「スマホナビ」違法化へ 道路交通法改正案、今国会で成立見込み
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■道交法改正案、今国会にも 高齢者・家族ら指導規定新設
携帯電話などを注視・操作しながら車を運転する危険行為に対し、
政府が道路交通法改正で罰則を強化する方針であることが１３日、分かった。
改正法案は高齢運転者による事故割合が増加している現状を踏まえ、
都道府県公安委員会が本人や家族らからの相談に対し情報提供や助言、
指導を行う「安全運転相談」に関する規定も新設する。
早ければ２２日召集の通常国会に改正法案を提出する。
◆取り締まり年１００万件
改正法案は、携帯電話などを操作して交通の危険を生じさせた場合の罰則について、
現状の「３月以下の懲役または５万円以下の罰金」から「１年以下の懲役または３０万円以下の罰金」
に引き上げる。また、軽微な交通違反を犯した際に、反則金を納付すれば刑事訴追されない
交通反則通告制度の対象から除外する。
さらに、直接交通の危険を生じない場合でも、現状の「５万円以下の罰金」から
「６月以下の懲役または１０万円以下の罰金」に厳罰化する方向だ。
交通死亡事故のうち７５歳以上の運転者による割合は、平成１８年には７・４％だったものが、
２８年には１３・５％へと高まった。それぞれの地域・個人の事情に応じた運転に関する相談の
充実・強化が課題となっており、道交法に「安全運転相談」を新たに明記して相談に応じていく方針だ。
政府が「ながら運転」の厳罰化に乗り出したのは、スマートフォンの普及に伴い、
メールやゲームなどの画面に目をやりつつ運転することで起きる事故が、大きく増加しているためだ。
携帯電話使用などが原因の交通事故件数は２３年は１５５７件だったが、
２８年には２６２８件を数えた。
運転中の携帯電話使用の取り締まり件数は毎年約１００万件規模で推移し、
２８年は全体の交通取り締まり件数の約１４％に上った。内閣府が昨年８～９月に実施した調査でも、
「ながら運転」の経験がある人は１３％に上る。
同調査で使用防止の対策（複数回答可）を尋ねたところ、「厳罰化や違反点数の引き上げ」と
「警察の取り締まり強化」が５０％以上となっていた。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180114-00000000-san-soci >>227
移動式オービスで市街地の道路でも速度違反検挙し始めてるし反則金・罰金収入が予算化してるって異常だよね 折角のスマホなんだからスマホメーカーはナビモードにするとアウトカメラで録画もできるようにしてやれば
ドライブレコーダー代わりになるからダッシュボード上とかに皆固定するようになるんじゃね？ 手に持つんじゃなくてスタンドを使って固定して使うのはいいんだよな？ 単に現在も違反である運転中の携帯電話使用等が厳罰化されるだけのことを、
パヨク茨城のウソスレタイに騙されて警察や政府を攻撃した奴は、パヨク以下のバカだということを自覚して一生を細々と生きていけ。ぱよぱよちーん >>235
二車線の街路移動オービスは賛成だよ
暴走車が児童轢き殺すとかあったし
みんな飛ばしすぎなんや >>66
先生に導かれて地元民御用達ルートでヒヤヒヤ運転してると思われる車見るとかわいそうになってくるな…
ヤフーナビもアレレなルート選んでくれたりするけど指示は的確だし頼りになる
Google最速理論で導き出されたルートはマジでビビる時がある
広い道路優先設定とか簡単にできそうなのに実装してくれないよなw まさかとは思うが、スマホナビ違法化は時代錯誤すぎる
時代遅れのジジィ政治家ならやりかねないのかね？？ >>24
あれはキャンセラー付けてるだけだぞ
所謂グレーゾーン
スマホ規制するなら勿論その辺も纏めてやられるよ 一時期ナビ機能無くしたフルセグカーオーディオ出してたけど一瞬でなくなったな
スマホの画面をミラーリングしてタッチで操作もできた >>1
手に持って見てたらアウトで、スタンド等で固定してたらセーフとかにならんのか
そもそも最近みんなカーオーディオじゃなくてキャンセラーつけてテレビ見てるがあれは野放しなのか？ 2㌧3㌧トラックでグーグル先生にすげえ道連れていかれて四苦八苦あるある
下道走ってんのに気付いたら高速有料道路走ってる事にされてることあるある スマホが駄目でカーナビOKという都市伝説は単純に
カーナビ見ててもその目線を取り締まりしてる警官にわかるわけないから捕まらない
ってだけじゃないか多分。手に持たずにどっか目につくところに置いておくだけでも
カーナビと同じで捕まえようがないだろう そっか、スマホは運転中でも操作出来るからダメなのか
カーナビは建前だけど移動中は操作不能だもんな スマホナビも移動中は操作できなくすればいいのでは。 運転中スマホ弄ってるやつ多いよな
ルームミラーで後ろの車の運転席は丸見えだ
小さい子供乗せてるママさんとか正気の沙汰とは思えん 助手席の人間が使うには問題ないだろうし、運転手が操作するのは今でもダメだろ、何が変わるんだ？ スマホ車載ホルダー買えば良いだけだろ
それで捕まるわけがない スマホは画面ちっさいから普通のナビと比べたら注視する時間が増えるわな >>260
何も変わらない
そもそもスレタイ嘘だし どんくさい奴のせいで巧くながら運転してるこっちまで良い迷惑だ糞が カーナビって走行中は操作を受け付けなく出来るんだよ設定で
ただ今は大体操作受付可能にしちゃうけど スレタイ詐欺か、スマホのナビって手に持ってやると注意散漫になって相当危ないな
トヨタのTCナビは無料なのにすごい完成度で使えるけど >>255
スマホナビもナビメーカーが作ってますが？ スマホナビは駄目で自分で地図本見るのはOKなんか？走行中にｗ 車内に固定していたら合法
で
ハンガーメーカーが一時的に潤うに
800iPhone >>10
OKかNGかは理論でもなんでもなく現場の警官の気分だろ >>250
業界から自民党に陳情でもあったんじゃないの（笑） >>149
なるほど、強力磁石か。
掴む方法しか思い浮かんでなかったけど、磁石の固定グッズもいろいろ出てるっぽいね。
ありがとう。 >>269
ナビで手に持ってているのかな？
まあ大体LINEとかなんだろうけど いつもの茨城の嫌儲からのスレタイ詐欺＋ロンダスレ
そろそろ運営もこいつ何とかしたほうがいいんじゃないのか 警察「スマホ操作してたな」
違反者「ナビ見てただけ」
警察「」じゃぁこれからはスマホナビ禁止な 自民党にGoogleは献金しないからな献金の差でしょ ナビ操作はOKなのか
おい
おい
おい （アニマル浜口風） >>269
TCスマホナビは経由地の設定が目的地決めて案内開始させた後じゃないと設定できないのが使い辛い まさかソースも読まずにスレタイだけみてレスしてる奴おるん？ カーナビのテレビとか規制しろや
平気で自動車屋で解除しやがって
てか普通のナビよりgoogleマップのほうが有能だから仕方ないだろ カーナビは二年くらいで更新しないと古いからな
常時新情報のスマホの方が安全なんだよ
なんでTVとカーナビが良くてスマホがだめなのか スマホ運転を禁止する理由は分かるよ
でもそっちを禁止してカーナビOKな理由が分からない
ほとんどの奴はあれにTVや映画流してるだろ >>157
備え付けのナビなんてあっという間に時代遅れになるぞ
会社の車のナビ見たけど使いにくくてかなわん
あれで１０万くらいするんだろ？ >>303
もう12年ナビ使ってるけど
遥かにスマホより分かり易い なんでカーナビそんな高いの？
むしろ小さく作る必要無いから安くなりそうなもんだが 仕事の車は外部入力にiPhone繋げてナビも音楽も利用してる
運転中に触らなきゃいいだけだろ カーナビって不当に高いよね
あんなもんに10万とか出せるか ながら運転厳罰化自体は支持するんだが・・・
操作はともかく注視ってのは現場の判断次第でどうにもなりそうなのがねぇ
注視の定義を明示してちゃんと周知させて欲しいがやらないんだろうなぁ・・・ >>303
新車純正ナビなら２０万～が基本だｗ
市販で据え付けでも最低ラインが5万 常時グーグルマップのナビ機能使って運転してる人はどーするんだろうな >>313
純正カーナビは天下り先の収入源だから規制の対象にするなんてとんでもないよ >>317
厳罰化だけだし普通にそのままだろ
すぐデマに騙されるなお前ら 俺のサウンドナビは音がよくて気に入ってる
ミサイルのロックオンにも使ってるから便利 カスタマイズ性でトヨタスマホナビは悪くないよね
今は、車載ナビと併用して使ってる スマホナビ使ってるけど画面なんかまず見ねえよバカか >>308
OSが各社独自開発だから投資に見合った値段になるのよ。
でも全ての情報の鮮度なんかスマホナビに
敵わないからなぁ >>327
カーナビ業界ていうかもう自動車メーカーの圧力だよ スマホをナビに使ってるヤツって充電しながらナビとして使ってんの
一番バッテリーに良くないって聞くんだが グーグルマップのナビって裏道案内しすぎじゃね？
時間最短ルート検索してるんだろうけど生活道路まで案内するのはやめてほしいわ
どうにかならん？ >>305
>>306
>>316
そんなに金かけてすぐにヤフーナビやGoogle
ナビに追い越されるのか
池沼の買い物だな >>330
乗り換えたから古いのとか白ロム
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