エコノミークラス以下の立って乗る座席「スレイブクラス」の飛行機が近い内に登場! デブはどうするの
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ドイツのハンブルグで開催された2018飛行機インテリアエキスポにて、イタリアの航空会社の座席メーカー
「アヴィオインテリアズ(Aviointeriors)」が新たな概念の飛行機の座席を展示した。
新しい座席の名前は「スカイライダー2.0(Skyrider 2.0)」で立って乗るタイプの皮の座席となっている。
この座席により飛行機に客を多く乗せることができる。客は常に両足を床に支えてなくてはならず、
また座席間の距離は58センチと非常に狭い。
長距離飛行には不向きだが、数時間程度なら我慢できて、また格安で良いという人向けだろう。
このメーカーは立って乗るタイプの椅子の設計図を2010年に公開したが、アメリカ連邦航空局の承認を得られず、
それ以降音沙汰が無かった。
しかしようやく実物が現れ、近い将来これを採用する航空メーカーも現れそうだ。
今回の「スカイライダー2.0」は座席に柔らかい素材を使いまた座席を天上に柱で固定してより強固に補強したバージョン。
通常のエコノミークラスより重量が50%少なく、また乗客を最大で20%増やすことが可能と説明。
しかしこの「スカイライダー2.0」の快適さは検証されておらず、また搭乗できる年齢もある程度限られてくる。
脚が付かない子どもではまず無理で、体の不自由な人やお年寄りも辛いフライトとなる。
過去2010年にこの立ち乗り椅子に対して12万人を対象に調査したところ、8万人が「無料の場合は考えても良い」という回答だった。
http://gogotsu.com/archives/39169
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http://gogotsu.com/wp-content/uploads/2018/04/03-10.jpg 京都から品川まで立ちっぱなしで新幹線に乗るよりはマシじゃないか 立ちっぱなしだから批判が出るんじゃないの?
寝たまま移動できるなら底辺層にはむしろ喜ばれるんじゃないの?
http://yama.world.coocan.jp/b13uk/P8293428.JPG こういう余計なの作るのやめてくれよ
出張で会社から指定されたら目も当てられん カプセルホテルみたいな寝そべるボックスの方が長距離で楽そうだけどw 立ち仕事してるから8時間くらいならこれで余裕で行けるな
まぁエコノミーの半値以下じゃないと選ぶ価値ないけど 需要はあるかもしれないが
表現は搭乗じゃなく出荷に変えるべき >>176
キヤノン電子の速く歩かないと警報鳴る通路ほんと笑う 客を20%分増やして50%軽量化分をうまく貨物に回したってどんだけも安くならんくね? 上がったり降りたりすると、キャーーーーーーーって叫ぶんだな カプセルホテルみたいに3段とかにして寝かせた方がスペース効率も満足度も高いと思うがね 日本はカプセルホテルでなじみあるから、
常時寝た形でのリアルスレイブクラスを作ればいいんじゃね? いいんじゃない?
成田から羽田とか茨城空港までならガマンできる。 むしろトイレ行きやすいからオコノミークラス症候群にならなくていいんじゃね? 満員電車に慣れているお前らなら12時間とかでも余裕だろ 緊急時の安全性が担保出来るなら構わないんじゃないか?
俺はビジネスしか使わんから関係ないが 四つん這いになってCAに目的地まで座られるご褒美クラスはまだですかね? 日本国内なら直ぐ着くし。これで十分だろう。
格安ならな。 こんなの受け入れられんだろ
すぐに取っ払われて座席に変わるよ これで20%しか変わらないっていうことはいかに今のエコノミーがきゅうきゅうかってことだよな >>218
国内じゃないと適用出来ないかもな
国際線は飲食が出来無いと規定違反だった気がする
(客が断るのは自由だが機内には食料積む必要がある。なのでLCCは運行出来ている)
これだと食事するスペースは取れないんじゃないか? つか家からこの座席のままトラックに詰め込まれて空港まで運ばれ
空港で飛行機に詰め込まれた方が良くね? 前に中国あたりがやろうとしてなかったか?
短距離はケツのせるくらいの立って乗るやつ この間西武線乗ったら椅子がこんな感じになっていて尻すらまともに乗せられなかった。デブ迫害が始まった 鞭打たれながらプロペラ回さないと奴隷席とは言えんな。 国内線とかならありだよな
どうせ電車でも1.5時間くらいなら立ってることあるし ケツの部分あたりにバイブでもおったてとけばリピーター増えそうじゃん >>22
>>47
別にそれでも良いなとは思うが
便所にどうやって行くかが問題だ
一人収納の箱で、便所に行きたいスイッチ押したら
アマゾンの自動倉庫よろしく便所前まで動かしてくれるなら
良いかもな!!! LCCを利用してから国内線はLCCで十分って思うようになった
コンソメスープなんて別に飛行機じゃなくても飲めるし おおいいじゃん
許されるなら飛行機乗ってる間ずっと馬歩していたかったんだよ >>245
東南アジアだかインドで、割り込まないと確実に夕方まで乗れない満員具合があったような 毎朝満員電車に押し込まれてる社畜なら、これでもいいと思えるだろうけど。 飛行機って定員決まっててそれに基づいて設計してんじゃないの?
これ様に新しく飛行機設計しろってなら敷居高杉ないか? 横になるんじゃだめなのか?
設備重量がかさむのかな これ、
少しの機体変化にも敏感になるから心理的に参っちゃうよ バイクとかスクーターみたいなら2時間までなら耐えられそう
羽田、伊丹間とかこれで安いなら使うけど >>142
山手線にあるだろ
ピーク時は椅子を立てる車両 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています