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ホンダ・インサイト市販車きたー！まんまコンセプトでかっけ！基本モーター走行
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0001名無しさん＠涙目です。(千葉県) [GB]
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2018/03/29(木) 17:31:03.25ID:w5S1cAag0?PLT(12000)

【ニューヨークショー 2018】ホンダ、1.5リッターの「SPORT HYBRID i-MMD」を採用する新型「インサイト」公開

　本田技研工業は3月28日（現地時間）、米国で夏に発売予定の新型「インサイト」のプロダクションモデルをニューヨーク国際自動車ショー（NYIAS）で公開した。

　新型インサイトは、1999年に米国で初のハイブリッドモデルとして発売された初代から数えて3代目となるハイブリッド専用モデル。
パワートレーンは1.5リッターアトキンソンサイクルエンジンを搭載する2モーターハイブリッドシステム「SPORT HYBRID（スポーツ ハイブリッド）i-MMD」を採用。
ほとんどの状況下でシリーズハイブリッドとして動作し、高速道路道路などの走行時には、ロックアップクラッチによりエンジンを駆動軸に接続する。
ハイブリッドシステム全体で、151hpのパワーを発揮。モーターは、27.2kgmのトルクを引き出す。

https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1113/855/02_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1113/855/01_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1113/855/03_o.jpg
https://amd.c.yimg.jp/amd/20180327-20103751-carview-006-1-view.jpg
https://amd.c.yimg.jp/amd/20180327-20103751-carview-030-1-view.jpg
https://amd.c.yimg.jp/amd/20180327-20103751-carview-015-1-view.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/2018newyork/1113855.html
0232名無しさん＠涙目です。(東京都) [ﾇｺ]
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2018/03/30(金) 19:37:31.67ID:qJfMt7cl0
もうひと回り小さいと売れそうだけどね
0233名無しさん＠涙目です。(山形県) [US]
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2018/03/30(金) 20:37:49.57ID:HUpCeqf40
中国のメーカーアウディをパクったようなデザインだな
個性がないと売れない、個性が強すぎても売れない
0234名無しさん＠涙目です。(大分県) [US]
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2018/03/30(金) 20:40:15.70ID:LhGlYtd60
>>229
なんだこのハートマークは
0235名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [NL]
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2018/03/30(金) 20:42:04.91ID:VruSSVRG0
冷静に考えたらレジェンドってものすごく恥ずかしい名前だよね
だって「伝説」でしょ
0238名無しさん＠涙目です。(宮城県) [US]
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2018/03/30(金) 20:55:14.71ID:jIrV22+l0
>>229
これ昨日見たｗ
0240名無しさん＠涙目です。(庭) [NL]
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2018/03/30(金) 21:35:07.74ID:jV0opdT40
何でこうやってセンターコンソールをデカく太くするんだろうね。
狭苦しい
0242名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2018/03/30(金) 22:27:30.90ID:rqqzpJ250
>>229
日本だと購買層が全く思いつかない車
どんな奴らが買うんだ？
0243名無しさん＠涙目です。(庭) [NO]
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2018/03/30(金) 22:40:28.62ID:K3UOrzRl0
挿入かよ　いいね
0244名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [ﾆﾀﾞ]
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2018/03/30(金) 22:49:46.40ID:gka8sKF40
　
速くてカッコ良くて運転が楽しい車が欲しい。
　
0246名無しさん＠涙目です。(千葉県) [ZA]
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2018/03/31(土) 02:35:29.25ID:UO6HvWpL0
食うもん食わないから脚気になるんだ
0249名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区) [RU]
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2018/03/31(土) 05:14:41.57ID:Kmh2xttmO
>>248
トヨタが斜め上だからこれでいいw
0250名無しさん＠涙目です。(関西地方) [JP]
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2018/03/31(土) 05:32:11.74ID:/F4aN3G/0
パッとせんのぉ。もっとピアッツァやビークロス、アルシオーネの様な衝撃的なデザインの車は出ないもんかね。
0252名無しさん＠涙目です。(家) [US]
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2018/03/31(土) 05:55:16.50ID:3OUBmvae0
本田はシリーズハイブリッドやれよ。
カブをかなり昔に作り上げて、一定回転数なら燃費のいい小型エンジンは得意なんだろ。
0253名無しさん＠涙目です。(東京都) [FR]
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2018/03/31(土) 06:03:16.47ID:6mc+TTmo0
i-mmdに統一するとか聞いたぞ
0254名無しさん＠涙目です。(家) [US]
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2018/03/31(土) 06:04:23.63ID:uZOd0PF50
>>252
シリーズハイブリッドはトヨタホンダならすぐにでも出来るだけの技術はあるけど
燃費を考えたら圧倒的に現行方式のほうが優れてるからねえ
かといって非HVと比べてもシリーズ系は燃費だけなら利点はない

