X



レヴォーグのSUV化を予告?SUBARU VIZIV TOURER CONCEPT
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん@涙目です。(スイス) [DE]2018/03/07(水) 23:05:22.01ID:dQdKSSOX0●?2BP(4000)

スバルはジュネーブモーターショー2018で、SUBARU VIZIV TOURER CONCEPTをワールドプレミアさせた。
次期レヴォーグとしての市販が想定される。
気になるのは、フェンダー部分が別色のブラックパーツで装備されており、SUVテイストに仕上げられている点である。
全高もやや高めに感じ、近年のトレンドに従いSUVスタイルに仕上げるられるのだろうか。
インプレッサに対するXVのようなモデルを予告している可能性がある。

https://car-research.jp/tag/levorg
https://car-research.jp/directimgsymln/2018/03/levorg-subaru-viziv-tourer-concept.jpg
0008名無しさん@涙目です。(北海道) [GB]2018/03/07(水) 23:08:44.20ID:FokuUOpS0
レヴォーグは車高低すぎで
寒冷地じゃ使えない車
0012名無しさん@涙目です。(兵庫県) [DE]2018/03/07(水) 23:20:59.10ID:KJlKjzhD0
>>11
書こうとしたらすでにあった

我々は何回騙されればいいのか
0014名無しさん@涙目です。(兵庫県) [DE]2018/03/07(水) 23:22:23.82ID:KJlKjzhD0
>>9
スバルにとって国内市場なんてオマケみたいなもんだもんな。軽自動車も開発やめたし

白物家電みたいなクルマしか買わなくなった日本人が悪い
0015名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [JP]2018/03/07(水) 23:22:39.14ID:d2jEVEVO0
釣り、車中泊
この条件を満たす車はスバルにはない。
残念
0016名無しさん@涙目です。(東京都) [TW]2018/03/07(水) 23:23:15.39ID:2VnbuXIv0
いい加減にリックサックみたいに使用できるドローンみたいのできないの。
0018名無しさん@涙目です。(兵庫県) [DE]2018/03/07(水) 23:24:15.59ID:KJlKjzhD0
>>13
コストの問題。
量産するとなると手間のかかる部位はなるべく普通のデザインにしてくれと開発が言い出してデザイナーとの争いになる
0024名無しさん@涙目です。(千葉県) [PL]2018/03/07(水) 23:31:12.50ID:5fvvbcUb0
5ナンバーMTで出せ
BE5Dの後継が無くて困ってんだよ
0026名無しさん@涙目です。(兵庫県) [DE]2018/03/07(水) 23:33:34.60ID:KJlKjzhD0
>>23
あれ、目眩がしてくるぐらいに最悪に酷いデザインだと思うんだけど。
0027名無しさん@涙目です。(山口県) [US]2018/03/07(水) 23:34:12.07ID:x0Gx9qLv0
>>15
その用途ならエブリィ一択よ
0030名無しさん@涙目です。(新潟県) [CN]2018/03/07(水) 23:38:20.27ID:nV3dQw4M0
>>24
今なら需要ありそうなんだけどね
1Lターボのツーシーターの小さいセダン
0031名無しさん@涙目です。(愛媛県) [CN]2018/03/07(水) 23:38:42.35ID:Hwhk2vf30
>>26
そうだろうか?落ち着いてて好みだけどな
まぁリアは野暮ったいかもしれんが
まぁ好みは人それぞれ、一目惚れして当日買いする奴も居るって事だ
0034名無しさん@涙目です。(家) [US]2018/03/07(水) 23:43:13.21ID:QP0Q6Yqm0
>>2
現時点で残念モデル
0036名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]2018/03/07(水) 23:52:16.86ID:BKi9mzWx0
>>35
地方勤務で会社から配給された車はアクシオで、自分の車はレガシィツーリングワゴン。

俺はレガシィの方が運転しやすいと思うよ。
0037名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/03/07(水) 23:52:20.78ID:CWgqmNew0
そもそもインプレッサが…
って何度も書いてあきた

あの1台あれば何でも出来る感満載だった
5ナンバーレガシィを返してほしい、
衝突安全対策で幅1735mmまでで
追従機能を省いたアイサイトがあれば
十分許容範囲だ
0039名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [EU]2018/03/07(水) 23:59:42.22ID:RVu6qBBl0
BRBMレガシィはデカイでかい言われるけど
乗るとデカくていいやってなる
なんならでかい方がいいなってなる
コンソールボックスがデカくて肘置きとして快適
室内が広くて快適

iPhone6が出たとき散々デカいと言われてたたかれたけど、そのサイズが市民権得た感じのと同じように
0041名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]2018/03/08(木) 00:12:34.97ID:L49jgC/e0
CVT止めてくれ
0042名無しさん@涙目です。(京都府) [TR]2018/03/08(木) 00:14:36.25ID:mFU2it4S0
ワゴンもSUVの一種だと思ってた
車高上げたらSUVなんか
0043名無しさん@涙目です。(宮城県) [US]2018/03/08(木) 00:15:24.41ID:fnorQgpE0
アウトバックじゃあかんのか
0044名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [ニダ]2018/03/08(木) 00:17:52.88ID:v3jhqC6t0
>>11
だからモーターショーがつまらなくなった。
マツダだけだよ、頑張ってるのは。
0045名無しさん@涙目です。(静岡県) [US]2018/03/08(木) 00:27:11.33ID:fu4kB/vX0
>>19
グズ老人
0049名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ]2018/03/08(木) 01:11:59.30ID:xF++1qd20
>>48
懐かしい名前だなw
三菱のRVRが飛ぶように売れてた頃だ
0050名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/03/08(木) 01:14:15.88ID:oWjVHkhg0
XVサイコー
0051名無しさん@涙目です。(大阪府) [JP]2018/03/08(木) 01:26:24.77ID:gn7wkb070
レヴォーグどうにかする前に、インプレッサとかのエンジン性能をどうにかするべきだと思う
回らないエンジンになってCVTで制御されるから加速が遅すぎる
スポーツリニアトロニックは出来がいいんだから、ターボ搭載モデルを出すべき
どうせスバルに燃費求めてる人なんて少ないわけだし
0052名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区) [ZA]2018/03/08(木) 01:28:44.22ID:mGoQlbHTO
スバルはドアハンドルをもう少し上に着けるべきだな
インプとか雨の日、泥水マミレじゃんか
0053名無しさん@涙目です。(中部地方) [ニダ]2018/03/08(木) 01:41:25.62ID:RGVObot30
やっとイヴォークになれるな
0055名無しさん@涙目です。(福岡県) [FR]2018/03/08(木) 03:21:50.64ID:0HF4Wt/S0
XV乗ってるけど
次はTJクルーザーにしたい
0058名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/03/08(木) 04:10:13.99ID:owA/nuaU0
ヴェゼルの方が断然いい!
0062名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2018/03/08(木) 06:35:00.48ID:HQl9+tWC0
フォレスターの新型はどうなったんだよ!
0063名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ]2018/03/08(木) 06:58:56.24ID:sIXeqU4q0
「男の車」って感じだよね
ホモ的な意味ではなく
0064名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/03/08(木) 07:16:59.66ID:qPD+ZKmK0
>>63
タミヤ模型に通じるものがあるからな
0065名無しさん@涙目です。(茸) [JP]2018/03/08(木) 07:17:09.89ID:kMFzjQ5J0
>>27
マエケン「それがこの、エブリィ」
0068名無しさん@涙目です。(庭) [GB]2018/03/08(木) 07:21:07.76ID:AJGeGGab0
内装というか特にエアコン吹き出し口の位置を新型インプレッサと同じにしてほしい
0075名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/03/08(木) 12:38:39.62ID:zYG4lazl0
レヴォーグは値段的に6~8AT積めよ、後スバオタ向けにMTも設定してやれ
0078名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/03/08(木) 13:19:29.67ID:5oAQjkqL0
ステーションワゴンタイプをグイっと車高上げちゃう
いわばクロスオーバー車は言ってみりゃスバルが流行らせた分野だしな。
レボーグで今どきのSUVをやってもおかしくはない。
0079名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/03/08(木) 13:24:18.08ID:5oAQjkqL0
>>69
MTは無くなる!ターボエンジン無くなる!
サンルーフは絶対装備されない!などなど・・・
今現在は北米向け車両とされてるアセントは、日本では売らない!となってる。
が、それも嘘であってほしいし、数年後右ハンドルで出ればいいなぁ
0081名無しさん@涙目です。(大阪府) [CN]2018/03/08(木) 13:33:51.80ID:M/v5Jvn00
>>1
こんな小さなボンネットの穴で、インタークーラーに十分な空気当てれるのか?
0082名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/03/08(木) 14:01:13.00ID:jZQTnCX50
小さいアウトバックほしいわ
XVはちょっと狭い
フォレスターは全高高いのと次期型がデカくなりそう
レヴォーグは最低地上高低すぎ

全長4700以下、全高1550以下、全幅1800以下、
最低地上高200mm以上のレヴォーグアウトバック出たら欲しい
0085名無しさん@涙目です。(catv?) [CO]2018/03/08(木) 21:33:55.80ID:d1hWZkp10
以下抜粋。
ありきたりのプロポーションに突飛なディテール。
かつお節型の塊にはブランドの文脈も機能的な説得材料も無い。
思慮の浅い思いつきと未成熟な形態にはグローバルな発信力がない。
ジュネーブで全く注目されていないのは、ハリボテだからではなく
美しくないから。新しくないから。尊敬に値しないからである。
0087名無しさん@涙目です。(岐阜県) [CN]2018/03/08(木) 21:44:39.63ID:jz/2dMSl0
スバルは全般的に車高を少しアップすべきやわ
見違えると思う
0089名無しさん@涙目です。(家) [US]2018/03/08(木) 21:56:06.37ID:hHwrUI2I0
>>4
今までレガシイのワゴンに乗っていた人が乗り換える車。
0090名無しさん@涙目です。(catv?) [CO]2018/03/08(木) 22:02:34.34ID:d1hWZkp10
美的感覚が麻痺してる人が買うクルマ。
0093名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [IT]2018/03/08(木) 22:29:42.63ID:UPpa8C7S0
VIVIO復活と聞いて
0094名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/03/08(木) 23:23:25.65ID:90xdpScp0
SUVはXVあればそれでオッケーだけどなあ
同じようなの出さずに
ピックアップ出せば良いのに
0096名無しさん@涙目です。(広島県) [US]2018/03/08(木) 23:24:35.97ID:53P7/sSC0
>>28
350やろ
安くはない
0099名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/03/08(木) 23:29:22.16ID:90xdpScp0
XVじゃ荷物積めないとなったら
もうランクル買うな
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況