>>568
俺もよくわかんないけど、北海道を代表する大赤字企業のJRにうまく対応できれば快速エアポート並の収益路線になりうる
地下鉄は東豊線単体では減っても札幌駅や新札幌乗り換えでほかの路線やバス利用増えるだろうからあんまり変わらないだろう
札幌圏以外の道民は目的地が北広島だろうが恵庭だろうが、泊まりでいくなら札幌に泊まってすすきので飲みたい