日産の可変圧縮比エンジンは中級モデルへも搭載される、ティアナFMC

[0072 名無しさん＠涙目です。(catv?) [AU] 2018/04/01(日) 18:29:49.27 ID:ez8b2+j80]

>>62
過給器にリンクと制御ギアと、物理的なサイズは大きくなるしコストも高くなる

ティアナまできたけどDセグだし、Cセグ以下はe-powerと使い分けそう