フェラーリの販売台数が過去最高を更新！日本での爆売れが要因か？
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イタリアのスポーツカーメーカー、フェラーリは、2017年の世界新車販売（出荷ベース）の結果を発表した。総販売台数は、過去最高の8398台。前年比は4.8％増だった。
車種別の2017年の販売実績では、V型12気筒ガソリンエンジン搭載車が、前年比25.1％増と牽引。これは、『GTC4ルッソ』と『812スーパーファスト』投入の効果が大きい。
『488GTB』や『488スパイダー』など、V型8気筒ガソリンエンジンを積むモデルは、前年並みの販売実績。
これは、『カリフォルニアT』の生産が終了し、後継車の『ポルトフィーノ』の納車開始が、2018年第2四半期（4〜6月）に控えているため。
市場別の2017年の販売実績では、欧州や中東、アフリカが、前年比4％増。中でも、イタリアやフランス、英国は2桁の伸び。ドイツは、前年比がひと桁台にとどまる。
南北アメリカは、前年比4.6％増。中国は、ほぼ前年並み。中国を除いたアジア太平洋地域は、前年比12.3％増と2桁の伸びを達成している。
フェラーリ世界販売、4.8％増で過去最高に…V12搭載車が牽引 2017年
https://response.jp/article/2018/02/05/305675.html
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1273695.jpg >>139
相変わらず発火しやすいんだなフェラーリは
ランボルギーニは何気筒か死んで馬力が出なかったりとかよく聞くし
どっちがいいんだか 億り人が買ったんだよな
もちろん経費扱い
社名入れて営業車だぁ 中途半端な高級車を買うよりお金がかからない
下手すると買った時より高い >>135
さすが北海道。
マセラティ見た事無さそうだな。 ホルホルゴキブリ朝鮮人は2020年に月に行くと宣言したよな
妄想するのは自由だが、世界に宣言した以上実行できなければ口先番長のダメ国家の烙印が押され嘲笑されるだけ。
そもそもチョンはロケットエンジンが作れない。
もう一度言う。糞食い土人グックは全てのエンジンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
自称先進国のホルホルゴキブリ朝鮮人は、車のエンジンすら作れない糞食い乳出し民族である。
ゲラゲラｗｗｗｗｗ なんだかんだ仮想通貨で億り人になって売り抜けた人もたくさんいるからな V8はターボになって無惨な下痢便サウンドになっちまった
これならマクラーレンの方がいいわ >>1
アメリカンなデザインだな
フェアレディZみたい フェラーリ→
見せびらかしたい9:1サーキット走りたい
ポルシェ→
見せびらかしたい5:5サーキット走りたい
ランボルギーニ→
見せびらかしたい10
おれのイメージはこれ 転売目的が主な購入理由のクルマだな
中国人は日本の程度のいい空冷ポルシェ根こそぎ買っちまったし >>113
元から金持ちの双葉難民かそれをダシにしてる人夫出しの会社役員かな >>135
グランツゥーリズモの排気音聞いたことないの？ >>5
30年前からフェラーリと聞いたらまずこれが思い浮かぶ 石田純一のフェラーリが高速道路で自然発火して丸焦げになったから文句の手紙書いたら
「また買ってね♥」という返事が返ってきたらしいね。
フェラーリはあくまで数千万円のお布施を払ったお返しの品なんだよ。 俺も今年になって2台買ったよ
グランツーリスモSPORTの話だけど >>9
今のV8、あのF40の4割増のパワーがあるんだよね。 フェラーリは資産価値が高いから金持ってる人は下手にメルセデスとかBMW買うより得な場合あるんだよな 512TRは欲しい
フェラーリも昔のほうが格好いいと思う
おっさんになったんだろうか >>104
そのわりには古いのでも綺麗な車が多いよね。
どういうメンテをしてるんだろう？
パトカーもほぼ100%青空駐車なのに塗装はピカピカの状態を保ってる。 安物ラインにチカラ入れ始めたからな
おフェラもお洋服の廃ブランドと同じ事し始めたな >>192
パトカーやタクシーは常にピカピカなようにメンテや清掃が義務付けられてるから >>168
寺は元々地主だからお金持ちなんだよね。人は必ず死ぬから葬式や法事、お墓は必要で仕事の依頼は必ずある。坊主丸儲けとはよく言ったもの。 このスレにもいるけどフェラーリとかあの手の車を妙に敵視したり馬鹿にする奴を隣に乗せてやったらそれから全く悪口を言わなくなった 俺の街人口40万程度のド田舎だけど
フェラーリやランボルギーニ マクラーレン売ってる店2件あるこんな糞田舎で誰が買うのかと ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
