駐車場でリモコン式キーによってミラーを折りたたむ意味があるのか?
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駐車場でドアミラーたたむ? そもそもなんのための電動なのか
ドアミラーをたたむ習慣、いつから?
駐車する際にドアミラーをたたむ、という人が少なくありません。スイッチひとつでたためることもあり、インターネット上では
「たたむのがマナー」という意見も見られます。
世界で初めて電動格納式ドアミラーが搭載された、1984年発売の日産「ローレル」C32型
https://contents.trafficnews.jp/post_image/000/014/696/180110_doormirror_02.jpg
しかしながら、ドアミラー車でも、電動でたためる機構がない車種もあります。そもそもかつては、ボンネット付きの車両においては、
ボンネットに据え付けられたフェンダーミラーの設置が法令で定められており、これが改正されドアミラーが解禁されたのは
1983(昭和58)年のことです。
https://amd.c.yimg.jp/amd/20180112-00010000-norimono-000-5-view.jpg
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180112-00010000-norimono-bus_all ドアを目いっぱい開けても、隣のクルマにぶつからない位広い駐車場なら、たたまないかも >>161
ミラーのはみ出し部分よりドア開けないで乗り降りとか痩せ過ぎじゃない 高級なやつは当て逃げされると出費がでかい
低級なやつは簡単にミラー部分だけ外れるんで盗まれやすい 田舎なら畳まない
都市部でミチミチなら壊されるのやだから仕方なくたたむ ドアミラー代わりにモニターで映し出すってのなかなか普及しないね >>9
これ、駐車場で隣り合ったクルマが両方ともミラーをたたんでなかったら通る時に困る場合がある >>1
お前免許ないだろ。
まず狭い駐車場だと乗り降りで人がぶつかるんだが。あと日本の法律だと可倒式じゃないと車検通らない。しかし手動だとやりにくいしスマートじゃない。 たたむ意味とかじゃなく閉めたら自動的にたたまれるだけだろ >>167
それな 自分だけじゃなく他人も通りやすくなる
なるべくは自分の車の脇は通ってほしくないわ 最近電子カメラミラー?
かなんか認可されたろ?
あれ折りたたみとか関係ないんじゃね? >>115
言ってる意味は分かる。補助を超えた機能は人間の注意不足になる場合があるからな まあお前らが畳んでくれてるからカート押してたり両手いっぱいの買い物袋でも通りやすくて助かるわ
今後もその精神で頼むよ 買い物行った先の駐車場では畳まないけど家では畳むよ。開いてると鳥のフンまみれになるから >>160
どうかな。10年くらいなら安さ命の大衆車はミラーだろ。カメラ搭載は高級車のみだな うちのマンソンの駐車場狭いからミラー畳むの必須だわ
日本は何かと狭いから折り畳むのは意味あるよ 1回、反対方向にバキッとヤラれたからなぁ
それから折りたたむようにしてる >>15
狭い所に入れるか判断するのにいいよな
猫のヒゲ的な 俺の車はロックとミラー格納は連動してるから
鍵をかけてあるかどうかミラーで目視できるから良いんだよ 違法路駐かまして、ミラーはリモコンキーで丁寧に折り畳んでるの見るとすごい笑える ビデオとかDVDのイジェクトもリモコンでやる意味あるのかと思ってた。 マナーというか、あーいう突起物は通り際にブツけられやすいんだから、
ブツけられるの嫌なら畳んどけよ >>188
そだよ
キー抜くとハンドル上がってシートがバックしてミラーも畳めるが全てキャンセルしてる
つかミラーなんて畳まないでも不便じゃないけどな
傷をつけられたこともないし そもそも電動ミラーがいらん、カーステもエアコンもいらん
1t未満の軽い車体に、良く回るツインカムエンジンが搭載されていればそれで良い 逆にリモコンでミラーだけ畳める車って有るのか?
ドアロック連動型だろ >>193
電動ミラーはセルフ洗車機に入れる時に非常に便利 あれ、ロックしたかな?って車から離れて後で気づくことがある。
で、遠目に車見るとミラーたたんでてロックが確認できるのがいい。
が、最近買ったロードスターミラーが畳まないのでムカついてる。 >>67車によるだろ
うちのは右側13万、左10万 こんなどうでもいいことをわざわざ考える意味があるのか? 俺が乗ってる社用車、去年まで乗ってた9年もののやつはリモコンキーで
折り畳めたんだけど、年末から乗ってるカローラアクシオのビジネス仕様は
キー抜いたら畳めない。 なにげに不便でしょうがない スーパーの駐車場でミラーたたんでなくて戻ったら反対側に畳まれてた。
邪魔だったのかもしれないけど畳むなら反対はやめてくれよ。 同僚が勝手に畳む機能が気に食わないから解除するってしてたけど
一体何が気に入らないのか全く理解できない 狭い場所とかあるじゃん
あと・・・そうだな
近所の馬鹿が蹴りいれて壊すのを防ぐ事も出来るね 昔ローバーで畳めないのに無理矢理畳もうとしてきた警備員が居たw ドアロック連動で畳むからロックされてるか確認するのに便利??
もし何かの理由で電格ミラーが作動しなかったらどうすんの??逆も然り
ミラーは畳まれるけどロックされてなかったりとか無いとは言えない
そういう何でも機械任せな横着をするんじゃなくて、キーでロックしたらドアノブを手で引いて確認する事が大事だって言ってんのよ >>188
203はあんまりそういう話は聞かんなぁ
助手席グローブボックスのカチカチ音は必ず出ると言っていいほどだけどw >>200
ホントにそんなことする奴いるのかよ
>>201
必要ないと思うことを実行されるのを嫌う奴はいるよ マナーとかじゃなく、壊されるの嫌だから畳んでる
連動してないやつなんで手動で
ガサツな奴多いからな >>6
俺もこれだわ
狭い駐車場とかでひっかけられてもたまらんし
都内の有料パーキングとか異様に狭いからな リモコンで、ミラーたためるスマートキーって一回りでかいのよね。
ホンダ車だけかもしれんけど。
あれがちょっとヤダ >>45
どうみても悪いのは先に変な停め方したであろう神戸ナンバーのほうなのに
なんで大阪ナンバーに張り紙してあるの? 耳を畳むのは「ちゃんと鍵をかけたかどうか」がひと目で分かるから 調べたら軽は安いグレードは未だに自動じゃないんだな。 畳まなかったら立駐で逆折されてたわ
隣のランクル乗りが犯人だと思うけど
仕返しに傷とか付けて逮捕されても困るから
泣き寝入りした 代行してたことあるけどブルジョアな新車でも自動じゃないのも結構あるんよ >>215
枯れた技術なのになんで標準装備にしないんだろうな。 >>45
糞プリウスが2台分の駐車スペース使ってるのに切れて
わざと嫌がらせしてるだけじゃん >>214
壊されたわけじゃないだろ
邪魔だから手動で畳んだだけ ただその後は戻してほしいな >>192
やっぱりそうかw俺も昔乗ってたからたぶんそうじゃないかなと
断線や砂埃で作動しなくなる恐れがあるって聞いてから畳まなくなったよ
というか畳んだら中の配線がむき出しになるってどういうことだよって思ってた >>217
車知らない人っでもプリウスの名前だけは知ってるよな >>6
そんな事しても無駄だよ、俺は自分から避けるからな、例えどんな突起物だろうと
避けてみせる 最近スイッチがいかれてきたのか後進のとき勝手にミラーが下向く 路駐してるクソ車はたたんでない車がほとんどだから、ドアミラー折るのがあたりまえ。 ドアロックでオート格納だからミラーがたたまれてればロックされてるのがひと目でわかる >>194
ロック連動ではなく本体内のボタンで畳むのはある。つうか電動化された頃はこの方式 ロックすると自動的に畳まれる
遠目で見ると鍵かかってるの確認できていいけと >>222
それ故障じゃなくて正常…
バックギアにすると左側のミラーだけしたい向くんでしょ?
R以外にシフトすれば戻るはずだけど >>222
それってそういう機能が付いてるだけだろ
トヨタ車だと電動ミラーの切替スイッチがLかRに倒れているとそんな動作するやつがあった スーパー駐車場とかヘタしたらショッピングカートとか車の間を走らせる奴も居るだろうしな
特にトライアルはヤバい
ショッピングカートが駐車場のいたるところにそのまま放置されてるし
DQNだらけだよ 分かり易くていいと思うけどな
アンサーバックの音は迷惑だからいらない 変な車の停め方の方が嫌なんだが。斜め駐車とかしかもその車の外装がボコボコだったり紅葉マークがあったり… そんな事までマナーにされたらたまったもんじゃねーな 片っ端からミラーを無理やり折りたたむ基地外が出没するせいで
みんなたたむようになった
顔を拝んでみたいわ >>77
556は単なる洗浄油、潤滑するならシリコンスプレーを吹いておきなさい 知るかよ。ドアをロックしたら自動で折り畳むやろあれ。 >>77
556はケミカルアタック起こすから
プラスチック部品にかけたら割れるで? SUVのボンネットミラーそろそろ不要と気付けよ国交相 最近のミラーは高いよ。
ウィンカー・カメラが内蔵されてるから。
十万円コース。 ドアロックで格納するミラーはオプションだったからつけなかったな、狭い駐車場借りてる貧乏人や営業車には便利なんだろうけどウチには全ドア全開でも入るガレージあるし、会社の駐車場も隣が軽だから無駄な機能 ボンドカーみたいに変形して空気抵抗を減らして走るためだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています