車の維持費 高すぎワラタw
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自動車税 3万9000円
任意保険 12万円
駐車代 9万6000円
ガソリン代 12万円
年間維持費 37万5000円
最初は3年に1回 車検12万円
次は2年に1回
https://mantan-web.jp/amp/article/20171226dog00m200013000c.html フィットHVと原2が2台あるけど一番金かかるの原2のTZR125だな 自動車税 4000円(軽自家用貨物車のため)
任意保険 4万円(自家用→貨物へ公認改造車のため)
駐車代 0円
ガソリン代 35万円(仕事用のため)
年間維持費 39万4000円
俺と変わらんやろ >>303
俺みたいに新車で軽自動車買っても置物状態になって四ヶ月ほど乗ってないのも居る
墓参りや、駅から離れた飯屋に行く時に使う
タクシーは面倒臭い
こんな理由だな 新車で買っても５年以上経つと修理代も掛かるようになる
去年２０万円かかった
１６万キロ走ってるけどｗ 現行後期のZニスモが欲しい。
一応現金で買える分の金はできたし。
つっても新車は贅沢すぎるから込500で考えてる。 >>384
マジでそんなに悪いの？
初代フォレスターの話？ >>2
>>4
フォレスターstiからハスラーに乗り換えたら色々軽い。
気分的にも経済的にも運転も。
差額でいい服買ったり食べたりしてる。 2代目フォレスターSTIバージョンはEJ25ターボで6MTだから街乗りではリッター8kmは普通だな
高速ならリッター14kmが頑張れば出るはず 軽トラにしとけ
税金5千円
ネット保険4万くらい
MTなら燃費18-20くらい
車検は近くのガススタで1時間4万ちょい
おまけでガソリン5円引き券くれる
ユーザー車検なんかより全然お得だ
駐車場が高いなら郊外の安いとこ借りて
電チャリで通えばいい
軽トラは盗難いたずらの心配なし >>436
軽トラ？
団塊爺が正月にまで2ちゃんかよ。 感覚がマヒしているからそう思うだけ。
貧乏くさいも何も年収1000万程度なら車を持つに値しないと思うよ。 リスーがあるやん 社用車なんかほとんどリスーやん？ 300万円で買った車が3年後の買い替え時の下取り価格が150万円で売れたとしても年間50万円のロスト
さらにローンで買えばもちろん金利も発生
これにガソリン保険税金車検駐車場代などを足して年間100万円以上は払っている人が普通だと思う 高いから近場の用事はなるべく自転車で済ませてるわ
併用するのおすすめしとく。体動かした方が健康にもいいし
そんなロードでガチんなくてもいい >>1
ボーナス半期分丸々自動車関係だけで消えると考えると怖いな 年間概算維持費 2018.01.02版
保険 2.4万
税金 3.45万
燃料 1万x12ヶ月 12万 年間0000km走行 平均燃費km/L 円/L
高速 0万x12ヶ月 0万
車庫 0万x12ヶ月 0万
洗車 0万x12ヶ月 0万
車検 7万/年 万
整備 1万（オイル）
タイヤ 1万
自賠責 0万（車検に含む）
合計 27万
それなりにやばくて草 雪国はブリヂストン18万/3ｙｅａｒもあるからな
ほんと車に乗るために働いてるようなもんだ 車両保険は車の種類によって変わるからしゃーないんだよ
ランクルなんかも3年で54万とかだったな 昨日ノートe-power借りて乗ったけどeペダルは快適やね >>134
乗ってる車 年間走行距離 走り方 によって違うが 7500kmがベスト メーカーのシビアコンディションの設定だが街乗りだと大体これになる >>433
型番ならSHJだよ現行の１つ前
久しぶりの普通車で戸惑ってる えーっと、都内一戸建購入時に駐車所代を相殺して考えた。車、中型バイク。車2台置いたこともあるので、4万得したと考える。
今また二台に戻す時はスズキバレーノのハイオクだけど1000CCを購入するかな。
タイヤは東京流通センターでKENDAで十分問題無しが自分の経験で証明されたので、国産は買わない。
クルマで女を釣る世の中アンド年齢じゃないので見てくれ考えずコストと考えたらバレーノおすすめかも。
軽自動車は家族友人からやめろと言われてるので除外。 >>452
大手企業なんかだと
団体割引で3割引とかある 自動車税 0円
任意保険 7万4千円
駐車代 7万2千円
ガソリン代 6万5千円
そんなでもないんだな
株の利益だけで余裕だわ 一番高いのは駐車場代に48万/年かけることだね
都会で車持ってるのは経営者かアホです >>427
そんだけ走るならハイブリットの方が良いんじゃねーの？ >>431
>>383じゃないけど子供が免許取るまで18年かかるんだぞ
下に子供がいると更に伸びるから大体みんな20年以上必要になる
終わるのは60歳近くだぞ
まだってなんだ？
60歳以上の老人なの？ 年間概算維持費 2018.01.02版
保険･･･92,600円（任意・19等級・ゴールド・35歳以上・家族限定・車両430万として）
税金･･･66,500円（自動車税・ポルシェ911カレラ・3,600cc）
燃料･･171,710円（走行9,000km/年 平均燃費7.6km/L ハイオク145円/Lとして）
高速･･･36,000円（3,000円x12ヶ月 地方なので一般道メイン）
車庫････････0円（自宅車庫）
洗車････2,500円（自宅で手洗い・専用シャンプーのみ費用）
車検･･200,000円（400,000円/2年の車検毎 ※タイヤ交換含む）
整備･･･35,500円（オイル交換/年）
タイヤ･･･････0円（※車検費と合算 @60,000円）
自賠責･12,500円（25,000円/2年の車検毎）
合計 617,310円 田舎は車がないと生活できないと言う人いるけど
道がガラガラだから車に乗っているんだよ
田舎だと5分おきに電車が来ても車に乗るだろうね
車の方が楽で便利 >>467
これ見ると田舎以外はアホらしくて乗ってられないなー ジャイロミニカーが一番都内には向いてる。
駐車場も不要（自転車駐輪場に止められるから）
任意保険料は特約。
燃費も車に比べれば遥かによい。
積載力も必要十分。トレーラーつければ軽自動車級の積載力。 >>468
おらんやろ
MT厨向けのマツダでMT無しとかキチガイやで リースってどうなの？
維持費考えるとリースもありのような気がするけど 月極め駐車場代だけで月に35000円
3年で7000km走行
そろそろ初回車検 ずっと4ナンバーや1ナンバー乗ってたからか、2年だけ乗った普通車の自動車税にビビった事がある >>472
ターゲット層が全然違うだろ
俺はミニバンにどうしても乗りたくないけど家族がいるとミニバン便利だよなーって思って我慢しようかと思ったんだが
cx8が出て妥協出来るんじゃないか？って思ったからどうだろうと >>333
高すぎじゃね？
千代田区のマンションだけど地下駐車場月三万だよ
しかも2、3台目は半額で借りてる 自動車税 4万5000円
任意保険 12万6000円
駐車代 36万円
ガソリン代 20万円
その他メンテ代 10万〜70万円
車検 ユーザー車検 6万〜7万円 >>77
イラン
シェアリングはトヨタとかの自動車業界も戦略に入れてきてるし、
今後は普及していくのは確実だから、所有せずに必要なときに借りるのが良いよ >>77
車は必要
都内住みでも貧乏人以外はほぼ持ってるしな >>77
ジャイロミニカー買っておけ。
自転車より遥かに楽で、行動範囲がめちゃくちゃ広がる。
それでいて維持費はジュース程度
都内では最強の移動手段と生活用品 車ないと生活できない名古屋の端っこだけど、車破棄してキックボード通勤にしようかな 自家用車に乗る頻度が少ないから、レンタカー利用に切り替えたいけど、レンタカーを借りに行く足がなぁ >>2
スバル乗りは気持ち悪いんだよな
どこいっても自社マンセーが湧いてくるからキモすぎる 都内はアジアみたいに原付で移動すればいいよ。遠出はレンタカーかカーシェア。渋滞も緩和されるし金もかからんでいい事尽くめ >>475
リースは自分も検討したことあるけど安くない。
ただ、会社の福利厚生で格安で借りられるなら別かもしれない。 >>497
そうなんだ購入費＋維持費を考えてもリースの方が高いわけね・・・ 68年型シトロエンDS
自動車税 39500円
任意保険 56000円
駐車場代 0円
燃料費 40000円（7km/L）
車検代 約 150000円
修理代（年額）500000〜800000円 >>467
ポルシェ911でこの維持費なんだから東京のマンションの立体駐車場借りてる奴はよほどの金持ちだな >>501
任意保険は入れとその身の回りに言え。迷惑だ。
嫌なら車両は運転するな。 >>456
首都高高いよな。いつも
彼女を迎えに行く→出かける→送る→家に帰る
で毎回1300×4の5200円掛かるわ
高速みたいに休日や深夜割引もないしETCポイントも全く貯まらないクソボッタだよ 大して乗らなくなると必要な時にタクシー使う方が安いまである >>244
無い物ねだりはよくない。これが良いか悪いかは分からんけど、これ以上狭い国土でもっとみんなが車走らせると、発展途上国みたいな雰囲気の国になると思う。 >>504
首都高は、ETC割引無いの？それは酷い・・・・ あこぎな。 >>502
911はほんと維持に金かからない車だぞ
リセールも最高 お前ら車検だの保険だの燃料代だの整備代だの、1か月のみの駐車場代と変わらないじゃねぇか ビットコインじゃなくて、最も伸びしろがあるXEMを買っておけ。
１万円が１億になる。
車の維持費なんてゴミになる。 Porscheっていいよね
リセール高いから結果安く乗れることのが多い
最初にまとまった金あれば資産になる セカンドカーの旧コペン
自動車税7200円
任意保険26000円
駐車代0円
ガソリン代50000円
車検代 年45000円
修繕費タイヤ代オイル代入れても年間15万くらいだけどオープン機構壊れたら40万吹っ飛ぶな 地方は通勤で車必須
これ経費扱いとかなにかしら優遇してくれんのかな？ >>516
でもポルシェって５万キロ越えたら
すんごい修理代かかる故障する可能性高いんでしょ
中古市場みても５万以下と以上じゃ全然値段違うし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
