車カス「夜間の信号待ちでライトを消すのはマナー」
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「ライト消灯」はマナーなのか？ 夜間の信号待ち、一部に残る慣習
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180509-00010000-norimono-bus_all
夜の交差点で信号待ちをしている車列に、ヘッドライトを消しているクルマを見かけることがあります。
【写真】昼間も常に自動点灯、アウディのデイタイムランニングライト
こうした慣習は特に大都市でみられるようですが、交通ルールに照らすと正しいものではなく、停車中もヘッドライト点灯の義務があります。
東京都世田谷区の自動車学校、フジドライビングスクールの田中さんは、「道路交通法では、夜間の道路にあるときは常にヘッドライトを含む灯火をつけなければならないと定めていますので、教習ではヘッドライトを消すようには教えていません」と話します。
このような慣習はどのようにして広がったのでしょうか。引き続き田中さんに聞きました。
――信号待ちでヘッドライトを消す慣習は昔からあったのでしょうか？
交差点で停車している時に消灯する慣習は、かつて東京などの大都市で多くのクルマに見られましたが、もとはタクシー業界から生まれたものと聞いています。
昔のクルマはアイドリング状態での発電能力が低く、さまざまな機器を積んでいるタクシーはバッテリーが上がりやすかったのです。そこで、ヘッドライトをこまめに消してバッテリーの消耗を抑えていたようです。
そうした慣習が一般にも広がったと考えられますが、現在のクルマは発電やバッテリーの性能が向上していますので、交差点でライトを点けっぱなしにしてもバッテリーが上がることはありません。
また、交差点でヘッドライトを消す慣習には、もうひとつ「対向車のドライバーがまぶしいと感じるから」というマナー上の理由もあるようです。
ライトを消すと、自分の位置をアピールできない
――交差点でヘッドライトを消灯すると、安全面でどんな問題があるのでしょうか？
ヘッドライトを消していると自分の位置を周りにアピールできないのが問題です。
特に、交差点の左右から曲がってくるクルマから見えづらくなるため、事故に巻き込まれる可能性が高くなるのです。また、信号が青に変わって発車する時に、ヘッドライトの点灯を忘れてしまう恐れもあります。 ディスチャージって頻繁に点灯消灯繰り返すと良く無いんじゃなかったか バッテリー節約(エコ運転)目的でやってる人もいるから消灯無くならないたろ>>109 >>89
「大型トラックの真似して左折前に右にハンドル切る馬鹿と同じ」
大型はよっぽど狭い交差点や曲がれないと判断しない限りそれやるのご法度だぞ
リアオーバーハングが長いからケツが出て隣の車線の車に引っ掛けたりする
10輪は特に曲がる方向に寄せながらジワジワハンドル切るのが基本 >>111
気にしなくていいよ
どっちにしろ今の日本車で新車から乗り換えるまでに不具合起こる事なんてまずないからな >>112
バッテリの保護＝ジェネレータの保護→無駄な発電しないことで燃費が多少良くなるって原理 >>6
サンキューハザードも面倒臭くてしょうがない
以前は、ウィンカー出してる車がいれば
普通に入れるのが当たり前のマナーだった
ドカタトラックやハイエース、黒塗軽ワゴン・ミニバンのＤＱＮオーナーで
割り込みでもなく、普通に進入したのに
ハザード出さないと、煽ってくるバカがいるもんね
あれ、始まりは北九州らしいけど
バカな風習を広めてくれたもんだ オートライト機能付いてるのに
わざわざライト消して走ってる馬鹿どうにかなんねーかな >>38
何で？
対向車や前走車を確認する度ローに切り替えれば何も問題ないだろう >>117
スイッチで消せるのに停車、駐車時もガンガンライトを車道に向けて照らしたままのバカもなんとかしてくれ 信号待ちでライト消すやつって煽るの目的じゃない限りただのアホやろ >>31
そこまでのバカ野郎は少ないだろうから何も気にしなくていいぞ
あなたはなんにも悪くない ライトは夜間点灯だろ、消すなカス
旧車は消さないと止まってもっと迷惑だから許す。 クソ眩しい車があるのは確かだけど全部消すのはだめなんだよね >>122
違法
交通法は「道路にある時だから」
走行中とは限らない >>37
こっちはテレビみてんだよいちいちライト上げたり下げたり気にしてられるかめんどくせぇ
これがハイビーム使わない理由 >>130
『車両等が、夜間、他の車両等と行き違う場合又は他の車両等の直後を進行する場合において、他の車両等の交通を妨げるおそれがあるときは、車両等の運転者は、政令で定めるところにより、灯火を消し、灯火の光度を減ずる等灯火を操作しなければならない』
ともあるけど、普通はロービームにしていれば十分だよね >>57
業界？が推奨するなら、とっくに付いてるだろ
誰でも思い付く
付けないって事は本来の使い方じゃないって事だよ >>131
お前みたいなバカが、こういうのを買うわけかw >>136
それおまえの個人的な主観だろ
道路交通法適合してんのに何言ってんの？ >>135
車検で「信号停止中にライトが点いてるか？」なんて検査はしないからな。 >>137
適合してるかどうか、警察で聞いたのか？ >>137
『道路交通法第五十二条
車両等は、夜間、道路にあるときは、政令で定めるところにより、前照灯、車幅灯、尾灯その他の灯火をつけなければならない。
政令で定める場合においては、夜間以外の時間にあつても、同様とする』
声に出して読んでみような こんなマナーいらないからあの眩しすぎる白色ライト規制しろ >>139
意味なくフォグランプ点灯させてるやつな
俺のクルマ、フォグランプ付いてるよぉーみたいにドヤって
みっともないことこの上ない
デフォで付いてたから仕方ないけど
俺はまず点灯することがないわ >>86
ホントアホな言葉だよな
マナーは強制するもんじゃないっつーの
マナー破りは確かにイラっと来るかもしれんが、それは他人を許せない自分の心の弱さだと思ってるわ >>146
マナーより道交法が優先なのは当たり前だからなあ
『流れに乗る』という言い訳でスピード違反をしたらダメ 真ん中がちょっと盛り上がる感じの坂になってる交差点だとロービームなのに対向車にはハイビーム状態になるのが困る そもそもバカみたいに眩しくなければ消す必要なんてないのにな
ライトの明るさと知能は反比例するだっけ？ >>152
最近の新車はオートハイビームだから、全部機械任せで人間はほっとく状態
触ることすら無い サスヘタった状態で後ろに人乗せたら中華HIDがほぼハイビームになってワロタ いちいちライトを消したり駐車場で他者の横にくっつけて止めたり、
とにかく目立たないよう目立たないようするのは、日本以外なら下手
すると犯罪者と疑われても不思議じゃないおろかな行為 路上教習のとき教官が横から手出してきてサンキューハザードやったんだけどあれって教官としてはダメだよね？ いちいちライトを消したり駐車場で他者の横にくっつけて止めたり、
とにかく目立たないよう目立たないようするのは、日本以外なら下手
すると犯罪者と疑われても不思議じゃないおろかな行為 >>151
違うよ
市内でも市外でも原則はハイビーム
対向車や前走車がいる時だけロービームに切り替える
市内だと対向車や前走車が常にいるから、結果として常にロービーム状態なだけ みんなオートライトですが何か？って感じだけど相手に向けて俯角ついてるときは流石に消そうよと思う
日本は平坦な道ばっかりじゃないんだから傾斜角で停止時減光機能でもつけてくれ
>>88
HIDやハロゲンは寿命短くなるだろうけどLEDはあったとして微々たるもんっしょ >>156
ウィンカーをきちんと出しているクルマを入れるように指導するのが本筋
てか、指導教官に常識求めるほうが無駄 あれパッシングかと思ってびっくりするからやめてほしい 坂の天頂とかの、ロービームでも対向ドライバーに光線が直撃する交差点ではスモールのみにするが。 一方、メルセデスベンツはライトをOFFにできなかった 夜間に追い越しするときは
ライト消してから追い抜いてるわ 流石にイニシャルDのネタなんて通じないよな
ごめんね 信号待ちでこまめにライト消すのは燃費向上の為にやってるわ
今の車は制御充電だからな 状況によるだろうな
LEDのやつは眩しいので無条件に停止時オブにしろ んな馬鹿なこと言っているから、昨日夜中に無灯火で走る馬鹿が現れたんだと思う 車速感知でライトの明るさ変えるのは
やっぱ結構いい車じゃないとついてないよな ライトのオンオフで発進するよ、止まるよの意思表示してる
信号の変わりっばな先に右折しようとするバカが止まるようになったぞw >>57
シフトがドライブかつ停止の時に自動で消灯するリレー売ってるよ
違法ではないからつけても問題ないけど、純正で装着されない理由があるんだよたぶん右折待ちに
逝ってよし！
って勘違いされるとかだと思う 信号で止まるたびに車幅灯に変えてる奴いたけどこんなアホみたいな考えしてたのか
てっきり球切れの心配してたのかとも思ったけど、まあどっちにしてもアホか 消さなくていいって人は眩しくないの？広い道ならいいけど雨の日とか >>188
雨の夜にライト消すのが、ホントに正しいとでも思ってんの？ 想定してる状況に差違があるのかな 街頭もないような地域だとあぶないか 俺は消さないし対向車も距離感が分かりにくくなるから消さないでほしい >>37
都区内でそれやったらスゲェ迷惑だからやめろ 信号待ちでライト消すくらいならこっちがバック駐車してるときに消してくれ 信号待ち先頭なら消さん
前に車があったら自分に反射してきて眩しいから消す 車高高いやつは消してほしいわ
後ろにつかれるとヤバイ 最短距離攻めないと死ぬアホな右折車両がぶつけてきそう｡ 後ろに赤いまぶしいライトつけてるやつは死んでほしい ロービームHID規制しろ
すれ違うたびに眩惑されるとか危険すぎるわ 貧乏人が後付けでつけた光軸狂いのHIDが中途半端に眩しい。 LEDのライトなんであんなに眩しいの？
ハイビームされてるのかってレベルなんだけど >>1
マナーです、交差右折車が眩しいんだよ、マナーじゃないとか言ってるカス共。
歩行者保護とか言ってる奴は、消失現象を知らないバカ。
実際は、ライト着けっぱで、歩行者を危険に晒してる。
義務とかどうでも良い、わざわざ危険を増やす義務とか要らない。
走行中は分かるが、停車中にも義務とか言うのが、ソモソモおかしい。
と言うかさ、コレ義務の詳細間違えてるよ、指導員。
ライト=スモール含んでる気がするが、こんなバカを指導員にしたのはどいつだ？
普通はライト=ヘッドライトで、スモールは含まないよ。
スモールまで消すとか、誰もしないし。
スモール=停車灯なんだから。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
