【バスとかあるだろ】雪の影響で昨夜から信越本線で列車が立ち往生。いまだに430名が列車内に。
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雪で列車立ち往生 現在の様子は...
1/12(金) 6:26配信
新潟・三条市で11日夜、雪の影響で列車が動けなくなり、乗客およそ430人が、12日午前6時現在も、列車の中に取り残されている。
また、列車内に取り残された人の家族が、その様子を見に来ているといった状況がうかがえる。
11日午後7時前、三条市東光寺で、新潟駅から長岡駅に向かっていたJR信越線の普通列車が、線路上に積もった雪の影響で、走行中に停止した。
JR東日本新潟支社によると、列車内には、午前6時現在も、乗客およそ430人が取り残されていて、これまでに体調不良を訴えた乗客4人が、病院に搬送された。
列車から降りた一部の乗客は、「座って寝ていました」、「だいぶ、心身ともに疲れ切った」などと話した。
JRは、除雪作業を行っているが、運転再開の見通しは立っていない。
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20180112-00000656-fnn-soci
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20180112-00000656-fnn-000-thumb.jpg うわあああああああああああああああああ！！！！！！！！！！！！！！！！ なんでJRはマイクロバスでピストン輸送しないの？
300m先に駅があるらしいじゃないか 雪国だから、こういう事態は予想出来る
対策をきちんとしておくべきである
これだけの雪が降ったらバスは無理だと思うが、
報道陣が現場まで行けていると言うことは、
車でのピストン輸送は出来る
乗客にはセンター試験を受ける学生もいるだろう
もっとJRは出来ることやることがあると思う 通勤電車が雪のため立ち往生。。。
男性専用車両では何も起こらないわけもなく。。。 国鉄時代なら大丈夫だったみたいな話あってなんでやろと思ったら、
新幹線出来たりとか時代の流れで、電車減ったり貨物列車減ったりで全然線路が除雪されないかららしいな
今後こういうの増えてくるんだろうな
>>11
大きい駅って訳でもなく、何も無い駅みたいよ >>14
駅までバスを迎えにこさせろってことだろｗ 客も客だな
乗務員がどう指示しようが勝手に外に出ればいいだけの話だろが >>14
まずは乗客を出すことが先決じゃないの？
何十人もJRの職員が来られることを考えると、車でアクセスは可能なんだから
17㎞先の長岡駅までバスでピストン輸送も出来るはず。
15時間以上も缶詰状態で放置は理解できない。 あの辺り、田んぼばっかでろくに道路整備されてねーからなー
駅も無人駅に毛が生えたようなもんだし 駅近いんだから歩いてけよ
周り民家とか普通にあんだから大して危なくないだろ この雪やばい
除雪間に合わないから幹線道路すらまともに機能しなくなってた
バスなんか出してもバスが立ち往生するだけやろ >>1
＞また、列車内に取り残された人の家族が、その様子を見に来ているといった状況がうかがえる。
家族「様子を見に来ただけだから帰るねー。頑張ってねー。」 12時間ぐらい電車の中？
家族が様子見に来てるなら家族と一緒に帰らせるとか出来ないのか？ >>18
「うかつに車外に出して事故でも起こったらまた責任取らなければならない」
という超保守的思考 >>18
バス出しても二時遭難するだけだからやらなかったって報道が有るんですがそれは 新潟はこういう時の対策何も考えて無かったのかよ。ww >>18
なんで、バス出さなかったんだろうな？
救急車夜中に呼んだってニュースで言ってたしな >>24
電車が動けなくなるレベルの積雪だとバスが現地に辿り着くのも難しそうだな
この時点で除雪車も既にフル回転で出払ってるんだろうし >>22
いや、昨日のはそんなことしたら死ぬレベルな雪の降りかただった 家族が迎えにこれてプロのバスが迎えにこれねわけねえだろ
この糞日本
もう笑うしかない 10数時間とか どこの発展途上国やねん
アホかわ それだから原発爆発すんねん
この発展途上国が >>24
冷静に考えりゃそうよな
一昨日くらいから日本海側にある寒波は各地でエグいくらい雪を降らしてる
まあクソクソ言ってるのは神奈川東京だしそういうこと >>25
客「家族迎えにきたので帰ります」
JR「ダメなものはダメです、マニュアルで決まってるので従ってください、
安全が確保されるまで責任があります、解決するまで待ってください」
こういう感じなのかな まあ、勝手に外出て事故られるよかマシか
こういうのでみんな落ち着いて対応してるの見ると
日本に住んでてよかったと思うよ
千歳止まったときは中国人団体暴動起こしかけたしな 海側そんなに降らないから（たまにドカッと来るけど）
予算少ないんだよ 地方は不景気だし
新潟は外国人が観光に来るような土地でもないし…スキー客くらい 救急車来れるなら、10人乗りのハイエースくらい寄越せるやろ 最寄り駅に行けたところでほぼ無人駅で他の移動手段が無い
雪が酷いからバス輸送も困難
電車の中で寒さしのいでるのが現状最善って判断か 富士のF1見ただろ 原発爆発見ただろ
必ずオリンピック失敗する グタグタ 世界中から
非難の嵐 >>37
実際に安全に道出れる通路確保してたんじゃない?7時くらいの報道ではもう脱出してたし 雪国なのにこんな事態になるってそんなに降ってるのか 18きっぷで入間市の金子駅から新潟駅に行ったけど越後湯沢から新潟駅までが異常に長く感じる。約6時間半かかったわ。
来月は八高線に乗って、前橋、上牧に行く。温泉旅館に1泊2日で旅に出るよ。八高線で行くと旅情があるんだよな。 現地ラジオによると
15時間経った現在、ようやく運転再開
した模様 こんな雪国なんだからインフラ系会社なら１台くらい悪路走破性の高い車持ってろよ 映像ちょっと見たけど、職員が一人で雪かきしてたけど、何百人もいる乗客も一緒にヤれば復旧したのでは、とオモタ。
道具なければ無理かもｼﾚﾝｶﾞ えー？状況が全然判らん
家族が様子を見に来るってのが一番判らん
現場まで家族の様子を見に来てる、行けるって事？
近くの駅まで来て心配しながら様子を見ているって事？
なんなんだ、このクソ記事 毎年毎年同じ事やっとる糞アホ国
またまた原発爆発スッぞ アホ国 >>45
60から70くらいの雪の中を必死に歩いて夜勤から帰ってきたけど、１キロで三時間位はかかるんちゃうか。 >>14
まぁ、民営化って、そう言う事だしね。
儲からない事は、やらないよ。 >>50
上でも言ったけど海側はそんなに降らない 昔はもっと降ったけど…
んで自治体の除雪費用が削られて たまにドカンと来ると大騒ぎする 今頃になってJRはバスの手配始めて、乗客を避難させることを検討してるみたいじゃねーか いま帰ったけど雪がひどすぎ
これで普通に世の中回っているんだから不思議 >>45
電車が動けなくなるほどの積雪のなか歩いて帰れると思ってんの？しかも夜中に >>62
それ、昨夜11時の時点でもTVカメラが映していたけど、同じ状況（除雪済）だった。
県道18号も除雪して、車の通行は可能みたいだし。 てか、ラッセル車突撃させてさっさと電車動かしゃいいのに何やってたんだ？
司令室でお茶でも飲んでたのか？ >>66
近くに電車内よりましな環境で待機できるような施設かなんかないの？ >>65
なんか恨み持たにゃ生きられんの？
一体どうしたいの？嫌な国ならなんか行動起こせばいいじゃない 様子を見に来るってどういうこと？
列車から出ないように監禁されてんの？？ 午後５時４６分
「帰れると思ったのにまた電車とまりおった」
午後７時
「電車に閉じ込められました」
午後７時３２分
