なぜ自動車立国日本では「ラリー」が流行らないのか?
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WRC世界ラリー選手権第3戦メキシコは3月8日、現地20時過ぎからセレモニアルスタートとともに
SS1が行われ、第2戦スウェーデンで今季初優勝を挙げた
ティエリー・ヌービル(ヒュンダイi20クーペWRC)がトップタイムをマークした。
トヨタ勢はオット・タナクが最上位となり総合2番手につけている。
https://www.as-web.jp/rally/346250 >>133
ガソリンの匂いがする時は近づかない方がいいよ スーパーカブラリーとかなら既存の林道で出来そうだし面白そうじゃね? >>53
西武警察が頑張ったけど時代の流れで消えてしまった やってる事はタイムアタックやからね
サイドバイサイドが見たい 日本人は早さよりアクシデントやお笑いを好むからだよ 場所が無い。
北海道でやったとき見に行ったけど北海道でも
狭いと思った。 GyaOで全日本ラリー選手権の動画見られるで
コドラは女が結構いたりする 石原は三宅島でマン島みたいなキチガイレースやろうとしてたよな
なんで反対運動がおきたんだろね アクロバットな感じのならバイクのトライアルの方が面白いかも
そういや藤波てまだ活躍してるんかな? >>124
愛知県のラリーで2017年も哀川翔と写真撮っちまったよ(*´Д`)
あの人やたらに観客に愛想いいんだよなー ラリラリって語感が好く無いせいだと思う(´・ω・`) ラリーどころかモータースポーツ全体が認知されてないからな
加藤大治郎とデルピエロのエピソードなんか、その象徴だよ >>148
元モリワキレーシングの元プロレーサーなどが、あのコースは危険だと反対してたからな
おれは賛成だったけど 日本のTVがほとんどモタスポやらないもんな
野球とサッカーとカーリングくらい? カリフォルニア半島みたいになーんも無い所じゃないと難しいんじゃないの? >>160
元々スポーツって「競技」みたいな意味合いもあるしな 首都高速C-1や新環状をサーキットにすれば面白そうだけどな
だいたい排気量に税金とかかけすぎなんだよ F1サーキット作ったらラリーサーキットになった下鮮卑じゃあるまい。 >>165
色々ある
全日本クラスのラリーは事前に道路使用許可を取ってる >>165
ラリーは普通に守るぞ
飛ばして良いのは占有許可を得たSSのみ 十勝から札幌に移したのが失敗かなあ
十勝はWRCとは行かないまでもアジパシで継続開催してるし
やっぱ石原閣下は天才だったのか
死傷者多数三宅島バイク公道レース開催 >>180
免停食らってリエゾンの間はコドライバーが運転とかもそこそこあったと思う 金田のバイクみたいに協賛企業のロゴとかごちゃごちゃしてるのは好き ラリーと聞いただけでイラッとするんだよ
たとえばコンテンポラリー
なっ 馬鹿が真似するから。
熊本の阿蘇外輪山とかWRカー走らせたら
すげー映えるのに。 競技者は楽しいかもだけど、現地で見ててもレースを見てる実感はないでしょ?順位判らないし
どこぞの珍走団と変わらない 日本は生命のコストが高いから。価値じゃなくコストがな 日本だと東京〜大阪を下道でいかに安全運転で早く着くかのほうが流行りそう(´・ω・`) 車関連のイベントは、すぐヤンキーのゴミクズどもが集まってきて雰囲気悪くするよな。 近年になってようやく道路使用許可取りやすくなったんだよね
だから日本のラリーの歴史はこれからだよ 愛媛の久万高原ラリーはよく見に行く
クローズドコースでやるクソみたいなイベントは主催者のオナニーなんで絶対に行かない RALLY JAPAN大盛況だったやん
またあったら行くよ じゃあサファリはどんだけ自動車産業が盛んなのか?って話ですよ 起伏の激しいオフロードレースとかF-1よりよっぽどおもしろいかもね タイムアタックはつまらんよ
F1の予選見せられてもねって感じ 真似して崖からスカイアクティブする奴が続出するだろうね >>193
現場から会社までいかに早く帰るかで同僚とコーヒー賭けて遊んでたわ
交通違反しないように助手席に相手チームの奴を一人乗せるルールだったからいかに渋滞回避するかが全てなんだけど楽しかった まず運営が大変
オフィシャルが集められないからもう開催やめるわってパターンも多いぞ ビデオのナレーションが小平桂子アネットになってから見なくなった。 国土が狭いな
北海道以外は無理
民家近いし、コースが作れない >>203
予選で例えるなら2005年頃の一人ずつ走る方式がラリーに近い。
あれは全員の運転をじっくり見れて面白かった。 日本各地でたくさんやってるよ
やってるけどわざわざ見に行かないだろ >>208
おまw年齢ばれるなw
木曽路の木材運びを思い出したわ。
あの勝負シーンは好きだ 初めて買った車は106ラリー
前のオーナーさんが丁寧に乗ってて感動したわ 俺が子供の頃は、郊外に行けばオフロードがいっぱいあった
国道もオフロード
夏走るとほこりで窓も開けられない。当然エアコンも無い車
今の韓国だ。 >>208
さいきんのアウディとかレクサスとか、トラック野郎仕様の方向指示器なんとかならんのかな >>159
そうなんだってね
今年うちの地元で大会やるけどスタートゴールが街中だからどういうルートで山道まで行くのかと思ってたよ 珍走団を連想して競技にダサさを感じるからではないだろうか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています