NHK記者が暴風雪でJAF救助要請、待ちきれず勝手に避難し警察に保護。向かったJAF隊員が死亡
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NHK記者の車立ち往生、救助出動の社員が死亡
2日午前3時半頃、北海道苫小牧市丸山の林道で、ロードサービス会社社員の20歳代男性が倒れているのを、
捜索していた自衛隊員が発見した。
男性は病院に運ばれ、死亡が確認された。男性は雪で立ち往生した車の救助活動中だった。
道警苫小牧署の発表などによると、立ち往生したのは、NHK苫小牧支局の男性記者(27)の乗用車。
記者は2月28日、休暇でエゾシカ猟のために入山していた。記者から救助要請を受けたロードサービス会社は
3月1日、男性を含め3人を立ち往生した場所に向かわせた。
男性は除雪車の出動を求めたが来ないため、同僚(42)と2人で歩いて道を戻り、1日午後5時15分頃、
「道に迷った」と110番した。男性は動けなくなり、同僚は約1・5キロ・メートル離れた、
記者ら2人が待つ車に避難した。記者ら3人は無事だった。
男性が倒れていた現場は同市中心部から約17キロ・メートル北西の樽前山麓。当時、付近は時折、猛吹雪になり、
積雪は約1・5メートルだった。同署は男性が胸まで雪に埋もれながら歩き、体力を消耗したとみている。
NHK札幌放送局は「救助の方が亡くなり、痛恨の思いで心よりお悔やみ申し上げる。
ご迷惑をおかけした関係者の皆様におわびする」としている。
http://www.yomiuri.co.jp/national/20180302-OYT1T50025.ht >>714
人殺しの自覚はあるんだな
アサヒらしく居直るのかと思ってたわ
吉田新聞の謝罪会見後も居直ってるからな N記者が電話した保険会社(東○海上?)かららフ○ムワンに外注しててルートが複雑で救助難航したらしい。 除雪車なんか要求しても緊急車両じゃないから次の日の朝までに除雪されていればいいくらいに考えておけ。
今すぐこの除雪しろは無理な話だわな。
亡くなったロードサービス職員に合掌。 >>336
おれが読んだとこだと除雪車はレッカー会社の社長が運転して応援に向かっていた。亡くなった人は除雪車を迎えにでて遭難した。
NHKがレッカー車と一緒に車へ向ったとかは触れてなかったな >>811
亡くなった方もおられるのだから、普通の人は思い出したくもないだろうし
遺族へのご配慮で発言を慎むのが人として振る舞いだと思う
被害者がいることなど関係なしに助かったことをペラペラ吹聴する輩たちがNHK職員 うちにこないだ来たNHKの集金人がひどかった
日曜の真っ昼間に現れてあからさまに「せっかく来てやったんだぞ?ん?」な態度をとるわ
道路のど真ん中に車止めてクラクションを鳴らされるわ
コイツ親から何を教わってきたんたと思ったわ 雪山遭難なんて自己責任なんだからほっとけよ
許せへんなこれ やっぱり、勘違いしてるやつ多いな。
記者は雪でスタックした車を現場に放置して、歩いて帰宅してる。
その後、フロムワンのスタッフ3人と車を取りに行って、こんなことになった。
吹雪来るのわかってるのに、なんで無理して取りに行ったんだろうな。
車なんて、天候回復してからで良かったのに。 >>862
>記者は雪でスタックした車を現場に放置して、歩いて帰宅してる。
これのソースどこの部分? >>864
なるほど
ちょっと時系列がよくわからんな
車が立ち往生してるから結構雪があったと思われるが
当時の雪の状況で山から帰宅するのにはどのくらい時間かかるんだ?
こっちの記事だと
https://www.jiji.com/sp/article?k=2018030200675&g=soc
2月28日午後1〜2時ごろ山に入ったが、雪で車が動けなくなった。
同日午後5時ごろ、保険会社を通じて救援を要請した。
筒井さんら3人が分乗したロードサービスの車2台は3月1日午前1時ごろ、 これは胸くそ悪い事件やな
ロードサービスの仕事ちゃうやろ
殺人事件に近いぞ 人の命がかかってるわけでなし、乗り捨て車両回収のため午前一時に出ていくというのが頭おかしい >>867
この記者が、「明日、車を使いたいから、なんとかしてくれ!」って言ったんだろうな >>856
じゃあ助かったフロムワンの二人の内、年長の嶋崎さんってのが社長? 336 名前:名無しさん@涙目です。(北海道) [CN][] 投稿日:2018/03/03(土) 19:38:09.48 ID:RQEgs7nb0
あのなぁ、、、聞いてくれるか。
事故のこと、耳に入ってきてしまった。
亡くなった28歳の隊員さんのこと。
他のレッカー屋では断られたんだってさ、あんな天候や場所じゃ、まぁ当然だよな。
だけど、彼のレッカー屋は依頼者の救助を選んだ。
やはり救助に向うことすら困難な状況だったんだと。
だけど彼は、12時間、ひたすら頑張って救助活動をした。
司法解剖では胃が完全な空っぽだったんだと。
使命感が強い人だったんだよな。
それなのにどうだ、このスレでNHK関係者かしらんが、レッカー屋さんを貶めようとしてる連中は。
報道機関に居て、当然、悪天候の取材とかしてるんだから、如何に危険かって分かってるはずだろ。
それよりも鹿撃ちが優先するのか、NHKに勤めると?
いい加減にしろ、人間のクズが。
最後に、前途有る若者の死を悼み、ご冥福をお祈り致します。 >>874
このNHK職員は取材じゃなくて狩猟にいってたんだけど? >>874
大きな勘違いをしてるようだけど、フロムワンが依頼されたのは、
記者の救助じゃなくて記者の車の回収だよ >>226
おれもそう思った
私事ならしょうがないが
金儲けの為ならアホかと >877 救助要請ってのは人間のレスキューじゃねーだろ。 そんなレッカー屋どこにある。バカか。 >>336
車がそこまで大事なのか分からんが人に見られてはまずいモノでも積んでたのかな
普通なら天候が落ち着くか余裕持って判断するだろ
ロードサービスも罵声飛ばされて渋々行かされた感じがするな 北海道の雪山ハンティングで遊んでた支那様のNHK職員2人は・・・ その2人のNHK職員さん、北海道雪山ハンティングで何か捕れたの?
キツネか、ミンクかな?
ああ、JAF職員1名を仕留めたと
人間じゃん。 自動車保険会社経由でロードサービスだろ、
悪天候で二次被害防止のため行けませんって言ったら、
保険会社に契約切られてお終いだから弱小ロードサービスは行くしかない >>886
下請けの辛いところだな
警察への救助要請がかなり遅れたのも、
社長の判断だろう
この若者は、自身の身の危険を感じて
自分で警察に連絡したのかも 一軒目断られてるってことは、保険の特約じゃないんじゃないか? すみません誤報でした
フロムワンの社長はニュースに出てない「四人目の社員」です
イカソース
856名無しさん@涙目です。(禿) [US]2018/03/03(土) 13:49:41.13ID:z8LMmbb40>>870
>>336
おれが読んだとこだと除雪車はレッカー会社の社長が運転して応援に向かっていた。亡くなった人は除雪車を迎えにでて遭難した。
NHKがレッカー車と一緒に車へ向ったとかは触れてなかったな 痛ましい事件…
横山寛生が鹿狩りなんかに行かなければ防げた悲劇だ…
クローズアップ現代やあさイチで取り上げて赤報隊事件のようにちゃんとドラマ化されることを願う
この事件は風化させてはならぬ! 次はNHKの職員がもっと酷たらしい最期を遂げるといいな >>824
レッカー屋がJAFとロードサービス両方やってるのは普通にある。
弱小レッカー屋にとっては保険会社経由のロードサービスは
非常においしい仕事なんだが、冬の林道は普通に断るけどね。
てか、そもそもそんな依頼なんて聞いたこともない 休暇中ってことにしないとNHKに責任が生じるからしょうがないね >>894
猛吹雪でも助けてくれるロードサービスを映像に収めようとしていたのかもね
天気のいい日に一度車を捨てて帰宅して猛吹雪の日にロードサービス呼んで林道に戻ってきたんだから >>894
JAFに入るとき確認取ったら車では入れるとこまでは来てくれると言ってた NHK記者「明日仕事に使うんで、俺の車を取って来い!命懸けで!」 >>899
「殉職したJAF隊員」なんて存在しない
「殺されたフロムワン社員」ならいるけど誰の事を言ってるんだ? >>897
常識的に考えて冬の林道は除雪もされてないだろうし「車で入れる場所」では無いけどね。
入ってしまったあとに更に降り積もったんだろうけど、胸まで雪があるならスノーモビルや雪上車でも無理だと思う。
ホイルローダーやロータリー除雪車みたいなので除雪しながら進むしか無いだろう。 大雪のときに出掛けると、救助隊員とかに迷惑かけるから家でじっとしてろよ NHKの報道や天気予報で不要不急の外出を控えるよう呼び掛けていたのにNHKの職員はお遊びのエゾシカ猟に出かけてクルマの救助頼んだロードサービスの社員が死亡した
無責任なNHK職員の謝罪と賠償と処分
経営陣の謝罪会見と説明責任をはたせよ! 猛吹雪の中クルマを取りに行かせたNHK記者が一番悪いと思うが保険会社やロードサービス会社の経営者も誰か止めなかったのかよ。天候回復してからクルマ回収すればいいやん。結局犠牲になるのは現場で懸命に頑張る人ばかり。 めでたく逮捕したらNHKに情報提供してマスコミにも絡んでもらうよ 猛吹雪
林道
軽自動車
シカ狩り
救助要請
フォローする隙間がない クローズアップ現代はコレ特集組めよ
メディア記者として最低の行為だろ コイツ、雪の降らない所から北海道に異動させられたんか? わざわざ猛吹雪の中で鹿狩りでもしようと思ったのか?こんな馬鹿からは早く狩猟免許取り上げないと、散弾銃でテロに走るぞ。 死亡した隊員の年収はこのNHK記者の4分の1くらいだろうしかも死んだってなんの保証もない
俺もレッカー業だが依頼があれば困ってるだろうから助けたいという使命感で動くが
NHK記者みたいにむちゃくちゃな要求をする人がたまに居る こちとら命を懸ける程の給料でもないしスーパーマンじゃないんだから
呼ぶ方も常識を知ってほしい
無茶な要求したこのケースは今後のロードサービス対応の改善のために無茶をさせたNHK記者になんらかのペナルティーをかしてほしい
同じレッカー業従事者としてこの隊員のご冥福を祈ります 遺族も可愛そうです >>914
同じレッカー業従事者ならこの場合客に文句付けても労働環境は改善しない事くらい自覚しろ
社員に危険労働を強いて凍死させたのは
あくまでも配車手配係でありひいては企業内の歪んだコンプライアンスだろが >>5
> >記者は2月28日、休暇でエゾシカ猟のために入山していた。
> 取材だったら同情の余地もあったのに完全に遊びじゃねーか
『 不要不急の外出を控えてください! 』 とかNHKニュースでアナウンスしてるのにな >記者から救助要請を受けたロードサービス会社は
これJAFじゃなくて消防とか警察に連絡する案件だろwww >>919
警察に電話してスルーされて凍死する事例がこないだあったばっかですよね NHK職員は山へ鹿狩りに、
ロードサービスは雪に殺されに出かけました。 >>919
NHKは帰宅して身の危険はないから警察、消防は断られるんでね? これはあれだろ、ジャップランド特有の弱いものいじめで、若いのおまえだけ行ってこい
って行かせて自分らは車に避難したんだろ >>917
依頼を断れないというところに問題がある なにせ出動率というのが結構重要視されているので
こういう場合の出動強要は依頼者に責任があるようにしないと依頼を拒否する事例に出来ないのです \____ノ\__/<お隣の国よりマシじゃね 彡'' ミ
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>こういう場合の出動強要は依頼者に責任があるようにしないと依頼を拒否する事例に出来ない
それなら猶更その様なマニュアルが横行している会社の法令遵守もへったくれもない社風を
根本から変えなきゃ何の解決にもならんだろうに
クレーマーは一人じゃないんだからこいつのせいにしてその場を収めてもまた湧くぞ
今後こういう悲劇を根絶したいなら企業本部にこそペナルティ課さないと意味無い 名前でググったらこの事件しか出てこないから順当に人生経験終了コース
あとは友達だと思ってた奴に暴露される流れだろうな >>926
まさにそうだね
下請けという弱い立場の会社のさらに一番下っ端のこの若者が犠牲になった
これは雪のせいではなく明らかに人災だよ
しっかりと責任を明らかにしてほしい >>922
そのとおり
ただ単に山に放置してきた軽自動車の回収を消防や警察に頼めるわけないよね
このスレって、状況を理解せず書き込んでいる人多過ぎ >>928
しかし昔も3Kっつってタコ部屋労働はあったけど
手取りがそこそこ高い分だけまだマシだったもんなあ
介護といいこれといい、現代のタコ部屋は「重労働で低賃金」が普通だからな
もうやってられん 上級国民のNHK様だけあってネット工作業者を雇う速さに脱帽 JAFも命の危険があるような場合は断ってもいいだろ。
それかあほみたいな料金請求してもいい。 >>932
車を回収しにいった28日の夜の時点ではまだ雪はそれほどふってなかったんじゃないの?
夕方は自力で歩いてかえれたくらいなんでしょ? >>937
24時間対応というサービスの手前断れなかったのか、
それともこの記者が「明日どうしても車を使いたいから今晩中に回収してほしい。」
と頼んだのか?真相はどうなんだろうね
この会社も吹雪になることくらいは十分認識してただろうから、
判断が甘かったのか? 想像するにうちは絶対断りませんみたいな変なプライド持ってるか、
金に目がくらんだかだろうな。
あと、雪が降ったあとだと回収が難しくなるから少しでも早いうちにやっちまおうみたいな
間違った判断もあったんだろうね。
除雪されていない林道という時点で普通の業者は断るし、
断っても保険会社からペナルティみたいのはないよ。 >>939 >>940
28日は豪雪ではなかったんじゃないの?
山から家まで歩いて帰れるくらいなんでしょ >>12
欠航で千歳から帰還したらこのニュース聞いた
でもね札幌は大した事無かったよ JAFは来ないことで有名。
到着予定時刻もデタラメだし。 >>37
意図的かどうかは分からないけど、ロードサービス=JAFと思い込むのはしょうがない >>1
ニュー速でスレ立てする人ってなんでバカばっかなの? >>947
でもそれだけ世間に認識されてるって事だよねJAF(ちょっと嬉しいJAF関係者) 実際JAFの下請けじゃないの?地方ではよくあるじゃん レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。