ドイツ、公共交通機関の無償化を検討。日本でやったら輸送限界的に破綻するな
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【2月14日 AFP】欧州連合(EU)が域内各国に課す大気汚染改善目標の達成に向けて、ドイツ政府が公共交通機関を無償化して
道路の交通量を減らす案の検討に入ったことが13日、明らかになった。基準違反が続いていることへの危機感からとみられるが、
自動車大国ドイツの思い切った対策は近隣諸国を驚かせている。
ドイツでは2年前にフォルクスワーゲン(VW)の排ガス不正が発覚。ドイツ経済を支える自動車産業に対する怒りも爆発していた。
バルバラ・ヘンドリクス(Barbara Hendricks)環境・建設・原子力安全相は欧州委員会(European Commission)の
カルメヌ・ベッラ(Karmenu Vella)委員(環境・海洋・漁業)への書簡の中で「わが国は自家用車の台数を削減するために
公共交通機関の無償化を検討している」と述べている。
ドイツを含む9カ国は、二酸化窒素(NO2)や微粒子に関するEUの規制を1月30日までに満たせなかった。
違反国は欧州司法裁判所(ECJ)に提訴され、罰金を科される可能性がある。
ヘンドリクス氏は「これ以上の不要な遅延を避けて、効果的な大気汚染対策を進めていくのがドイツの最優先課題」とも記している。
公共交通機関の無償化は早ければ年内にも西ドイツの首都だったボン(Bonn)、工業都市のエッセン(Essen)とマンハイム(Mannheim)など、
ドイツ西部の5都市で実証実験が行われる。(c)AFP
http://www.afpbb.com/articles/-/3162332
http://afpbb.ismcdn.jp/mwimgs/d/2/700x460/img_d20550ca00e149a59467ee6ce5d29ee4234333.jpg 東京じゃなくて渋滞に悩む地方都市を特区にしてやりゃいい 死に体のメルケルが金を配ることで何とか支持率上げようしてるのか
リベラルの夢が国民に金配って支持率引き留めようとしてる店についてコメントしていただきたい 最早ドイツはフットボール以外見習う点も価値も無い国に成り下がったな
元々明確に我が国よりも格下だったとは言え、目を見張る点も少なからずあったんだがなぁ 交通事情をよくしたいなら、首都一極集中を緩和する以外ないよ
なんで混雑するのかったら同じところに人が多すぎるからであって
道州制や合衆国制にして地方ごとに経済と生産と一次産業を分担して
棲み分けるしかない 日本だと毎日乗る人は会社が出してるし、人によっては金だけもらって車や自転車で金をがめてる状態だから経営者が喜ぶだけだな 江戸時代の日本が一番いいと思う、行政に関しては
地方ごとに国家元首レベルの首長を置いて、中央政府は
限りなく縮小して小さな国と地域が複数作るといい
伊達に二百六十年続いてない幕藩体制が持続可能な理想的な体制 他のEU加盟国を苦しめて一人勝ちしてるドイツさんだからできることやね 幕藩体制が潰れたのも、外圧からの工作によるものだから
地球に隕石が落ちてきて滅んだようなもん >>16
東京みたいなものだね、地方を犠牲にしてものづくりや一次産業放棄して
金融と不動産に走る、ドイツの工業力なんて次世代では無くなってるよ
今の日本のようにね >ドイツを含む9カ国は、二酸化窒素(NO2)や微粒子に関するEUの規制を1月30日までに満たせなかった。
>違反国は欧州司法裁判所(ECJ)に提訴され、罰金を科される可能性がある。
鳩山イニシアチブって調べたら
震災の津波の温情で撤回できてたんだな VWの不正が原因なのに政府ぐるみだから誤魔化して汚染がどうとかwwwww ドイツも日本も悪い意味で似てきた、ものづくりや一次産業の放棄による
技術の停滞と文化の停滞、上っ面の金融や不動産といった虚業大国になっちまった >>18
1国内なら地方交付金とかお金として地方に
きちんと循環するだろハゲ
ドイツは搾取しかしてない >>24
東京もビジネスモデルとしては全く同じだしなあ、自力では
何もしてない都市に人口を集中させて交付税とか払って誤魔化してるだけ
顛末も同じだよ、下町ボブスレーみたいなことがドイツでも起きる
いまはブランドだがベンツもワーゲンもそのうち堕ちるよいまは
不正やってもブランドイメージだけで売れるけど次世代は売れない ヨーロッパ諸国じゃ公共交通機関はガス水道電気のようなインフラだって考え方。だから赤字でも容易に廃線にしないし、人口30万クラスの都市でも複数系統トラムが運行されてたりする。
とはいえ、今回のドイツの判断は英断だな。 >>27
共産圏は特に強いね、日本円で50円とかとこらで路面電車乗れる。
とはいえそういう国は広い国土に資源持ってたり、海外に植民地持ってるから日本と比較するのは難しい。 でもさ
高速道路が有料なのになんで鉄道が無料じゃないんだろ >>30
年間2万で電車乗り放題なら喜んで賛成するけどなあ ドイツもすごい勢いで中国に国内企業買収されててやばいらしいな >>32
定期代考えれば月2万の、年24万の増税だよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています