある。 かなり日も落ちてるのにギリギリまでライト点灯しないアホ車もかなりいるからな
お前は見えてるのかもしれないけどこっちからは見えてないからな
アホってほんと想像力ないから危険おかしてる自覚もないだろうし免許取り上げてくれよ >>402
免許無しは黙っとけ
信号待ちで消灯するかどうかってことには関係ない それより、ブレーキランプが死ぬほど眩しい時がありまんねん。 >>404
LEDブレーキランプも考えものだよな
切れにくいのはいいけど、眩しくないようにレンズを工夫してほしいわ 今の車ONかオートしかなくて、オフにできんわ。すまんな off→small→auto→onパターンの車に乗ってるが
雨だしポジション球点けとくか(small)
ちょっと暗くなってきたしそろそろ点灯、ｶﾁ(auto)
とするとライトが全部消える
雨の日暮れはオートじゃ遅すぎる >>409
>>412
お前ら仲良いな。なんか羨ましい… >>341
意味なく付けてるからバカだと思われてることに気づけ
な、バカ >>411
オートライトの感度調整はディーラーでやって
くれる。 交差点では曲がる車から歩行者が見えにくくなることがあるので消せ、と昔言われていたぞ
ただし人がいるような場所の話
車がいないと最短距離が曲がろうとするキチガイもいるから、歩行者がいなければ消さない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
