前期型アルファード＆ヴェルファイアの「後期ルック」に挑戦してみた
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運転支援機能が充実した後期型のアルファード／ヴェルファイアは、さらなる迫力を手に入れた外装も含めて進化を遂げた。
そこで、前期型オーナーにとって気になるのが後期ルックへの道。 フェイスは、ヘッドライト、フロントグリル、バンパーなどが異なるためにコストがかかるのだが、果たしてリアまわりはどうなのか。実践してみることにした。
リアセクションはテールランプとガーニッシュは前後期で異なるものの、ゲート、パネル、リフレクター、ウイングは共通なことが判明。
すなわち、結論から言えば後期型の純正テールランプは、リアガーニッシュの交換が必要となるものの、前期型に取り付けできる。 しかも、ピンやビスの位置も同じで、点灯も問題なし。ただし、カプラー形状が異なっていたり、ゲート部のウインカーが後期型には装備されるため、配線作業は複雑となるようだ（シーケンシャルランプ仕様は未確認）。
後期仕様の手順を公開
１）車体側ランプを固定しているナットを2ヵ所外し、テールランプ本体＆カプラーを取り外す。
２）ゲート裏の内張りを剥がし、ガーニッシュとテールを固定しているナットを10ヵ所外す。
３）リアガーニッシュは上部6ヵ所と左右1ヵ所ずつのツメで固定されている。内張り外しを差し込んで、引っこ抜いてやる。
４）ゲート側に備わるテールランプも引っ張れば外れる。車体とつながるカプラーも同時に外そう。
５）テールランプやガーニッシュはそのまま交換できるが、カプラー形状が後期とは異なる。
つまり、それぞれの配線同士をギボシ端子などを使って接続。また、後期型はゲート側にウインカーが内蔵されるため、外側からゲートまでウインカー線を引き込む必要がある。
６）あとはランプ類とガーニッシュを、外した手順の逆の方法で取り付ければ完成だ。
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