「運転手さんが除雪に行って３０分が経過した」
午後８時１分
「電車が雪抱えてスタックしてから１時間」
午後８時２９分
「８時頃にあと１０分で終わるとアナウンスがありましたがまもなく八時半」
午後９時２分
「車掌さん〈大変申し訳ございませんまたしても雪を抱えてしまったため動けません〉車内のお客さんたちイライラ通り越して笑い始めた」
午後９時５１分
「信越線、除雪が終わったので起動試験しますとのアナウンス車掌：試験の結果動かすことができませんでした」
午後１０時１９分
「車掌さん声が泣きそうになってきたよ」
午後１１時３分
「閉じ込められて早５時間半なにやら食料の支給が始まるようです」
午後１１時６分
「いいからもう降ろしてくれ」
午後１１時２１分
「ようやく除雪用の列車を走らせるみたい」
午後１１時４３分
「ｄふぁｈふぉ；あｆじょ；あ？プツ……」
との書き込みが最後となっています。 >>18
地方だから高齢者の乗客多そう、この寒さの中を歩かせるのは命の危険がある >>60
信越線とか上越線とかの雪結構降る山の中の区間は、国鉄時代は人総動員して除雪してたみたいだからな
一応税金掛かってたから死に物狂いで電車通してた時代は終わったんだろうな
まあ税金無駄に使って人乗りもしない電車運行すんのもどうかと思うけど 3.4時間経って無理ならバス輸送するくらいならまだ苦情で済むかもしんないけど
これなら具合悪くなったってウソでもいって救急車で電車から抜けた方マシなレベル 今夜勤から帰ってきたんだけど
もう視界か真っ白で対向車が通るとホッとする
(今走っているところが道路であることを把握できるので)
コースアウトしている車を何台も見た 近くまで家族が様子を見に来てるって意味不明なんだが
何見守ってるのｗ電車ジャックかよ >>76
平成の大合併で吸収された町って言えばどのくらいの田舎か察するだろ
君が新潟と聞いて思い浮かぶ情景なまんま 東光寺ってマンガみたいに何もない陸の孤島駅だよなｗ 車で近くまでは行けない
車から数百メートル深雪の中をツボ足は困難 ど田舎なのは理解できる
様子見に来てるってどういう事やねん
窓越し食料渡してたらどつくぞ 大雪って天気予報でも言ってた気がしたが、JRも乗車客も何の備えなしに平常運転？ 自衛隊出動案件じゃね～のこれ？
県知事何寝てンだよ、災害派遣要請しれや！ 乗客の家族は様子を見に来てそのまま帰るの？
それに乗っていけばいいだけでは？ テレ朝玉川が「さっさと電車から下ろして代替輸送手段で移動させろよ」って
ガッツリ暖房の効いた東京のテレビスタジオで吠えてたぞ 俺は関東で滅茶苦茶大雪が降ったあの日、電車が降車駅の一つ手前で停車しちゃった。
いつ動くかわからないからひと駅歩いたんだが死ぬかと思ったわ。家の近くまで歩いていた時はきつかった。手は凍傷になりそうになるし、雪がすごくて道と畑の違いが分からず方向感覚が麻痺してくる。気が遠退いていくしあれは危険だわ。
マジに大雪の日は歩いたら死ぬぞ。 俺の感覚なら市長と知事は次落選だけど新潟は違うんか？ >>94
親子で親だけ死んだのあったな
２００ｍくらいの経路でホワイトアウトした模様 >>92
というより、道路しか見えてない馬鹿ばっかなんだよ
https://i.imgur.com/T1FtUkR.jpg
今は線路周り全然雪無かったけど、最初はこんな感じだったらしい
そもそも線路から出れない >>73
新潟から１５時発だから、冬休みでも講習や部活の高校ガキが圧倒的に多い 夜は線路歩くの危ないからって、危なくないように手配すりゃいいじゃん
狭い電車内で６時間も立たされてた客のこと考えろ 線路の横の道路は大丈夫なんだからそこに
バスを停めて客を送迎しろよ 俺雪国で暮らしてた事あるから分かるけど、一晩で70cm以上の積雪ってのは尋常じゃないよ
恐らく消雪パイプや除雪車も全然追いつかない ほんと乗客可哀想だわ
臨機応変に対応出来ないものかね 閉じこめられた乗客はトイレはどうした?
乗車時間10分の俺でも時々ヤバイ事もあるんだが
JRだしこの車両はトイレ設置なのかな 一昨年の冬もこの辺(三条見附長岡)は大雪で高速道止まって大型トラックが国道や県道まで来たから雪で狭くなった道でのすれ違いが大変になったりで大渋滞したんだよ
昼の2時に仕事止めて帰っていいって言われて三条から見附に着いたのが夜10時だった
昨日のはそこまでの雪でないにしても家族毎に迎えに行って交通量増やしたらいかん
こういう時は当事者や処理する人間以外動いたら邪魔になる >>107
トイレと暖房付きだが通勤通学で吊革だの立って乗車してる乗客一杯だったから
トイレも酷い状態だったんじゃねえかな 道路の除雪とか言ってるけど
簡単じゃないんだよ
普段除雪する道路は雪が積もっても道がわかるように
赤白のポールを刺して目印にしてわかるようにしている
農道などは通常除雪しないので目印が無いから除雪車が
簡単に入れない >>115
ロシアのテロであったな
バスケットコートの中に集められて、一気に射殺 >>112
JR東がコスト重視で雪国仕様の列車を導入しなかったからじゃないの？
先頭車両に少しでもトンガリがあれば違っていたかも。 >>110
具合悪くなったのは救急搬送された
一度真夏のクソ暑い時期にエアコン使いすぎ？かなんかで停電して新幹線内に2時間閉じ込められた事あったわ
まだ座ってられたから御の字だったがな クソ熱くてきつかったけど、コレよりはマシだわなあ >>112
雪かき一緒にしてる近所のじいさんたちみんな38豪雪並な降りかただったって言ってるからねー >>106
臨機応変て大雪降ってる夜中にさあ次の駅まで歩いて下さいってやるの？
最悪遭難するよ？ あけてくれ！っていうウルトラQのエピソードを思い出したわ つーかさ、新潟や北陸さあ。
いい加減メーター未満の雪でいちいち大混乱するのどうにかしろや。
雪国だろーが！
東京みたいに土地ないわけじゃないんだから街づくりの段階で考えとけよ。
どんだけ頭悪いんだよ人間て。
除雪技術の進歩のしなさも醜いし、鉄道の進歩のなさもな。
そもそも立往生する車が続出とかさ、まず車が全く進化してねーじゃん。 自衛隊に派遣要請だすのって、知事の権限？
だとしたら、なんか納得。 >>125
手前の駅だか見えてるんだが。
300mとか言ってたし。
ドア開けて歩けよ。 ああ、田んぼしか無いところじゃ除雪もろくなもんじゃ無いから、普通のバスは無理だな
んなところだとマイクロバスのしか行けんわ お前ら程度が思い付くようなことは、できることなら鉄道会社はやってるよ
できねーからやってないんだろ >>125
近くに除雪通行可の道路とか有るんだったらバスとか手配して移動させたり出来るじゃないのって話。 >>129
ああ、あの腐れアカの米山隆一か
あれに投票したバカは自業自得だが、巻き込まれた人は可哀想過ぎる 飛行機だとホテルだのクーポンだの配るのに
JRって本当に糞だなｗ >>137
左巻き知事なのか、なるほどね～
納得したけどマジで巻き込まれた人たち気の毒な
特に選挙当時まだ投票権なかった若い学生さんとか居たら不憫
明日からセンター試験やで >>14
馬鹿か ストやって交通網マヒさせてた左巻き連中がこんな片田舎のローカル線に必死になるかよ
連中が興味あるのはマルクスと昇給額と条件闘争だけだ >>18
出した後が詰んでる
路線はストップ、バスタクシー無理、400人収容施設（暖房）ない >>141
有るけど仮設トイレレベルだろうからその時点で地獄には変わらん >>130
夜間大雪田んぼの真ん中じゃ
その300メーメルで遭難するで >>117
ここは複線区間だじゃら基本無理
>>120
いやこれは無理
除雪が必要
ケチッたのか降雪がすごすぎたか 迎えが来た人は降りて帰ったっていってたし降りてもどうにもならんような状況ではなかったんじゃないかと思うんだけど マスコミが近くまで行ってるのに自衛隊とかなら余裕で行けるだろ 知事が真っ赤だと県民が血を見るね。
このまま被害が大きくなりそうな悪寒・・・ 救急搬送だってできたんだし映像見る限り車で移動しまくれるやん >>155
その自衛隊呼ばない知事が居るんだが
少なくとも乗客とその家族は県税支払うのボイコットしろ しっかし、いつもいつもさあ、大雪のたんびに、
新潟市民の雪少ないアピールが必死すぎてウザいわ。
強烈な都会コンプレックスが痛い。
別に豪雪田舎でもいいじゃねーかよ。 >>158
家族が向かえに行けば良い気がするんだが >>150
本当にそう。どこを歩いているかわからないから方向感覚が麻痺する。体力を異常に消耗する。食料や水、防寒着など装備しないと本当に死ぬぞ。スキー場でもそういうケースで死ぬし。 立ちっぱなしの人どうしてんの
床べちょべちょだろうし >>138
https://i.imgur.com/xa48mfl.png
富山の方はまだ農道とかにも消雪パイプあったりするけど
新潟は広すぎてこんな何もない所には設置されてないからな >>68
今は雪が少ないこともあって昔みたいな除雪車持ってないとこが多いんだよ。
ダイヤに組み込んで走れる除雪車＋機関車のペアね。
代わりに小型の除雪機械があるんだけど取り扱い資格にが緩い代わりに、営業ダイヤの隙間で走らせられない。
営業時間の間の保守点検の一環で列車を止めての除雪作業で賄う前提で計画してる。
上にも書かれてるけど、列車数の減少もあって雪の量が例年を超えると除雪が間に合わなくなる。
在来線の除雪を簡略化し除雪車の維持費と専属の機関士の人件費を大幅におさえることにより
JRグループはお客様に速くて便利な新幹線をご提供できるのです。 >>152
そうでしたか。
前に進むよりは、この場合、戻る方が良かったのかな。と素人が思った次第です。 400人居ったのが200人まで減った言うから家族が向かえに行ったんだな >>90
あいつはいつも知識云々でなく想像力の欠如という恥を晒しているよな 車通勤の俺からしたら電車乗るときいつもトイレの事が頭に浮かぶわ。これどうしてんの？ >>159
いまだにお咎めが無いのが信じられん。
死後、無間地獄で苦しんでもらうより他はない。 パニック障害持ちにはキツイな
あるいはこれを気に発症したりする可能性も 無事に列車は動いたよ とりあえずめでたしめでたし
>>177
車内にトイレ付き こーいう時に一番気になるのが、女子小学生とか女子中学生とか女子高校生とかの小便や大便だよな
いや大便はいいか、でも小便は飲ませろください
ｶﾓﾝ 日本中が何かあるたびに責任！責任！って騒いだ結果やろ
誰も責任取りたくないからな
車内に入れとけば怪我もしないし
これは皆が望んだこと 自動車が通る方の道路は土建屋の冬の公共事業ってこともあってそこそこ除雪されてるけど
消雪パイプのないとこは雪が踏み固められてアイスバーンになってんの
そのうえ吹雪いてて横風が強かろうがホワイトアウトしてようがやたら速度を出すもんだから
向こうにいれば年が明けて本格的に雪が降るとコースアウトした車が田んぼに突き刺さっているのを毎日見ることができる
西蒲原の冬の風物詩といってもいい バスくらい来れるだろとか言ってる奴は
雪を完全に舐め腐っている。
二次災害のリスクと責任負えるのか？ 東京ぼく「雪でダイヤが乱れて大変だよ」
新潟土人「トットトトトトトトトトトットットンキンｗｗｗたかが雪で脆弱すぎワロタァｗｗｗ」
東京ぼく「車で迎えに行くとか臨機応変にできないもんなの？」
新潟土人「雪を舐めるなあああああああああああああああ！！！！１１あｑｗせｄｆｒｇｔｈゆｊき９」 >>10
普通に考えて死ぬ
トイレあるっても400人からが13時間いたら溢れるだろうな。。。 照明も暖房トイレも有るし無理して車外に出ると危ないからね おもいっきり立ってるじょうきくいたな
15時間以上だぞ 車内で暴動化しないとヤバいだろ
損害賠償請求しろよ しっかりと >>11
信越線の駅がなんであるか知らんようだな
原野のバス停並み 雪すごくて歩けないって言ってる奴ら老人なのか雪国に住んでないのか知らんが普通に歩けるぞ
車も普通に走ってんだからタクシーだって呼べたし
登場人物全員おかしいだろこれ ありえんぐらい雪が積もってるなら仕方ないけど映像観るとホントしょぼい降雪量・・・ 先頭にラッセル車着けて走りゃいいだろが
頭ついてんのか 頭んなか糞が詰まってんのか糞JRわ 小型のラッセルも作れんのかこの糞会社は
レール所だけ除雪出来るラッセルありゃ簡単なことだろが
だから このアホ国は原発爆発させんだよ
進歩もなにもねえ糞国 新潟って中心部は温水が通ってて雪が溶けるんだっけ？
なんで電車走ったんだろうなぁ？
東北の電車なんか風強いだけですぐ止まるし、まず電車がそんなにないしな いつも受け身なこの糞国
打倒はねえんか このアホ糞国は 深夜の時点でマスコミすら駆けつけてるのにホームじゃないからと乗客が降りるのを頑なに拒んだJR信越
バスと四駆でバケツリレー的なピストン輸送ぐらいどうにでもなったのにやらなかったクソ共 二言目には無理だ、不可能だ、ダメだ
この糞アホ国 んだから原発爆発させたんだろが
いつも受け身でグダグダ糞アホ日本
打倒はねーんか 糞野郎 38名無しさん＠１周年2018/01/12(金) 02:37:09.65ID:2HXkRszR0>>169
>>11
死にはしないけど、ものの100メートルくらい歩くだけで恐ろしく疲れる
割と近所だけどヤバかった、歩道が5～70センチの雪で侵入不可能、車道歩くしかないから車も遅くなるし、地獄
何気に5センチ以上の積雪が今年初だったからみんな備えが無かったのかも
明日の仕事やばそうだから2時間早く出発するよ・・・
140名無しさん＠１周年2018/01/12(金) 02:47:11.33ID:sagT6ptQ0
西区民だけど信越線だけでなく越後線も立ち往生してるっぽい。
積雪はママチャリ完全に埋まるくらい。
187名無しさん＠１周年2018/01/12(金) 02:52:11.47ID:PubJ1xJy0>>198>>214
こういうことらしい
｜やっと帰宅できた
｜渡瀬橋に行く途中のセブンとこで誰かの車がガス欠の立ち往生で数時間足止め食った
｜
｜東光寺の踏切は夕方に線路内でトラックが動かなくなって非常停止押したらしい
｜電車は途中で止まったけど雪を噛んじゃって動かなくなったんだと
｜俺はそこで1時間動けなかった
｜ニュースですでにご存知だったらスマン
279名無しさん＠１周年2018/01/12(金) 03:00:16.70ID:rJ/qQM4o0
>>256
413 名無しさん＠１周年[sage] 2018/01/12(金) 01:23:56.81 ID:+Dtny1pp0
>>366
>>385
新潟のバス会社の運転手やってるらしき人が、いつもなら車庫戻りが残り一台程度の時間なのに大型車の駐車スペースがガラガラ。
高速路線で出払ってるバスも戻って来られないレベルのドカ雪で、応援要請が入っても出せる車両が無いって呟いてた。 >>191
昔のは汚水を循環させてたけど今のはどうなんだろ >>135
この降雪量だと道路の除雪もままならないだろ
除雪通行可ってのはどこ情報？
線路に積もってる積雪量みたらさバスでは通行は無理だよ
チェーン巻いた四駆の乗用車の方が雪道では強いんだよ
昨年大雪降ってバスが何台もスタックしてレッカー代が何百万ってかかった
バス会社のドライバーより。 まぁ、裏日本（差別用語）の縁を走ってる線路だと、この時期はしょーがねーわな
地上を走るなら全線ドーム化だ
あるいは、全線地下にするか
そこまで建設から維持管理をかけるメリット、費用効果があるかっつーと
ワンシーズンの多少の犠牲は許容範囲、って結論になるんだろーね…ｗ トイレあるってタンクも容量超えていたんじゃないの？ 東京の雪のニュースに文句いってたやつは反省しろ
除雪車も持ってる雪国新潟でこのザマなんだぜ >>151
あと30ｍほどで民家があったというのに
ホワイトアウトで行き倒れになった親子がいたから距離はあまり関係なさそう １年に一回の大雪だあの数年に一回の大雪だあ？
数百年に一回の大地震だあ？
それだから真面目に対策してねえから原発爆発させて
取り返しつかんなっただろうが
このボンクラ
ラッセルなりなんなり開発しろ糞国 ボンクラ揃いのオカマ揃いが
俺はきちがいじゃね間違い言ってねえ
俺をきちがい言うならテメーが気違いだ >>240
爆低の吹雪降着雪は、竜巻の予測みたいなモンだからね
気象観測のスケールからして違ってくる 北の国からだと馬そりで助けに来てたな
ここは自衛隊の装甲輸送車でどや この糞国はオカマ野郎しかいない だから竹中みてえなオカマ野郎のさばらせとるんじゃ
ガラス叩きわって外へでろや オカマ野郎 進歩どころかこのオカマ国はますます衰退しとるじゃねえか お前ら「こ、こんな電車にいられるか！俺は降りるぞ！」
金田一「」 >>248
あぁ
投げられた婿が麓に転がり落ちるまでに、婿をキャッチした野郎が「婿殿ゲットだぜー！」て叫ぶやつか
そうなった後は、婿×嫁（♂）の強制祝言だっけか
分かったな。婿殿は、死ぬ気で転がり落ちていけｗ >>248
何年か前に婿投げで大怪我した人いたような… 記事が酷過ぎてスレ見ての事しか言えないが
ＪＲが一番怖いのは勝手に外に出て歩こうとする客だろうから
とにかく待機させて外に出さないのは正解
金掛けてバス用意してピストン避難とかジタバタするより
一晩待てばなんとかなるだろって決断ならまあそれもありかも
バスも近づけない立ち往生状態じゃ遭難レベルだよw
だいたい救急車だって来てるんだし家族が迎えに来れば三々五々引渡し
まあ正解だったんじゃないの？ まとめ
１．列車や車の立ち往生が発生したのはこの現場だけではない模様
２．そもそもこの列車自体がトラックの踏切立ち往生による二次災害
３．一般道高速道も大雪による事故や渋滞でバス等の代替輸送手段も軒並み麻痺していた
４．現場に進入できたのは車高ある四駆ぐらいで、救急車も近くまでしか来れなかった
５．5センチ以上の積雪は今年初、短時間で一気に降ってきたので地元民も完全に準備不足
６．当日朝の積雪5cm程度、午後までの数時間で40～50cm、午後9時過ぎには三条市で79cm
７．自衛隊の災害出動には県知事（https://i.imgur.com/kgCLjqN.jpg）の決断と要請が必要
８．夜半に雪が止み、未明からは徐々に乗客も救助され、午前10時半には運転を再開 >>262
雪なんてこの25年間見た事ないんだ、俺んとこ。 報道陣各社が今朝現場に到着して生中継してるのは
マスコミが命知らずなのかJRが代替輸送に慎重過ぎたのか 東海道線の熱海浜松間って２時間以上乗りっぱなしなのに車両にトイレついてない。あれは死ねって事なの？ なんで体調不良者だけ搬送されてんだ
車が近寄れるってことだろう
あほか >>13ケツと棒が入り乱れるカーニバルか、、(ゴクリ 普通に車で迎えに来てる人いたけど
これ普通に道路まで出られれば歩いて帰れたケースじゃね
もしかして そもそも運行させたJRの見通しが甘かった
そしてJRは何かあっても乗客には報告しない
今回も「除雪中」を繰り返すばかり
こんな時はJRのお偉いさんが来て、乗客に状況を逐一報告しろ >>269
救急車遠くに止めて隊員が運んだんだよ
ニュース見てないの?w >>275
老害は平日昼間に
TVもニュースもいっぱい見れて羨ましいなw
普通の人は休憩時間にネットちら見がやっとなんだよ
あー羨ましい羨ましいww 救急車は来てるんだからマイクロバスとかワンボックスとかは来れなかったの？ >>226
確かにふつうの格好で100メートルも歩けないな
思い出したわ ちょっとずつなら救出できたけど、それだと順番やら不満で出るから
全員閉じ込めとけってことかな >>278
連レスして顔真っ赤っかだけど
朝のニュースでもやってたよ
更に顔真っ赤になんの? >>185
望んで無いわボケが!!!!!!
ホント、お前のような対応するわ、東の社員はな。
首都圏のJRですら、毎日のように遅延かまして>>37のような対応、マジでしやがるからな‼
で、挙げ句>>72のgdgdぶりw
ここ5年位の東の運行管理は、ホント下手すぎ。
変なマニュアル至上主義に、国鉄時代からの官僚主義が相まって、
偉そ～な無責任官僚体質丸出しw
少なくとも、北海道の不祥事は、東は笑う資格無し。
旧軍、東電…マジでクソだわ。
運輸安全委員会入れて、締め上げろや！
社長以下、一連の役員、特に「除雪対策を削った担当役員」は「責任」取ってもらうからな！
…ホント。今の日本がダメになったのは「結果に対して、潔く責任を取らない(辞めない)」輩がのさばっているからだ！ バスとかタクシーとかあるだろ
何時間放置しとるんやあほか マジレスすると自衛隊はこういう自然災害が予期されるときには緊急招集がかかり、駐屯地に呼び戻され、施設課を中心として出動準備をしています。
と、東日本大震災の時に野外炊具2号の食材積み込みをやった予備自が書いてみる。 停止位置までは雪をかき分けながら進んできたわけだから、
進んできた方向に逆戻りすればいいだろうに。
脱線の恐れがあるのなら、300ｍ程なのだから徐行すればいいわけで。 >>291
そうは言うけど判断するのは現場でないからね
支社の指令が出すこれも問題だけどね
現場が見えない指令が判断するよりも現場が決めればいいがやはりこれだけの会社となると >>291
例えば磐越西線の郡山～喜多方間についてなにかあった場合は郡山or会津若松で判断すればいいが最終判断は仙台支社の指令で全く状況が分からない場所が指示するからね >>291
来るときは新雪なのに通過後は押し固められちゃってるし、追加で降る分がとんでもないと戻ることすらできなくなるで 地獄だな
適当な理由つけて救急車送迎使った奴、正解だな 救急車が近づけて隊員が来れるなら代替手段ありそうなもんだがな
駅も近いそうだし乗客が順番にラッセルすりゃかんたんに届くだろ
なにおとなしく待ってるんですかね思考停止の大川小学校かよ
こういうのなんとかのバイアスっていうんだっけ >>292
昔みたいに現場が独自判断でやれない空気があるんだろうな。処分が怖いのか？
独断で客を救おうと動かない現場は情けない 数センチやそこらで交通機関が麻痺する様な場所に住んでる奴らには理解できないんだろうな >>236
昔みたいに垂れ流しという訳にもいかないし >>272
動く時はアナウンスもあるだろうし、外で鎌倉作ってれば時間潰しになったろうに
これだからゆとりなヤツラは… 福島3.11みたく電車が運休になり、翌朝から電車が動いたのと変わらない事態だ
あっしは歩いて帰ったら
福島原発がヤバかったのは未だ知らなかった >>298
バカの見本何がラッセルだ
後から客にラッセルさせるな！か言うタイプだわこいつは
跨線橋以外ろくに屋根もないふきっさらしの無人駅だと知ってて言っているんだろうな？その戯言は >>253
本当にそうだよ。俺は5キロメートルくらいの距離を歩いて帰ったけど死ぬかと思ったわ。ラジオ鳴らしながら食料と水を摂取しながら歩いたがキツかった。家に家まであと数百メートルの距離がキツかった。意識が朦朧して危なかったんだぞ。 電車の中臭そう
仕事でどうしても電車で行かないと行けない時あるんだけど東海道線乗って臭くて何時も体調崩す てかオーバーランした電車がバックしてるんだからバックすればいいんじゃないの？
無人駅だから～とかいうなら駅まで戻って電車内で待機するなり迎えにきてもらうなりすればいいのに カンジタはいて自力で帰れ
雪国なんだから装備もってるから出かけたんちゃうんか？ >>309
警報器リセットするの面倒だったんだとよ 客も悪い
誰かしびれ切らして大暴れすりゃよかったんだよ
車内にヤバイ奴が居るって指令所に連絡したらさすがに動くだろう そんなしても
鉄道警察がきて
一人連行して帰るだけじゃないか？ フジテレビの特ダネのリポーター達が列車の前まで行けるのに、何で代行バスは無理なのさ？ 田んぼのド真ん中だからな～
止まった時間帯がまた悪いやね 今までは三条～新潟方面は雪国といっても積雪量が少なくなる地域だったのだが最近はこちら側が大雪になるニュースが目立つ。
最近は省エネ傾向で電車の軽量化や馬力が少なくなったのではないだろうか。
降雪量が本来多い地域は数十年前に比べればだいぶ積雪量が少ない傾向。
その為か昔に比べて、無極め方を含め除雪車作業が下手になった印象があり、数年前の一時期大雪で国道が大渋滞になったりもする。あの時は大雪が日曜日だったので除雪作業を一切せず、月曜火曜と大パニックになった。 >>316
テレビのレポーターなんざいくら怪我しようが構わないが、乗客を足場の悪い大雪の積もった田んぼの上歩かせて怪我させるわけにいかないだろ。 >>322
その事と15時間も車内に閉じ込める事を比較してどうかって話になる こういう時は、無闇矢鱈に動かない方がいいと思うがな >>323
暖房は効いてるしトイレもある車内の方が安全だと判断したんだろ。
仮に車外に出したって道路は大雪で麻痺しててバスなんてすぐ出せないし、400人以上の乗客を移動させるのに何台のバスを何往復させるんだよ。 >>325
トイレはひとつしかない
400人を200人にするだけでも大分違う 田んぼの真ん中で遠くの街頭がぼんやり見えるが、雪が積もって地形が変わって見慣れない何処か分からない様な所から出て行けとでも。 >>314 ホントその通り。運転士や車掌は殴られて当然の事案なのにな。
ＪＡＰＬＡＮＤが年寄り国家になったと実感できる。 東京だと豪雪っていうのが想像できないなあ
YouTubeに北国民でも絶望する道路のライブカメラとかないの 中越はガチ左翼ばっかりだから住民殺しても平気系
自衛隊呼ぶくらいなら車両立てこもって爆破する基地外だらけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
