マリカーのせいで事故多発 ようやく法改正
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171205-00000047-asahi-soci
外国人観光客に人気の公道カート。危険との指摘を受け、国土交通省は車体の安全基準を厳しくすることを決めた。周りから見やすくするため地上１メートル辺りに赤の尾灯をつけ、シートベルトを備えることなどを義務づける方針だ。
５日、都内であった有識者会議で方針が示された。同省は年度内にも、道路運送車両法に基づく安全基準を改める。
公道カートは遊園地のゴーカートのような見た目。道路交通法では自動車と同じ扱いのため、運転には普通免許が必要で、ヘルメットの着用義務はない。
だが車体の安全基準を定める道路運送車両法上は「原動機付き自転車」扱いで、シートベルトの装備は義務づけられていなかった。 トライクとかいうのも規制しろよ
あとクソバイク糊は死刑にすべき >>1
邪魔だ 禁止にしろ 乗ったら厳罰と改正しろ役立たず 糞害人に媚びるな無能 一年で3件事故があったらしいけど
プリウスのほうがはるかに事故起こしてる >>85
馬鹿だから危険なんて認識ないんじゃないかな。
他人に対する危険意識なんて当然ないだろうし迷惑このうえない。 ついでにトライクもシートベルトとヘルメット義務化しろよ 表参道のイルミ見て悦に浸ってたらこいつらが来てFoo!とか言いながら走り去ってめっちゃ萎えたわ >>7
>シートベルト義務付けろ
駆逐したいだけなんだよな わかります >>18
アメリカやオーストラリアも相当酷いけどな >>25
セニアカーは法的には「歩行者」なんだよ。 タイヤむき出しって駄目じゃないのか
あと何割以上ボディで覆わなければいけないとか必要だろ レインボーブリッジの下の下道を、ダンプや海コンに混じって走ってるのを見たときは、流石にビックリしたね
双方ともにおっかないと思うが
早く規制しろ >>1
これ半分ニシのせいだろ
ニシ豚クンwwwwwwwこうですか?わかりませんwwwwwwwウケルワwwwwwww こないだ初めて実際走っているのを見た。
浅草に営業で車で行ったら何台も走ってた。
見た瞬間、これか！と思ってしまった。
確かになんでこんなカートが公道OKなのかわからん。サーキット場に帰れよ。 >>118
あんなもん、カタチだけやし、bernとかの帽子メット被っとけばええやろ よく渋谷のスクランブル交差点走ってるな
超危ねえよこいつら 基本料金1周1万とかクソ高えわ
俺も乗りたいから3千円にしろ(ｪ >>10
旅行先で写真撮るのは日本人くらいだとディスられてたのにな 今までがガバガバすぎた
ジャイロのタイヤ数センチワイドにすればミニカー登録でノーヘルOKとか意味フ まずヘルメットが先だろ
あれ乗ってる奴ら怖くないのか？ >>74
それな。一回痛い目見たほうがいい
過失の有無以前に死んだり障害おってトータルでどっちが損か見せしめ必要 まだやらせる気かよ
テレクラ会社に忖度してんじゃねえぞ！ ついでにフリーダムな外人チャリも規制してくれ
急に車線変更したり右車線走ったり、右折車線にいたり
いつか轢いてしまいそう >>130
そもそも警察からして道交法 は
慣習法くらいに思ってるからなw >>133
自転車の走行帯に車停まっててもスルーしてくものね
おかげでこっちはしょっちゅう車道に出なきゃ行けなくて肝を冷やしてるのに 公道、しかもテクノシティトキオｗを、コスこみ
で走れる ってことだけがアトラクトなわけでしょ
いろいろ縛ってったら魅力はなくなると思うけど、
公道ってオモチャじゃねえからね 隼のエンジンに載せ替えれば ゲームみたいな加速するのにね タイヤが丸出しで車両法違反だって何度言えば。
フェンダーないじゃん。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
