中国、経済成長率6.9%、GDP日本の4倍へ、中国経済崩壊とか言ってたやつなんなの
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中国の李克強首相は、去年１年間の経済成長率が６．９％前後で、２０１０年以来、７年ぶりに前の年を上回ることになるという見通しを示しました。
これは、中国の李克強首相が１０日、カンボジアで行われた中国とメコン川流域の５か国による首脳会議で明らかにしました。
この中で、李首相は、去年の中国経済について「安定を保ちながら改善を続ける状態を維持しており、全体として予想を上回った。経済成長率は６．９％前後に達したと見られる」と述べました。
中国政府は、去年の成長率の目標を６．５％前後としていましたが、世界経済の回復基調を背景に輸出が伸びたほか、個人消費も堅調に推移していることなどから、目標を上回る成長を達成したものと見られます。
成長率が６．９％に達すると、おととしの６．７％を超えて、２０１０年以来、７年ぶりに前の年を上回ることになります。
一方で、李首相は「中国の経済はすでに成長の速さよりも質を求める段階に向かっている」と述べ、今後は金融リスクの防止や環境対策、それに構造改革などを重視する考えを改めて示しました。
中国の去年の経済成長率は今月１８日に正式に発表される予定です。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180111/k10011285171000.html >>187
これは逆神がはつどうしてしまうwwwwwww
ごめんなさいいいいいいいいいwwwwww 中国に正確な統計数字など無いｗ
中国の実態を知っている人間なら常識 安倍のマネして刷りまくった結果がこれ
全て安倍のせい うまくいけば朝鮮半島の再開発でちょっと延命できたりするかな？ 6.9なら減速してきてるな(実際は5％ぐらいだろう)
ただアフリカとか東南アジアにも投資してるし一帯一路抗争もあるから
すぐさま崩壊という事はないだろうが、ちょっとした事で傾く可能性はまだある
その場合の衝撃に備えた方はいい >>192
ぜんぜん話が噛み合ってないｗｗｗｗｗｗ >>195
向こうはもうキャッシュレスが当たり前だから現金って概念が死んでんじゃねーの
銀行からも偽札渡されたりするみたいだし 中国は中国式の秩序で世界を書き換えようとしてるから
正直多少ダメージ負ってでも今潰れて貰わんと50年後詰んでそうなんだよなあ・・・ >>12
１８年前でしかないんだな。
でも、日本は１９４５年に戦争に負けて東京が焼け野原になってほぼ２０年後には東京でオリンピックやっていた。 >>195
事前に言えばできるはず。
何も言わなければ、窓口でも引き出し規制あったはず。 >>198
そんな認識の段階はもう皆何十周も前に済ませてる 大躍進運動の時も統計上は大躍進してたぞ
統計上はね >>112
富豪だろうが大物政治家だろうが問答無用で消せるとこが中国の強みだな
先進国はルールに縛られすぎ >>196
東北新幹線はさほど揺れんぞ
35年前のシステムだがねえ
東海道は50年以上前のシステムだが
線形の悪さから新しい技術もできてる
中国にも役立てられてるだろｗｗｗ >>183
よく東海道線つかうが豊橋〜浜松〜掛川のあたりかなり揺れるぞ
テーブルにおいたコーヒーが溢れるくらい >>187
三橋貴明、渡邉哲也「中国経済が崩壊するぅぅぅ！！！！！」 >>196
新幹線が揺れたって記憶にないほどなんだけどどこの路線が揺れるんだろう。 韓国と同様、統治が出来ていない。
韓国と同様、信用ならない。 あらら中国の発表すら10%切っちゃたか
どんだけヤバイんだよ... 昔は中国人が日本のタワマンの最上階を買い占めていた。
今は華僑が中国のタワマンを買い占めている。 >>214
問答無用ではないと思う…きんぺ〜の息のかかった人たちは守られるはずw
汚職撤廃という名の単なる権力闘争で、反対分子を消しまくったきんぺーさんの独裁は続く！ >>221
すごい揺れるけどなぁ
ガタガタいうとこあるじゃん 共産党幹部たちは数千億円単位で海外に資産あるんだろ？ >>226
おまえの貧乏揺すりだろｗ
あっ、貧乏人に貧乏って言ってごめんね 東京一極集中やめて地方分散にすれば日本もまだ伸びるのになぁ >>1
ヒント： 数値の信頼性と中国の人口
自国賄うのに全然足りねえんだよ >>1
中国って経済指標があてにならないって有名じゃん
中国ヤバかったときあったけど
１党独裁政治やってる限りは
大丈夫だと外資ファンド関係者たちは言ってるけどね >>208
ということは
今から20年後の日本は
また再興してるかもね
そう言えばバブルの頃は
アメリカ、イギリスを
バカにしてたよなあ >>5
共産党が掲げた目標が7%でそのまま7%って公表すると捏造がバレるから0.1%を引いて6.9%で公表してるらしい 歴史的に見れば文化大革命で一時的に下がってただけとも言える。
（大航海時代以前は中国 インド 中東 が主な経済圏と言っていい） 三橋怒りのドメスティックバイオレンスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 歳食ってボケたおじいちゃんって
延々と同じことをつぶやいてるよな 成長はしてるんだろうけど、数字いじりすぎてよくわからんよな >>1の李克強でさえ中国の統計は信用してないって発言してるのがいいね >>239
海の近く走るから風の影響だろうな。
おれにとっては記憶にないぐらい気にならなかった程度なんだよ。 浜名湖近辺は線形の悪さから
横方向にGがかかるとこ
その経験がCRH２に生かされてるんだから感謝しろよ 内乱があるし
格差でかいし社会保障ないし。
まったく社会で富の分配できてないから、特殊。単純にこんなEUよりデカイ国をどう扱う？ 日本は出生数100万人切ってる一方、中国の出生数は1700万人以上
勝負になるわけない
東アジア人は平均IQも高いから、知能面でも日本にアドバンテージは全くないし 中共の統計を信じるってどこまで池沼なんだよ。
今年の目標は6.5だっけ？
数値上それ以上にするのが中国の官僚の仕事。実態なんて関係ない。
日本も大きなことは言えないが、流石に中郷ほどではない。 為替に左右されず
関税も優遇措置がある
強いに決まってるだろ 知能高い中国人は人を生き埋めにするんだから
怖い怖い >>227
先行者の勇姿を久しぶりに見て涙が出そうだわ >>189
しかし、なびいても、EUやアメリカは空洞化するだけ そもそも今だに変動相場に移行出来ないんだし中国なのに実際は小国だよなぁ
同じルール適用した瞬間に死ぬ経済とかヤバすぎだろ >>189
イギリスが中国から離れたのは、何が見えてたんだろうね？ >>256
あそこはヤバくなって南に申し入れしただろ >>215
中国は車両がぜんぜん違う。
衝突しても人が死なない設計。
日本は福知山線見ればわかる。 >>254
つまりずる賢さで白人様を出し抜いてる
このヤバさがなぜおじいちゃんたちにはわからんのだろうな >>5
大事故でも35人までしか死んじゃういけない国だからなw
南京で死んだのも30万人だっけ？w
白髪三千丈と言う言葉が発生し
それがデフォの国
それが中国
数字は嘘ばかり 中国製品も格安タブとかはまだまだ酷いけど
ファーウェイとか品質はもう日本製の方が優れてるなんて言えない出来 >>258
クッソ周回遅れで経済では簡単に切れないから
安全保障面から遠回りにだぜ >>221
小さい揺れは少ないけど、コーナなんかでわりと強引な揺れはある。 >>260
在来線事故なら中国の例と比較しなさいなｗ
crhについてしらなすぎね 君
もう40人以上死んでますよｗｗｗｗ あれだけ人口がいればGDPも大きくて当然
ただ人口の七割は極貧民だということを忘れるな
一人当たりGDPは日本の数分の一だからな 世界中が中国の後手に回ってきた
その間に中国は結果を出してきた
過程が卑怯だろうがなんだろうが
現実は結果あるのみ >>260
温州の高速鉄道正面衝突（ATSﾅﾆｿﾚ？）で死亡者出たじゃん！
車両埋めたじゃんｗ
ぜんぜん話が噛み合ってないｗｗｗｗｗｗ 中国にしてみれば日本は太平洋に浮かぶ１つの島みたいな感覚になりつつあるよね。 >>268
もう日本の市場は車も電車も世界にはありません >>235
補足だが、中国は自国の経済守ろうとして
世界経済を混乱させる事はすると思う
数年前のチャイナショックとマスゴミが言ってたけど
ドルにペッグしてる元レートをいきなり大幅に下げたり
そしたら外貨不足になって貿易詰みそうになったり
外貨稼ぐのに米国債をこっそりと売っても
規模がデカイから債権売られて金利が上昇
結局、一時的に世界経済を振り回しただけで直ぐにもとに戻った
そういった感じで何するか判んないから経済のリスク要因としてあげられてる 2年前から中国最強と思うようになったが
もうさすがに限界で今年は成長率が落ちると思うわ >>220
発表した数字に合わせるように
老人が死ぬように画策して仕向けるだけだぞ
中国の数字はそう言う事だから
共産党が何でも決めるんだよ
統計の数字も例外じゃない 別に中国国内で、農村の人間を低賃金で使えばよいんだが、それだと
中国内で暴動になるから、行く末不明。格差でかすぎ、社会保障なし、富の分配出来ないのは辛い
日本、中国にせっせと技術教えて、
自滅してくのは間違いないが。
中国バカにしているのは、反日左翼なんだよな 俺らが5chでレスバしてる間に
リア充様がどんどん引き離していくイメージ
これどう、わかりやすい？ >>272
中国は鉄道車両の世界シェアでも圧倒的な世界一
じゃあ日本のシェアはっていうと、実は1割に満たないんだよね
日本の鉄道車両はパッシブセーフティの考えが全く無い、つまり事故ったら全員死ぬ作りになっている
福知山線列車脱線転覆事故で107人が死んだが、それでも「車両の強度を高めよう」という発想はでなかった
一方で中国ドイツカナダフランスの鉄道車両は強度が高いうえに連結部に衝撃吸収の仕掛けがあり正面衝突しても死人がでない
鉄道車両メーカーの売り上げトップ10を見れば分かるが、そこに日本メーカーは無い
一位は圧倒的な差をつけて中国
その後をドイツフランスカナダが続く
日本の鉄道車両は世界で全く売れていないのが現実
「新幹線は世界一のはずだ！」なんていうのは単なる妄想、悲しい現実逃避って事だね
大学ランキングでもアジアトップはシンガポール香港中国なんだよね
中国人は東大を滑り止めとして受験する
これまたYahoo!ニュースになってたな
勉強熱心な中国人と、幼稚なアニメに夢中になってる頭の悪い日本人で、そりゃどっちが勝つかなんて誰でも分かる >>271
金も出さず、活動もせず、名義貸し状態を「参加国」って呼ぶのか…
ぜんぜん話が噛み合ってないｗｗｗｗｗｗ 中国のGDPがねつ造だとかいう人はたくさんいるが、このスレの誰もGDPの算出方法を知らないという事実
コモディティフロー法知ってれば、GDP算出するのに少なからず算出者の主観とか意図がはいってしまうものだし正確な値って何？って思う
このスレにはGDPのことも知らないのにGDPの出し方がおかしいとかいう不思議な人たちばかり >>229
中国当局が輸入させて国内販売を緩和させたんよ
個人が日本で爆買いして国に帰って売りまくるより
輸入させて小売業に売らせた方が雇用に繋がって
中国経済に良いと方向転換したから その数字は政治的に決められてるって
公然とニュース番組で言われてるじゃん 昭和の時代に日本のメーカーが東南アジアに工場作って生産していたけど
日本製とそんなに変わらなかったが
中国製は未だに違和感があるのはなぜだろう？ >>276
極貧民が七割いるからまだまだ伸びる余地はあるよ
あと数十年は続く 中国が株式市場大荒れしたときやレアアース制裁で返り討ちにあって失業者だらけになってもきっちり7%上がる不思議な市場 過剰生産でもて余していた在庫は一帯一路でヨーロッパやアフリカ諸国で売りまくってるから経済は悪くはないと思う･･･
詳しくはないのでよく分からんがww 米国は何年も前から中国を最大の脅威と見ている
いまだに中国を低く見てるのは北京五輪前から認識が変わらず現実ズレしたネトウヨだけ 世界シェア1位の国が日本に技術援助求めてくるなんて
余程旧式の技術しかないんだねｗ 中国はアメリカ国債買えなくなってる
結果、日本は円高に向かう
アベノミクス消滅ｗｗ >>281
新幹線が正面衝突ってどんなどんな状況やねんw
その時点でシステムおかしない？ >>286
アメリカなんてまったくそんな感じはない 在日共はさっさと中国に逝け
長く上がるという保証もないだろうけど >>293
それくらいの安全性試験を受けてるってこと ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
