「スマホナビ」違法化へ 道路交通法改正案、今国会で成立見込み
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■道交法改正案、今国会にも 高齢者・家族ら指導規定新設
携帯電話などを注視・操作しながら車を運転する危険行為に対し、
政府が道路交通法改正で罰則を強化する方針であることが１３日、分かった。
改正法案は高齢運転者による事故割合が増加している現状を踏まえ、
都道府県公安委員会が本人や家族らからの相談に対し情報提供や助言、
指導を行う「安全運転相談」に関する規定も新設する。
早ければ２２日召集の通常国会に改正法案を提出する。
◆取り締まり年１００万件
改正法案は、携帯電話などを操作して交通の危険を生じさせた場合の罰則について、
現状の「３月以下の懲役または５万円以下の罰金」から「１年以下の懲役または３０万円以下の罰金」
に引き上げる。また、軽微な交通違反を犯した際に、反則金を納付すれば刑事訴追されない
交通反則通告制度の対象から除外する。
さらに、直接交通の危険を生じない場合でも、現状の「５万円以下の罰金」から
「６月以下の懲役または１０万円以下の罰金」に厳罰化する方向だ。
交通死亡事故のうち７５歳以上の運転者による割合は、平成１８年には７・４％だったものが、
２８年には１３・５％へと高まった。それぞれの地域・個人の事情に応じた運転に関する相談の
充実・強化が課題となっており、道交法に「安全運転相談」を新たに明記して相談に応じていく方針だ。
政府が「ながら運転」の厳罰化に乗り出したのは、スマートフォンの普及に伴い、
メールやゲームなどの画面に目をやりつつ運転することで起きる事故が、大きく増加しているためだ。
携帯電話使用などが原因の交通事故件数は２３年は１５５７件だったが、
２８年には２６２８件を数えた。
運転中の携帯電話使用の取り締まり件数は毎年約１００万件規模で推移し、
２８年は全体の交通取り締まり件数の約１４％に上った。内閣府が昨年８〜９月に実施した調査でも、
「ながら運転」の経験がある人は１３％に上る。
同調査で使用防止の対策（複数回答可）を尋ねたところ、「厳罰化や違反点数の引き上げ」と
「警察の取り締まり強化」が５０％以上となっていた。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180114-00000000-san-soci スマホがダメで車についてるナビの画面はOKとかいう謎理論にも繋がると思うんだけど
あと音楽とかエアコンの操作だってよそ見に繋がるからダメってマジで思う 00年代以降に登場した技術・サービスは全て禁止です でもさ、
ぶっちゃけ、並の車載ナビよりも
渋滞情報機能とかは優れてるから困るんだよなあｗ
車載用・スマホナビ併用 とか訳わからんｗ スマホナビは目的地設定するときは路肩に停めて設定して、あとは音声案内だけで運転してるわ。 ちょっとまってｗ
車にスマホ固定してナビにするのも違反になるの？
そんなアホな スマホの画面をナビに映すとかいうわけわからんもんできるだけだって パヨク茨城のスレタイ嘘
息をするように嘘をつく民族 車についてるテレビって最初は危険って言われてたけどいつの間にか一般化したよな
最初の方は走行中は音声のみになるやつでも危険って言われてたのに今では走行中でも普通に見れるやつが結構ある その前に雑誌読んだり弁当食いながら運転してる奴を徹底的に取り締まれよ パイオニアあたりから陳情があったんだろ
あそこはAV事業手放してナビしかなくなったからな
ナビでスマホにシェア取られたらもう生きていけないからな 老人運転禁止のほうが先だろ
あと何人子供が死んだら改善するつもりだ これってスマホとかを固定するやつに付けていてもダメなん？タブレットはどうなる？ 大して引き上げられてねえなあ
罰金10倍でもいいわこんなの 完全固定のスマホナビは運転中触る必要がないけどアウト？
ナビが売れないから金でも渡したの？ >>28
今のパイオニアにそんな政治力無いよ
それに利益は国内のカーナビ全く貢献してない(むしろ赤だろ)
利益の柱は新興国向けカーCDラジオw こんな腐った法律しかないのによく車なんか買おうと思えるわ
交通機関がないなら仕方ないが >>43
だからパヨク茨城のウソだってば。
運転中の注視の上の操作（今も違反）が厳罰化されるってだけ。 ナビタイム使えあれはいいものだGoogleとかヤフーだと高速運転にしか使えない >>54
ちょっと安心した。
凝視しなければええんやろ？ そうだよなあカーナビ全然売れないもんなｗ
今回はいくら貰ったんだろう これ極単純にポケモンGOで死人が出たからだよね
事故多発したし普通に厳罰化って感じ 百歩譲ってこれは良しとしよう
だがそれより先にボケたジジイババアに運転させるな ナビいじってたら事故った
ステレオいじってたら事故った
スマホいじってたら事故った
飲み物飲んでたら事故った
何が違うのか
確かにスマホの操作はかなり怖いのは分かるけど他はどうなんだって Google先生は時々すごい道案内してくれるからビックリする時がある、
確かに最速なんだけど、狭い路地とか堤防道路に警告無しで突っ込ませるからなあ… >>1
スマートフォンによるゲーム、通話がダメであってナビがダメとは書いてないぞ。
ホルダにつけて固定してりゃカーナビはOKだろ. >>58
止まってる最中に操作する分には可
運転中でも手に保持しないものについては違法ではない スマホナビとか恥ずかし過ぎだろ
ナビも買えないような貧民が車乗ってんじゃねーよ 車両にAndroidやiPhoneと連動するディスプレイ+タッチパットを装備すればいいんだよな…
レンタカー乗るとき、カーナビ操作でいつも困る >>66
マイクロバス送迎で先生使ってるけどたまに無理ゲーなとこ突っ込ませて下さる 運転中に電話すると今まで青切符で済んでたのが赤切符になんのか？ 中古スマホやタブレットを数千円で、ナビ専用端末として買える時代だからなあ。 >>28
今ってヤフオクだとONKYOが猛威を振るってるけど
みんなCDとかのピックアップレンズダメみたいな但し書きが有るのよねー
Pioneerもあるけどタマが無いみたい
音楽再生もスマホになっちゃってるから仕方無いけど
ミニコンポ好きだから頑張って欲しかった
(´･ω･) スマホナビ禁止ってどこに書いてあるんだよ？携帯、スマホ触りながら運転抑制の為の法律改正だろ？
利権厨は馬鹿か？ >>67
「ながら運転」の罰則強化だからさ
スマホの操作をし『ながら』運転することを指すわけで、
ナビだろうが通話だろうがメールだろうが運転中にスマホに触れた時点でAUTOなんじゃないの >>74
広い道優先とか、設定があればええんやけどな…
自分が4年間で開拓した超裏道をGoogle先生が平然と案内してくれた時には草生えたわ
Google先生のナビでマイクロバスや4t車以上は絶対運転したくないわ… >>81
正確には運転中の「注視」が違反。
時計だろうが着信履歴だろうが曲目だろうが、車が動いている最中に見たら違反。操作してなくてもだ。 >>66
Google先生は道を知ってるのではなく
リアルタイムでAndroidの位置計測して
快適に流れてるルートをサジェストしてくるんだよね
地元民しか知らない＆馴れてぶっ飛ばしてる道を
すぐに指示してくるからちょっと怖い むしろ車に埋め込んであるナビは無駄だから外して安くして欲しい 運転しながらハンバーガー食べるのは？
ドライブスルーは違法になると思うんだけど？
どう考えてる？ スマホ見てた見てないの水掛け論になるから
警察はきっちり撮影か録画しろよ 有線カムかと思いきや、両耳にヘッドホンのコード繋がってるアホはスルーの警察 運転中の携帯電話使用が今より厳罰化される見通し
スレタイとスレが一致する必要ないのがニュー速だけど、別に風説の流布が許されてるわけではないよ
それを取り締まるのは運営ではなく警察だから >>87
否認のまま調書と実況見分になるだけだから水掛け論にはならんわ。
検察庁、裁判所に行く手間が増えるだけだから大人しく切符切られろ。 >>84
うむ
明らかに「先生に誘導されたな」と分かる気の毒な車を裏道でよく見かけるようになった
怖いだろうなあ >>88
>両耳にヘッドホンのコード繋がってるアホ
車の運転でそんな奴は見たこと無いんだが、実在するのか？ 友人が車を買ったので、ナビ何インチ？と聞いたら
32インチ
と答えて鼻水吹き出した記憶 ソースが産経しかないから話半分以下に聞いといたほうが良い まるでスマホをナビ代わりにするのを禁止するかのようなタイトル これは当然だろ
場合によっちゃ飲酒運転より危ないんだから
即免停でおｋ 自転車と歩行者ももうちょっと指導してくれよ
向こうからぶつかってきてもクルマが悪者になるんで >>15
とはいえ備え付けナビとスマホではさすがにあれだからタブレットナビでは
GPSの精度が高くなればほとんど同じ状況になるだろう。
何をもって規制すんの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
