スバル WRX S4 カッコイイ【画像】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
SUBARU(スバル)は4月27日、スポーツセダン『WRX STI/S4』改良モデルを発表、6月7日より販売を開始する。
WRX STI/S4は、圧倒的な走行性能と、4ドアセダンの実用性を兼ね備えた個性的なスポーツセダン。よりスポーツ走行に特化した仕様で、
MTのみ設定しているWRX STIと、運転支援システム「アイサイト」を搭載し、先進安全性能も両立した「WRX S4」をラインアップしている。
今回の改良では、WRX S4に搭載するアイサイトのプリクラッシュブレーキ制御を改良。アイサイトの認識対象が、車両と同一方向に
進行する歩行者や自転車であった場合、減速制御の作動タイミングを早期化することで、衝突回避の可能性を向上させた。また、
低速走行中、前方に障害物がある状態で誤ってアクセルを踏み込んだと判断した場合には、プリクラッシュブレーキを作動させることで、
衝突回避をアシストする。
WRX STIには、メーカーオプションで新たにS同様、サンルーフを設定。ドライブ中の爽快感を高め、より走りを愉しめる仕様とした。
価格は336万9600円から406万0800円。
https://response.jp/article/2018/04/28/309151.html
https://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1299533.jpg
https://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1299534.jpg
https://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1299904.jpg
https://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1299905.jpg
https://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1299906.jpg これ完全なGTカーだよね
高速道路を使って長距離を速く安全快適に走るかって車 もっとプロポーション良くできなかったのかね
コンセプトとの落差が酷すぎる
>>148
S4はガチなスポーツモデルじゃないでしょ カッコイイの基準がドンドン下がってるな
昔のクルマのデザイン力どこにいった 俺、これに乗っているが、スポーツ系なのかGT系なのか中途半端な感じ。
特にサスとタイヤ。
もっとコンフォート寄りにセッティングすればいいのに。
WRXの名前が邪魔をしているのかね。
叩きやすいワードの「CVT」は普通に運転する分には言い出来だと思う。
ブレーキが効き始める位置が他社よりも深くて違和感がある。
パドルシフトとS#の擬似段付きはカッコだけの糞。
ACCは長距離運転と渋滞がかなり楽になる。スゴイ。
個人的には良い車だと思うけど、むしろ同乗者の彼女が絶賛してるわ。 >>160
そりゃ彼女がお前に気使ってんじゃないの
いい子じゃねーか >>132
XTが0-100が5秒きれんのかよ
コーナーでもRの勝ちだろ なにがかっこいいんだよ、同じじゃねーか
マツダの顔がどうとかいうけど
スバルのほうがひどい 車に疎い者からすると、とても400万する車には見えない >>165
ずっとタイプRを乗り継いできたから、足は前よりやわらなくなっているし、
スポルヴィータだから内装もそこそこ良くなったしで、怒られる部分がないw 海外の反応 日本車がイギリスのレースでマクラーレンを破り1位を獲得「狂気の沙汰だ!」
https://youtu.be/fJ7OOnhCyn4
【海外の反応】「狂気だ!」スバルWRX STIがマン島TTで見せた走りが凄すぎる!やべえええ!【日本人も知らない真のニッポン】
https://youtu.be/w8VwbpNwCMM 海外「どうかしてる。最高!」カワサキH2Rがあのマン島TTに挑戦!全力直線アタックに海外が仰天【海外の反応】【日本人も知らない真のニッポン】
https://youtu.be/Q5_zzhrW0Sc
公道では4輪よりバイクの方が速い。 >>169
そりゃ高速安定性が違ってくるだろう
安定してるほうが長距離走っても楽 >>115
まあな、ランエボXは07年以来年を増すごとに車としての評価上がっててすげーよ 雪道走るの好きなんで冬のあいだ地元の道路いろいろ走ってたんだけど
ロードスターやRX7みたいな車を冬に見ないのは良いとして
インプとかコレとかランエボとかも全く居なかったんだろう。
雪が溶けてアスファルトが見えだしてから増えたけど、「これが啓蟄か」と思った こういう速くてオタク臭い車を人生で一回くらい乗ってみたい スバルって何でボンネットに穴開けるのだろうか?
