ホンダRe:Zがかわいすぎる!!!
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ホンダアクセスは、2018年1月12日から14日までの3日間、幕張メッセで開催される「東京オートサロン2018」に、6台のカスタマイズモデルを出展する。
初代ホンダ『Z』をヒントに、『CR-Z』をタイムレスなスタイルにリノベーションした2シーターハッチバック『Re:Z』、洗練された車旅を楽しむための『オデッセイ』ベースの
プレミアムクロスオーバーミニバン「オデッセイ クロスクルーザー」といったスタイリングのカスタマイズを、クルマ先行層へ提案する。
https://response.jp/article/2017/12/22/304086.html 日産チェリークーペっぽいけどヘッドライトあたりに狂気を感じる 安全基準を満たすためにサイドにウインカーやらテールランプが回り込んだ瞬間にダサくなるよ 黄色いビート新車で買って車ライフ始めた者としては
今のホンダには失望という感情しか湧かない
何でこうなった…… あまりにも無理がありすぎる
いまなら、軽のいまの規格になったときになったZを今風にすればいいと思うんだけどね 正面より後ろヤバイな
百歩譲って正面からはカマロやダッジチャレンジャー風とも見れなくはないが >>3
(´・д・`)不思議なデザインだね。CADっぽくない >>76
あーそれだw 今風のCAD風じゃないんだよね。70年代のダサいアメ車っぽいw グリル廻りが高級車ほどプラっチック感満載になるホンダ 70年代の人が考えた未来のクルマって感じのデザイン こんくらいぶっ飛んだデザインの車をマジで出してみろよ うむ
前は仕方なく許してもいいが、後ろは何だ?
糞車だな ホンダのZってこんなのじゃなくてワゴンRみたいな軽自動車だろ
だいたいZなんて普通に考えてバイクならカワサキだし車なら日産だろ
使うんじゃねえよ >>109
免許取った祝いにじいちゃんに貰った「こっちの」ライフに乗ってたわ。
貰った時はあまりのオンボロさに泣きそうになったが乗ってたら以外と
楽しかった・・・何回か死にかけたけど リアへのライン、微妙にCR−Zよね
乗ってたからわかるけど >>3
コーションラベルのCGデザインも見たいから早く見せろ人間のクズ >>109
当時ダルマって呼んでた。
子供の頃に後席に座ったことあるけど
めちゃくちゃ狭かった記憶がある。 ライトが無駄に尖がってないのと大口を開けてない点はいいと思う こんな名前なんだからもっとリガズィぽいフォルムを期待した俺は間違ってない >>132
ダルマはセリカのクーペで
こいつは水中メガネだろ >>131
これは何て言う車なん??
昔の名鉄パノラマカー?? >>119
88ナンバーだったなあ
シートベルト付いてないって言ったらじいちゃんがネジで
留めただけのやつ付けてくれたわ
事故ったら絶対死んでたと思う >>3
水中メガネ感ないやん
丸目なのにオラついてるのなんで? >>1
やってることが光岡レベル。
またはGT-Rワゴンなどの顔面スワップ改造屋。
ホンダも落ちたもんだ。 >>57
なんでこのデザインにせんのかわからん
N-ONEトラックとか結構需要有るだろうに
最近のホンダのマーケティングは全くダメだな >>1
そんなことよりお前の乗ってるらしいS660のコーションラベルは? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています