ホンダ　過去最高の利益１兆円きたーーー！お前らまた負けてしまったのか
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0001名無しさん＠涙目です。(千葉県) [GB]
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2018/02/02(金) 20:11:01.01ID:FDPRlRIt0?PLT(12000)

　ホンダは２日、平成３０年３月期の連結業績予想を上方修正し、最終利益が従来予想より４１５０億円多い１兆円（前期比６２．２％増）になると発表した。

　売上高も従来予想より１５００億円多い１５兆２０００億円（前期比８．６％増）に、営業利益も３００億円多い７７５０億円（同７．８％減）にそれぞれ上方修正。
二輪、四輪の販売が好調に推移するほか、想定為替レートを１ドル＝１１０円（従来は１０９円）と円安方向に見直す効果も利益を押し上げる。

　四輪の通期の世界販売計画についても、従来の５１３万台から５２２万５千台に上方修正した。
主戦場となる北米は１９２万台と従来通り維持。中国を含むアジアは、従来の２１０万台から２１８万５千台に増やした。

http://www.sankei.com/economy/news/180202/ecn1802020036-n1.html
0068名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [FR]
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2018/02/03(土) 05:20:34.95ID:1t7FlsHg0
ジャイロキャノピーミニカーを最初から売れよ
0072名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US]
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2018/02/03(土) 08:24:31.70ID:+Jlx0lYj0
給料上げろ
0073名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [JP]
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2018/02/03(土) 08:34:55.81ID:7WUb/I1P0
内部留保かな？
0074名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [CN]
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2018/02/03(土) 09:04:42.02ID:9YrOV9tj0
>>73
トランプの税制改革のお陰らしいので、アメリカに投資すると思うよ。
国内では以前から工場・下請けなどの整理縮小に入っている。

人手不足と言われているけど、大企業の多くが国内事業の整理をやっているという不思議。
飲食店だって店舗を増やしているなんて話は殆ど聞かないし、コンビニも合併で業界再編中。
正直、何処で人手不足なのかよくわからんよね。
電機や銀行は数千人規模で人員削減しているし。
0075名無しさん＠涙目です。(千葉県) [US]
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2018/02/03(土) 09:57:17.66ID:zoqoq3Ni0
＞ただ、税負担軽減による利益の大幅な増加は一過性のものという。

一過性て言っても
税制変えなきゃ毎年似たような利益になるとちゃうんか？
0079名無しさん＠涙目です。(東京都) [ﾆﾀﾞ]
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2018/02/03(土) 11:55:14.45ID:8YdkDyXe0
これだけ儲けが出たなら、当然、Ｎ−ＯＮＥのモデルチェンジしてもらえますよね？
まさかヒッソリと生産中止で市場から退場なんてことないですよね？ホンダさん
0080名無しさん＠涙目です。(愛知県) [US]
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2018/02/03(土) 13:13:57.53ID:CI0Z7R4Q0
ホンダは3年後に国産車ナンバー1メーカーになるのを今から予言しよう。

車の作りも凄まじいが、他社より性能が劣ってるかのように見せかけて実は他社より性能が圧倒的に上だったなんて例があり過ぎて格好良すぎるわ。
なんでホンダはそういう事言わないのか？まあ、言わないから格好良いんだが。

特に最近だとNSXとGTRの比較。
NSXの方が圧倒的に速いのにGTRにあえて勝ちを譲る姿勢が素晴らしい。
今では車板とかの連中にNSXの方が圧倒的に速いとばれつつあるが。
0081名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
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2018/02/03(土) 13:17:55.16ID:LzhTvHe60
まーたソース無し愛知のレス乞食が始まった
0082名無しさん＠涙目です。(catv?) [FR]
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2018/02/03(土) 13:18:08.91ID:bi7jPZSz0
タカタのせいでその儲けも大半が消し飛ぶんじゃ
0086名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2018/02/03(土) 15:47:49.02ID:tfof/6dZ0
>>1

> 従来予想より４１５０億円多い１兆円

予想の意味ない。
0088名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2018/02/03(土) 15:52:24.10ID:YZtpwnui0
>>87
海外で儲けてるから、一兆円の大半は軽じゃない
0089名無しさん＠涙目です。(庭) [KR]
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2018/02/03(土) 15:54:23.10ID:W8cNpxpn0
ステップワゴンに乗っています
0090名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2018/02/03(土) 15:54:51.29ID:KtU246+h0
以前からホンダって実は物凄い優秀な会社じゃないかと思ってたが、
やっぱり本当に凄いんだな。

世界の主流のセダン、SUV市場で大成功をおさめつつ、
日本ではミニバン屋、軽自動車屋という全く異なる顔を見せてこちらも成功。
ガラパゴスのガの字もないグローバルカンパニーだ。
0092名無しさん＠涙目です。(庭) [KR]
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2018/02/03(土) 15:56:35.05ID:ENFCfyBy0
>>87
頭の中、ガラパゴスすぎ。
い
0093名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [CN]
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2018/02/03(土) 16:43:10.99ID:DTvb4jJO0
>>1
お前はなんで元記事のトランプ減税のおかげで利益が底上げされたという部分をカットしてんの？
そんな姑息なことをするからお前は叩かれるんだしホンダも嫌われるんだよ
0094名無しさん＠涙目です。(愛知県) [US]
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2018/02/03(土) 16:45:56.37ID:0Mh3kQc20
そろそろ新型ASIMO出ないかな
0095名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [TR]
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2018/02/03(土) 17:04:30.72ID:eSiHqJuI0
>>48

アップルほ四半期の数字じゃない
0096名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2018/02/03(土) 17:23:22.65ID:YZtpwnui0
>>93
別にそこ問題じゃなくね？
どの企業も恩恵受けてんだし
0101名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [US]
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2018/02/03(土) 19:07:53.79ID:IO6ytEl40
え？ホンダなんて全然売れてないやん！
なんて必死に否定する人って、なんで日本国内でしか見ないんだろ

新型オデッセイが全然売れてない＝ホンダは落ち目って感じで判断してんのかな
0103名無しさん＠涙目です。(静岡県) [US]
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2018/02/03(土) 20:00:09.18ID:byOYesjR0
>>98
初代フィットのドアミラーの付け根の塗装がパリパリと剥がれている率が異常に高いよね
0109名無しさん＠涙目です。(愛媛県) [ﾆﾀﾞ]
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2018/02/04(日) 03:21:24.04ID:apuRM6aT0
>>85
世界的にセダンが落ち目だと聞いてたけど
なんだかんだでシビックとかアコードとか売れてるんだなー

まあハッチバックもあるけど
0110名無しさん＠涙目です。(栃木県) [ﾆﾀﾞ]
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2018/02/04(日) 03:23:51.69ID:9KP+Nux00
芳賀の公務員様なー宴会だなｗｗｗ
0112名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2018/02/05(月) 07:05:25.74ID:mTWLHjvM0
>>100
なんちゃってハイブリッドの意味がわからないが
馬鹿なのか
マイルドハイブリッドとかとは訳が違うぞ
まあ、基本的な部分はcx-3が良いな
ただ、ディーゼルの問題がなかなか解消しないのと、居住性が悪い
0113名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2018/02/05(月) 07:06:11.98ID:mTWLHjvM0
>>111
だから、大半は軽じゃない
国内の利益も軽より普通車の方が圧倒的に割合は大きい
0115名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US]
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2018/02/05(月) 16:37:20.78ID:7rOdY1UU0
法人減税による利益引き上げ効果（今回税率が３５％から２１％に下げられた）
トヨタ　２９００億円
ホンダ　３４６１億円
日産自動車　２千億円

ホンダ、純利益が１兆円　トランプ減税効果で過去最高
https://www.asahi.com/articles/ASL225FJ0L22ULFA02N.html
為替の影響は　完　全　に　無　視　していい
それほどのプラス材料
0118名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ]
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2018/02/05(月) 19:24:36.93ID:KEV9M/IP0
使徒聞かれて開口一番内部留保って言っちゃう経営者どうなのよ
投資とか配当とか給与とか一言も言わないんだぜ
こんなんで内需ガーって嘆いててもしょうがないだろ
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