車カス、トヨタがカローラハッチバックを公開。また出瀬潔かよ。`皿´
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出っ歯やんけ
そのうち竹槍とかも純正で付けてきそう >>33
フリードとシエンタなんかもそうだけど
いつのまにかホンダが保守的になってトヨタが先鋭化してるよね これ共用プラットフォームで3ナンバーのやつだろ
プリウスαはこれに統合されちゃうのかな? ライトとライトの間のグリルが同じくらいの高さの方がいい もうこの流れでクラウン2ドアハードトップ、クラウンバン、クラウン5ナンバー復活まで行ってしまえw これに2.0ハイブリッド乗せたらプリウスより上になるけど大丈夫かい 黄色?緑?みたいなプリウス近くで見たけどほんとブサイクだよね。よく買ったと思うわ。 ランクス無くなってオーリスに乗り変えたんだが
またカローラ店に舞い戻るときが来たようだな バンパー下部が浮いてるように見えるデザインは誰が求めてるんだよ
全体的には悪くないのに >>69
2ドアHTいいね
どうしてもムリなら、「一見2ドアに見える4ドア」でも トヨタは「デリボーイ」の後継車の「デリガール」早くだせよ いくらこスパが良くてもこのデザインでは買う気が失せる… >>85
クラウン2ドアが分離進化してソアラになったんだから
帰って来るならソアラだろう >>46
コストダウン出来る構造なんだよ。
クリアパーツは高いから体積減らしたいし、フロント肉抜きしたいてか本当はフロント自体エンジン丸出しにしたい。 どんな層に向けて売る気なんだろ
どうせ乗り出し300万とかで若い子は買わない
オッサンには派手過ぎのデザイン
シビックがある程度売れたから出しただけか 10年前に聞いた、ホンダは凄く官僚的になってて、トヨタははっちゃけ始めてるって、今になってホントそうだなーって思うわ
もっと無茶苦茶やって欲しい
レクサスもどんどんかましてほしい、次も買うから >>100
トヨタは会社を100年、200年続けていける体制を本気で考えてる感じ
ほとんどの企業は大きくなると動きが鈍るから
それをとにかく警戒してるのがわかる 頭弱い人が口開けてボケーっとしてるみたい
魚が餌を求めてパクパクしてる様にも見える アクアは一昨日またマイナーチェンジしたよ
何年売り続けるのやら >>48
CH-Rとか子どもの乗り物かと思っちゃうわ
恥ずかしくて乗れないだろ
あれ金だして買う馬鹿いるんだな >>103
アクアとヴィッツはBセグ
このカローラ(オーリス)はCセグでクラスが違う
ワーゲンもゴルフとポロに分けてるだろ? >>105
アレ後継つくらんやろ。
ヴィッツハイブリッドあんだから。 >>13
加速するだけでブレーキ全然効かないじゃないか! 1960頃に想像してたような未来の車のデザインにすればいいのに。
そろそろ未来でいいんじゃね? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています