外人「車は壊れる物。当たり前」日本人「絶対壊れない」日本人は貧乏性
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外で使ってるのにちょっと傷が付いたくらいで大騒ぎな日本人はマジおかしい お金ないつって日産とかホンダの中古ばっか乗ってるアホいるわ
壊れては乗り換えてるけどトヨタ車のったほうが安くついてると思う 日本は車検の時に劣化パーツ入れ替えるので、ディーラー車検してる限り壊れにくい
民間車検や自前車検は知らん >>462
80年代のドゥカティ乗ってるがピックアップがいないと遠出は無理だな
心理的な意味で 砂漠でロールスが壊れたらヘリで修理チームが来るんだろ
本社にお礼の電話したら「お客様、何かの間違えではございませんか? ロールスロイスは、絶対に故障しません。」 ベンツは最新技術をすぐ入れて、そして早く捨てていくから部品がすぐ手に入らなくなると聞いたが本当なの? >>12
I love youさえ言えないんでいるんだよなぁ >>497
露天駐車だと格段に劣化が早いから
車庫に入れてるだけで全然違う ドイツ車でも普通に壊れるし、壊れると50万とか100万とか平気で請求してくるんで
貧民は無理して外車乗らないように。 >>462
早川さんの嘘つき!!!!!!!!!!!!!!!!! >>451
ffジェミニもなかなか壊れなかったけど
壊れると部品がないので修理待ち数ヶ月になり諦めて手放した 田舎の外車中古屋が、スカッと晴れるとドアからトランクから全開にしてたのは内装保存のためだったのか(´・ω・`) 取得税
重量税
自動車税
ガソリン税
定期車検
月極駐車場 俺のEG6は27万キロ超えてまだまだ元気
エアコンのコンプレッサーと基盤交換したくらい 小型乗用車の車検が2年に1回10万円から15万円くらい。安くても8万円だ。年間少なくとも4、5万円はかかる。
さらに毎年 任意保険で3万円、諸税で4万円、年1万円の定期点検がかかる。
自動車持つと、年間12万円は飛んでいく。ここに駐車場代月1万円なら年間24万円が飛んでいく。
これを10年続けると、240万円の新車を買える金額になるんだよ。
自動車を持つのも考え物だな。田舎で自動車必須というのは、家賃が余程安いからか、
交通の便が悪い路線価の低い地域だから考えものなのだよなw年間24万円の固定資産税か家賃を
浮かせるくらいでなければ価値が無いのだよねえwwwwwwwwwwwww >>520
スタッドレスタイヤ(アルミ付き)
オイル交換
オプションパーツ
ナビ
ドラレコ
ETC
洗車代
高速代 3年に一度のペースで買い換えてるが
一度はガッツリ全損させたから、壊れないということはないと思う >>523
それくらい安いもんじゃねえの 本人にとって高けりゃ持たなきゃいいだけだし
大阪市内の俺の友人は勿体無いし自宅周辺の交通インフラもまあ申し分ないしで
もういいかと思い1回車を手放してたけど1年しないうちにまた車買ってたな
手放したことで有り難みがよくわかったと言ってた ほとんどの国は強制車検が無いし壊れるまでメンテしないからな >>374
いまは、鉄板ロールの状態からラインインして完成車ラインオフまで
量販目的の量産車であれば24時間〜48時間が一般的。 >>467
そうです
Ci2Drイロイロ外してあるので車重量910kg程 >>523
>これを10年続けると、240万円の新車を買える金額になるんだよ。
最後の1行の意味がわからない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています