【悪用される予感しかない】JR北海道がスマホ画面を見せて改札を通るスマホ定期を開始予定。
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https://k-tai.watch.impress.co.jp/docs/news/1101621.html
https://k-tai.watch.impress.co.jp/img/ktw/docs/1101/621/sumahoteiki_l.png
JR北海道は、スマートフォンで購入・表示できる「スマホ定期券」サービスを4月1日に開始する。対象エリアは石北線・釧網線の一部区間。
「スマホ定期券」は、アプリで購入できる鉄道の定期券。券面はアプリに表示され、乗降時に提示して乗車できる。通勤定期と通学定期（一般・高校生専用）を用意。期間は1カ月、3カ月、6カ月から選べる。 >>5
無人駅では運転手が確認する決まりだけど
決まった列車に決まった連中しか乗らないから目視すらろくにしない 多分、スマホも携帯も使ったことの無い
高給もらうジジイがコスト削減とか言って、回りもジジイがだからとおっちゃったんだろうな
日本は老人がダメにしたよ まさか従業員に目視の(圧倒的な)負担をさせるわけじゃないよな？
利用客も最終的に損をするようなそんな馬鹿な話ではないんだよな？ まあいくらでも偽造できそうだが
運賃を偽造してまで払わないって
金も心も無くしたってことだからな… 東日本に頭下げてモバイルsuica使わせてもらったほうがいいんじゃないか QRコードを表示させて機械で読み取らせるのかと思ったらそうじゃないのか…
なんともローテクだな 無人駅&赤字路線 自動改札機は導入費用と維持費が無理 >>19
んじゃ駅の改札無くして
電車の中に改札機設置したら良いジャン
駅毎に置かなくて済むからコスト抑えられるんじゃね >>23
この区間の普通列車は全てワンマンカー
整理券取って乗って運賃箱に料金を入れるバスと同じ方式 ETCみたいにかざさなくても通れるようにはできないの？ スクショ対策はしっかりしとけよ
名前部とか有効期間くらい簡単に画像編集されるぞ 従来の紙のやつだってカラーコピーで行けたとしたら一緒じゃね >>20
居ない
そもそも導入エリアでは定期券が買える有人駅がたったの3駅しかない
だからネットやコンビニで買えるようにする為のシステム 一周回って新しいな。
性善説で世の中がうまく回るならそれも手なんじゃないかな。 >>41
kitacaがあるが、駅に設置するほど利用されんだろう 後ろの電車模様が動こうが偽造する奴はするだろう。 まあ、コストを考えると
アホくさくてやらんだろうし、それだけのやる気のある奴ならとっ捕まえてお国のために
働かせるねずみ取りみたいなもんだ。 ゲーセンで同じようなシステムあるけど店員がタッチして確認画面を操作する、それも偽装できるけどね
ネットを介してその駅でその日定期を使った人の通番を確認画面に出せばいいかも 何いってんだコイツら
スクショとか脳ミソ腐ってんの？バカなの？ >>48
この区間で通勤定期使ってる人、きっといないよな 無人駅なら好きにすればよい
自動改札することも赤字で無理なくらい利用客少ないんでしょ？ いやおれの
「食べられるお尻たち」アプリのアイコンをイケメン駅員男子さんに見られたら恥ずいけどちょっと興奮しそう どう考えてもスクショで誤魔化す奴出るわ
現状期限切れてても殆どばれないクソ目視じゃん >>56
対応自動改札がないんでしょ
導入維持コストがー >>1
現在の日付と時間を表示させれば
スクショ問題は解決なのに
作ったやつはアホ 画像だからなあ
しかも今の高画質パネルのスマホだと
本物とスクショとどうやって判別するんだ？
現物なら磁気情報やらいろいろ偽造品対策もできるだろうが >>60
パワポで作って今の時間表示させるようにすればよいな >>6
昔おったな日付のところ過去の定期使って切り貼りして期限延ばしてるの
改札は一瞬だから見つかりにくいけど乗車中車内改札が回ってきたときに捕まってるのみた
新快速京都→新大阪間ノンストップの時代 >>62
html5で作ってタグで現在時刻取得してくるやつもいるかもよ？
やっぱマニュアル目視確認じゃなくて、素直に電子機器認証させた方がいいのでは...... >>65
駅に電車が到着したときに送信されるパスワードを画面に表示させればいい >>66
それだとカメラで撮ったものを解析エンジン経由で動的に偽装画像編集されたらどうする？パスワードが皆同じなら手打ちで編集するプログラムくらい小学生でも作れそうだし
結局個別認証になったらなんのための目視確認電子定期かわかったもんじゃない
やっぱ素直に電子機器認証にした方が良いのではないだろうか。なぜそんなに目視拘る必要があるのか 電子機器認証させないのはコストの問題だろうね。
しかしみんな無人駅になるね、美幌も無人になるとはびっくりした。 >>71
紙定期を発行する駅が既に殆ど無いし,おそらくはもっと減らしたいんだろう.
その先手だと思うよ.
田舎のバス,鉄道の多くは利用者もそんなに多くなく固定されているから,これで
実質十分.Kitacaみたいな設備投資もいらないし. >>67
目視っていうのは,券面以外に提示者の態度を見たりしている.
ちょっと不審な態度とか,電子機器では見逃す点を見つけてくるからね.
利用者が少数で固定されている場合は,ある意味,電子機器認証よりハードルが高い. 国鉄の駅員は券面じゃなくて、客の顔を見てたと聞くな
不正してる奴は顔に出るらしい 使ってるのがスマホなだけで
これじゃ国鉄時代の定期だよ馬鹿だなぁ 20年くらい前はこれで回していたのだから余裕だろ
田舎なんて固定客しかいないだろうからもっと余裕だろ ＞「バスもり！」では路線バスの定期券や回数券、高速バスの乗車券を販売しているが、鉄道事業者による導入は今回が初めて。
怪しいとこかと思ったらバスで既に運用実績あるとこがやるのか JAFのスマホ会員証はピカピカ光るからスクショじゃ無理だ
そんな感じじゃないの？ 乗客が少なすぎて、定期持ってる見慣れないやつがいたら即怪しいって判断できるし、
いつも乗るやつが更新してなければ「どうしたの？」って聞けるレベル
去年だか毎朝ひとりだけ女子高生が朝乗る駅があって、無事卒業して上京するのでその駅はやっと廃止できた スクショもしらんのかな
実質的にキセル認めてるじゃん せめてバーコードとかQRコードで情報のやり取りしろよ・・・ 仙波10年前以上のキセル行為、あれはどうなのかね？バカタレがwwwww 時刻が秒単位で変わってくのあるよね
まあこんな田舎なら乗る奴決まってるわけだから定期的に検札して
氏名とか整理番号をタブレットに打ち込んで確認すればいいよね 駅員専用スマホのBluetooth機能使って
翳させればよくね？
自動改札すら要らなくなるよ スイカ系対応にして、New3DSおいとけば良いんじゃ >>31
降りる時、列車とホームの隙間に足を取られそう 駅舎に読み取り機付けるのがそんなに嫌なの？
伊豆急線とかにあるようなポール型端末でええやん
あんなもん、工事費用含めてもハナクソみたいなコストやろ >>95
ほとんど全てが無人駅なので、駅に読み取り機を付けても意味ないのでは？ >>99
そもそもオホーツク管内の有人駅が
遠軽、北見、網走、知床斜里の4駅しかない >>71
紙の定期を発行するのも厳しい状況なのか
じゃ、仕方ないね
もともと無人駅ばっかだしキセルするやつ今でもしてんだろうから変わんねーか >>99
運転手から見える位置に置いて入場と出場の際に当てれば良いのでは？
当てずに降りたりしたら翌朝エラーが出て困るわけで
となるとまぁ車内設置でええやんって話になるけど http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2018/180117-4.pdf
①乗降時に上記定期券の内容をスマホに表示させ、係員に提示していただきます。
②偽造防止のため、「スマホ定期券」の画面中央にある乗り物が右から左へスクロールする仕様になっており、
一定期間経過後に乗り物の「色」が変わります。
③定期券は利用日から表示され、有効期間を過ぎるとスマホ画面上に表示されなくなります。 >>101
(*´･ω･)人(･ω･｀*)人(＾ω＾)人(´・д・`)人(´∀`)人(。>д<)シ >>103
あのエリアの駅舎を見てみると良いよ。
そんな機械駅に設置できないから。
そもそも閑散区間にリーダーなんか設置したらコストがやばい。 今でも定期券は見せるだけなんだから、偽造はやろうと思えばできるだろ。
紙の定期券がスマホに変わっただけ。 >>48
ｷﾞﾘ利用できないｴﾘｱだけど、川湯温泉は凄く良いよ。
湯が熱いから加水はしても、沸かす事は無い。
俺は肉体労働者だけど、普段なら出来るあせもがここにいた時は一切出来なかった。
酸性泉とかって奴だったと思うけど、お勧めだよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