E-Powerの利点は単に常にモーター走行のフィールを楽しめるってだけだから
ホンダが追随するとは思えないなあ
0255名無しさん＠涙目です。(東京都) [FR]
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2018/03/31(土) 06:12:31.86ID:6mc+TTmo0
そもそもe-powerは最高速的に海外展開出来ないんじゃないか？
0256名無しさん＠涙目です。(catv?) [ﾆﾀﾞ]
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2018/03/31(土) 06:26:29.28ID:20EkgXes0
i-DCDとトヨタのTHSはエンジンとモーターを併用するパラレル（並列）式
i-MMDと日産のe-Powerはエンジンで発電してモーターで走るシリーズ（直列）式
現状ではパラレル式の方がコスパがいいけど、今後のEV（電気自動車）への移行を考えるなら
シリーズ式のノウハウを蓄積しておいた方がいいって経営判断はあり得る
シリーズ式のエンジンの代わりに大容量大出力バッテリーを繋げば、それはそのままEVだからね。
↓というのは下記サイトからの受け売り
https://anopara.net/2017/01/23/%e3%80%90%e8%b3%aa%e5%95%8f94%e3%80%91i-dcd%e3%81%af%e4%bb%8a%e5%be%8c%e3%81%a9%e3%81%86%e3%81%aa%e3%82%8b%e3%81%ae%e3%81%8b/
0257名無しさん＠涙目です。(茸) [EU]
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2018/03/31(土) 10:03:42.05ID:v3pH3+z80
>>1
マツダみたいなシルエットw
0259名無しさん＠涙目です。(東京都) [ﾇｺ]
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2018/03/31(土) 11:19:53.28ID:7xqlZ/FS0
>>253
マジか
けっこうな朗報じゃないか
時期グレイスにも載せてほしいわ
0260名無しさん＠涙目です。(茸) [KR]
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2018/03/31(土) 12:47:49.45ID:j4WnbACN0
プリウス追撃は難しいだろうな
ハイブリッド＝プリウスみたいな感じでアイコン化してるし
0261名無しさん＠涙目です。(庭) [RU]
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2018/03/31(土) 13:08:06.16ID:0x2FEzMg0
>>137
モーター領域にホンダの技術ってあまり関係ないんじゃね？
0262名無しさん＠涙目です。(千葉県) [GB]
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2018/03/31(土) 13:10:25.70ID:Uu7B6Gfk0?PLT(12000)

>>261
ホンダはモーター内製していて、しかもレアアースを使用していない世界唯一の企業
独自のモーター技術特許でそれを実現しているよ
0263名無しさん＠涙目です。(茸) [KR]
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2018/03/31(土) 13:12:53.62ID:ygwrQEoM0
つ大同特殊鋼
0264名無しさん＠涙目です。(アメリカ合衆国) [NL]
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2018/03/31(土) 13:34:12.42ID:H8eeiNle0
何社か乗ったけど三菱のが一番出来は良かった
ホンダはちょくちょくエンジン唸るのやめたら少しはマシになるんだけどな
ステップワゴンのハイブリッドでも直ってなかった
0265名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [CN]
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2018/03/31(土) 14:15:33.33ID:U9dzW/Hh0
>>262
クソ千葉いい加減どーすんのこれ？

12 名前：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [BR][] 投稿日：2017/12/20(水) 21:20:45.89 ID:0LuG5heZ0
>>1
ユーティリティボックスの外し方
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/s660/2015/details/13697090-11556.html

これ貼ったの先月末だけど、まだコーションラベルかの確認してないの？
車体はショップから戻ってきたし、肝心の確認の方法もわかったのにどうしてできないの？
まさかとは思うけど、S660をかったのは嘘だったのかい？
0266名無しさん＠涙目です。(香港) [US]
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2018/03/31(土) 21:50:28.44ID:RBJJfpdD0
トヨタの気持ち悪いデザインが売れる謎
0267名無しさん＠涙目です。(東京都) [IT]
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2018/03/31(土) 22:34:15.86ID:kxjCBven0
>>266
営業「エクステリアなんて、乗ってたら見えませんから」
0268名無しさん＠涙目です。(東京都) [PS]
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2018/03/31(土) 22:35:04.59ID:4yfoSVYL0
本田の顔だわ
0270名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [ﾆﾀﾞ]
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2018/03/31(土) 22:40:39.81ID:YC69WwP90
>>269
車検の代車で
N-WGNのカスタムが来たけど
最近の軽は発進時もトルク太いな・・・
全然余裕だったわ
高速は乗ってないからわからんけど、街乗りなら超余裕だ
軽自動車も進化しとるんじゃのぉ

生まれて始めて　軽自動車　というものを運転したもんだからして＾＾；
0271名無しさん＠涙目です。(愛媛県) [US]
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2018/03/31(土) 22:49:35.83ID:gMcoj2iC0
>>270
新型のN-BOXのカスタム乗ったら加速はいいけどルーフが重いから横揺れがなかなか収まらずなんか船に乗ってるみたいだったぞ
あれに250万も金を出す人がいるんだから世間は広いわ
0272名無しさん＠涙目です。(catv?) [IT]
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2018/03/31(土) 22:50:25.44ID:SZLh3yMA0
アコードやん
0273ごまもふ ◆/gomaMoF.A (石川県) [FI]
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2018/03/31(土) 23:01:43.22ID:1kJerpwb0
|ﾟДﾟ)ノ　初代プリウスは稀に見るけど

|ﾟДﾟ)ノ　初代インサイトはまったく見ないな

|ﾟДﾟ)ノ　今回初代のコンセプト見る影もなくなってでかくなってるよな

|ﾟДﾟ)ノ　名前変えない意味あるのか？
0277名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2018/04/01(日) 06:44:19.33ID:A0ArQYp90
>>275
FF車のリアにダウンフォース掛けても…w
0280名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [BR]
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2018/04/01(日) 11:15:30.93ID:W/FzAUhz0
>>277
たまにこういう考えの池沼が湧くけど、
駆動輪以外のグリップは全く意味が無いってどういう理屈でそうなるんだ？
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