熱対策できないの? CVT保護機能で全開出来るの数十秒位だし最高出力はお飾りよ
ガキ臭い見た目止めて大人しくしてオッサン向けに売った方が売れそうだけど >>186
直噴だからってのもあるかもだけど、水平対向ってあんまり気持ちよくないよな。
別にこだわる必要はないと思うけど、スバリストの人が納得しないんだろうなぁ。 無資格検査にデータ改ざんで何のんきにCM打ってんだよ
それどころじゃねーだろ >>77
サーキット1周でセーフモードになるみたいよ
CVT が熱に耐えられんのよ
マニュアルだったらトランスミッションの心配は一切無し ほんとボンネットの穴がダサすぎる
ってか、空力が悪すぎるだろ 車はカッコいいけど乗る人がカッコ悪いのは何とかならないの? こういう古典的な奴が一つくらいあってもいいやん
乗ってる奴にもお似合いってやつよ >>179
Amazing What A Subaru WRX Can Do In The Snow
https://youtu.be/X7odMhRcun0
QUATTRO Audi Power & Turbo Subaru AWD vs SNOW
https://youtu.be/STVgzvOovak
Subaru outback 3.0r vs Volvo XC70 in the snow
https://youtu.be/IO5CqrYamVg Subaru vs Snow Compilation
https://youtu.be/BGSymXrHZv0
SUBARU Pulling & Power Compilation 2018
https://youtu.be/qb_8DTJbGIM
SUBARU Pulling & Power Compilation. 4x4 Power.
https://youtu.be/fnCvkXTyLdE 4代目レガシィのB4(BL5)が一番カッコ良くないか? レガシィ海苔の俺でもかっこいいと思うわ。
でも、セカンドとして乗りたい。
買えないけどw 多段AT化から逃げて未だCVT使ってるとはな
時代の流れについていけてないわ なんでボンネットに穴あけちゃだめなの?
>>197 >>206
涙目かっこよかったわ(´・ω・`)
乗り心地も良かった運転しても楽しかった。 スバル犯罪史
1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚(後に検査員の試験不正も発覚)
2017 燃費データ書き換えばれる(抜き取り検査なのに数台も書き換え)
2018 燃費データ書き換えに合わせて、しれっと排ガス検査の書き換えも告白
※他に低重心詐欺、他社直列エンジン批判詐欺、非市販の改造しまくり車を
「市販車ラップ」として広報する詐欺など、広報上の詐欺的行為も数知れず S4ってCVTだろ?
ニワカじゃねーかよ。
だからと言ってSTIはEJ20という骨董品エンジンを積んでるから買う物じゃねーし。
いい加減FA20でMT出せよ。 >>44
マツダスピードアテンザはインタークーラー上にあっても郵便ポストなかったぞ。 >>13
ほとんどがゴミ塗装になってるもんな スクラッチシールドとかゴミにも程がある。 ポストとタイヤの位置は水平対向を止めれば解決するで。 同クラスの欧州御三家がコミコミ900万っておかしくね?
どこに金掛かってるかいちいち説明してほしい どうせスバルお家芸の改竄がまたあるんだろうなあ。
それでもスバリストは喜んで乗ってるんだろうなあ。
ほんと美味しい商売だよ。 >>221
トヨタグループになった事だし、トヨタグループのスポーツカー専業メーカーになって、プアマンズポルシェ作って、
リアに水平対向エンジン乗せれば、いいんじゃねって思う。 昔の日野コンテッサみたいなリアエンジンのセダンとか作ったら面白いと思う。 >>31
エンジンの形状からいって上にインタークーラー置くしかないからああなった スバルのプラグインハイブリッド 新型 『EVOLTIS(エヴォルティス)』
https://youtu.be/2pkOHbhkrxw
スバルが 新型 エヴォルティス ! 新型ハイブリッドには大きな期待が
https://youtu.be/fgrGQBtZd7M
スバルは何故か世界最高のハイブルッド技術を手に入れた。
不思議だ。 もっとグラスエリア小さくしてグリルを大きめにしてフェンダー出したほうがカッコよさそう >>57
三枚目のがなんか元気な犬にみえてかわいい 家の前の駐車場に社外マフラーのS4がいて殺意覚えたわ
年中回転下がるまで暖気運転するし 正直、WRXとかランエボとか乗れるのって
20代の若いうちだけだよな
30過ぎたらあんなの恥ずかしくて乗れない 実際、コレを新車で買えるのはジジイばっかなわけで。 あの郵便ポストのスバル車に封筒託したら速達で届けてくれそうだよね この前成人式で車なに乗ってんの?って聞かれた友達が、スバルのWRXって答えたらみんなに、爺臭って笑われてた
ちなみにその友達は、眼鏡デブ2次元オタク
このスレで言われているスバリストですね WRX STI/S4だとぉ〜!
速いばかりがいいじゃない!
オレの愛車はスバルREX!
何故か気が合う俺たちとレックス! 飽きた
スバルは傲慢ですらある
ダサイデザインに運転手、同乗者への思いやりナシ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています