石破茂氏「山陰新幹線は、単線での建設も考えるべき」
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山陰新幹線の実現へ石破氏「単線も考えるべき」
大阪―山口間を山陰経由で結ぶ「山陰新幹線」の早期実現を訴える決起大会が11日、松江市内のホテルで開かれた。
山陰や兵庫、京都など2府5県の52市町村でつくる「山陰縦貫・超高速鉄道整備推進市町村会議」が島根県内で初めて主催し、
自治体や経済界の関係者約450人が機運を高めた。
大会では、同会議の深沢義彦会長(鳥取市長)が「日本海側の地域の発展には早期実現が必要だ」と述べ、整備計画への
格上げに向けて声を上げていくよう呼びかけた。
松浦正敬副会長(松江市長)は、岡山―松江間の中国横断新幹線(伯備新幹線)も基本計画になっているとして、「実現すれば
二つの新幹線が縁結びの地で交わりより発展する」と訴えた。
自民党の細田博之氏や竹下亘氏ら地元選出の国会議員も来賓として出席した。「山陰新幹線を実現する国会議員の会」会長で
同党の石破茂・元幹事長は、整備費が約3兆円と試算されていることを紹介。「早期実現には(整備費を安くできる)単線も考えるべきだ」
と述べた。石破氏には出席者から「党総裁選に立候補して党の公約に掲げてほしい」と求められる一幕もあった。
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20180212-OYT1T50009.html >>3
マスコミが石破叩いたの聞いた事ない。
やはりスパイ? せめて、山陰地方に遷都を!とか言えばいいのに。日本に必要なのは創造的破壊。 いやいや山陰本線の複線化率・電化率から見ても高速バス以上の需要はないでしょう >>18
時速280kmでタブレットを受け渡す職人技! >>6
出来っこない話だからと思ってるからこそ現実を突きつけるより味方に付ける言い回しの方が得をする
そうやって四方八方におべっか垂れまくっていよいよ整合性が取れなくってきてるな ゼロから作るならリニア作れよ
新幹線なんてもう世界的にみても遅い中速列車だぞ… 山陰は山陽のバッファになるから複線にすべきでしょ。
四国なら環状右回り単線にして本四連絡線のみ複線にすればいい。 >>20
この時代にまだタブレットって使われてるの? 今のレールでもっと安全にスピードを上げられる車両を開発したらいい 国際規格コンテナの鉄道輸送を前提に
全主要幹線の標準軌化にまで踏み込めばありとは思うけどね
トラックとの兼ね合いもあるから今後の物流をどうするかまで考えた上でないとダメだけど 単線wwwww それなら一方通行にしろよwwwww >>30
JRにはない、ごく一部のローカル私鉄のみ
途上国にはまだ残ってる 新幹線は連結する公共交通が充実してないと意味ない
鳥取島根なんてよくて1時間に一本レベルだろ >>40
山陽のバックアップに四国か山陰かどちらか1本あっても良いと思う 貨物輸送と旅客輸送を1つの編成(貨客混載?)でやれば効率良く貨物も輸送できる いらねーだろ
もし、実現すると、サンライズ出雲も廃止になるぞ >>26
現状その特急が黒字なのか
とても知りたいです 単線で走らせる程度の需要しか見込めないド田舎に新幹線敷く意味がわかんない
あほかとバカかと 竹下でもこなかったモノが石破でくるはずがない
人気取りに利用するのはやめてくれ 山陰側は特急でいいだろ
延長先もないし経済貢献も期待できない >>28
バックアップなら単線で十分でしょ。
大阪-福岡の空路があるし。 いや新幹線はいいと思うけど、財政再建がーの人が言うと実現性が乏しいわ バックアップが必要なほど山陽って利用率高いのか?
東京-名古屋-大阪のバックアップのほうがはるかに有用だろ
山陰本線でも使ってろ >>56
そこはブチ抜けないから迂回は止むを得ない
リニアで南アルプスブチ抜くより遥かに難易度高い まあ作るにしても岡山-米子間だけだろうな
ちょっと延ばせば鳥取でも出雲も近いから短くて済む たった3兆を出し渋って今まで存在しなことがオカシイよねwwwwwwwwwww 石橋ゲル「鳥取1区の皆さーん、見てますかー
選挙区民のために頑張ってますよー」 21世紀に我田引鉄やってる田舎代議士支持してるカッペ共ってなんなのかね
こんなのをポスト安倍とかいって持ち上げるマスゴミいい加減にしろ 要らねぇな
但し、鳥取と島根と山口が建設費を全額出して三セクで運営するなら文句はない 北陸新幹線で
羽越と山陰を繋げて
裏日本新幹線誕生 鳥取全県でも人口最小の政令市でのぞみが止まらない静岡市以下の人口だというのに 山陰の人間は本当に新幹線がほしいと思ってるのか?
土建屋は欲しいだろうけど 島根・鳥取は山陰線でもまだマシだ
山口の山陰線は特急も急行も快速も無いんだぞ 大阪を首都にすれば新幹線つくりまくりそうなんだけどな スーパーはくとしか足がない鳥取
飛行機3万とか高すぎ 整備新幹線は全部フル規格で作れよ…
あと並行在来線の三セク化もやめろや >>88
在来線の3セク化を前提にしないとJRが受け入れないから
今だって普通列車は赤字で特急でなんとか採算とってるようなものだから 石破茂が個人で全費用を出すなら反対しないよ。勝手にすればいい 単線なら最高速度もせいぜい200km/hぐらいだな それは特急でいいだろ。
こまちの盛岡秋田間に乗ってからほざけよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています