ヤマハ社長「50ccは20万円まで値段を上げないとコストが合わなくなる」 次期排ガス規制で
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ヤマハ発動機の日高祥博社長は2月13日に都内で開いた決算説明会で50ccバイクの市場について
「2020年の次期排ガス規制が始まると20万円近くまで値段を上げないとコストが合わなくなり、市場
としては厳しい状況になる」との見通しを示した。
日高社長は50ccバイク市場に関して「悲観的にみている」とした上で、「50ccの原付のお客様は日本
国内においては軽四輪へのシフト、それから電動アシスト自転車へのシフトが始まっていて、50ccの
原付はずっと漸減傾向が続いている」と指摘。
さらに「2020年の次期排ガス規制が始まると、50ccの原付は20万円近くまで値段を上げないとコストが
合わない状況になると思っているので、さらに市場としては難しい状況になると思っている」とも述べた。
その上で「ヤマハとしては50ccの原付市場、とくにコマーシャルユースのお客様には、是非これから電動
でそれを十分カバーできるような商品で置き換えを狙っていきたい」との考えを披露した。
50ccバイクを巡ってヤマハは2016年10月にホンダと業務提携すると発表。2018年中をめどにホンダから
スクーターをOEM調達することになっているほか、ビジネススクーターの共同開発や原付1種クラスの電
動二輪車普及でも協業することにしている。
https://response.jp/article/2018/02/13/306006.html >>845
ナンバー付ける時に全部用意してくれるそうです( ・ω・) >>778
「セルの代わりにモーター」って何？
セルってセルモーターのことだと思ってたんだが >>868
ええやん、折り畳み自転車でこういうエンジン付き欲しいわ
モトコンポはデカすぎる >>869
セルモーターを１次減速機に噛ませずにクランクシャフトを直に回すモーター？がアイドリングストップ車には付いてるからそれの事かと >>871
ああ、そういうことか
アイドリングストップからモーターでエンジンがかかるってことね
ありがとう >>867
安定感が全然違うんだよな、すり抜けできないけど 電動バイクってマジでシャフトのキコキコ回る音しか
聞こえないよ。
ミラーしょっちゅう見てないドライバーは
右左折や車線変更で間違いなく
巻き込んで事故る
ミラー死角に入ったら気付きようもない >>856
>>857
何乗ってんの？
ん、PCX なんで自転車には制限速度ないの？
下りで本気でこいだら60km/h出るのに 原チャリスクーターは2ストに限る
一度ズーマー乗ったけど4ストは遅くてかったるかったな
今は2スト末期のセピアZZで爆速満足 >>878
どんなにこいでも60しか出ないからだよ 30年前原付乗ってたが50キロでも遅く感じたもんだがね 今考えてもチョイノリってすごいな
円高デフレの象徴だわ このあいだホームセンターで
自転車にエンジン付いてるんじゃなく
スクーターにペダルついてるような奴あった
１３万くらいだったよ もう電動にしたら良いんじゃね？
音がしないから事故は有りそうだけど
わいのJOG ZRはZEROチャンバー入れて爆音だったから
気付かん人は居ないし、ある意味安全だったな
たまにチンピラが追いかけてきたりヤクザに怒られたりしたけど この前久しぶりに代車で借りたディオみたいな普通のスクーター乗ったけど
この時期寒すぎて走ってられんわ
ギアやジャノピーみたいな屋根付きじゃないと俺はもう乗る気しない >>844
>>そのままではスロットルが全開しない
ええーー！なにそれ！！ 初期ビーノのリアウインカーカバーは知らないうちに無くなっている 50cc廃止でいいだろ
それかちゃんと教習所で教えろ
下手くそすぎるから ３０年近く前に買った初代セピアＺＺもコミコミで２０万以上したけどね。 軽免許の時みたいに廃止しなければならないよな車両も、360cc規格辞めた経緯があるし原付も辞めた方が良い。
前例があるからやりやすいだろ。 >>119
火が付いたリチウムイオン電池の車でやるんだな分かるぞ
普通の消火器や水では消えないどころかもっと燃えるぞこれ豆な >>901
俺が10年前に買ったSYM DD50は諸費用込みで13万だったわ
台湾製だけど故障知らずで今もセル一発で始動する >>906
前例に従うなら
原付免許→廃止
既存原付免許のみ所持→普通自動二輪50cc未満限定免許に切り替え
既存四輪免許等原付運転可＋二輪免許なし→普通自動二輪50cc未満限定免許追加
二輪免許持ち→変更なし
これから免許を取る→自動二輪免許の取得が必要
こんなところか原付が必要な企業団体諸々からの反発がヤバそう 昔は原付免許で雨に濡れない４輪とかうっていたんですよ TZR50
TZM50
この二つなら20万でも買う >>121
アホまーんと年寄りに合わせるから無理
役人は全て低い方に合わせて全体を貶める >>195
中華台湾の125は使い捨てだよ。
JAFよんでもバッテリーも見てもらえない。
せいぜいガソリンいれるくらい
そこらへんのバイクやでも故障してもみてもらえないよ だいたい普通免許でなんでバイク乗せてんだよ
全然違う乗り物だぞ 3VRのAXIS90がかれこれ25年以上経つが未だに元気で困る ホンダヤマハがコスト上昇でモタモタしてる間に圧倒的に安い(ただしダサい)車両を出すのが俺達のスズキ 一方50ccやスクーターと言った腑抜けたものはとうの昔に見限った独自路線さすがカワサキ >>916
今も細々と売ってるぞ
普通自動車免許が必要だったかもしれんが >>926
ヤマハは原付き見捨てて、電動自転車で圧倒手にシェアを誇る。 >>921
中華に限らずJAFは２輪に冷たいし、バイク屋も一見さんはお断りな空気だぞ
SOXとか輸入販売してる店で買えば面倒見てくれる
基本的な整備や修理が自前で出来たほうがいいのは確かだけど >>927
カワサキは海外でスクーター売ってるぞ。 30キロやめてくれ
キップきられたのがほとんどこれだわ 30kは自転車と同じ
車に乗っているともっと速く走ってぶっちぎって欲しいと
思うことが多い
側道ぎりぎりをちんたらしないで、ぶっちぎって頂戴ｗ >>923
懐かしいなｗ
意味不明のペダルが付いてたよな。
もう30年になるのか・・・
叔父がビートを持って行って良いって言ってくれたんだけど
どうしても形が馴染めなくて断って
赤いGダッシュを新車で買ったんだ。
2週間で盗まれて、盗難保険で買ってまた盗まれて
最終的に追金してNC30買ったらまた盗まれて保険でSR400買って去年まで乗ってた。
しばらくバイク乗ってないが今はGN125が欲しい… 自転車で競輪の練習する連中ももっと速く走れよｗ
じゃま >>931
まじか、と思ったら高級ビクスクやん
しかも調べたらKYMCOのOEM説あるけどマジ？ >>1
無駄に排気量あるくそおもい車にひとりで乗るとか、突っ込み所満載 >>7
都内で駅前の月極めが50ccまでのバイクしか停めれない
125ccなんか駐輪場が無い 都内は自家用車禁止
高速で通り抜けのみOK
スクーターだけとかにしたら結構いろんな問題片づくと思うわ 日本は交通法規不具合の塊なのにやたら規制多くて
新しいカタチの移動手段が導入できない
もう20年後には日本って未だに自動じゃないの？
タイヤで走るとか草しか生えないと言われそう！ >>858
四輪車は買えないがバイクなら買えるから。 >>925
良いことじゃないか
俺のAF10形リード50は今年32年落ちと旧車になったが、大きな不具合無くまだまだ元気だし
愛着を持って大事に乗れよ 糞利権だよなｗｗ
125なんてリミッター解除した原付きと大差ない >>915
こんな措置が必要だ
全て簡単で現実的に行えそうな物ばかり >>947
これやっても免許制度が変わるだけで道交法変わらないから30キロでトロトロ走る原付が消えるのは何十年も先だろうがな
短期間で消すには移行期間切って試験実施にして移行期間開けに道交法等関連法改正までやらないと
試験対象者が多すぎて事実上実施不可で頓挫だろうが 駅からの帰り道にまだ動きそうなパッソルがカバー掛かった状態であるんだよな
乗ってみたいわ 原付と自転車が合体してるモペット出してくれよ
需要あるだろ、今の時代 >>951
細々と作ってるメーカーやショップがあるからググれ >>5
世界的な標準である125ccまでOKにしてほしいと言っていたような 日本じゃもう売れねーだろ 海外で売れれば日本に
お金だけ入るだけだよな 内需てやつが終わってるw ふぅ中面ｇｅｔしたよ（当方４９歳）
原付とおさらばできる、嬉しい悲しい。 そういや学生時代、教習所でバイクや車に全然興味のなさそうな同級生といっしょだったわ。
そいつ地銀に内定が決まっててカブ90に乗らなきゃならんからって
会社から免許取得命令が出てたらしいけど。 今、YAMAHA JOGｱﾌﾟﾘｵに乗っている。
通勤のために、買って17年だけど当時、特売で新車で9万で買えた。
先月、プラグとバッテリーが寿命で交換したが、エンジンが良いロットに当たったので快調。
タイヤは既に何回も交換している。
2ストロークで加速もよいので、エンジンが駄目になるか、規制で２ストロークの原付が禁止になるまで乗るつもり。
YAMAHAのJOGの最新のカタログをみたら、税込19万だった。
4ストロークエンジンに変わったとはいえ、高いと思った。 >>928
事故が多発して普通免許必須になったんだよね
で、今はというとトヨタがコムスというEV小型4輪車を発売して結構売れてる
かと思えば、レーシングカートに保安部品付けたのが公道カートと呼ばれて
レンタルされて、それを借りた外国人旅行者の事故が多発して問題化してる もう原付のみの単独免許を無くせよ！！
素直に小型普通AT限定の二輪免許を取ればいい レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
