【クソ路線】東急田園都市線、あざみ野駅で発煙か?
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2018年03月13日 20時05分 現在
田園都市線は、19時28分頃、たまプラーザ駅での車両故障の影響により、半蔵門線内〜鷺沼駅間、あざみ野駅〜中央林間駅間で折返し運転を行っています。振替輸送を実施しています。
ご迷惑をおかけいたします。お詫び申し上げます。
http://www.tokyu.co.jp/index.html
https://i.imgur.com/tMmR8U5.jpg 何で東武線内では発煙しないで他社線内で発煙させるのか?
コンプレッサーあたりに欠陥がありそうだな >>13
関内あたりに泊まるのは?
ビジネスホテル沢山あるよ。 >>57
マンション建設に鉄道運営維持が追い付いてない 東急は足元が疎かだとか叩かれてるけど、これ直通先から来た東武所有の車両やで >>50
大宮から春日部までも遠いがそれが最速だな 総合車両製作所・日本車輌に比べると
日立はダメだな 田園都市線に住んじゃダメだよ
親戚の家に厄介になってたけど、絶対ここの中には大きくなっても家買っちゃいけないと思った >>13
地下鉄で日吉出て中目黒から日比谷線→東武スカイツリーライン 田都沿線出身で今、西武池袋線沿線に住んでるけど、
西武池袋線の配線やダイヤに優等列車がすごく良く出来てて感心する。
バランスよく客を捌いてるし、通勤急行という千鳥停車且つ急行停車駅を通過するとかすげーなーと思う。
それに比べて田都は、昔あった快速を今は準急という名で地下区間各駅停車にしてる程度だもんなぁ。
てか渋谷で折り返し線作らなかったのが諸悪の根源だろうな。
朝はいつも渋谷〜池尻大橋間で渋滞してたイメージ。 発煙っていつも東武車じゃん
1番新しいやつなんか3年くらい車庫に引きこもってるし 田園都市線沿線の凋落が止まらない。
というか、東急の糞化が止まらない。 きっと、鬼怒川まで行かなくてもSL大樹気分を味わえるように計らってくれたんだよ >>1
東武の車両じゃん
東急も迷惑かけられて大変だね 田園都市線はいまだに扇風機付きの車両とかあって驚く 2020系導入されたら8000系は置き換えになる日立の電車はなんか不安 >>99
夏は扇風機付き車両の方が涼しいだろ。
クーラーのみのは無駄に省エネで絞るから、逆に暑い。
扇風機付きのは冷房の温度低くされても風当たるから涼しい。
まあ、それ以上に田園都市線は人大杉で夏は地獄だが。 あざみ野
昔、住宅街ど真ん中にこっそり堂があったな むかし東上線乗ってたら
走ってる最中にいきなり窓ガラスが割れた事があったよ 横浜生まれ、横浜育ちで、神奈川県内の色々な沿線に住んだけど、田園都市線が一番雰囲気が悪い。 >>107
東京方面はギスギスしてるな。
中央林間方面は平和。
それより横浜線のが雰囲気悪い あざみ野、ふじみ野、つきみ野の違いが未だについていない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています